1樓：牛牛愛教育
手動擋的任何車任何時候起步都要踩離合，踩離合打火不會扣分。
汽車起步步驟：
1、從車後方饒到駕駛座窗外，向教官喊報告。教官一般會示意上車。
2、戴安全帶。調整駕駛座，儀器後視鏡，雨刷等工作是否正常。
3、點火，踩離合器，掛一檔。
4、打左轉向燈。鳴喇叭提示前後行人車輛等。
5、鬆手剎。
6、鬆離合器、適當點油門，起步向左道靠上。
2樓：暖神格格
調整座位，後視鏡，繫好安全帶，空擋打火，啟動後踩觀察後方是否有車，
打左轉向燈，踩離合掛檔，放手剎起步 先調整坐位，檢查是否空檔，
再點火，開啟左轉向燈，踩離合器，掛檔，按喇叭，看倒車鏡，起步走。
3樓：靜沐暖陽丨
手動擋的任何車任何時候起步都要踩離合
我是才考完科目二學車打火踩離合器和還用踩剎車嗎
4樓：錯博學校簡
如果你把離合器踩下去就不需要掛空擋，但是起步時還需要掛到低擋啊！
如果不踩離合，肯定需要掛空擋了，否則發動機會被憋滅火的，或者車會突然向前衝一下。
上坡時熄火要趕緊踩住剎車，掛空擋重新啟動發動機，然後掛1檔坡路起車。
科目二起步，不用踩剎車嗎？？？直接離合起步？ 20
5樓：今天肯定早睡
起步前需要踩剎車。左腳踩離合踩到底，右腳踩腳剎，掛1擋，鬆手剎，慢放離合直至感受到車身有明顯振幅就鬆腳剎，車就起步了。
坡道起步時，離合器，加速踏板和駐車制動杆要協調配合，放鬆駐車制動杆的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火。
操作要領
1、坡道定點停車
①聽到「上坡定點停車」指令後（離樁杆約20米時），開啟右轉向燈，向右適當轉動轉向盤，使車輛正直靠道路右側緩慢行駛，並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁杆約10米時，緩慢、準確、平穩地靠近定位目標。
③準確目測目標，以停車樁杆、擋風玻璃（或引擎蓋上）某一點（因車型和駕駛人身高不同，此點應在練習中確定）作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁杆成一條直線，即車輛保險槓與停車樁杆線對齊時，立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板，掛低速擋，開啟左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動（可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態）。
③慢慢鬆開駐車制動杆，並徐徐踩下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。
6樓：匠心管家
您好，科目二起步。
第一步：繫好安全帶，點火發動；
第二步：踩離合和剎車；
第三步：掛1檔；
第四步：鬆手剎，慢慢鬆離合，至車抖動後鬆剎車。
如果車沒熄火，那麼，上車直接從第2步開始就行，所以是要踩剎車起步的哦。
7樓：匿名使用者
起步的時候放開剎車，駕校的離合是調過的，只要不是放的太快，都可以用離合起步，如果怕熄火的話，可以加點油。當然，最重要的是看一下手剎有沒有放開
8樓：茂昂
坡道起步 嗎？
坡道起步 為了防止 車輛在坡道上 後退，打滑， 要踩住剎車， 然後鬆離合，一直到車震動感很明顯的時候，鬆開剎車， 就可以了， 如果 離合鬆的少，車輛震動不明顯， 鬆開剎車時，會導致車輛 打滑倒退， 科二就完了
9樓：幹吧蝶
踩住離合，剎車，慢鬆剎車，鬆離合
科目二起步要踩剎車嗎?
10樓：白菜
⊙▽⊙。起步前都得踩剎車的。。防止倒車。。車一倒就是不合格
11樓：米果的媽媽
1、開始起步了，踩著剎車，左腳抬離合，一開始可以猛抬一下，注意別抬過了，然後快到臨界點的時候一定要慢慢抬離合，直到感覺車身很明顯的在抖動。這時可以慢慢鬆開剎車。
2、這時有兩種情況，一是剎車一鬆，車就動了，千萬注意要穩住離合，左腳就在離合那個位置不要動，車完全起步後再慢慢全部抬起。
3、二是剎車鬆了，可是車還不走，這是因為剛好把離合抬到了臨界點，介於走與不走之間，這時也不會溜車，雖然這種情況比較少見，但也要注意，這時也是沉住氣，千萬要慢抬離合，稍微一抬，車就會起步了。
12樓：匿名使用者
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車c1c2考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛（俗稱s彎）五項必考（部分地區還有第六項高速領卡）。
科目二考試，啟動的時候，踩離合、掛檔和鬆手剎的先後順序？
13樓：佳爺說歷史
起步的時候是先鬆手剎，拉手剎的時候踩離合，再掛檔起步。
在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
14樓：那就走自己的路
先踩離合，在掛檔，在鬆手剎。
車輛起步時：應先掛擋，輕墊（加）點油門，慢抬離合踏板至(感覺)車身有點顫動時（顫動力越大離合器接觸力就越大，如果還未鬆開駐剎車的話接著發動機就會被迫息火），慢慢鬆開駐剎車，繼續抬起離合踏板，緩慢加油讓車平穩起步，再按正常操作換入相應的擋位讓車跑起。這樣發動機就不會息火了。
開車技巧及行車安全：
1、不要跟車的4個地方 ①不要跟在外地車後面，突然停車問路， ②不要跟在長客車後面，突然停車撿人， ③不要跟在計程車後面，突然招手急停， ④不要跟在大貨車後面。突然警察叫停。
2、過路口一定要減速觀察 過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口**，如何躲避？大家都看過央視播出的交通監控錄影了吧？
越是夜間越危險！
3、路口左轉繞大彎 汽車在路口左轉彎時，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車直接開過去，佔了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險！
4、過彎道規則 進彎道前先減速，彎道過半後再加速，又快又穩。如果入彎過快，然後又踩剎車，很容易甩尾或側翻。
5、謹慎鳴笛 突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。
6、看不見就鳴笛 行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高牆，有建築圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光，提示對方避讓。要防備那裡突然跑出人或汽車！
15樓：
開車技巧 行車安全的基礎是技術和經驗
1、上車先看車 上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋 子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。
2、點火步驟 拉緊手剎（防備滑動），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏板），轉動鑰匙到ⅱ檔後停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然後繼續轉動鑰匙到ⅲ檔點火。點火成功後，掛一檔、鬆手剎、慢抬離合、加油、出發。
3、開車先熱車 電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時，發動機點著火後，怠速10秒以上，轉速錶下降到1000左右，再發車。
北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。
4、一檔起步 轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔 換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍；二是抬離合器時，抬到「聯動點」處暫停（不是慢，而是停！），同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。
這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
6、踩準腳剎 為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失！
7、帶檔剎車 加油時發動機產生牽引力，帶擋剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車先看後視鏡 剎車前要看一下後車距離，如果太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微鬆一點剎車，避免後車追尾。
9、時刻掌握腳剎狀況 上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公交車站有危險 公交車靠邊進站後，經常有乘客下車後急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉向燈，突然上路。
11、前車突然讓路有危險 正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著的汽車 停在路邊的汽車隨時可能開啟車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示後減速通過。
13、向路的中間靠 在雙向混行車道行駛時，儘量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持安全距離！ 14、超車減檔提速 行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延。看準空位子，迅速提高車速超車。
如果車的負載較重，要減一個檔位後加油，增大發動機的牽引力，實現超車。超車肯定費油、費車，徒增危險，能不超最好不超。
15、不能超車的5個地方 在非高速公路上行駛時： ①彎道不能超車， ②坡路不能超車， ③過橋不能超車， ④前方有路口、道口不能超車， ⑤對面200米以內來車不能超車。
16、不要跟車的4個地方 ①不要跟在外地車後面，突然停車問路， ②不要跟在長客車後面，突然停車撿人， ③不要跟在計程車後面，突然招手急停， ④不要跟在大貨車後面。突然警察叫停。
17、過路口一定要減速觀察 過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口，如果你正走到路口**，如何躲避？大家都看過央視播出的交通監控錄影了吧？
越是夜間越危險！
18、路口左轉繞大彎 汽車在路口左轉彎時，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車直接開過去，佔了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險！
19、過彎道規則 進彎道前先減速，彎道過半後再加速，又快又穩。如果入彎過快，然後又踩剎車，很容易甩尾或側翻。
20、謹慎鳴笛 突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時候。應該減速慢行或停車等待。
21、看不見就鳴笛 行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高牆，有建築圍欄遮擋，或在山路急轉彎處，必須減速、鳴笛。必要時還要打遠光，提示對方避讓。要防備那裡突然跑出人或汽車！
22、高速緊急，只踩剎車 高速行駛時轉向極其靈敏，略動一點就產生很大轉向。如果發生緊急情況，用習慣手法打方向盤，相當危險！所以，高速行駛中突發緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險。
23、高速公路的積水 大雨後高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉向和剎車的動作！
24、下坡帶檔 下大嶺、下大坡時，不能長時間使用腳剎減速，因為剎車片會發熱、損壞、失效。應該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。
25、延時熄火 汽車長時間高速行駛發動機處於高溫狀態，這時停車後立即熄火，將對發動機有傷害。正確的熄火方法是，讓發動機在怠速狀態下運轉二分鐘左右再熄火。
26、方向盤鎖死 「方向盤鎖死」現象是一種保護功能。在停車熄火拔出鑰匙後再轉動方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點火鑰匙，扭動鑰匙點火的同時轉動方向盤，則自然解鎖。
27、拉高速 發動機是按照較高轉速設計出來的，如果長時間低速工作，會造成燃燒不充分，加速積碳，進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高速，讓高溫燒掉積炭。
科目二踩離合踩久了腳發抖，不是緊張，是不是因為姿勢不太對
剛開始學車，全都要靠離合來控制車，然後離合器踩到底又會很深，腳面長時間繃著，就容易發抖，可以把座位往前調一調，這種情況一般發生在女生身上，腿短，在以後正式開車的時候，不用長時間踩離合，就不會累了， 吉林省萬通技工學校 跟姿勢和練習的時間長久都有關係 獨角獸 不是。即使你的姿勢再對，踩離合踩久了，腳也...
請問車輛起步後快速踩兩腳離合不會熄火嗎
番茄特攻 不會的。一 平地起步 先是空擋啟動汽車，然後迅速踩下離合器，將擋位放在1檔，然後慢慢鬆開離合器，感覺到鬆到某個位置車輛會開始前進，一旦你感覺到車輪動了，就穩住離合器輕加油門。注意不要快速鬆離合器，否則車輛會 一衝一衝 的。車輛往前行進後，穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門，同時慢慢鬆離合器，這...
停車離合剎車一起踩嗎，停車是離合器和剎車同時踩嗎
剎車離合器都需要踩。如果車速高的情況下要制動停車，正確做法是先踩剎車，等車速下降到比較慢的時候再把離合踩到底，這樣避免熄火。如果低速是要制動停車，正確做法是踩下剎車的同時要把離合踩下。緊急情況下要先踩剎車，給自己留出制動反應時間。汽車操縱機構的配合關係 1 離合器踏板和加速器踏板的配合關係 當離合器...