1樓：已經定下
2011新蒙迪歐致勝搭載的gtdi發動機，是集渦輪增壓、燃油缸內直噴和雙獨立可變氣門正時系統三大關鍵技術的ecoboostgtdi發動機，動力強勁，綿延不絕，令駕駛者隨時感受它的動力所在。其最大輸出功率176.5kw/6000rpm，最大輸出扭矩340n.
m／1900-3500rpm，擁有240馬力的超強動力。新福特蒙迪歐致勝搭載的powershift雙離合變速箱有別於一般的自動和手動變速箱系統，它採用了mt的齒輪傳動技術和at的自動控制技術，將自動變速器和手動變速器完美結合，動力傳遞不中斷、操作簡單、舒適性高的良好特點。較之普通的液力機械自動變速箱可降低9％的燃油消耗。
確實是一款不錯的車哦，呵呵，在中級車市場算很給力的了。
2樓：樹上qi個
你說的網上瘋傳無非廠家為了宣傳所製造的效應。
我是致勝2.3舒適車主，給你說說我的感受，希望對你有所幫助。
現在我的車也5000多公里了，說說我對這車的感受
優點：1.價效比在同級別b+合資品牌裡極具競爭力，或者可以說價效比無出其右，2.
0t+雙離合19.98w，挺誘人的。我的車提車15.
3w，當時買真是被這**打動了。
2.外觀運動且時尚，穩重不失活潑，可兼具商務與家庭需求。
3.空間巨大！！後排空間我感覺已經達到a6級別了。坐這感覺很爽。
4.四輪獨立懸掛，與s80共用底盤技術是亮點。（這裡說明一下，共享底盤平臺絕非ssss銷售員所說的一樣的底盤）
5.安全，福特的車我認為安全性很高。
缺點：1.油耗啊，油耗～～～車大的代價，尺寸大，排量大，沒辦法，高速我跑過8.
9.但是市裡通常得13個以上，冬天天冷加冰雪路面曾經達到過17，8升/100km，我覺得很驚人。你要買的2.
0t油耗應該和我的2.3自然吸氣差不多，而且我用93號油，2.0t必須得用97的，而且機油和後期保養成本都要高於自然吸氣的車。
這點希望你懂。
2.保值率低，致勝的競爭對手是邁騰、雅閣、天籟、凱美瑞====這些車裡基本致勝的保值率是最低的，打個比方，同樣花20來w買個車，賣車的時候自己的車就不值錢。
3.整體質量感覺一般，有一些小件容易壞，這點不如日系和德系的車。
基本就這樣，優點想必銷售顧問都和你說差不多了，缺點暫時就這些，我感覺到的，而且福特的2.0t+雙離合現在我們只能看到技術引數，具體的質量，維護**，耐用性，動力，口碑，基本處於空白狀態，自己權衡吧～
3樓：體檢知識分享及預判
我建議不要慌入手，新上市的發動機和變速箱，有待市場檢驗。不要做小白鼠。
4樓：想走他來了
呵呵，作為期待已久的老車迷，我已經試駕過了，動力強勁，油耗不能說高，繼承了以往的良好操控效能，較同級其他的車有了很大的進步額！支援！
5樓：夲朲從佌
我比較喜歡福特的安全效能，比同級車大的剎車盤，很給力。
6樓：匿名使用者
不錯啊，聽說渦輪的非常給力。
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