1樓：竇雁釗楓
汽車都十二萬公里了，也應該做過很多次次的保養了吧，該做的也做了該換的也換過，如果全在4s店做保養的，那汽車檔案就有全部的維保記錄，以前做過的期限不到可以不做，沒有做過的該做的還是要做的。發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
2樓：逯涵暢碧環
朋友您好，需要如下幾項保養專案：1、更換機油機濾；2、檢查火花塞，是否需要更換；3、制動液、變速箱油、防凍液等按照說明書上的提醒來看是否需要更換；4、空氣濾和空調濾視情況而定；5、四輪定位和車輪動平衡視情況而定；6、油路自己看情況，是否清洗；再做個全車檢查；參考
雷諾科雷傲十二萬公里保養要換哪些東西
3樓：匿名使用者
汽車都十二萬公里了，也應該做過很多次次的保養了吧，該做的也做了該換的也換過，如果全在4s店做保養的，那汽車檔案就有全部的維保記錄，以前做過的期限不到可以不做，沒有做過的該做的還是要做的。發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
4樓：匿名使用者
朋友您好，需要如下幾項保養專案：1、更換機油機濾；2、檢查火花塞，是否需要更換；3、制動液、變速箱油、防凍液等按照說明書上的提醒來看是否需要更換；4、空氣濾和空調濾視情況而定；5、四輪定位和車輪動平衡視情況而定；6、油路自己看情況，是否清洗；再做個全車檢查；參考
雷諾科雷傲十萬公里保養專案
5樓：bamia__劉小米
科雷傲的日常保養專案
雖然是款suv車型，但是科雷傲在保養上與雷諾的轎車車型很相似，並且由於採用了cvt變速箱技術使得這款車在部分保養專案上要少於同級suv車型。科雷傲每次保養頻率是5000公里進行一次，每次保養除了正常需要更換的機油和機濾外，每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯。除了以上的更換外，科雷傲只要在6萬公里時更換全車油液和火花塞就可以了。
下面為科雷傲的保養專案。
汽車12萬公里維修保養需要更換哪些零部件
6樓：匿名使用者
給你提供一個**，**上如果在6萬公里需要更換的保養件，12萬公里時也需要更換，希望對你有幫助。
車子開了12萬公里要做哪些保養呢
7樓：小喵嗚唔
首先是常規的三濾機油的更換，接下來就是空調過濾網的檢查，如果髒了也需要更換，一般一年更換一次。
如果是皮帶的車子，建議要更換正時皮帶了，畢竟是橡膠件！更換時建議連其他的皮帶及相關的漲緊輪或漲緊器一同更換。
因為如果其中的一個漲緊輪卡死，可能會導致正時皮帶斷裂，後果很有可能就是發動機開缸大修。
但是自動變速箱的車子，如果沒有更換過變速箱油建議更換，而手動檔的車子就是檢查油質，一般手動檔的車子在15萬公里更換。接下來是剎車油的更換，剎車油是每2年或5萬公里更換（以現代者為準），10萬公里正好是第二次更換。
手動檔的車子最好檢查下離合器的三件套，如果有掛擋困難的現象出現，建議更換離合器三件套。最後一些常規的檢查，如電瓶，輪胎，剎車片等！
8樓：山野酒客
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.
3n/pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
4、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
5、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）
清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
6、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，遇水溫過高、漏水、開鍋時要及時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
7、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）
清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
8、動力轉向系統的清洗保養
清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
9、制動系統的清洗保養
清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
車子開了12萬公里要保養哪些呢
9樓：小喵嗚唔
首先是常規的三濾機油的更換，接下來就是空調過濾網的檢查，如果髒了也需要更換，一般一年更換一次。
如果是皮帶的車子，建議要更換正時皮帶了，畢竟是橡膠件！更換時建議連其他的皮帶及相關的漲緊輪或漲緊器一同更換。
因為如果其中的一個漲緊輪卡死，可能會導致正時皮帶斷裂，後果很有可能就是發動機開缸大修。
但是自動變速箱的車子，如果沒有更換過變速箱油建議更換，而手動檔的車子就是檢查油質，一般手動檔的車子在15萬公里更換。接下來是剎車油的更換，剎車油是每2年或5萬公里更換（以現代者為準），10萬公里正好是第二次更換。
手動檔的車子最好檢查下離合器的三件套，如果有掛擋困難的現象出現，建議更換離合器三件套。最後一些常規的檢查，如電瓶，輪胎，剎車片等！
10樓：匿名使用者
你好，現在12萬公里就要做一個大保了，全車油水都要換的。
11樓：汽車大師康橋
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
提問12萬公里天籟需要保養那些專案。
自動擋回答
12萬公里的話，這個是需要做大保養的，更換變速箱油，剎車油，防凍液，火花塞，清洗節氣門和噴油嘴清洗三元催化器，更換汽油濾芯，更換發電機皮帶。基本就是這些專案的這些就是車輛的一個大保養。
看到了嗎
提問看到了，請問您每一個大保養都需要做這些嗎？有沒有什麼時間或者公里數要求呢。
回答這個大保養的話，這個按照要求6萬公里需要做一次大保養的。6萬公里做大保養的話，這些東西都是需要更換。6萬公里。
除過發電機皮帶不需要更換。其他的這些保養就是剛才說的這些方面都是需要做的。
提問輪胎、方向盤油和剎車片這些呢？
回答輪胎這個根據使用情況來確定更換就可以，如果說輪胎出現裂紋或者是鼓包，或者是輪胎花紋深度低於兩毫米就需要更換。這個車的轉向系統是一個電子助力轉向的，沒有這個轉向助力油的不需要更換。剎車片的話，根據使用情況檢查確定剎車片的厚度，低於二毫米就需要更換。
提問天籟的火花塞您建議換那種？2.0四缸的您建議使用中石油還是中石化？
回答建議用這個博世的火花塞是比較好的。這個車的話建議使用這個中石化的這個油還是比較好一點。
提問我看發動機有點滲油，有沒有必要換油底殼還是什麼呢，謝謝您的參考意見。
回答出現輕微的滲油的話，這個沒有必要更換的。沒有多大影響的，只要不是嚴重的漏油就。就不需要更換。
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12樓：匿名使用者
整車保養。
保養是經常性的。
不是等你開了這麼多里程再保養的。
13樓：山野酒客
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.
3n/pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
4、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
5、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）
清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
6、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，遇水溫過高、漏水、開鍋時要及時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
7、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）
清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
8、動力轉向系統的清洗保養
清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
9、制動系統的清洗保養
清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
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