汽車尾翼什麼時候裝合適

時間 2022-05-27 12:55:04

1樓:段燁於梅

有飛躍的時候才有用,比如wrc,經常有小坡,飛起來後車頭受到了向下的壓力容易造成前滾翻,所以要加尾翼保持空中平穩。

實際上日常根本用不上,還加重了車重導致油耗變高。不用加。

2樓:篤翠琴祝今

尾翼應該叫擾流定風尾翼,其發展的原型是f1方程式賽車所使用的後尾翼,主要作用是使車在高速運動中利用風動原理保持前後配重平衡的同時給予後輪(驅動輪)更高的下壓力,以使其的附著力達到跟高的上限,所以尾翼是基於運動競技型高速車輛的增強配件,普通車輛如果要裝一定要慎重,不然是適得其反,好比前置前驅的車如果配重未升級控制和行駛單元沒有相應改變,單單為了美觀而加裝尾翼(且尾翼的定風擾流角度過大)的話,很容易出現意外的!這個道理與後驅車輛同理!所以即便為了美觀想要加裝尾翼,也要切記:

尾翼平行定風翼與後備箱水平高度不可過大(如果太大會造成風洞效應也就是渦流)容易造成油耗飆升高速變線不穩定,平行定風翼的水平夾角最好不要超過10度,不然如果你上高速彪直線時突然變線的話~~嘿嘿!保證你一身冷汗

汽車的尾翼有什麼用啊,汽車尾翼的作用

第一!尾翼應該叫擾流定風尾翼,其發展的原型是f1方程式賽車所使用的後尾翼,主要作用是使車在高速運動中利用風動原理保持前後配重平衡的同時給予後輪 驅動輪 更高的下壓力,以使其的附著力達到跟高的上限,所以尾翼是基於運動競技型高速車輛的增強配件,普通車輛如果要裝一定要慎重,不然是適得其反,好比前置前驅的車...

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