1樓：冰雪陽光久久
一、電動車控制器在電機內部霍爾損壞的情況下，自動切換成無霍爾執行，霍爾正常後自動切換成有霍爾狀態，彌補了電機霍爾損害給使用者造成的困擾，需要更換控制器。
二、電機啟動時自動檢測轉把或因線路故障引起的飛車現象，提高了故障的危險性，需要更換控制器。
三、電機長期堵轉時，自動進入保護，可損燒燬控制器的情況下，需要更換控制器。
四、檢視新更換的控制器是否帶有雙速、四速或者超帶等功能，如果是，通電後的控制器預設值可能不是最高速。
五、檢視下電機線是否有插錯，因為有時插錯了，表面也是看不出來的，需要更換控制器。
2樓：電動車創業達人
電動車遇到這種故障，就算把控制器換了也沒用，找準問題點很重要
3樓：於店西瓜
電動車儀表上顯示電量，而電機輪轉不動或打哏，很費勁，《在電機線沒有短路的情況下。》說明控制器有毛病，換。
4樓：綠源電動車
您好！您的電動車出現什麼問題了呢？建議您直接去當地售後點去檢測，如果是控制器需要更換，當地售後人員會跟您說的。
5樓：匿名使用者
電動車的用電部位很多，和控制器相關的有：轉把、剎把、電機、儀表和電池。簡易款電動車還連線助力。特殊型號電動車還有巡航、abs、防盜等。
以上於控制器連線的用電部分沒有問題的話，就需要更換控制器了。
其實主要還是轉剎把、電機和防盜會有問題
6樓：匿名使用者
通電時 電動機不轉了，跑的很慢了 都可以換的
7樓：觀海
無法加速 速度慢 基本就要更換
8樓：halo最後一戰
跑得慢 不跑了就應該檢查一下 去修車的地方檢察 看看不用錢 修了才要
電動車更換控制器後的問題。
9樓：壽小萍鹿人
有可能是你的接法不對控制器壞了，再就是有可能電機裡面的霍爾壞了，還是建議你到正規的電動車維修店讓他們幫你看一下
10樓：開電車上月球
還有一個辦法，徹底解決問題，就是如果修車師傅給你換的是自學習的，也可能你的電機霍爾件壞了，拆開電機一塊換了，再用你的控制器試試，不行的話，再換不是自學習的.這樣的話就好了。
11樓：匿名使用者
我只能說。會的人簡單不會的人難，用控制器最好是有霍爾，（六個孔的有5跟線的），雖然自學習控制器很方便但是最好還是不要用自學習控制器
12樓：天津東昇
你的電動車現在怎麼樣，修好了嗎？沒有的話我幫你解決。
13樓：8635王豔敏
你這bai個是無霍爾自學du習控制器，無zhi
霍爾自學習控制器的
dao設計缺陷回就是起步的時候答向後抖一下（控制器要感應電機位置）、然後向前走，要想徹底解決的話只有換有 霍爾 不帶自學習的控制器，不過一般沒人給你換的，因為需要調相續，比較麻煩，霍爾的5根線、紅黑不用動，只調黃綠藍3根霍爾線和黃綠藍3根相線，36種調法，3種正轉3種反轉，別的就沒辦法了。 一個好的控制器，比如高標的在105元（進價），關進是有沒有人給你裝了，那怕裝好了你自己調相序也行，得要有耐心的，相序跳一會兒就會迷了，就會急了。
14樓：匿名使用者
這個跟控制bai器沒有關係的 看看是不是du你的電機霍zhi爾壞了吧
就算是用的自學dao
習的控制器 只要你內的電機霍爾沒有容問題的話 它也是不會抖得 我們這裡好多車都是用的這種控制器 也沒有問題的
告訴你什麼叫無霍爾 自學習控制器 無霍爾 就是電機 有沒有霍爾都能控制 自學習 就是自動調節相線 《也就是那三根粗線》
你自己也可以把霍爾線拔掉試一下 看看電機還轉不轉
15樓：匿名使用者
您好，您可以去當地綠源電動車維修哦。
16樓：匿名使用者
應該是換的雙模控制器
霍爾線沒起作用 或者 霍爾壞了
17樓：縣城女
電動車更換控制器後；儀表不會走了是什麼原因你知道嗎？師傅教你快速修理
電動車更換控制器後的問題有哪些？
18樓：t桃小寶
電動車騎行噪音大帶負荷速度變慢，車子停穩後車子不能零啟動，待電機轉起來才能運轉正常；電動車通電不走推行費力，推行時發出「噔噔蹬」的聲音；電動車能正常啟動但是跑幾米馬上有就不轉了。
失效的原因：
1、功率器件損壞
功率器件的損壞，一般有以下幾種可能：電機損壞引起的；功率器本身的質量差或選用等級不夠引起的；器件安裝或振動鬆動引起的；電機過載引起的；功率器件驅動電路損壞或引數設計不合理引起的。
2、控制器內部供電電源損壞
控制器內部電源的損壞，一般有以下幾種可能：控制器內部電路短路；外圍控制部件短路；外部引線短路。
3、控制器工作時斷時續
控制器工作起來時斷時續，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環境下引數漂移；控制器總體設計功耗大導致某些器件區域性溫度過高而使器件本身進入保護狀態；接觸不良。
4、連線線磨損及接外掛不良或脫落引起控制訊號丟失
連線線磨損及接觸外掛接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線材選擇不合理；對線材的保護不完備；接外掛壓接不牢。
電動車換了控制器也學習,加換把不走什麼故障？
19樓：紅葉梨
要是不加轉把能學習能轉的話就有可能是轉把的故障，你可以測量一下控制器的轉把線有沒有電壓，要是有就基本可以確定是轉把的問題。
常見的電動車控制器哪些故障？
20樓：v段輝長
電動車常有的故障一：電機不轉，儀表器正常
1、拔下剎把的插座，如果電機運轉則是剎把的故障，應該更換剎把。
2、如果檢測電壓時電壓沒有變化或者小於1v的話，則是轉把故障或者轉把線短路。
3、檢測電機霍爾訊號線，如果電壓沒有發生變化則是電機霍爾損壞，如果每項電壓變換正常，則可能是控制器損壞。
電動車常有的故障二：電機時轉時停
1、電池的電壓在欠壓臨界的狀態就會出現時轉時停的情況。
2、電池接頭接觸不良也會發生這種故障。
3、調速轉把的線要斷未斷的狀態和剎車斷電開關有故障。
4、電源鎖損壞或者接觸不良、線路接外掛的接插不良、控制器內元件焊接不牢等都會出現電機時轉時停的故障。
電動車控制器常見有哪些故障
21樓：邴琭烏孫妙婧
電動車常有的故障一：電機不轉，儀表器正常
1、拔下剎把的插座，如果電機運轉則是剎把的故障，應該更換剎把。
2、如果檢測電壓時電壓沒有變化或者小於1v的話，則是轉把故障或者轉把線短路。
3、檢測電機霍爾訊號線，如果電壓沒有發生變化則是電機霍爾損壞，如果每項電壓變換正常，則可能是控制器損壞。
電動車常有的故障二：電機時轉時停
1、電池的電壓在欠壓臨界的狀態就會出現時轉時停的情況。
2、電池接頭接觸不良也會發生這種故障。
3、調速轉把的線要斷未斷的狀態和剎車斷電開關有故障。
4、電源鎖損壞或者接觸不良、線路接外掛的接插不良、控制器內元件焊接不牢等都會出現電機時轉時停的故障。
電動車換了新的控制器為什麼還是轉動不了。
22樓：你路過我身邊
電動車copy
換了新的控制器還是轉bai動不了的話，可能du是沒有安裝好，或zhi者故障的原dao因不是控制器本身，所以換了控制器也沒有用，建議重新安裝下控制器，如果還是無效的話，那就是其他的問題了，需要送到維修去了。
電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。
23樓：匿名使用者
不是說車抄子不走只襲要更換控制器就可以的
bai,旋把\電機
du\線路\電池等的故障都可zhi能導致不走所以要dao一一排查!詳細方法你說明故障原因後我可以教你 ,
你是有查線路,但是單個旋把等常規零件你沒有檢查啊,旋把也是通過霍爾工作的
且燒壞的可能也很多啊!
24樓：電動車電池
你的意思是說你換的控制器是自學習的嗎？有一種專門檢測控制器、電機和轉版把的小測試儀，用權法很簡單，建議你買一個（大概50元左右），檢測一下是不是控制器、電機和轉把的原因，如果這兩個都沒有問題的話，檢查一下你接的線路吧。
另外，不知道剎車斷電你接好沒有，那個是斷通開關，一定得接上才可以
25樓：匿名使用者
拿下轉換器能走，安上就不走
電動車動力不足，更換控制器後出現的問題
26樓：平未漢曼容
a不會斷電是因為斷電沒接，或者換的控制器是高電平剎車，反正沒斷電肯定是修車師傅的問題。如果控制器沒剎車斷電這功能的話，那這控制器也太劣質的了。
b電子剎車的前提是首先剎車會斷電才會有電子剎車的。要不然控制器怎麼知道你是在剎車還是在走上坡路啊。所以無法確定你到底是不是你的控制器缺少這種功能。
cd也不解釋了
該控制器沒這功能
e人家至少賺了75塊
嘿嘿我就是吃這飯的
你新換的控制器再怎麼調整也不會把功能找齊的，頂多剎車斷電和電子剎車找回來，我估計電子剎車也懸……
27樓：匿名使用者
霍爾壞了，拆電機換霍爾試試
電動車控制器短接線有什麼用，電動車在控制器上如何短接3根轉把線 讓電動車可以轉動
呵呵,不會快點 的,反而速度會變慢.那是生產廠家預留的速度控制介面,如果插上,你的最高速度就被限制在20公里 小時左右.這是因為國家規定電動自行車最高時速為20公里 小時,否則就是超標電動車,嚴格說來不能上牌照.但現在電動自行車市場競爭太激烈,如果你生產廠家的車子速度太低,則很少有人會購買,你的企業...
電動車控制器品牌哪個好，電動車控制器什麼牌子的好點
我任務邁高力控制器好一些，以前用過幾個其他牌子的都用不住，後來在小區門口換了個邁高力的，用了快兩年了還挺有勁 就是 貴點 您好，您是什麼品牌的車，如果需要更換的話最好與專賣店聯絡。電動車控制器有研發實力的 晶匯 東大藍鳥 高標 可能有 很多市場上的電動車控制器都是買的方案組裝的！方案做的比較好的 矽...
電動車控制器的高剎什麼意思，電動車控制器高電平剎車是什麼意思？
跟著老王看新鮮 高位剎車5v以上輸入，低位相反。低電平剎車是指控制器的剎車線接電池負極，控制器就不再驅動電機，不是高位低位高電平剎車是指控制器的剎車線接電池正極 或接到12v以上的導線上 是高電平和低電平。作為電動車的大腦，控制器起到至關重要的作用，電動車能否正常執行，都與其息息相關。而由於其本身又...