1樓：拾樂齋
地下開採的石油在提煉後會分成多種物質，其中一種就是柴油，在我們日常使用的機械裡，有些經過改進型發動機使用機油有很嚴格的標準，柴機油的濃度相對機油較低，說白了就是機油裡通過一定的技術手段加進了柴油。
2樓：匿名使用者
用柴油作為燃料的發動機叫柴油機，柴機油就是柴油機內使用的機油！
3樓：匿名使用者
用柴油運作的就是柴油機！
汽機油和柴機油的區別是什麼？
4樓：途虎話養車
汽油機和柴油機最大的區別就是點火方式。
因為更換燃油的特性，汽油機和柴油機的點火方式是完全不同。
汽油機使用的是汽油，汽油的特性是需要點燃，所以汽油機會有一個點火系統，由點火模組和火花塞組成。所以是汽油是靠產生電火花來點燃汽油。
柴油機使用的柴油，柴油的特性是需要壓燃，所以柴油機比汽油機少了一個系統，那就是點火系統。但是柴油機對噴油嘴的要求很高，因為噴油嘴噴射出的柴油都是高壓而且精度高。所以對柴油機而言噴油嘴這個部件至關重要。
5樓：汲恕伏鶯
雖然有的汽機油和柴機油的型號是一樣的，也不建議串換使用。假如，你的車是汽油發動機，你使用了柴機油如
6樓：
汽機油粘度較小，不含放鏽劑，柴油機油粘度比較大機體是鑄鐵的，必須有防鏽功能。
7樓：營霞衷胭
機油，柴機油還是有些區別的，畢竟基礎油，新增劑的成分都
不同，比如說柴機油都是鹼性的。雖然有的汽機油和柴機油的型號是一樣的，也不建議串換使用。所以你如果不是很清楚的話可以上美宴網
，上面說的還是比較清楚。
8樓：匿名使用者
主要是點火等工作方式不同，汽油機需要火花塞點火，柴油機是壓燃方式,還有就是久了噪音很大，但很有力量。
9樓：匿名使用者
柴機油的粘稠度更高一些，有些大排量的汽油車夏天時也可使用柴機油。
10樓：化肥發黑會發揮
你到底是說「汽油機油、柴油機油」還是「汽油機、柴油機」？
機油、還是機器？
11樓：匿名使用者
汽油機：因為其使用的是汽油，容易揮發、霧化，故它採用的是點燃式，就裝置上而言，它比柴油機多了點火系。
柴油機：柴油比較粘稠，不容易霧化，所以採用壓燃式，即先吸入空氣，將空氣壓縮，當曲軸到達上止點時向氣缸內噴入柴油
總體而言，汽油機動力性好，柴油機經濟性好，但工作粗暴
柴油與機油的區別是什麼？
12樓：
柴油與機油區別介紹：簡介
機油是潤滑油，在發動機裡面是潤滑和散熱的，性狀稍粘稠，本身應該緩慢消耗和變質，到一定程度就要換掉；柴油是燃料油，是在發動機內燃燒產生動力的，性狀是希而透亮的。
柴油與機油區別介紹：簡介
粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。同樣體積的柴油機油含有的新增劑更多。柴油機和汽油機的催化式排氣淨化器不同。
柴油機油里加入了更多的抗磨劑，一般是zddp，因此柴油發動機的排放物對淨化器有更高要求，柴油機的淨化器進行了專門的處理來應對這個問題。如果把柴油機油用在汽油機上，會給汽油機的排氣淨化器帶來問題。如果包裝上只標有api s*（*代表一個英文字母）的是汽油車用的汽油機油。
如果包裝上只標有api c*（*代表一個英文字母）的是柴油車用的柴油機油。
13樓：倫振英晁燕
機油是用來加在發動機裡潤滑的。。。柴油是發動機用來燒的。
14樓：諶恆牢俏
首先它們比重不一樣，原因是所含碳原子數目不同，機油比重大。其次用途不一樣，機油主要用著機械系統的潤滑。而柴油是用來燃燒做功的，如柴油發動機，發電機，
柴機油與汽機油到底有什麼區別？
15樓：匿名使用者
不能混合使用。若是強行混合使用會縮短發動機使用壽命。
柴機油與汽機油的區別是：
1、兩者發動機要求使用不同的潤滑油。
2、柴油發動機和汽油發動機在效能、結構和工作條件有很大不同。
3、汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
16樓：足跡
不能的，但是柴油機可以加到汽油機裡用。
17樓：匿名使用者
怎麼可以呢？？一樓正解！
柴機油和柴油什麼區別
18樓：匿名使用者
柴機油：柴油機油，柴油機運轉時使用的潤滑油，起潤滑活塞、曲軸、配氣機構等機械部件，密封，清洗發動機，冷卻等作用，不參與燃燒。
柴 油：柴油機運轉使用的燃料油，依靠它的燃燒體積膨大來推動活塞運轉提供動力。
這就是區別。
柴機油型號什麼意思？
19樓：匿名使用者
c 表示柴油機油。 f 表示級別，從api ca、cb、cc、cd、ce、cf、cf-4、cg-4、ch-4，字母越往後，油品檔次越高。現在很多機油都是汽車機油和柴機油通用的，選個靠譜的品牌像進口的魔力紅潤滑油、道達爾這樣的，一般ch、cl級別的就很高階了。
汽油機油和柴油機油有什麼區別？
20樓：雨說情感
區別如下：
1、燃料經濟型等級不同：acea歐洲潤滑油分類標準，最新的2007版的分類為3個系類。分別為：
a/b系列：汽油和輕負荷柴油發動機油。c系類：
適應催化劑型發動機油e系列：重負荷柴油發動機油。
2、柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不同。
3、柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，加速機油的氧化與變質，故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的新增劑。
擴充套件資料
柴油機潤滑油質量等級的選擇有兩個主要依據。一是根據汽車發動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化係數來表示；再就是根據發動機工況苛刻程度。
根據發動機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統中的附加裝置及生產年代來選用相應使用效能等級（質量等級）的汽油機油。一般的講，高質量等級可代替低的質量等級的油，但絕不能用低質量級別的油去代替高質量級別的油，否則會導致發動機故障甚至損壞。
21樓：匿名使用者
1、首先，柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件收到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大的多，因而有些零部件的製作材料有所不同；
2、另外，柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，加速機油的氧化與變質，故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的新增劑。而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求，若將其用於柴油機，會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質失效。
柴油機油與汽油機油為什麼不能混用
兩種機油不能共用。兩者成分不同。汽機油含有的有機鉬比較多。汽油機和柴油機雖然同樣在高溫 高壓 高速和高負荷條件下工作，但兩者仍有較大的區別。柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫高壓衝擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不同。例如 汽油機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質較軟 抗腐蝕性...
全合成機油和半合成機油的區別是什麼
一 成本不同 半合成機油使用的是第三類基礎油 全合成機油是由用的是第。三 四 五類基礎油混合而成。二 更換週期不同 半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次 全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次。二 特點不同 全合成機油 有更好的高低溫效能，有更長的換油週期，適合更惡劣的車...
柴油機燒機油的原因，柴油機燒機油是什麼原因？
燒機油故障常見的故障點有 1.可能是發動機缸體和發動機缸蓋之間的密封墊，這個部件稱為 缸墊 缸墊損壞或者老化了，密封效果不好，機油流入了燃燒室燃燒了。檢查之後確定是缸墊損壞，更換缸墊就可以解決燒機油的故障。2.可能是缸蓋內部的氣門油封老化或者損壞，導致機油通過氣門開啟時流入燃燒室內燃燒。出現了燒機油...