1樓：浮世觀禪
漏水有很多種情況。如果發動機中的冷卻液漏水，造成冷卻液減少過多，發動機的熱負荷會加大，造成發動機過熱，會損壞零部件的。一定要及時關注冷卻液的液位，及時新增。
最好，及時去維修，是不是因為水泵的密封墊壞了，還是其他原因引起的。
漏水的原因
1、水泵水封失效密封不良：冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內，從而油麵升高。
2、噴油器護套膠圈密封不良：使冷卻水進入缸蓋上部，從回油孔進入油底殼，造成機油油麵升高。
3、缸套膠圈密封失效：缸套膠圈起著使機體冷卻腔的冷卻水不進入油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效，則直接造成冷卻水進入油底殼。
4、缸蓋裂紋：當缸蓋底板或進排氣道發生裂紋後，冷卻水從氣缸蓋的水道進入活塞頂或進氣道、排氣道，再進入氣缸，使油底殼油麵升高。
2樓：北京萬通汽車學校
汽車發動機漏水還是很嚴重的，發動機是汽車動力主要**，防凍液責是用來給發動機降溫的，如果汽車防凍液缺失嚴重，最後會導致發動機散熱不良，導致發動機拉缸，或者爆瓦，所以儘快處理。
3樓：重慶萬通汽車學校
影響比較大，水溫會急劇上升，車子曲軸瓦抱死，發動機得大修：
1、漏水（漏水分輕微與嚴重）輕微漏水只會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡。嚴重的就是直接漏水，導致缺少冷卻液後水溫高等症狀的出現；
2、迴圈能力弱：若水泵迴圈能力弱，會出現水溫高的現象，特別是在南方的夏季更明顯；
3、異響；若水泵內部軸承存在問題，在皮帶的帶動下出現異常響聲，可能是輕微的，你沒有發現。
發動機漏水是由什麼原因引起的，都有什麼危害呢？
4樓：齊家網
汽車發動機出現漏水現象，要及時維修，可以送去汽車維修店楂，如果更新了新的水箱還是會漏水的話，車主應該考慮： 1、檢查水箱蓋是否已經扣緊。 2、試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案。
3、擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡，如果有，拆開發動機更換缸墊。 4、水箱質量存在問題。 如果是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故，使水箱水管破裂漏水時，可依據具體情況採取措施：
1、漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。 2、開啟冷卻水開始大迴圈後5~10分鐘，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止洩漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。 3、若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散菸絲放入水箱內，利用水迴圈壓力，使菸絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。
4、對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的散熱管從漏水處剪斷，用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。 5、橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，暫時使用。
汽車發動機那邊漏水是怎麼回事？
汽車發動機缸墊漏水有什麼現象
5樓：匿名使用者
單純的外部
邊緣滲漏會在缸蓋與缸體間發現水跡，情況嚴重會造成冷卻液缺失，汽缸缸桶邊緣滲漏(這種情況比較多) 冷卻液會滲入汽缸內參與燃燒，排氣顏色呈現較大的白色。
同時高溫燃氣竄入冷卻系統造成冷卻系統壓力過高，冷卻液快速丟失，水路與潤滑油道相通，壓力較大的潤滑油進入冷卻系統，油水混合形成乳狀，開啟水箱蓋就能發現。
如果與洩油道相通，冷卻液會流進油底殼。
6樓：匿名使用者
分幾種情況
1單純的外部邊緣滲漏 會在缸蓋與缸體間發現水跡 情況嚴重會造成冷卻液缺失
2汽缸缸桶邊緣滲漏（這種情況比較多） 冷卻液會滲入汽缸內參與燃燒 排氣顏色呈現較大的白色 同時高溫燃氣竄入冷卻系統 造成冷卻系統壓力過高 冷卻液快速丟失
3 水路與潤滑油道相通 壓力較大的潤滑油進入冷卻系統 油水混合形成乳狀 開啟水箱蓋就能發現 如果與洩油道相通 冷卻液會流進油底殼 與既有混合 拉出機油尺就能發現
這幾種情況 2 比較多見 1和3比較少發生
7樓：潮牛
機油增多，變濁。水量感應器報警
汽車發動機漏水？
8樓：磨煊陽代
有些早期的發動機在鑄造時有預留孔的，然後用鋁合金片補上，有可能是這塊鋁合版金片脫了，我
權十幾年前的車也遇過這情況，我就是用鋁合金硬幣補上湊合用的，最後還是去修理廠再補回去。如果你處理不了，還是趕快去修理廠修吧，問題不是太大的。
9樓：福特專家級技師
如果你發現發動
機的地方漏水，首先判斷一下是什麼地方漏水，發動機的水回有很多種，答比如說我們的房中業還有我們的玻璃水壺。這個人要根據情況進行判斷，想如果說是玻璃水壺，那就沒問題，不影響正常心室。如果說其實汽車的房門也摟看一下汽車的防凍液漏的哎，可以到修理廠，然後進行檢查。
10樓：北方學校渠老師
要去修理廠檢查，不能開了，
汽車發動機漏水是怎麼回事？
11樓：塗厚騎平安
有些早期的發動機在鑄造時有預留孔的，然後用鋁合金片補上，有可能是這塊鋁合金片脫了，我十幾年前的車也遇過這情況，我就是用鋁合金硬幣補上湊合用的，最後還是去修理廠再補回去。如果你處理不了，還是趕快去修理廠修吧，問題不是太大的。
汽車發動機下面滴水的問題
12樓：匿名使用者
若是開空調了，可能是空調水。如果水箱冷卻液加註的多了，熱車時液體會膨脹，多餘的水會從儲液瓶的溢水管流出。需要仔細檢查一下漏水的原因，以防影響汽車的其它功能。
若是沒開空調，還會滴水，那麼肯定是有漏水的情況，需要檢查一下防凍液缺不缺，檢查水箱是否出現漏洞，或者是玻璃清洗管子破裂導致的漏水情況。
13樓：之何勿思
如果開空
調了，這個是空調水。
如果沒有開空調，還會滴水那麼肯定是有漏水的情況，檢查一下防凍液缺不缺，檢查水箱是否有毛病，或者是玻璃清洗管子破裂所導致的。如果還是會滴水，建議去修理廠檢查維修。
拓展資料：
發動機下方滴水是空調水，此時你一定是開著空調呢。就像家裡的空調滴水一樣，汽車空調也是要滴水的，排水孔就在發動機艙右側防火牆上，也就是副駕駛的前方。
只要是開啟空調，這裡一定會滴水，如果不滴水，說明車有問題了。常見的問題是排水孔堵了，堵了之後水就無法排出，會在蒸發箱殼體內聚集，最終沿著縫隙流到車內地板上。
所以如果你發現副駕駛腳底下有大量的水，那一定是空調水流過來了，排水孔堵了，只要疏通一下排水孔就可以解決。
再說排氣管滴水，要知道排氣管只與氣缸相通，不與其他任何部件相連線，而氣缸是不可能有液體的水排出的，排出的只有廢氣。水就來自於廢氣中，汽油中含有氫元素（h），與氧（o）結合就會變成水（h2o）。
此時，因為排氣溫度高，水是以水蒸氣的形態存在的，當到了排氣管末端，溫度下降，就會有部分水蒸氣凝結成小水滴附著在排氣管內壁上，越積越多就會形成水而流出。
有的車排水量比較多，也有可能是本身汽油中含水量較多導致的。
總之排氣管流水是正常現象，不需要去管它。有的排氣管在末節消音器的中間，或者更向裡的地方有一個排水孔，水是從這裡排出的，大家不要認為是排氣管壞了，這是特意留的排水孔。
14樓：皮蛋粯子粥
發動機在使用過程中，由於零件產生磨損，出現裂紋或連線鬆動等原因，會造成冷卻系統的漏水。漏水是柴油機冷卻系統的一種常見故障。
漏水不僅給加水帶來麻煩，嚴重會導致缸蓋裂紋。缸套阻水圈漏水，會沖淡油底殼機油，使零件鏽蝕而加劇磨損，嚴重時還會燒燬軸瓦。漏水會使發動機過熱，影響發動機的正常工作。
漏水的原因
1、水泵水封失效密封不良：冷卻水從水封處漏入齒輪罩殼內，從而油麵升高。
2、噴油器護套膠圈密封不良：使冷卻水進入缸蓋上部，從回油孔進入油底殼，造成機油油麵升高。
3、缸套膠圈密封失效：缸套膠圈起著使機體冷卻腔的冷卻水不進入油底殼的作用。如果缸套膠圈密封失效，則直接造成冷卻水進入油底殼。
4、缸蓋裂紋：當缸蓋底板或進排氣道發生裂紋後，冷卻水從氣缸蓋的水道進入活塞頂或進氣道、排氣道，再進入氣缸，使油底殼油麵升高。
診斷方法和排除措施
1、檢查缸套膠圈漏水，可在電燈光下觀察缸套外緣膠圈處是否有水流下來。檢查缸套穴蝕，則是觀察缸套內孔處是否有水流下來。
2、檢查缸蓋是否有裂紋，進排氣道是否有裂紋、中冷器是否漏水，可檢查進排氣管或進排氣道是否有水；對缸蓋底板裂紋，則要通過拆下缸蓋檢查。
3、檢查噴油器護套漏水，高壓油管接頭漏油，回油管漏油，均可在發動機運轉過程中卸下缸蓋罩殼進行觀察。也可在發動機靜置狀態下，拆下缸蓋罩殼觀察噴油器護套處是否漏水。
4、檢查油冷器是否漏水，可通過檢查低溫冷卻水內是否有水。這是因為發動機運轉中，如果油冷器漏水，油壓比水壓大，油勢必漏入冷卻水中。
擴充套件資料：
汽車滴水三種情況下屬於正常：
1、汽車前部滴水
夏天天氣炎熱，所以停車時車主都會開車空調，但細心的車主會發現，汽車滴水了，那問題其實就出在空調上，大家都知道家用的空調滴水是因為空氣中的水蒸氣進入蒸發箱後會變成水，家用空調都會有專門的排水管，水便會流出去，汽車空調的原理其實也是如此，都是因為水蒸氣進入到蒸發箱遇冷變成水，汽車上也會有專門的排水口，一般在底盤下方，水會順流而下，但汽車在行進時是看不到的，一旦停下來便會很明顯。
所以開空調時候滴水是正常現象，車友們完全不必擔心，但需注意的是，空調排水口在底盤下方，由於泥沙等原因會導致排水口堵住，一旦堵住，水便會逆流而上進入車廂內，是十分危險的。
2、排氣管滴水
首先告訴大家排氣管滴水也是正常現象，並不是發動機問題，排氣管滴水是因為汽油完全燃燒後會產生二氧化碳和水蒸氣，高溫狀態下是水蒸氣，但是在低溫時候便會冷凝成水，聚集多了便會順著排氣管流出來，冬天氣溫低的時候，水蒸氣就是白色的氣體，所以冬天看到排氣管冒白煙也是正常的。
但是需要注意的是大量的水長時間沉積在排氣管的話，會加快排氣管的腐蝕，應注意及時清理！
3、車身滴水
車身滴水的狀況一般發生在下雨或者汽車後，汽車的行駛狀態下看不出來，一旦停車後就會十分明顯，除去空調排水孔外，汽車還有5出排水孔，分別是天窗排水孔、油箱蓋排水孔、門板下排水孔、後備箱排水孔、發動機艙排水孔，所以汽車在雨後或汽車後的滴水也是正常的，完全不用擔心！
15樓：匿名使用者
1:水箱冷卻液加註的多了，熱車時液體膨脹多餘的從儲液瓶的溢水管流出。
2：擋風玻璃刮水時的水。
3：你的空調壓縮機工作時的冷凝水，你的車應該是恆溫空調。
幾個問題排除一下應該可以解決。
發動機缸體漏水怎麼辦，發動機漏水怎麼辦
西安萬通汽修學校 常見解決方法如下 1 換掉汽缸墊 水泵 水管並卡緊卡箍等。2 如果是缸蓋或缸體輕度漏水,可以用水箱堵漏劑試試。3 請師傅維修缸蓋 缸墊和缸體。4 冷卻水被汙染。發動機解體時發現防凍液有些渾濁且顏色偏暗，而我們一直使用的防凍液為綠色，汙染情況較為嚴重，或者長期未更換，使防凍液失去防腐...
是發動機漏水還是水室箱漏水
你好，至於是發動機漏水還是水箱漏水，j還需要進行進一步的檢查才能確定建議你去修理廠找專業的維修人員幫你具體檢查一下。我的汽車底盤漏水？怎麼回事？ 汽車底盤漏水？地盤沒有那裡有水的啊 水箱都在前面的 要麼是發動機 缸體上的水堵 壞了 要麼就沒什麼 空調的水 是空調吸收空氣中的水分 有時水滴的也挺快的 ...
什麼汽車發動機是飛機發動機，什麼汽車發動機是飛機發動機
五阿哥金牛 兩者是不一樣的，目前沒有汽車發動機是飛機的發動機。汽車發動機與飛機發動機區別 1 汽車中是活塞發動機，飛機的是渦扇發動機。飛機的發動機叫 turbine 汽車的發動機叫 engine turbine是依靠部件旋轉運動做功的能量轉換裝置。engine是依靠部件往復運動做功的能量轉換裝置。2...