1樓：匿名使用者
一般情況下，樁基靜載試驗的成果資料，如單樁承載力、沉降量等均認為是準確、可靠的，這已為無數的工程例項證明。
樁基靜載測試技術是隨著樁基礎在建築設計中的使用越來越廣泛而發展起來的。新中國成立以前，在國內基本上沒有樁基靜載測試技術的發展（當時期還少有高樓大廈）。
在樁基靜載測試技術的起步階段，由於設計單樁的承載力較低，所以現場用來試驗的裝置也相對簡單。在早期的試驗過程中，提供反力的配重並不是一下子全部預先加上的，而是根據試驗的進度，將配重逐漸加上。
隨著現場測試技術的發展，配重物由石塊、水箱發展到了砂袋、砼預製塊等；反力裝置也由堆重平臺裝置發展到了錨樁反力裝置、堆重錨樁聯合裝置等；載入裝置也由直接將配重物堆放在試樁樁頭上，發展為使用千斤頂提供反作用力，加壓泵由手動發展為了電動。
2樓：教育小百科是我
在確定單樁極限承載力方面，它是目前最為準確、可靠的檢驗方法，作為判定某種動載檢驗方法是否成熟，均以靜載試驗成果的對比誤差大小為依據。因此，每種地基基礎設計處理規範都把單樁靜載試驗列入首要位置。
3樓：匿名使用者
英文翻譯：static load testing。是指在樁頂部逐級施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀測樁頂部隨時間產生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。
靜載試驗採用接近於豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法，確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設計依據，或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。當埋設有樁底反力和樁身應力、應變測量元件時，尚可直接測定樁周各土層的極限側阻力和極限端阻力。除對於以樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗載入至承載力設計值的1.
5-2倍外，其餘試樁均應載入至破壞。
4樓：
沉降40毫米不合格，還有本級沉降大於上級沉降5倍也不合格。
5樓：聲春
那鑽孔樁、單根樁設計壓590噸壓到十一段下去40mm。這正常嗎？
錘擊管樁試壓沉降不能超過多少
6樓：
管樁靜載試驗沉降規範要求不能超過40毫米。
英文翻譯：static load testing。是指在樁頂部逐級施加豎向壓力、豎向上拔力或水平推力，觀測樁頂部隨時間產生的沉降、上拔位移或水平位移，以確定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。
靜載試驗採用接近於豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法，確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設計依據，或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。當埋設有樁底反力和樁身應力、應變測量元件時，尚可直接測定樁周各土層的極限側阻力和極限端阻力。除對於以樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗載入至承載力設計值的1.
5-2倍外，其餘試樁均應載入至破壞。
摩擦樁靜載試驗沉降在多少都是允許的。
7樓：
一般情況下直徑800mm以上的樁被稱為中小型樁，沉降在40mm以下都屬於正常。大於800mm的樁稱為大型樁，沉降不能大於直徑d的0.05倍。
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情談學長 靜載荷試驗和小應變試驗通常在15至20天后進行。靜載試驗的目的是測量樁體的承載力。小應變是測量樁身質量，施工可以在試驗後立即進行。靜載試驗的目的是驗證管樁基礎的承載力是否滿足設計承載能力要求。樁的結構可以在靜載荷試樁結構完成後立即進行。對於樁基，需要100 完整性測試，這意味著每個樁都有覆...
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