1樓：匿名使用者
1全部買二手大眾polo波羅，要注意
因為上前市面上的二手polo主要是02年03年的四眼波羅，都是跑了快10年了，所以公里數都不少，大多都10萬公里以上，甚至20萬、30萬公里。
1、方向機漏油的話，按照廠家4s店的要求，沒有修理包更換，而是要整個方向機總成一起換掉，花費約4000-7000元。
2、按照廠家4s店的要求，正時皮帶每60000公里就要更換，一套加工時下來是近3000多近4000元。
3、相比現在的同排量的車，polo因為車身重，且發動機技術較落後，所以並不是很省油。綜合路況1.4mt約8--10升，1.4at約9--1升萬之間。
4、因為進口件比較多，所以如果維修的話，成本很高。
5、快10年老polo現在看來已經落後很多了，2023年**polo的上市，相信會促進老polo**下調。。。。**就在1.4mt約3.
6--4.2萬，1.4at約3.
8--4.5萬之間。
2樓：匿名使用者
二手車裡面polo很搶手的，**相對高些，但質量可靠，最主要是操控性好。
配件很多，原廠、副廠都有。
保養費用相對稍高，但別的車廠商建議每5000公里保養，polo是7500公里，所以算起來也不貴。
以你的身材完全可以坐進去，感覺也不會難受，但沒人願意坐你後面。
手動檔的，控制得好，油耗可以在7升/百公里以內。
自動檔的，駕駛習慣較好，油耗可以在8升/百公左右。
3樓：瀋陽實驗室傢俱
polo不錯的，配件不貴，維護也還可以，相比同價位的日系車，二手日系車，維護要稍微貴點，但是感覺還能承受！！！
請問買二手polo的注意事項
4樓：匿名使用者
一、身份要確定
買車時，對車主的身份證、車輛原始發貨票、車輛購置附加費(稅)證明、機動車行駛證、養路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好沒有問題才行。
二、不要相信里程錶
其實汽車裡程只是判斷車況的一個標準，而真實的車況通過檢查發動機等部分都能瞭解到，里程錶顯示的數字並不是汽車**的決定因素。
三、重新上漆要看好
看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多餘的噴漆。
四、觀察焊接點
確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經過整修或大修。
五、仔細看車廂
在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵鏽或鏽蝕，鏽蝕嚴重的有可能車子被水泡過。
六、車「心」功能很重要
發動機工作是否正常，油管、水管、線路是否老化，有無漏油、漏水痕跡。
5樓：猴子酒
有些二手車車況不錯，**也誘人，但淘二手車需要很強的專業知識，如果不能瞭解其中竅門，買到事故車或者試駕車也令人鬱悶，下面介紹幾點選購二手車的小竅門。
一、核對車輛證照
在買車的時候，注意檢查該車證件是否齊全、是否有欠費或違章行為，假如證照不全或有一些不良記錄，買車後在辦理相關手續時則會煩惱多多。這方面有很多前車之鑑，值得消費者借鑑。
1.賣主的身份證。通過檢查賣主的身份證可以判定賣主是否對所賣機動車擁有使用權和支配權。
2.機動車行駛證。這是機動車取得合法行駛權利的憑證。車輛的登記證明。每一輛在路上行駛的車都會在當地車管所進行登記註冊，必要的時候可以致電車管所進行核實。
3.機動車來歷證明。也就是原始的購車發票，如果原來已經是二手車，則要看是否有二手車的購車發票，以防買到不正當來歷的車輛。
4.機動車牌號。主要看看有無塗抹更改的痕跡，應做到與行駛證上登記的號牌一致才行。
車架號，也應該與行駛證上登記的號碼保持一致，車架號通常被刻在車輛的儀表板上; 保險單，只有上了保險的車才有可能在車輛發生交通事故的時候將車主的損失降到最低。
另外，如果是帶有營運性質的車輛，還要檢查是否有道路運輸證。
最後，還需要注意的是一些費稅的繳費證明，包括養路費繳費證明、購置稅和車船使用稅完稅證明，發動機號、大架號有無修改痕跡、是否和行使證一致，其他證件是否和車輛相符。
二、檢視車況
一輛二手車殘值就是車輛的剩餘價值即根據車輛的年齡、保養程度、效能進行綜合打分後，以瞭解車輛真實狀況。你可以從以下幾點著手：
1.查詢事故痕跡與隱患
掀開車內地毯，查詢下面車身是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。任何新的油漆都說明掩蓋了不想讓人知道的缺陷。
檢視全車線條是否流暢：因為汽車一旦發生擦掛或碰撞，車身線條是最不易修復勻稱的。車輛外觀各個部件間隙是否一致。
檢查漆面的光潔度是否均勻。車身各部位密封膠是否完整。原車焊接點是否完整。
2.識別汽車的真實年齡
看一眼踏板上的橡膠蒙面，這裡最能透露出車輛的實際年齡，一個橡膠蒙面的使用壽命大約在3萬公里左右。經常有人擔心原車主會在里程錶上作偽，也有辦法查驗，可檢視該車最近的維修發票或者維修保養手冊，那上面應註明車輛的行駛里程。
3.仔細檢視輪胎磨損程度
尤其是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明原車主駕車的習慣粗野。這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透露出全車的整體狀況會很成問題。
4.車身狀況
耐心地圍著車身多轉幾圈，仔細觀察擋泥板的邊緣以及車軸處，看機件磨損與經受風吹日晒的情況。
5.發動機外觀與運轉情況
檢視發動機外觀，識別漏油漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好；如果是黑色的，則說明發動機沒有調校好；藍色說明發動機已經十分疲勞；白色的說明汽缸墊將報廢。
6.檢查車輛行駛效能
要想查驗離合器的狀況，教你一個妙法，起步時把變速器掛在三擋而不是通常的一擋，假如發動機未像正常情況熄火，說明離合器已經衰老。
隨後要駕車行駛一程，並且等發動機上升到適當的溫度，繼續仔細傾聽發動機的聲音。儘可能頻繁地轉換車速，檢視在加速與減速時車輛的反應。假如車速一高車身與方向盤就抖動，那就很糟糕了。
購年份較長的舊機動車時，要特別對比**差異及考慮維修保養成本。
三、檢查車輛保險
個人由於愛車心切或單位用車為了節省成本，會在車輛使用的頭兩年儘量上全險。而真正的試乘試駕車輛由於新車銷售商本身就具備維修的能力，而且車輛是在一定地域範圍內使用，所以往往都不會上全險。還有就是一些事故車，正是由於沒有上足保險，使用時出了事故，面對鉅額的維修費用，車主才選擇了賣掉車輛。
這兩種情況也都能體現在保險金額上。還有就是可以通過保險公司查到車輛在保險期間內的出險情況,能對事故歷史瞭解得更透徹。
四、檢查原車主
主要是核對《機動車登記證書》。登記證書上會詳細記載車主資訊。這時要看車主是個人還是組織機構。
一般來說，車輛為個人的，**原因有可能是因為資金問題，或是因為車主要出國移民一類。如果是組織機構的，要仔細看清是哪個組織機構，最好能記清楚單位的名稱，然後回家用搜尋引擎搜，看看單位經營專案。一般來說，新車銷售企業的試乘試駕車輛都會辦理車輛牌照。
要分清楚該單位是否和新車銷售有關。這樣就能較大限度地避免購買試乘試駕車輛。
同一年限的車，技術狀況不同，**差異會很大，一輛6萬元左右的車，最多可以有1—1.5萬元的差異。買，關鍵在於其品質與售後服務，到正規的二手車經營單位，通過正確的渠道進行選購。
只要在選購二手車時，做到認真觀察、仔細檢測，特別是檢查邊角部位，就一定能選中一輛滿意的二手車。
6樓：匿名使用者
託認識靠譜的人買，不然天天跑修理廠。老司機直接買新的，現在車便宜。新手練車麼，買輛2、3萬的練練手，然後轉手賣不會太虧
7樓：聶才和
其實主要是看車況
檢查發動機是否維修過，發生事故沒有，等……
polo的維修真的是比較貴
8樓：匿名使用者
真的維修很貴 。。。。。。
二手polo維修費用問題
9樓：工藤新一
還可以基本上都和寶來，高爾夫。差不多維修也不怎麼貴配件再大一點的汽配城都能買得到
現在國產件有的是
polo就是內部空間小點
qq不怎麼好維修也不便宜
保養也挺費勁的
10樓：匿名使用者
我家的就是03款polo（1.4l），我爸開的。開的比較溫柔，百公里油耗不到7l。
發動機很好，從沒出過什麼問題。保養費不是太高，也就100~200的樣子，原來是貴，不知道為什麼現在的保養費便宜了。
我爸包括開我爸車的同事一致認為，車的操控好，不是同級車能比的。車裡既然裝了和奧迪一個系列can-bus匯流排技術，這一點讓我震撼。
對了，我家車的避震和喇叭老出問題。不過這兩樣東西不貴。
1.4的比1.6的進口化程度要高。也就是說1。4的更先進。
其他基本沒小毛病。
你儘量搞到5萬，就更合適了。
祝你購車順利~~~~~~~~~~~~~
11樓：網快達
最佳的車選是polo
polo是同檔次車型當中科技含量最高的車型。比小日本的車強很多（飛度太垃圾啦，就空得一個外表，鈑金薄得像紙皮）。
維修**是高些，但也不至於超貴。原裝德國的配件，從使用壽命上來看就不能算貴了。
此款車子我用5年了，對它的評價---很好！
12樓：匿名使用者
我有一個polo車，自動擋的，維修起來比較貴，但現在**網裡有很多件可以用，買一輛開也可以！
二手2011版polo維修**高嗎
13樓：匿名使用者
二手2011版polo的保有量不少，該車的維修保養**不算高，大眾一般渦輪增壓發動機的車型和搭載dsg變速箱車型的車子維修保養**高一些。
新手想買二手車練習練習 03年大眾polo 手動 12萬公里 3萬 可以買嗎 後期維修費用高嗎
14樓：牛年之前的眼淚
我是支援這位 soak123 兄弟的說法。
三萬，加點錢不如買byd fo，保有量大配件便宜。或者吉利自由艦、夏利n3……等手練成了，賣掉，也虧不了多少錢。
03年的polo好多配件都是巴西進口件，配件**很高。你想想03年的polo車價大約是15w吧，新手練車車損險是必須買吧。保險這項就高出了。
已經用了10車上的配件，該換的要換，該老化的老化。你也不想今天練手修一下，明天練手換個配件吧！，過兩天練手換個配件4s店沒有，需要定。
是不是。
15樓：史記雜文鋪
這個**只能說還行吧，應該還可以小刀。後期維護費用都不會太低，如果樓主只是想練練手的話，可以考慮價位在2萬—2.5萬左右的二手車，開一兩年再轉賣掉。
16樓：me丶好男人
既然是買二手的車練習用就沒什麼太挑剔的，只要油耗正常，車況良好就可以，後期維修一般都不太低。
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途虎話養車 無論如何，比亞迪f0畢竟已經停產了，要買也只有二手可以買到。比亞迪f0畢竟是比亞迪早期車型了，基本上是抄襲豐田的產物。那臺1.0l三缸機確實是有點 原始 變速箱方面，手動檔款的賣的比較好。另有amt款序列變速箱可選。畢竟就是頂配的f0在當年辦下來也就4萬多搞定，所以車是真的便宜！這樣低的...
買二手車怎麼樣，買二手車值得嗎？
看個人情況，如果經濟條件沒那麼寬裕，或者剛學完車，可以先選擇相對來說比較經濟的二手車，以後再更換。買二手車注意事項 1 去看車的時候，要確定該二手車是不是出過事故後經過維修再次回到市面上的車，因為在買賣二手車的交易中，這種車非常多，如果你買了這種車會給你帶來一系列的麻煩。2 在看車的時候，都會看車上...