1樓：匿名使用者
不難啊，寶馬常用原廠配件，國內都可以買到，疑難雜件需要訂貨德國，北京恆泰星馳，專營寶馬賓士原廠配件很多年了，你可以聯絡他們家，我都定點在他們家買配件
2樓：刀劍斬相思
不難弄到。寶馬原廠配件4s店都有銷售。
寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、x、z、i等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的m系（寶馬官方的高效能改裝部門）。
寶馬公司建立於2023年，總部設在德國慕尼黑。
bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。
3樓：
不是很難弄到，關鍵是弄到的是不是真的原廠配件，現在的原廠配件相當一部分都是假冒偽劣產品，真正的原廠寶馬配件不是那麼好找了，不過市場上還是有的，昌道科技提供，謝謝。
4樓：王者至尊
三百六十五行，這是老話，不過，我相信，這世界上，遠遠不止三百六十五行，原廠的寶馬配件，也是個行當，做這生意的多的是。每個城市都有做賓士寶馬保時捷的汽車原廠配件的。太多了。
不知道，你這個問題，最終有用的在什麼地方，是想自己買點配件給車換換，去4s固然是一個有保障的地方，不過，生意就是生意，我認為，真正想做好生意的人，你去他店裡買配件該什麼樣的貨，我相信，人家都會跟你說清楚的。還是自己要做這個生意。
5樓：披頭散髮蒙著面
不難弄到，寶馬中國要求。所有4s店都是可以單獨銷售配件的，你只要去買就可以了。
6樓：匿名使用者
不難啊 寶馬公司沒有禁止非4s店作為其零件的銷售商 很多專修寶馬的修理廠都能弄到
寶馬原廠配件**能買到，4s店原廠配件，但4s店太貴了？
7樓：冼宜然閻文
寶馬貴，寶馬配件還是貴，嫌貴就別買寶馬唄，配件不普及，只能到4s店任人宰割了。
寶馬賓士之類的高階車的配件好做嗎？我想開一家寶馬賓士汽配店，有幾個問題請教懂行的人。
8樓：匿名使用者
主要看你認識的人群，有很多給老闆開車的司機不喜歡去4s店修車的，維護費在高麼意義，中國人主要有個面子問題，喜歡開好車，但是買的起，修不起，這樣勢必要到小地方買副廠件，這個情況還要看你在什麼地區
9樓：匿名使用者
不好做。
你想下那些車那輛車不是定點定時在4s點做保養和修理的。
而且開那些車的人除了相信4s的話。會相信外面的人的話嗎？
就算你的東西比4s便宜些。你認為能開的上賓士和寶馬的會在乎你那點差價嗎 ？
10樓：秀才修車
1副廠為主 原廠為輔 的進件方式 涉及生命安全得備件必須原廠比如氣囊
2分兩種情況 一 出保質期（兩年）的車 百分之八十會去外面做簡單的保養維修 另一種就是有錢得主 只認4s店
3隨著車輛增加 備件會越來越需求量大 做個修理廠的備件中轉站 很有前途 關鍵是你的資金夠不夠雄厚啦 還有你的渠道是否及時 零件是否準時到位
4你的關係在本地夠不夠硬 必要時可以排擠對手 還有出了問題能不能擺平
11樓：匿名使用者
1，寶馬賓士的配件都是進口配件。不存在原廠副廠直說。這是中國特色。
,2，寶馬賓士車主，遇到維修情況，1是選擇4s店，2是選擇大型汽修廠，因為只有那裡有配件，而且汽修廠的，很多還是拆車件。
3，高階車，一般都是銷售和售後一體的服務，因為哪怕你有配件，也沒有維修技術。
希望對你有幫助，個人還是不要弄高階車配件了，有配件也得有維修人員。最多是整體收購拆車件，那需要很大的資本，
12樓：聊雙
4s店了，除非是司機幫他去搞！
13樓：匿名使用者
試問一下你那來的貨？
14樓：匿名使用者
開寶馬和賓士的人去會汽配店更換配件嗎？ 而且你想從**進貨？廠家 4s 山寨貨？
哥們現實點吧
寶馬汽車配件的購買途徑有哪些？
15樓：小的心大大的夢
樓主現來在進入了一個誤區，，全自
球寶馬只有一家。華晨只是在中國先在的體制下強制的合作伙伴。你會發現中國內是不允許有外資獨資企業存在的。
如果想在國內建立生產基地。必須與國內企業合資。另外，汽車產業鏈是非常龐大的。
需要n多工廠配合。寶馬的市場遍佈全球。在全球各地都有多處工廠。
比如在中國，如果建立相應的配件工廠，投資會相當的巨大。而且許多原料仍然需要進口。這樣算下來，不還如有幾個大型的**商集中生產配件發往全球各地組裝。
同時集中採購，質量品質也能保證全球一致，**也會相對低廉。所以說就寶馬而言，在中國生產的車基本上都是進口的。國內基本只是負責組裝。
像樓上說的幾家國內**商確實也有，不過建立在老款的5繫上。現在的**5系包括塑料的保險槓都是進口。。前幾天剛從德國定了一根。
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tb56789123學生 有時候得到的未必是最好的！既然他對你模稜兩可，那你就試著忘記！把他當成一個回憶。珍惜眼前人...
汽車原廠前保險槓和不是原廠的有什麼標誌麼？4s店的配件能都是
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