1樓：匿名使用者
沒聽過啊，做輪胎的改行了？
2樓：
普利司通電動車
3樓：
電動車現在並不算高科技產品,可以說任何品牌都是不錯的,當是有的小廠在生產過程中,用了一些低價的配件,特別是控制器和電機還有電池,好的和差的**相差數倍,總體**也就低於其它品牌,這樣在市面上它就有了好的銷售業績,所以選車一定要選知名度高的車,如依萊達、千鶴、大陸鴿、捷安特等。其中千鶴返修率最低,依萊達用的是松下電池,質保兩年,普利司特也聽說過,不過名氣較小,也不好說它的質量到底如何,在不知的情況下,建議你還是選知道的品牌吧,可能**是高了一些,當總比以後修個不停強多了。
普利司通得電動車好不好
4樓：小新沒蠟筆
很好， 商品描述： spk48(48伏） 09年** ● 普利司通自主開發、具有自主智慧財產權的新型18英寸豪華全避震小輪徑電動自行車、、並裝有48v長壽命電池，續行距離長（已申請專利）. ● 獨特人體工程學設計，低踏板式設計，騎行方便、安全、倍加舒適。
● 採用經行業內獨一無二的普利司通苛刻的衝擊試驗標準合格後的高強度車架、前叉. ● 採用普利司通最新設計、處理速度更高的mcu控制器、高精度控制mosfet開關時間、防水效能更加卓越、高散熱效能保護和提高驅動效能. ● 採用目前國內最新、最先進的高效電機、具有省電、質量可靠、防水效能佳的特點.
● 普利司通自主設計的雙色異形把套，握感舒適。 ● 多顆獨立led鐳射燈照明，照度超乎想象，有效距離更遠。 ● 防盜性優異的普利司通獨有的前叉鎖。
● 採用高強度、高制動效能的靜音抱閘系統，制動效能好、無噪聲汙染. ● 普利司通專利產品-最新設計電池盒，強度高、線條流暢。. ● 連線螺釘、緊固螺釘等採用強度好、耐腐蝕性極佳的不鏽鋼材料，做到每個細節都有質量保證.
● 隱藏式線路設計，更美觀、更安全。 2023年3月29日，世界汽車賽車運動最高階別-----世界fi汽車大賽澳大利亞站冠軍巴頓和他的賽車（下圖） 商品描述： pkb （48伏） 09年** ● 採用獨自研發的的先進led前照燈，環保節電，使您的前途更加光明 ● 採用普利司通優化設計的智慧控制電路，具有飛車保護、堵轉保護、過熱保護等多項功能。
● 集普利司通電動車多年設計開發精華，把套、控制器、各種塑料配件、電機均為獨特設計，並印有「 」標記，各種零部件均在日本經過反覆驗證，具有良好的穩定性和可靠性。 ● 採用長壽命電池，具有使用壽命長、真正密封免維護、一致性好、適用溫度廣，安全性好的特點。 ● 電器部件及電路均經過特殊防水設計和水壓試驗，具有優良的防水效能。
● 採用國內09年最新研製的無刷無齒電機，具有高效率平臺，動力效能強且更加省電，使續行距離更長。 ● 採用20英寸加厚鋁合金車圈、輻條式車輪，避震效能好，強度好且騎行舒適。
普利司通電動車質量如何
5樓：山和煦答南
我們現在市面上賣的普利司通怎麼不是日本產的，
6樓：匿名使用者
普利司通電動車質量還是不錯的,不過在小的方面可是有點差勁的哦.
7樓：匿名使用者
普利司通的車不錯的 ，很好。總體質量也算過得去，電池的工作上都還行，不過在小的方面的確很差勁，車款的更新不快． 不知道你買的是那款的，是優夢嗎?
另外說一下，普利司通是日本牌子，大家要抵制日貨啊~~
8樓：瑞楓祥雲
象莆利司通,飛利莆等這些牌子的電動車都是國內小廠家生產的.還有小鳥什麼的.你可以發現有些型號外觀都是一摸一樣的.
現在國內的電動車行業還沒有一個真正的強勢品牌.質量都差不了太多.買比較暢銷的就行了.別買太雜牌的.
9樓：
肯定不是日本仔的那個普利斯通（bridgeston）
10樓：匿名使用者
輪胎還可以 自行車也可以!
11樓：汽車美容與維護
我感覺不好，你去對比一下吧！
12樓：明月當空
普利司通的車不錯的 ，很好。不過就是，車款的更新不快．不知道你買的是那款的，是優夢嗎
普利司通與捷安特電動車的比較
13樓：褒濟似項
捷安特好！
買電動車選購要點：
1.好騎，騎行輕快省力。
2.質量穩定、安全可靠。
3.尺寸與自己的身體相適應。
4.款式、顏色和**。
5.各緊固的螺釘螺母應旋緊，不得鬆動和脫落。
6.各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：
提起車輪前後輪應旋轉靈活，且不應出現較大的左右擺動和上下跳動，提起車輪將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動，不應突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得鬆動，且轉動靈活。
7.變速裝置：變速車在變速範圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。
8.鏈條應鬆緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反覆轉動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。
9.鞍座部件：用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。
10.車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉自行車，此時車輪不應轉動；鬆開手柄，剎車系統應能迅速復位。
11.外觀：各零部件表面應清潔，無汙漬、鏽蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺，如泥板及鏈罩邊緣是否有劃手的感覺等，剎車等鋼繩末端是否裝有保護套等。
12.觀察零部件的牌號或標籤。一般來講好的零部件都標註明顯的商標標記且圖案清晰精美。
13.各部位開關動作靈敏可靠。
14.調速平穩，可靠。慢慢轉動調速手柄，電機應隨之平穩啟動，加速無異常噪聲，鬆開手柄後，手柄能迅速復位，電機減速均勻。
15.剎車斷電迅速、可靠。轉動調速手柄，電機執行後，捏剎車後，電機能即刻斷電，如有電量顯示，可以看到電壓顯示回零。
16.電池拆裝方便。鉛酸蓄電池的重量一般在13.
5公斤，每天拆裝，所以電池的位置一定要適合自己的身材。另外，在提搬電池時，不要用手或鑰匙等金屬物品觸及電池觸頭，以免發生短路危險。
14樓：匿名使用者
捷安特自行車做的還是不錯的,比普利司通的會好一點,至於電動自行車的話肯定不如普利司通的,我有一個朋友就是修電爐的,普利司通在電機,電池,塑件,以及做工方面都比捷安特的好,輪胎也不用講了,這個是它的強項,電摩的話雅馬哈做工那是沒得說,外型前衛時尚,我看到大街上好多的電動車都模仿它的車型,以前的電機是有刷的,現在改無刷的了,而且非常耐用,防水性也很好,它的電機認第二的話沒人敢認第一,當然也包括普利司通.它的控制器和充電器是由電腦晶片控制充電和放電的.任何情況下都不會過充和過放,這樣既能保證人的騎行安全,也可以大大地保護電池,增加電池的壽命.
電池有海寶和松下兩個品牌,一般都是海寶的,這也是商家比較推薦的,海寶的電池放電也較好,而松下的電池比較耐用,各有各的優點.雅馬哈現在新也的gt款,比以前的力速神改進了不少,本人騎過,雅馬哈的電摩把運用了部分摩托車的技術和零部件,那感覺就像坐飛機一樣舒服,什麼叫人車合一你去體會下吧,現在的gt加裝了電機鎖而且避震也進行了改進,普利司通的電摩前兩年也有了,是rc和rz款式比雅馬哈的飽滿一些,而且很難買到,我們這邊是省經**經銷商早在八月份就斷貨了,普利司通和雅馬哈都是日本的,普利司通的強項是輪胎,而雅馬哈的強項是摩托車,單從這方面去判斷雅馬哈的電摩優勢一點也不為過的,普利司通的電動自行車個人感覺不會比雅馬哈的差,可能是在中國最好的電動自行車了,當然這個也只是本人的感覺而巳,因為我們這邊的普利司通電動自行車騎的人比騎雅馬哈電動自行車多n倍.當然電摩的話雅馬哈是多得多了,好了,不多說了手都打酸了,要買電摩買雅馬哈的吧,買電自買普利司通的
15樓：12345678康傑
2023年的時候我買的一輛普麗司通自行車，質量超級強的沒話說！這又打算再下手一輛呢！
16樓：
捷安特是自行車巨頭，品質相當好，貴有貴的道理
17樓：匿名使用者
建議選擇捷安特。捷安特一直以來都是做自行車的，品質的確不錯，電動車技術也很過硬。
普利司通的普及度還不高，至於質量也沒有接觸過，所以我不給你推薦我沒把握的東西。呵呵！希望你能買到稱心如意的車車！
18樓：我愛韓旭哲
捷安特的比較值的推薦，有些東西不是靠吹牛就能吹出來的，捷安特保你用了不後悔
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