1樓：喜歡你的倔強瞞
不可以，會影響發動機的效能和使用壽命的。兩種不同品牌的機油儘量不要混用，因為配方不同，機油裡面的新增劑有可能產生反應，對機器會有破壞作用的。
必須正確使用機油：
(1)必須使用質量等級合適的機油，這是保證發動機正常工作的關鍵。
(2)如油品**不及時或沒有合適的油品，可採用代用油品，但是在使用中必須加強觀察，注意油品質量及機油濾清器是否有堵塞情況，發現問題及時處理。
(3)要選用適當黏度的油品。按照本地氣溫選用合適黏度的油品，認為黏度越大越好的想法是不對的，因為黏度過大，剛起動時機油流動太慢，容易使機件磨損加劇，甚至造成燒瓦事故(因潤滑油不能及時流到摩擦表面而導致幹摩擦，造成金屬瞬時高溫相互燒熔的現象稱為燒瓦事故)。
(4)在換油時要將廢油放淨。
(5)由燃燒室竄入曲軸箱的氣體有腐蝕性，能使機油氧化變質並汙染發動機，必須保持曲軸箱通風良好。
(6)保持正常的油麵高度。
2樓：
汽車機油注重的是 清洗效果 要把內部的積碳和油泥清洗下來 所以說一定要換好機油 最好固定品牌使用
3樓：匿名使用者
機油不能頻繁換品牌，而且只能越用越好，用了好的就不能用差的
4樓：匿名使用者
可以的 但是要同型號的才好
汽車機油不同牌子的可以換著用嗎
5樓：勝友大家庭
不同品牌同標號機油之間可以混嗎，有什麼後果呢？
6樓：匿名使用者
你好，可以的，但是不建議使用，各個品牌型號機油，含量成分都是不一樣的，不利於發動機潤滑。
7樓：匿名使用者
機油有好有壞好的機油對發動機使用壽命長了、不好的機油對發動機不好，當然用是可以用的了，但是不能混合用了
8樓：途虎話養車
可以換著使用的，但是不建議這樣使用，因為每次更換機油的時候，發動機缸內或多或少會殘留一點舊機油，所以使用不同品牌的機油，會導致成分不同從而出現化學反應，導致機油潤滑效果變差，影響發動機的潤滑和使用壽命。
兩種不同品牌的機油可以混用嗎？
9樓：匿名使用者
不能混用
兩個不同品牌機油的種類和黏度級別雖然相同，但不同廠家生產的潤滑油，其中的化學成分會有一些差異，不同化學成分的新增劑調配的潤滑油混合使用後，新增劑之間可能會產生化學反應，對發動機可能會造成損害。
擴充套件資料
機油的作用：
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的六大作用是什麼？
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
10樓：匿名使用者
機油切勿混用,yacco歐洲機油告訴你：汽車機油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的元件，也是保證車輛各運動部件正常運轉、減小運轉阻力、降低溫度、減少磨損的重要手段。不合理使用機油不僅會縮短發動機壽命，甚至會引起發動機報廢。
現在，越來越多的車主認識到了機油的重要性，但對機油的正確使用卻知之甚少，選用機油更是要注意。
新車說明書上都規定了機油的最長更換週期，但新車第一次換機油的行駛里程要短一些，在以後，每5000公里至1萬公里換一次機油。如果汽車使用頻次少，那就按時間來換，一般4s店會要求每半年要更換一次機油。總而言之，機油更換的週期不能太長，因為時間長了機油會有消耗還會變質。
機油的選用有兩個步驟：一是使用級的選擇，車主應嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油使用級選用，若無相同級別的機油，可以使用高一級的機油，但絕不能用低階別的代替。二是黏度級的選擇，機油粘度級選擇的主要依據是環境溫度的高低。
在長沙酷暑季節，車主可選用20號到40號的各級夏季用機油。在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫範圍、發動機溫度以及實際車況，儘可能選用黏度小的機油。由於機油易受熱變稀，使其抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。
因此應該經常查機油數量、油質情況，並及時加以更換，同時不同品牌的機油最好不要混合使用。此外，應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。
11樓：勝友大家庭
不同品牌同標號機油之間可以混嗎，有什麼後果呢？
12樓：love麗穎加油
不同粘度機油混用到底有沒有危害？老司機說了實話，很多人都不懂
13樓：
有不同品牌的機油可以混用嗎？兩種不同品牌的機油也可以混用的，他們都是機油，沒有什麼關係
14樓：
為了自己的愛車，還是儘量不要兩個牌子的一起用比較好，
15樓：匿名使用者
個人感覺絕對地不好俺上次換剩下的兩升道達爾7000，因為現在改換了道達爾的9000，只好放
16樓：龜牌蠟
建議莫要混用。
機油換油是有里程的，並不是說有就不用換，到那時候就有點晚啦！
17樓：孤行
最好不要混用，因為每個品牌的油品裡面的新增劑是不一樣的，混用後會使潤滑油的效能降低
18樓：匿名使用者
其實混一起用沒什麼問題 你做保養時沒看到 師傅都是漏完的嗎 所以為了自己的愛車 還是不要混的好
19樓：匿名使用者
不同機油的粘稠度不同的，一塊加會造成問題的
20樓：匿名使用者
等級標號一樣的應該可以的。不過最好不混用。
21樓：匿名使用者
我就是潤滑油工廠的，一般來說同牌號的機油等級黏度相同就可以混加的，譬如都是0w–30,5w-40等，沒有什麼神祕的，因為很多機油的調配由於成本原因就是不同類基礎油的混合加不同新增劑復配而成，由於每次保養都會餘一些機油，所以我大眾速騰自吸發動機就經常混合加入5w-40的礦物油及同牌號的半合成機油，或者同牌號的全合成機油，啥事沒有!
機油多久換一次，用什麼牌子可以一年一更換?
22樓：匿名使用者
一般車輛在正常使用時主要是看兩個指標，一是里程，二是時間，以其中一個先達到為算。例如一臺車一般加了半合成機油後廠家要求是5000公里或一年內換一次機油，也可以自己檢查一下機油的汙染度情況，可以請個懂車的朋友教您一下如何檢查，比較簡單。
23樓：近來不好
原廠一般是半合成，4兒子店說5000公里或者三個月。其實完全可以開個8000或者10個月，車肯定沒問題的。你可以考慮全合成機油15000公里或者一年一換。
24樓：答疑解惑顧老師
機油的話如果是半合成機油，一般都是5000公里換一次，如果是全合成機油的話，就可以1萬公里換一次
25樓：你愛我惜
那你就換全合成的機油吧，正規的全合成機油可以讓你使用1萬公里左右
26樓：易春寒
半年換一次
也可以一年換一次
主要看你怎樣使用
還要你買的是半合成的，還是全合成的
半合成的使用半年，全合成的使用一年。
27樓：匿名使用者
我感覺一個機油應該隔幾個月就要更換一次。這樣的話對車輛是有好處的，防止車子出現一些故障。
28樓：匿名使用者
機油最好一年換兩次。一個是夏天用的機油。一個是冬季機油。夏天的機油粘度大一些。但是冬季機油。所謂的就是防凍機油了。
29樓：在香山寺欣賞交響樂的小飛俠
油一般都是用一個牌子，總是用一個牌子。換牌子還需要試用一下別的油的功能。機油經常換牌子並不好。我們總是願意用自己熟悉的。
30樓：匿名使用者
機油正常情況下是5000公里更換一次，或是半年更換一次，但如果車輛的使用情況比較好，完全可以由自己來決定什麼時候更換機油
31樓：朱茜雲
車子要定期地進行保養機油的話，差不多是半年應該要換一次的，因為這樣的話對車子的損耗會降到最小。
32樓：川式生活
一般好一點的，比如美孚一號，嘉實多等，都是可以開一萬公里的，我都是一萬公里才去換
33樓：山澗清風
我用的車以前是每半年換一次機油，現在用的是是殼牌全合成機油，換油週期一般是一年換一次。我的車用的比較少，一年5000公里。不過如果是新車，要根據說明書的要求按時更換，這樣對車有好處。
34樓：斂興騰
換機油的話一般是五千公里或者半年一換 你這一年一換 時間太長 沒有那款機油能撐到
35樓：為夢想奮鬥
車子的話一般換機油一般是一年一換或者是5萬到6萬公里換一下，如果您是跑長途的話建議你用好點的機油
36樓：卯鵬翼
正常是半年或者5000公里，太久了對發動機不是好事情
37樓：漫崖枋
機油要多久換一次也不是說越勤快越好嗯一年換一次也可以一年換兩次也可以
38樓：
你保養汽車的時候可以向店裡說明你的情況。有1萬公里一換的。一年也換的話應該不可能。
39樓：匿名使用者
一般三個月更換一次，一年太久了。
40樓：我是唐朝十
一般來說，只有你換了個有品牌的，既有這個一年換一次就可以了。
41樓：匿名使用者
這要看你開的什麼車？機油換勤一點沒有壞處
42樓：匿名使用者
按一個月一千公里，一年也要12000多公里了，正常金美孚、銀美孚國內賣的8000公里左右換一次，一萬公里以上的比較少，起碼也要是pao基礎油的，pao含量越高越長效，像進口的gt魔力紅機油就是13000公里左右保養一次，不過比較小眾，可以多看看。
經常更換汽車機油品牌是不是對車不好
43樓：過癮
一般情況下，選擇汽車機油要注意以下四要素：
選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
44樓：琪仔
樓上說的對，換牌子沒什麼，關鍵是一定不要低於汽車廠家規定的粘度。比如，廠家規定10w40，你不能用5w30
45樓：
沒什麼不好，多換換，嘉實多，殼牌，等等，都可以！不過現在來說，嘉實多磁護挺不錯
46樓：廣州大亙行
這要看什麼品種的油。
機油品牌可以經常換嗎
47樓：勿忘心安
可以，只要是正規的機油，不用要同一個品牌，可以換著使用的。
更換機油的其他注意事項：
1、選擇正規渠道購買品牌機油。不能用雜牌小廠機油，因為機油質量控制是不穩定的，萬一買到了殘次品，那對發動機的傷害大家都知道。
2、做清洗。這個清洗不是對油泥、積碳的清洗，而是對舊機油的沖洗。即先把舊機油儘量放乾淨，加入少量新機油或專用發動機清洗油清洗。
3、保養後的再次檢測。換好油後，讓技師仔細觀察發動機的執行和油液的狀況。如果油液出現渾濁、明顯變色，或者發動機溫度異常、運轉不平順，都需要立刻停機整修。
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