1樓：匿名使用者
你沒事的時候把擋掛在1或2擋上!!!自己去用離合試著去控制車的進和退(可以帶點剎車)!!!熟悉了你就能控制上下坡了!!
各位老師傅、我是剛領導b2駕駛證、不知路上開車知識、出車要檢查什麼、有這方面知識的跟我說說啊！謝謝啦
2樓：券商小哥哥
夜間駕駛
新手開車上路要注意。夜間駕駛主要是靠車燈來獲取資訊，走夜路，出車前一定要留意車上的照明設施是否齊備。
上天入地
新手開車上路，上高架下隧道也是一關。行前要多練習上坡技巧。初期坡路起步時必須用駐車制動(手剎)配合，這樣能防止溜車。
一旦油離配合熟練了之後，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟練的油離配合快速坡起。
學會倒車
最令新手頭痛的就是停車了。很多新手開車上路都有「停車恐懼症」。因此新手停車時常發生刮蹭事故，這更增加了新手的停車恐懼心理。
辦法只有一個，那就是練，要在「高手」指導下專門練習各種停車方式。練習時要著重練習兩種新手認為比較難的停車位——
橫進法（前後有車，中間留有停車位）：
第一種車位的入位要領是一定要完全倒入，可以借鑑在駕校學習的「移庫」方法，讓車尾先入才能順利到位。
直進法（左右有車，中間留有停車位）：
第二種車位入位有兩種方法，一是正向駛入，另一種是倒入。正向駛入時較為簡單，注意與左右兩車的距離，以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑑在駕校學習的「貼庫」和「倒庫」方法。
謹防熄火
新手開車上路在過紅綠燈時，看到車多路堵，心慌意亂會經常熄火。
究其原因是新手油門與離合器配合不好，就會熄火。在看到綠燈亮時和前車起步紅色尾燈熄滅時，可輕抬離合器，右腳要加一點油。
安全支招
出車上路前應仔細閱讀使用者使用手冊，瞭解車輛的使用知識。要注意車輛的例行保養，出行前檢查汽油、水、電是否準備充分。
新手要多操作多上路。開車時思想集中，不要膽怯慌張，按照標誌和標線在正確的車道內行駛。
要控制速度，在路況好人少車少的時候更要注意避免開快車。對於新手來說，第一次上路會有七手八腳的忙碌感，大轉彎時，不要忘了開左轉向燈，要預先給出後車訊號，杜絕追尾。因此，拐彎、併線、起步、停車一定要打轉向燈，記住，在路口訊號燈轉換時「寧讓不搶」。
要保持安全車距，萬一遇到前方緊急情況，一定要先剎車再採取其他避險措施，操作要規範不要驚慌。特別是不要跟在四種車後邊行駛，四種車是公共汽車、計程車、集裝箱卡車、外地車。
新手開車上路，對馬路情況不熟悉，上路後，新手眼裡要有線的知識，特別是雙黃線、單黃線都是碰不得的「高壓線」，直行線和轉彎線要看明白，提前作好直行還是左右轉彎的準備。
不要有妨礙行車的行為，如不抽菸，不和乘車者聊天，不帶無人看護的寵物。切記，千萬不要酒後駕駛。開車嚴禁接打**，開車接聽**是導致車禍的一個重要因素。
難題1：緊張
貼上「實習」標誌
還沒等車開出小區就打退堂鼓的新手不在少數，可開車是門技術，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，所以咬緊牙也得嘗試進市區，這一步始終要邁出去的。
應對：資深汽車教練陳國雄說，既然是菜鳥，爭取別人的理解是很有必要的，所以要給愛車貼上「實習」標誌，路上的司機們基本上還是會主動讓著的。其次，上車前仔細檢查車況、駕自己熟悉的車型、走自己熟悉的路線；萬一車在途中突然「熄火」，而後車狂按喇叭也別慌張，心態放平和，免得越急越亂，只要按照平時操作規程重新啟動就可以了。
難題2：坡道起步
要保持車距
坡起時突然熄火或是溜車，讓新手對坡起格外害怕，尤其是排隊上立交橋，新手在油門、離合、手剎配合不好時，很難讓車重新起步。
應對：陳教練說，新手因為油門控制不好容易突然向前衝，要注意與前車保持車距，以免發生追尾。別讓後車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，右腳掌輕踏油門，使發動機轉速達到1000~1200轉，左腳緩抬離合器踏板並觀察到發動機轉速開始下降時，右手鬆開手剎，車輛就能平穩上坡了。
即使是老司機也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習幾次，油離配合熟練後，坡起就不再是難題了。
難題3：併線、倒車、入庫
養成觀察後視鏡習慣
新手對道路不熟悉，加上還未掌握一心多用的技巧，經常會發生要到路口才開始緊急變向、換線，卡在路中間。同時，很多新手倒車和入庫容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。
應對：陳教練提醒新手們，在行駛中變換車道(換線)，不僅要提前打方向燈以警示後車，還要仔細觀察兩側後視鏡，看清後面是否有車緊跟，尤其是要駛入的車道是否有後車緊跟。如有，則減速等待後車駛過，再併入該車道。
有的新手開車不看後面情況就盲目併線，是很多事故發生的根源。
倒車和入庫時，速度較慢，但容易發生刮蹭。要保持怠速，即不踩油門，控制離合器，緩慢移動、調整車位，並不停地觀察兩側後視鏡；停車時除了要注意車後大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指點。
難題4：進錯車道
及時開啟警示燈
新手開車，進錯車道甚至進入逆行線、發生行進中熄火等意外情況並不罕見，這時作為新手的菜鳥們往往比較驚慌，急於恢復正常行駛，從而導致危險的發生。
應對：陳教練告訴我們，一旦在擁擠的車流中熄火，一定要及時開啟警示燈，讓其他車輛知道你的車出現了緊急情況，需要緊急掉頭、轉向、重新起步或其他非正常的操作，從而有意識地避讓你，避免事故發生。
如果車輛發生不能啟動等情況，而所在的又是車速較快車流較大的道路，特別是高速公路，要立即開啟警示燈，在車後150米處放好警示標誌，車內所有人員迅速離開汽車，到路邊安全地帶聯絡和等待救援。
日常出車前檢查，是指顧客可以自行實施、在使用車輛前的自行檢查和除錯。比如跑長途之前、洗車、加油等環節。日常檢查能儘早發現車輛故障隱患、使之保持良好狀態，讓駕駛者安心；駕駛更安全。
在車輛日常的檢查中，主要分以下4個部分：
發動機艙檢查
重點檢查剎車液儲液罐(剎車液量)、蓄電池、機油、冷卻液、風擋玻璃噴洗器儲液罐。
剎車液儲液罐(剎車液量)：檢查液麵是否在儲液罐的上限與下限之間。如果剎車液處在下限的狀態，說明制動系統的剎車片快到極限，或者制動系統部件有可能漏剎車油，需要馬上維修。
剎車油是行駛一年或4萬公里就要定期更換。
蓄電池電解液：蓄電池電解面是否在上限與下限之間，液量不足時要注入專用的補充液或蒸餾水。下限以下使用或充電，容易引起蓄電池壽命縮短、發熱、**。
機油：發動機在發動前，用機油尺檢查油位。
儲液罐冷卻液：儲液罐是半透明的，要檢查水面是否在上限與下限之間。應在冷卻水涼時檢查，冷卻水明顯減少的時候，有可能是散熱系統部件漏水。要強調一定要使用專用的冷卻液。
風擋玻璃噴洗器儲液罐液量：可以通過罐側面水位標記來檢查。少的時候，要補充清洗液。
汽車周圍檢查
對汽車周圍進行檢查，主要是對輪胎，包括輪胎的龜裂和損傷、氣壓、花紋的深淺和照明裝置。輪胎的檢查：在輪胎冷卻狀態下檢查。
氣壓根據輪胎的受壓變形狀況來檢查。為了正確測定，應使用氣壓力錶。輪胎氣壓的調整值，在司機座位一側的車門立柱上有。
檢查輪胎的側面及接地部分一圈是否有明顯的損傷。檢查是否有釘子、石頭等異物塞嵌。隨著輪胎的磨耗，到達其側面的標記位置時，就提示磨耗程度已到極限。在這一標記出現之前應提早更換輪胎。
照明裝置：檢查開關大燈時的照明情況。目測燈光的亮度和照射方向，用手觸控安裝情況。檢查燈罩是否有變色、破損、裂紋等情況這些檢查。
坐在駕駛座上檢查
坐在駕駛座上對車內進行檢查：手觸控到的開關都要使用一次。看是否存在問題。
最大限度地將駐車制動器向外拉動，檢查拉出的部分是否過長或者過短。檢查點火情況是否良好，發動機能否順利起動，在起動時以及在怠速狀態下是否有異常聲響。發動機起動後，用力將制動踏板踩到底，檢查踏板與地板的間隙是否過窄，腳感「軟不軟」。
路試檢查剎車功能：找安全場地進行路試，實際開車走走，找出毛病。留意行駛過程中踩剎車，效果充分還是不足。
檢查發動機的低速和加速表現：行駛中根據交通訊號突然停車時，發動機旋轉是否均勻，有無突然熄火現象。另外，踩油門時，加速是否平穩
我是菜鳥,馬上要進公司跟著老師傅學習經驗,怎麼才能和他們相處好?
3樓：
六字真言：少說，多看，多做。
平時休息時間，買點小零食分給大家吃。
嘿嘿，跑下題，三維動畫公司的人其實都是挺隨和的，他們大部分都是因為興趣才去做這個。你大學剛畢業，我建議你如果基本知識不牢靠的話，去下完美動力之類的培訓學校培訓一下，在我看來挺值，因為我本身在大學是學動漫的，可惜出來什麼都不會，真後悔當初應該直接去完美動力培訓大半年。
4樓：老電工評述
首先宣告；人家回答問題，不是為著分的。
才從學校出來學歷有了。但遠遠不夠的。
學技方面要謙虛好學。平時為人處事很重要。
不要講有多喜歡你。起碼人家不討厭你。
多做事。少牛皮。用實際行動使人家能接收你。
5樓：匿名使用者
虛心，認真，多做，多聽，多學吧，一般公司裡都喜歡這樣的新手，呵呵
6樓：手機使用者
服裝要一般，說話捧著說，要用您，不要多說少道，早去會兒，手、眼、心(腦）要勤快。工餘最好做記錄。
7樓：匿名使用者
認真 認真再認真 老師肯定都是喜歡認真的孩子的
8樓：
你很難。。。。。。。沒人教你的
大貨車怎樣開車比較安全，怎樣學大貨車駕駛
1.不是我們不剎 而是我們剎車距離太長其實我們開大車的視線要比小車好，開起來也比小車更有感覺，我認為大車難就難在倒車和坡道換擋，還有一點就是大車的剎車都是不好操控的，很難剎的住，這一點非常危險，我們最怕小車了，我的後八輪，在滿載的情況下，從0加速到80需要2 3公里，而從80減速到0，最少500米。...
貨車駕照幾年檢一次，現在大貨車駕駛證多久年審一次
自2008年5月1日 道路交通安全法 實施起，駕駛證的最短有效期為6年，c1證以下駕駛證在有效期內不再參加年審。道上老司機說駕駛證6年有效期內均不參加年審，駕駛員應在有效期滿前90天內到所屬交警分局辦理換證。現在的新規是一年一審，但沒有扣分就不用年審的。根據自2013年1月1日起實施的公安部123號...
b2大貨車駕駛和看反光鏡倒車技巧
駕駛技巧 不疲勞駕駛 注意安全 具體駕駛技巧 起步時離合器 油門 手剎配合要準確，特別是鬆手剎時機。上坡起步離合節點多穩一下，油門稍大一點，但大車優點是一檔起步比小車動力大，起步更容易。換擋要及時，不能拖檔，特別是上坡提前減檔保證儲備動力。另外換擋要用兩腳離合器，減檔加空油。下坡掛低速檔，切忌空擋滑...