1樓：home想想還可以
雷達**系統，汽車防撞系統，盲點檢測警示系統。這三個系統都屬於汽車安全系統！能**並提示司機避開危險，如果還配有 主動剎車系統 ，那麼還會在司機不做出反應的情況下自動剎車！
2樓：匿名使用者
買二手車的朋友最怕遇上的就是事故車，那啥叫事故車呢？一輛車的結構部件，像縱梁、懸架系統、前後防撞鋼樑、吸能盒等核心框架、車架這些部分如果因為碰撞導致拉伸、形變、損壞的情況，基本上就可以算是事故車了。為啥事故車不能買？
用個擬人的比喻就是「撞的骨頭都鬆了！」一旦結構部件部分受損，就算通過拉伸、敲打或者其它方式修復過了，也無法恢復其整體的車身剛性，再次發生碰撞時就會散架。所以，購買二手事故車是十分危險的，今天，我們要講的就是如何鑑別這一類事故車。
先看外觀細節：
觀察車身覆蓋件之間的縫隙是否均勻一致，車輛腰線是否連貫自然。如果對稱部位縫隙有明顯差別或腰線明顯不協調，則可判定該車有過碰撞或剮蹭，需要進一步排查事故車的可能性。最簡單的方法就是觀察一下輪胎和門邊輪罩的距離，兩邊對比，不能差太多。
觀察全車玻璃生產日期是否和出廠年限一致。如果不一致，則為後換玻璃，可能是事故原因導致。當然也不排除是單塊玻璃破碎引起的，是不是事故車需要進一步研究其他位置。
再看發動機艙：
開啟發動機艙，觀察水箱框架是否有褶皺修復痕跡，或螺絲是否有擰動痕跡。在機艙內，觀察左右翼子板內緣是否有褶皺修復痕跡，螺絲是否有擰動痕跡。靠近乘員艙的防火牆處是否有變形、褶皺或切割痕跡。
如有上述問題，則可判斷有重大事故。一般發生事故，機艙一定是重災區，觀察機艙的情況可以有助於我們一步到位，判斷清楚。
升起車輛檢視底盤：
如果有將車輛升起的條件，還可以觀察車輛底盤，前縱梁(大梁)、後縱梁不應有褶皺.變形痕跡，整個底盤髒汙程度大致相同，一般不應有特別乾淨或者特別髒的部分。如果前縱梁(大梁)表面處理較粗糙，且有焊接或拉直痕跡，油漆顏色很鮮豔，則判斷受過嚴重撞擊。
當然，我們也可以通過看底盤，猜測車子的使用情況，如果坑坑窪窪滿是泥漿，證明這臺車的使用環境非常糟糕。
最後一步查理賠：
辨別事故車的方法除了咱們自己動手檢查車況以外，還可以去查查車輛的理賠記錄，保險公司的記錄可是做不了假的。一般的事故車維修時都會報保險索賠，一旦出現索賠記錄，我們就可以判斷車子出了什麼事故，問題大不大，算是一條捷徑了。
經過十步檢查，基本上可以判別出事故車。但是，如果不幸遇到黑心賣家，又對車輛進行精心偽裝翻新的情況下，僅僅通過肉眼檢查是無法識別的，會出現很多地方似乎有改動似乎又沒有的跡象，這種情況建議買家請專業的檢測人員，依靠經驗和專業儀器裝置對車輛進行系統的檢測鑑定，以免買到問題二手車。
有什麼軟體,能檢測出,二手車是否是事故車或水泡車嗎,
3樓：汽車維修高階技師
哪有這種軟體呢？有一些軟體，可以花錢查詢車輛保險資訊或者保養記錄，但是些都是輔助手段，不能完全排除事故車或者水泡車，可以找一些專業的二手車檢車機構，來幫助你選擇。
4樓：海海的鞋子
過戶的時候不會，你可以自己拿錢請人檢測，最好是在交錢之前好好檢查，再決定買不買
5樓：匿名使用者
你好！目前還沒有此類專業儀器測量，一般都會憑感覺的，經驗老的師傅一看就知道，例如漆面鈑金是否有修復的痕跡，看拉筋，發動機艙，abc柱是否完好。
各部件螺絲，底盤結構，聽聲等。水泡車主要看地面，安全帶座椅以及底盤是否有鏽蝕
6樓：太原萬通汽車學校
一般而言，泡水車按受損情況大致可以分為三種，第一種為水面超過車輪，車輛腳墊位置出現積水情況、第二種為水面浸溼座椅或超過中控臺，第三種情況為水面直接超過了車體。
.泡水車清理後，通過外觀並不容易分辨
與事故車不同，泡水車通過外觀並不容易分辨，泡水車主要是針對進水的部件進行相應修復，很少會涉及到鈑金。比如大燈與尾燈進水後，通過更換或排出燈組內積水，車內積水同樣是清出積水，浸溼的部件通過拆卸晾晒或直接晾晒完成。.即使泡水車清理的再幹淨，也會產生一股黴味，這是檢視泡水車最實用也最簡單的辦法。
怎麼能查到車輛以前有沒有出過事故
7樓：由修
網上是查不出來車有沒有事故，只能靠肉眼細看。
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，除了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出過事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯式地，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
8樓：
在查汽車有沒有出現事故時，可以查詢車輛維修保養記錄，還可以查詢車輛的出險記錄。
9樓：生活妙招大幫手
車輛以前有沒有出過事故這樣查：
1、第一要檢查的是前後大牌，因為大牌是採用壓鑄成型的，所以一旦撞過造成事故扭曲之後，想要修復成完好如初的情況是不可能的。
2、開啟引擎蓋，檢查出廠時貼在引擎蓋下方的檢驗貼紙。一般如果撞擊過的車輛要重新鈑金烤漆，所以這類貼紙要撕掉然後再烤漆。出了檢驗貼紙，還有噪音管制檢驗標籤。
3、通常發生事故撞擊後，首先是水箱架，只要是扭曲過的地方，撞擊過後的痕跡也是無法隱藏的。
4、還有就是仔細檢查前避震器上座的部分，仔細檢查左右兩邊的鈑金，外形是否對稱。
5、檢視大梁是否有扭曲或焊接的情形，就可以辨認是否是事故車。
6、檢查後行李箱，出了要求外觀平整，還要檢查左右兩邊的輪拱外觀，觀察輪拱線條的滑順度，如果有出國事故被擠壓過的都會呈現出一些不自然的感覺。
7、從側面來看，可以發現原廠的鋼板結合處並不是一條直線的，而是像階梯似的，變成一條直線也可能存在問題。
8、檢查車的每個焊接的地方有沒有焊接過的痕跡，如果全部的結合處都沒有問題，那麼最後要檢查各個部件有沒有貼印有料號的標籤。
9、近年來的新車出廠時在車門後，後行李箱蓋等部位都會貼上貼紙，如果說重新烤漆過的也會將這貼紙撕掉，不然烤起來很奇怪。
10樓：深藍海
理過戶的時候**會查詢的，過戶之前必須處理完所有的問題！車輛的事故 不是查車子 車子出了事故是駕駛人有記錄的 查不到車子的
如果想買二手車 那就是憑經驗看車子 有沒有撞過 發動機有沒有動過 有沒有大修過 網上是查不出來車有沒有事故
11樓：匿名使用者
這個你可以找有經驗的師傅幫你看，一般是查不到的， 除非是特大事故啦
準備買一輛二手車**可以檢測是不是事故車
12樓：匿名使用者
準備買一輛二手車一般來說找個正規汽修廠就可以檢測是不是事故車，一般事故車要藉助修配廠的專業修車師傅和裝置才可以鑑別。
13樓：駕考小伍哥
買二手車該檢查**？老司機教你分辨事故車泡水車，買車不怕坑
如何查一輛車是否事故車
14樓：乙懷厹
外觀檢查。很多人去看二手車都會從開始檢查車的外觀開始，這些可以簡單的觀察到。看看車漆顏色是否一樣，輪胎磨損的程度，觀察發動機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均等。
觀察外觀雖然也非常的重要，但我們試駕時學會辨別更加重要。這個是很多人不懂的地方，當然去買車時最好帶上老司機參謀參謀。2試駕。
我們試駕，啟動車輛時，發現發動機很難啟動。比如如啟動的聲音沉重，說明馬達、電瓶或相關機械有問題。啟動後，首先檢查方向盤左右打輪時的力度是否一致，轉向角度是否合理，轉向或掉頭時，方向盤打死後，前輪是否有磨輪胎的現象出現。
如果有，此車有可能出過交通事故，輪胎經常蹭著輪線，會對行車安全構成威脅。3換擋測試。對於手動變速箱通過行駛公里數和離合器的高低程度來判斷離合器片是否需要更換。
再看行駛時換擋是否平順。如果換不上擋，就說明同步器磨損嚴重。觀察換擋時，發動機的轉速和車速是否在廠家規定的範圍區間。
一般的規定是一擋變二擋的轉速應在2000轉，二擋變三擋的轉速應在2000至3000轉之間，三擋變四擋的轉速也應在2000至3000轉之間。4試駕的異響。試駕時，一定要注意車的噪音的發生處和聲音的大小，來判斷此車的密封程度和隔音效果，如出現哨音，說明車輛修復質量不好，有空氣迴旋的地方。
同時注意發動機、變速器、差速器和懸掛系統是否有異響，如發動機發出「噹噹噹」或「哐哐哐」的聲音，變速器、差速器發出「嘩啦啦」的聲音時，說明此部件該大修了。這個具體聲響我們前面的文章有提到過。試駕最好把車開到有坡度的地方，試試它的爬坡能力，以此測試下發動機的動力效能。
15樓：冷小月
可以查到，但是比較困難。一般情況下，需要車主本人提供出險時間和相關資訊給保險公司，保險公司才會翻出相關記錄的，因為保險公司針對出險資訊是相當保密的。另外二手車最起碼是購買了一次保險，如果兩年的車就是2次保險， 所以他投了幾次保險就需要到幾個保險公司去查。
16樓：詩雨熙
只需車架號,一鍵即可查詢您的汽車維修記錄,
在查汽車有沒有出現事故時，可以查詢車輛維修保養記錄，還可以查詢車輛的出險記錄。
現在的汽車幾乎都有商業保險，如果出現了比較嚴重的事故，車主一定會第一時間給保險公司打**的，這樣保險公司會派來現場勘察員定損理賠。如果車子出險了，保險公司內會有記錄，這個記錄上會寫明白車子出現事故時都有什麼地方受到了損傷。
17樓：匿名使用者
沒有**可查，你看有沒朋友在車管所工作，有的話就容易查，沒的話就很難了
18樓：匿名使用者
可登陸中國交警**進行檢視。
什麼軟體可以查出是不是事故車
國家規定什麼是重大事故車
19樓：土流集團
輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故
一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故
重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。
二、2023年11月10日交通部、公安部《關於填報交通事故報表的通知》和2023年11月23日公安部《關於做好交通管理統計工作的通知》中有關事故統計分類的標準執行至2023年12月31日為止。
三、在事故統計中，公安部《關於做好交通管理統計工作的通知》中規定的統計範圍不變動。死亡仍以事故發生後7天內死亡為限；重傷，按司法部、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部發布的《人體重傷鑑定標準》執行；輕傷，按最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部發布的《人體輕傷鑑定標準（試行）》執行；財產損失，是指道路交通事故造成的車輛、財產直接損失折款，不含現場搶救（險）、人身**善後處理的費用，也不含停工、停產、停業等所造成的財產間接損失。
在事故處理中，死亡不以事故發生後7天內死亡的為限；重傷、輕傷同樣按上述標準確定；財產損失，還應包括現場搶救（險）、人身**善後處理的費用，但不包括停工、停產、停業等所造成的財產間接損失。
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