1樓：匿名使用者
對大多數鋰電池而言，合法不超標。（請搜超標電動車，北京，上海，海口等地都陸續出臺相應的電動車管理政策）
因為鋰電池質量輕，從而使得整車的重量得到改善，（鉛酸電池48v有30多市斤，鋰電池36v只有5到6斤）。
象喜德盛的車，車身是鋁合金的而不是鐵的，整車重量應該會在25千克左右，（參考：我同事買的48v龜車，90千克左右），我覺得鋰電車續航能力比較好的。
因為質量輕，還能用腳踩，跟一般自行車用力差不多，但是比鋁自行車稍微用力。想開就開，想踩就踩。
如果是龜車，沒電你就推吧。話說有快速充電的，不過據說很容易沖壞電池。
還有，很多人說鋰電動車換電池貴，但是要清楚的是，鉛酸電池大概是2年換一次的，但是鋰電動車電池是5車換一次的，**自己估算了。
現在，講一下不適用人群：如果你要求你的坐騎時速超過25公里，請買鉛酸電池的車，特別是龜車。原因是，長得象自行車的電動車，時速25公里，會覺得很飄，很危險。
原因2，開得太快，也就是釋放電流大，有可能損壞鋰電池，如果你經常上山下鄉，請買四輪驅動的越野車，因為電動車爬坡時電流會增大，也有可能損壞鋰電池。
話說，在城市時速25公里，是啥概念。如果你上下班時間走非機動車道，時速25公理算你很牛了，車多人也多！！
如果你走機動車道，有駕使摩托車的資歷，我非常贊同。否則，人有失手，馬有失蹄的時候就後悔來不及了。
所以，要求速度的時候，是不是也要顧慮要必要的安全呢。
2樓：長興大地石粉
鋰電池現在還不適合廣大受眾的，國內還沒有過硬的生產廠家，電池出問題的可能還是比較大的，我認為現在沒有太大必要選鋰電。
選鋰電的好處是輕便，現在電動車電池都很笨重，鋰電重量輕。還有就是使用壽命長，現在鉛酸電池保修是十五個月，鋰電保修時間要長很多，每個廠的具體時間不一致
還有就是鋰電不會發生鉛輻射，但是這個對於你們是無所謂的，輻射也只是在生產電池的某幾個環節會發生。
要是你想選電池的話可以考慮下大品牌的電池或者是現在技術比較成熟的矽膠電池。鋰電現在的**差不多是鉛酸電池的兩倍，選擇是不划算的
3樓：綠源電動車
您好！鋰電池具有體積小、壽命長、存能量密度高、高功率承受力、自放電率低、高低溫適應性強等優點。
4樓：
鋰電現在國家提倡低碳、環保的重要時期，絕對是個前所未有的契機。鋰電池對電動車的好處很多，易攜帶、充電時間短、迴圈壽命長、對環境無汙染、還有就是**上面有更多的好處，現目前 一組鋰電池要1000多，一組鉛酸電池500左右，但是鋰電的壽命可以達到4年左右，而鉛酸的壽命也就是1年左右，核算一下價效比，總的來說還是鋰電比較划算。我們不要看眼前的癮頭小利，接觸鉛酸電池多了對身體沒好處。
深圳按飛拓鋰電
現在鋰電池電動車怎麼樣？電池容易壞嗎？48v可以跑多遠
5樓：匿名使用者
鋰電池的電動車肯定好用，重量輕、續行里程長，同時**也高。 鋰電池電動車使用的時間不是很長，大家都沒有太多經驗，如果能如商家和廠家所言壽命四到五年還是可以的。如果你銀子不是太多的話，我還是主張買鉛酸蓄電池的電動車，畢竟經濟性好些。
當然還與你每天的行程有關。
6樓：無聊呆瓜
鋰電池電動車比鉛酸的好多了，我的車子就是鋰電池的，48v28ah，可以跑90到100公里。。
7樓：綠源電動車
您好，鋰電池電動車在市裡效果比較好，電池比較耐用，不愛出毛病，48v可以跑40公里左右。
8樓：匿名使用者
容易壞，現在鋰電池現在技術不成熟，效能很不穩定，不建議換
9樓：手機使用者
三井速8是昭和重工旗下品牌，昭和重工主業就是鋰電池生產，所以，三井速8是鋰電池工廠生產的電動車，售後服務速度快；第2，三井速8是目前
唯一採用原裝進口電芯的電動車，質量穩定
買電動車選鋰電池還是鉛酸電池，新日電動車用的是什麼牌子的電池？
10樓：九毛七
各有所長，鋰電池電壓高，重量輕，**高，但電池的匹配一致性要好；鉛酸電池**合適，耐用，對電池的要求不太高，現在的電動車大部分的鉛酸蓄電池，價效比高，老百姓還是要鉛酸蓄電池。蓄電池最好是浮充，2-3個月深放電一次，啟用活性物質，不能過放電和過充電，負載不能太大。希望能幫到你。
一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
11樓：哇哎西西
鉛酸蓄電池比較好。
鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。
它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑得更遠，使用的時間比較長。但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人使用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，儘量不要在夏天使用。
總的來說，鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點，而且也更加的使用，大多數人選擇使用鉛酸蓄電池，肯定有他使用的道理。當然有，鋰電池也是比較不錯的，使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。
12樓：湖人總冠軍
鉛酸蓄電池好。一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
13樓：逍遙子靚仔
鉛酸蓄電池好。一般來說電動汽車使用鉛酸蓄電池，而電動汽車的一小部分使用鋰電池。鉛酸電池的銷售量遠高於鋰電池，且使用較為普遍。
如果你想選擇一款更受歡迎的電池，那它無疑是一款蓄電池。
鉛酸蓄電池**相對便宜，即價效比高，質量也相對較好。便宜的時候質量也不差。一般來說，購買鉛酸蓄電池更划算。
而且，就使用效果而言，還不錯，防爆配置更好。如果你想考慮它能跑多遠，就不能和鋰電池相比，但是對於普通家庭來說，它跑的距離足夠了，所以使用這種電池是非常明智的選擇。
14樓：匿名使用者
鉛酸電池好，鉛酸電池價效比更高。原因：1、維護成本來講鉛酸電池完全勝出。
鉛酸電池只要前期安裝好，基本上就不會有什麼安全問題，最主要的是後期不用怎麼維護；但是鋰電卻不一樣，怕熱、怕冷、怕撞、怕水等，用著實在操心。
2、鋰電的優勢並不一定就是優勢。比如質量輕，質量輕固然好，但是在不改變車型設計的情況下，質量太輕會引起車輛行駛不穩，造成許多安全隱患。同樣型號的鉛酸和鋰電其實行駛里程差不了多少。
3、廢舊電池處理。每次賣廢舊電池，鉛酸的都是爭著來收；但是鋰電壓根都不要。
15樓：free黎不離
從質量上來說肯定是鋰電池好，但是從**上來說，用蓄電池的比較普遍。
電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高得多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。
如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。 鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。
它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑得更遠，使用的時間比較長。 但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人使用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，儘量不要在夏天使用。
16樓：咆哮小缸
直接回答樓主的問題，電動車一般用鉛
蓄電池，下面介紹鉛蓄電池與鋰電池的區別。
一、體積
鋰電池相比於鉛蓄電池體積要小很多，重量要輕很多。相同型號下，鋰電池的重量是鉛蓄電池的十分之一到六分之一之間。
二、壽命
市面上的鋰電池的壽命一般在5到6年左右，這比普通的鉛蓄電池的壽命要長，所以不用擔心短期內更換電池，除非出現意外，或者長期在極端路況下行駛，一般情況下鋰電池的壽命還是很可靠的。
三、安全環保
根據倆者的原理，我們可以很容易發現鋰電池比鉛蓄電池更安全，在接受外界撞擊時，鋰電池也很難**，而鉛蓄電池就相對危險了，在面對外界的重壓或者劇烈撞擊時，還是比較危險的，如果發生洩漏的話，含鉛化合物會對環境造成很大的汙染。在環保方面，鋰電池相對於鉛蓄電池更加綠色，對環境汙染很少。
四、效能
鉛蓄電池在低溫下的放電效能其實還是很不錯的，在零下的溫度下放電時，電壓10v以上還能保持放電時間大於90s，而鋰離子電池的低溫放電效能要弱少不少。其次是大電流特性，就目前的鋰電池的技術來言，在瞬間電流比較大的情況下，過程中效能會急劇下降，影響日常使用，甚至還有可能造成事故。
五、成本
鋰電池的加工工藝要求遠遠比鉛蓄電池高，電解質的要求也比鉛蓄電池高，不僅如此，在電極材料上，鋰電池的成本也會更高，因此無論在哪個方面鉛蓄電池成本會遠遠低於鋰電池。
希望能幫到你~
17樓：罷天下雙子
電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。而且，就使用效果來說，它也不差，
防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑的更遠，使用的時間比較長。
但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人是用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，儘量不要在夏天使用。
總的來說，鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點，而且也更加的使用，大多數人選擇使用鉛酸蓄電池，肯定有他使用的道理。當然有，鋰電池也是比較不錯的，使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。
電動車的工作原理，請問電動車電機的工作原理。
愛悅非常 樓上說的對,主要與電動機有關,但是糾正錯誤,電池是串聯,只有串聯電壓才能抬高,電流才會大,電池並聯電壓和電流是不變的,只是使用壽命會延長.電動機都有自己的額定電壓,額定電流,額定功率 通常指輸出功率 額定轉速,功率大的轉速自然就快.還有另一個原因,就是潤滑等,摩擦 機械損耗 也會影響速度....
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公選王遴選網 遴選考生應該都知道，針對一般的遴選考試，筆試和麵試時間相隔很近，所以考生剛體驗到筆試的喜悅後，立馬就投入了面試的準備階段，或者更早 凡事預則立嘛 如果說筆試還存在著一定的運氣成分，那麼面試真正到了 驗明真身 的時候了。比如每年 遴選，因為面試發揮不佳而高分落榜的，和麵試發揮出色而成功逆...
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