寶馬全新M5有何特點,全新寶馬M5有什麼特點?

時間 2022-06-12 02:10:03

1樓:北迴歸線上茶農

寶馬全新一代m5(f90)於3月22日下午正式上市,新車官方指導售價為164.80萬元。寶馬全新m5為家族第六代車型,新車搭載4.

4升v8雙渦輪增壓發動機,配合8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間僅為3.4秒,是目前m家族最快的量產車型。

寶馬m5 官方指導價

車型    售價(萬元)

4.4t基本型    164.80

外觀方面,第六代m5在以「形式服從功能」的核心理念,採用大尺寸前進氣格柵、三段式前包圍、楔形外後視鏡、車尾底部空氣擴散器等空氣動力學設計,能夠帶來更低的風阻和更好的下壓力。同時前進氣口後方有十個冷卻器進行散熱,滿足激烈的賽道駕駛。全新寶馬m5首次採用了極輕的高強度碳纖維強化塑料(cfrp)製成的車頂,得益於各種輕量化材料的應用,這款車的整備質量為1855kg。

同時在發動機艙和底盤進行了強化,使得車身強度遠超5系。

內飾方面,全新m5無愧於西裝**的稱號。擁有多項豪華裝備,包括:車門電動吸合、四區自動空調、merino真皮內飾、一體式桶形運動座椅帶座椅加熱/通風/按摩、觸控式**顯示屏、idrive 6五維智慧人機互動系統、智慧觸控鑰匙、bowers&wilkins鑽石環繞音響、m全綵平視顯示系統、全液晶儀表盤、帶行人識別功能的夜視系統、帶隨動轉向及自適應遠近光功能的全led大燈、acc自適應巡航、360度全景影像等。

可以說集寶馬所有高科技豪華配置於一身。

全新m5採用了全新的m運動型方向盤,並創新地在方向盤上新增了兩個紅色自定義m按鍵,可預設動態穩定系統(dsc)、m xdrive系統、發動機、懸架、轉向、drivelogic等資訊,一鍵切換駕駛狀態。

動力方面,全新m5搭載了一臺最新的代號為s63b44t4,4.4升雙渦輪增壓v8發動機,最大功率提升至600馬力,峰值扭矩達到750牛·米,傳動系統匹配全新帶drivelogic模式的8速手自一體變速箱。同時相比於上一代m5最大變化是增加了m xdrive智慧四驅系統,可以提供四驅、運動四驅、後驅三種模式,讓駕駛員可以感受到不同驅動模式中的駕駛樂趣。

得益於四輪驅動的加入,新車的0-100km/h加速時間僅為3.4秒,0-200公里/小時加速時間為11.1秒。

相比於超跑的效能也不遑多讓,而m5更兼具駕駛樂趣和日常駕駛的平衡。

2樓:柒汐

寶馬m5空間比較寬敞,尤其是後排空間絕對是m5的一大亮點;沒有多餘的按鈕,操控比較簡單。但是m5避震調的有點硬,而且輪胎的側壁很保

全新寶馬m5有什麼特點?

3樓:北迴歸線上茶農

從2023年問世至今,bmw m5一直是高效能豪華四門轎車的開創者和引領者。歷經三十四餘載,六代車型更迭,「世界最快量產豪華轎車」的名號從未旁落。全新的第六代m5(f90)將賽道基因和豪華商務轎車的實用性完美結合。

繼續向運動和豪華兩個極致發展,達成高度的對立統一,堪稱bmw m高精尖技術的集大成者。如果從中國武學的角度進行詮釋,寶馬m5旨在蘊藏而非鋒芒。

藏動勢於內斂

寶馬m部門致力於研發賽道駕駛的高效能車,形式服從功能是m工程師文化的核心理念,大尺寸前進氣格柵、三段式前包圍、楔形外後視鏡、車尾底部空氣擴散器等空氣動力學設計,都是為了給車身帶來更低的風阻和更好的下壓力。這對於車輛的散熱和動態穩定性都是至關重要的部分,形似內斂的寶馬5系的車身,實則暗藏強大的動能。

藏生猛於平衡

為了適應更為強大的動力,達到更極致的駕駛質感,全新m5強化了底盤和制動系統。全新m5的前後橋均經過重新設計。前端區域採用塔頂橋型支架、跨接式支撐杆、前橋推力緩衝板,後端區域採用鋁合金橫向支撐杆、鋼製十字支撐杆等設計。

整車底盤增加了眾多加強件,進一步提升剛性,高速過彎時車輛的扭轉降到最低,極限更高、響應更敏捷。

跑得快也要停得住,動力愈發強大的m5在制動系統方面也做出了全方位升級。全新m5標配複合制動系統,採用前6後1活塞,前後制動盤尺寸分別為395×36毫米、380×28毫米。m 複合制動系統採用鋼-鋁複合部件,單盤減重高達6.

5公斤,溫穩定性也更好。與此同時,m5還提供碳陶瓷制動系統選裝,前制動盤尺寸增至400×38毫米。制動盤表面附有經1700度高溫燒結形成的碳纖維增強碳化矽塗層,在m複合制動系統基礎上單盤再減重6.

25公斤,熱穩定性和抗腐蝕性更強。

既要在賽道上堅硬如磐石又要在公路上絲滑如魔毯,這在一般車型看來不可兼得的事情,卻是m5必須要達到的標準,自適應m懸架便是最好的解決方案。全新m5的自適應懸架系統由**處理器控制,提供舒適、運動、運動+三種模式,綜合車速、轉向角度、四輪高度、車輪及車身各向加速度等輸入引數,快速、無級地控制每根減震器的阻尼特性,兼顧運動與舒適,實現全路況的適應能力。

寶馬的m5和新的國產5繫有什麼區別

4樓:出津鮑逸美

區別太大了,

根本不是一個級別的車,

m5是5系升級版,德國原產,國內售價146.8萬裝備了5.0升v10引擎,

最大功率

kw(ps)/rpm

373(507)/7750

最大扭矩

nm/rpm

520/6100

百公里加速只需4.7秒,

極速被電子限速裝置限定在250km/h

寶馬m5和全新寶馬x5,寶馬m和x系列有什麼區別

5樓:寶馬中國

寶馬m系列和x系列的區別:

寶馬m公司是寶馬集團內的一個專業機構,其使命就是把效能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母「m」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。

寶馬x系列將充滿活力的運動氣息融入每一處細節設計。x5的空間充裕,前中排座椅寬大、貼身、舒適,車廂內儲物空間豐富。操控效能極佳,底盤穩紮精良,高速過彎,懸掛對側傾的控制依然遊刃有餘,車身動態忠實還原對方向盤的操作,高速行駛極其平穩,懸掛在各種路面上都很帖服。

動力足夠,引擎的響應敏銳且線性。

從外觀上來看, m系在車頭採用了三孔式進氣保險槓,這種設計讓m系的車型比普通寶馬車在前臉上更加的相比較普通款在前臉上更加強悍和動力感,同時在前翼子板的上後配置有一個帶有m標誌的散熱孔,可以很好的標明身份。

6樓:

你好:熟悉寶馬的人都知道,寶馬m公司是寶馬集團內的一個專業機構,其使命就是把效能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母「m」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。

在一部寶馬車上的字母「m」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝,同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。除了設計製造m系列高效能車之外,寶馬m公司的業務還包括bmwindividual(寶馬個性化)這樣一個特需部,滿足客戶極端的個性需求。寶馬m部門還提供專門的駕駛培訓。

寶馬x系列將充滿活力的運動氣息融入每一處細節設計。bmw經典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈,動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距,令人屏息的暢腰線,時尚、純粹的高品質內飾,以及330升-1150升的靈活載物空間無不散發出獨具的攝人魅力。x5的空間充裕,前中排座椅寬大、貼身、舒適,車廂內儲物空間豐富。

操控效能極佳,底盤穩紮精良,高速過彎,懸掛對側傾的控制依然遊刃有餘,車身動態忠實還原對方向盤的操作,高速行駛極其平穩,懸掛在各種路面上都很帖服。動力足夠,引擎的響應敏銳且線性。

個人觀點 斟酌參考

寶馬M5的優缺點,寶馬寶馬M5缺點,操控怎麼樣

寶馬m5空間比較寬敞,尤其是後排空間絕對是m5的一大亮點 沒有多餘的按鈕,操控比較簡單。但是m5避震調的有點硬,而且輪胎的側壁很薄。寶馬寶馬m5缺點,操控怎麼樣 頂級跑車,除了 高沒有缺點。你好,總體上來說,寶馬這款車的效能不錯,知名度也比較高,操控性好,家庭值得考慮的。這可是 v8發動機最大馬力6...

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