1樓:湖南萬通技工學校
車子的機油指示燈亮了一下又熄的原因為:汽車冷啟動時壓力過小導致燈亮。行駛一段時間後壓力恢復正常,機油燈又熄滅屬於正常情況。
發動機工作時,機油壓力一般保持在150~350kpa的範圍內,當機油壓力過低或過高,汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起。車輛在通電後會進行自檢,此時機油故障燈就會亮起,不過當車輛啟動後(10秒內)。
自檢系統發現機油壓力正常,那麼其故障指示燈就會自動熄滅,這是屬於正常現象。如果行駛一段時間後發現機油燈閃爍,那就說明機油出現異常,需要停車檢查或道4s店進行檢修。
擴充套件資料:
汽車機油指示燈介紹如下:
機油的粘度與機油的品質息息相關,粘度越高,機油的抗高溫性越強,反之亦然。但並不是說粘度越大越好,應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗,造成油路中密封連線處漏油等,在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓,使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常,從而使機油燈亮。
2樓:星夢解讀
汽車,機油指的能量了一下又熄了,這應該來說就是在啟動的這個時候,這個機油就開始正常的運轉了,這個不會影響汽車的使用。注意檢查機油就可以了。
3樓:養安彤
如果機油燈亮一下又熄了,說明你的機油位置比較低了。拔下機油尺看一下,如果缺少機油的話,給他加上機油就可以了。
4樓:小米大米
汽車機油燈一直亮說明機油量不足,機油泵的泵油量減少或因進氣而泵不上油,致使機油壓力下降導致機油燈報警。機油壓力開關(機油感應塞)存在故障,
機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障。
車子的機油指示燈亮了一下又熄了,這是什麼原因?
5樓:嗯嗯嗯
車子的機油指示燈亮了一下又熄的原因為:汽車冷啟動時壓力過小導致燈亮。行駛一段時間後壓力恢復正常,機油燈又熄滅屬於正常情況。
發動機工作時,機油壓力一般保持在150~350kpa的範圍內,當機油壓力過低或過高,汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起。車輛在通電後會進行自檢,此時機油故障燈就會亮起,不過當車輛啟動後(10秒內)。
自檢系統發現機油壓力正常,那麼其故障指示燈就會自動熄滅,這是屬於正常現象。如果行駛一段時間後發現機油燈閃爍,那就說明機油出現異常,需要停車檢查或道4s店進行檢修。
6樓:匿名使用者
機油指示燈亮,在顛簸路面會發生這種情況,檢查機油標尺,機油量達標就可以。
7樓:匿名使用者
您好,這個有可能是機油臨近低限介面,建議檢視一下機油尺,如果能幫到你,萬設定最佳,謝謝
8樓:__微涼的__記憶
可能是缺機油了,也可能是感測器鬆動了
9樓:歐家明
你可以去檢查一下…還有就是你什麼時候換的機油
10樓:職知建造師
職知建造師:只是電子故障 沒事的
11樓:瀋陽萬通汽車學校
發動是機油燈點亮的話,可能是機油壓力不足導致,機油壓力不足常見的故障點有,機油泵損壞,機油要感測器損壞,等等
看看油底螺絲是否鬆動,油底殼是否有損壞
> 行駛過程中機油燈亮一下又滅了,是什麼情況
12樓:冖敷衍
當機油燈報警時應立即停機查詢原因,待排除故障後方可繼續工作。以下原因都可能使機油燈報警:
1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;
2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過鬆會使機油壓力降低;
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;
6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;
7、機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低;
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
13樓:匿名使用者
你好,首先檢查一下機油是否足夠,其次檢查一下機油壓力是否正常。祝您用車愉快!
14樓:匿名使用者
出現機油燈閃爍的情況首先應當將車輛行駛至安全區域,然後熄火,開啟引擎蓋,拔出機油尺,檢查機油是否在刻度線內,要是在刻度線內,那檢查機油感應塞線是否有鬆動現象,要是線無鬆動現象,那拆下機油感應塞,啟動發動機,測試有無機油壓力,有壓力說明感應塞壞了,沒壓力的話可能是機油泵損壞了,或者是發動機內部有9問題了,這個就得找專業人士了。
汽車在行駛過程中,儀表盤機油燈亮了一下又熄滅了,怎麼回事
15樓:匿名使用者
你好,機油燈亮說明機油壓力低,還是要停車檢查機油的,差機油就新增再試下,不差就要讓修理廠看了,不能再使用了。希望可以幫到您,謝謝採納
16樓:匿名使用者
您好機油燈亮了可能和機油泵有磨損了的原因造成的。需要馬上維修了
17樓:匿名使用者
您好,可能是誤報。親,如果我的回答對你有幫助,請設為最佳!
18樓:匿名使用者
那是提醒既有將要到最低限度,檢查一下吧。
19樓:匿名使用者
您好這可能是抱軸了。不能再行駛了。叫維修店把
汽車機油指示燈剎車時候亮了一下又滅了
20樓:會飛的書蟲
機油指示燈是顯示發動機潤滑系機油壓
力是否正常。發動機還沒起動時,當然沒有機版油壓力,這時權儀表盤上,機油指示燈會亮起。當起動後,機油壓力一旦建立起來,指示燈立即熄滅。
你發現的這個情況,有二種可能,一是機油壓力處於亮燈的臨界狀態,指示燈有可能亮一下。另一種可能是機油壓力感測器本身有故障。
這二種情況,都該去修理廠作檢查。避免潤滑壓力不足造成發動機損毀。
21樓:匿名使用者
我的車就是在踩剎車等紅燈的時候機油指示燈亮了,起步了就滅了這是什麼情況謝謝
汽車早上啟動後機油燈亮,過一分鐘左右就熄滅了,這是什麼原因如何解?、
22樓:汽車解說員小達人
車子的機油指示燈亮了一下又熄的原因為:汽車冷啟動時壓力過小導致燈亮。行駛一段時間後壓力恢復正常,機油燈又熄滅屬於正常情況。
發動機工作時,機油壓力一般保持在150~350kpa的範圍內,當機油壓力過低或過高,汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起。車輛在通電後會進行自檢,此時機油故障燈就會亮起,不過當車輛啟動後(10秒內)。
自檢系統發現機油壓力正常,那麼其故障指示燈就會自動熄滅,這是屬於正常現象。如果行駛一段時間後發現機油燈閃爍,那就說明機油出現異常,需要停車檢查或道4s店進行檢修。
汽車機油指示燈介紹如下:
機油的粘度與機油的品質息息相關,粘度越高,機油的抗高溫性越強,反之亦然。但並不是說粘度越大越好,應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗,造成油路中密封連線處漏油等,在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓,使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常,從而使機油燈亮。
23樓:類驕
剛啟動時出現機油報警,過一分鐘消失。這種情況極有可能是機油不夠引起的,剛啟動時會檢測機油,此時機油打不到標線就會報警,發動機隨著發動機運轉帶動機油警報也隨著消失。可以檢視機油標尺是否充足,不夠的話新增一點進去就可以了。
汽車儀表盤dsc和dtc指示燈亮了
dsc是車身動態穩定系統,dtc是電子穩定系統,大概就是在行駛過程中輪胎出現打滑現象,才會亮這個故障燈,有時間還是可以去修理廠檢測一下。dsc是車身動態穩定系統,dtc是電子穩定系統,大概就是在行駛過程中輪胎出現打滑現象,也可以理解為電子控制系統出現了不正常現象。才會亮這個故障燈,有時間還是可以去修...
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