1樓：範鉀燦窘
全新xl redline車型一共擁有三種配置可供選擇，分別為銳動版、銳聯版、銳智版。以入門版銳動車型為例，標配的配置就很豐富。比如胎壓監測、倒車雷達、定速巡航、坡道輔助、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、8英寸的中控大屏等等。
完全能夠滿足日常家庭的使用需求。對比同級競品，在配置上可以。
中配銳聯則增加了液晶儀表盤、led大燈、倒車影像、車內氛圍燈、後視鏡電動摺疊、感應雨刷等更多的科技配置，能夠更好地提升駕駛體驗。
頂配銳智版則增加了更多豪華和輔助駕駛配置，比如bose音響、併線輔助、前雷達、車道保持、自適應巡航等。考慮到整體的**，全新xl redline的配置價效比還是非常高的。
2樓：匿名使用者
儀表盤上也使用了現在高階車上比較流行的液晶儀表，可以自己定製不同的顯示內容。另外還搭載了全新一代的mylink+智慧互聯絡統，同時支援ios的carplay和安卓的carlife。中控顯示屏用了8英寸高分辨螢幕，而且每年還有24g的免費流量可以使用還支援ota遠端升級功能。
而在科技配置方面，包括acc自適應巡航、前/後防撞預警、行人識別、車道保持等功能在這臺邁銳寶xl redline車型上也都能見到。像一些日常比較常見的配置，無鑰匙進入啟動，全景天窗，電動座椅調節，座椅加熱等等也都是一應俱全。
xl redline的入門級配置表現怎麼樣？
3樓：天蠍啛啛喳喳錯
首先xl redline入門版的三大件和中高配都是一樣的，2.0t加9at的動力總成就是一大亮點。其次主要的配置像全景天窗、無鑰匙進入以及啟動、定速巡航、中控大屏以及智慧互聯 系統等等，在車輛配置上應對一般的日常使用完全是足夠的。
另外安全配置諸如全車6個安全氣囊、車身穩定系統、牽引力控制系統、胎壓監測等等這些的安全配置也是比較全面的。最後就目前市場上的實際終端**來說xl redline的入門級配置表現還是要比同級別的其他車型要好很多。
邁銳寶xl redline的高速穩定性怎麼樣？
4樓：田桃禱鴨
經常跑高速的都知道，一輛車在高速行駛中的穩定性是非常重要的，就是平時我們說的「發不髮漂」，想要知道邁銳寶xl redline的高速穩定性如何，那必須要知道決定高速穩定性的幾個因素是什麼，再來一一和邁銳寶xl redline對比下就知道了。
一：當然重心越低，穩定性越好。這個是很簡單的物理原理，不需解釋，因此其他條件差不多的情況下，轎車一定比suv的穩定性好，當然了，跑車更好。無疑這點上邁銳寶xl是沒有問題的。
了。二：懸掛系統。
這個很多車友都有切身體會，軸距、自重、**都類似，但高速上跑起來感覺是很不一樣的。整體橋與雙叉臂，麥弗遜與多連桿，獨立懸掛與扭力樑，在穩定性方面當然是有所區別的。邁銳寶xl redline採用的前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸掛結構穩定性自然要比非獨立懸掛車型更加穩定。
三：輪胎。這是一個很關鍵的因素，因為汽車與路面接觸的只有輪胎，輪胎的抓地力，胎面的寬度，氣壓，扁平比，胎壁的強度，以及是否為單導向，都會對直線穩定性造成影響。
邁銳寶xl使用的是馬牌mc5 245 45 r18的運動型寬胎，與地面的接觸面積大，在抓地力方面自然非常強。
四：空氣動力學因素。幾乎所有的汽車，底盤都接近於平面，而車頂與玻璃、引擎蓋則構成了一個曲面，從側面來看，類似於機翼的剖面形狀，也就符合了升力原理，所以在高速行駛時，會或多或少的產生升力，從而影響汽車的穩定性。
因此，邁銳寶xl的流線型轎跑的外觀設計對於高速穩定性方面也有不小的幫助。
5樓：匿名使用者
建議自己去試駕，聽別人說都是虛的！
6樓：瑪麗蓮夢蛋
邁銳寶xlredline的高速穩定性還是很不錯的，4933mm的車身長度和2829mm的軸距，
讓邁銳寶xl在高速上十分平穩，2.0t發動機還有可變缸技術，在高速巡航時變速箱擋位為位於9擋，此時發動機轉速十分低，燃油效能得到很好的保障，另外最大241匹馬力的350n·m也能讓駕駛者在想超車時候乾脆利落毫不猶豫。
邁銳寶xl redline的乘坐空間怎麼樣？
7樓：網通社
您好，全新邁銳寶xl redline的乘坐空間比較寬裕，前後兩排都有足夠的儲物空間，同時，第二排座椅支援4/6比例放倒，並且放倒之後後備廂地板相對較為平整，完全可以滿足家庭使用。
8樓：皮鷗葉腹
上個月才入手的xl redline2.0t銳智版，簡單來說說我自己的感受吧。從將近5米長的車身，2.
8米多的軸距就可以看出來xl redline這車的乘坐空間絕 對不小，前排空間自然沒的說，頭部空間沒問題，坐在駕駛位一點也不覺得空間小，壓抑什麼的。車身雖然採用了轎跑式的溜背造型設計，但是後排空間也十分的寬敞，我178cm的身高，前排調整到正常坐姿後，後排腿部空間還有四拳多，目測要比同級別的邁騰，阿特茲都要大不少，坐在後排翹個二郎腿或者葛優躺什麼的都是沒有問題的。儲物空間這塊，儲物格的位置設計的還是比較合理，副駕駛雜物箱和中間的手套箱空間都挺大
9樓：w耗子王
**邁銳寶xl主打年輕運動風格啊，不過就配置跟動力總成來說依然是非常好的家用車，綜合性考慮的好，家用出行都不錯，我平時上下班還有出行開是不用擔心油耗問題的哈哈。
邁銳寶xl redline你們認為定價怎麼樣？
10樓：匿名使用者
邁銳寶xl redline車型的指導價是19.49萬-21.99萬元，這個價位在同級別合資品牌中型轎車裡面相對有優勢，不過該車型缺點是在品牌知名度方面還是相對一般。
11樓：匿名使用者
都說還可以呢，但是優惠慢慢會有的！
邁銳寶xl redline的碰撞成績怎麼樣？
12樓：任狀椒痛
目前國內的c-nacp和國外的iihs暫時都沒有全新邁銳寶xl redline的碰撞測試成績，但是可以參考上代xl的車型成績。上代xl車型就已經達到2018 c-nacp五星安全的標準。並且在國外更加嚴格的iihs（美國公路安全保險協會）的碰撞測試中也獲得了五項全優的好成績。
**xl redline在車身框架的強度上要比上代更加的堅固，所以我認為其碰撞成績至少會比上代xl更加出色。
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