1樓:盤錦聯盟
冬季戶外氣氛達到-10以下的時候開暖風要注意了,開啟的是暖風,並不是空調ac;
首先要開啟窗戶,因為車內的溫度比外面還要冷,開啟一點換下空氣;
車子熱車最少3分鐘後開啟暖風;
風向吹前風擋和腳下,因為開始的溫度還不夠直接對人吹不好如果是自動空調就太好了,直接調到制動模式設定溫度即可。
您說的裡面有響聲,應該是風扇冬季塑料發出的,因為比較冷運轉一會應該會好吧!
2樓:
首先空調(暖風),是通過風機將小水箱的熱量吹到車內,達到升溫的作用,小水箱相當於家用暖風機裡的電熱片,它與發動機冷卻系統相連,在未開啟暖風情況下,冷卻液迴圈的是大水箱→發動機→大水箱,開啟暖風后冷卻液迴圈為發動機→小水箱→大水箱→發動機,因此暖風機供熱工作的前提是發動機溫度達到工作溫度,冷卻液達到80°~90°的工作溫度,暖風機才能吹出熱風。
剛啟動車輛時發動機未達到正常工作溫度,冷卻液溫度遠遠未達到80°~90°的正常工作溫度,開暖風機不但會加重發動機負荷(因為暖風機是由發動機發電機供電的,這無疑會增大發動機負荷,增加油耗)
正常情況下建議車主熱車一分鐘左右,起步上路慢行等水溫上升至正常溫度後再開啟暖風,這樣不僅水溫上升快而且還省油。
鼓風機工作肯定會有聲音的!
3樓:
冬季車啟動後要等待30秒後起步,這樣發動機內的潤滑油才能流通到各個齒輪上,等待溫度起來後再開空調,不會造成發動機過載。響聲是因為發動機內潤滑油沒充分潤滑,有異響也是正常的。
冬天車一直啟動著開空調,對車有壞處嗎?
4樓:小俊七七
冬天車一直啟動開著空調,不僅對車有一定危害的,對人也會產生一定影響。
1、空調壓縮機雖然是發動機帶動的,但是鼓風機吹出來的風是由蓄電池帶動的,汽車處於怠速階段是不一定給蓄電池充電的,鼓風機消耗蓄電池裡的太多電可能會造成蓄電池長期虧電。
2、如果車已經不運轉了然而空調還是一直開著,而且所有的車窗都已經關起來了,那麼車裡的空氣便無法對流,這時發動機排除的一氧化碳便會進入車內,如果有人還在車裡那便容易引起一氧化碳中毒,甚至死亡。
擴充套件資料
汽車空調使用注意
1、空調的風向隨意吹
誤區:如果空調風向隨意調節,不僅得不償失,反而起不到製冷作用。
2、空調開啟內迴圈一開到底
誤區:空調內迴圈會因製冷效率全部「吸收」而節省能源,這樣做似乎無可厚非,但時間長了,車廂內空氣會因此而變得混濁,甚至缺氧。
3、停車開空調休息
誤區:千萬別以為停車開空調休息並無大礙,其實這是件十分危險的事,因為汽車發動機在工作時,如汽缸中的汽油燃燒不完全,則會產生高濃度的一氧化碳,從而發生中毒,甚至死亡。而汽車在行駛過程時,由於空氣通過空調裝置而產生對流,所有行車中開空調車內一氧化碳濃度很低。
5樓:北城荒涼了
冬天汽車空調製熱耗不耗油?
都說車子開暖風不費油,因為空調製冷壓縮機不工作,消耗的主要是電風扇的電能,這個電能可以忽略不計了。
這樣的說法是基本對,但是不完全對。
下面對暖風開啟下發動機工作情況做個說明,來解釋一下暖風與油耗之間的關係。發動機正常工作,對水溫有一定要求,一般發動機工作下,水溫在80℃到95℃左右,如果沒有達到這個溫度,發動機電噴系統會增加噴油量,怠速會比較高。而暖風機的熱量正是來自水溫,如果水溫不夠而開啟暖風或者長時間低速行駛條件下開啟暖風,會導致水溫下降或者溫度不夠高,引起怠速上升,以加快水溫上升。
怠速高,會造成油耗增加。但是在水溫達到規定溫度,並且持續高速執行狀態下,此時暖風機吹出來的暖氣熱量,已經不會影響發動機的正常工作了。
所以總結一下就是:並不是所有開暖風機都不耗油,當在市區低速行駛或者剛啟動車輛時開啟暖風,會導致油耗增加,高速行駛條件下,對油耗幾乎沒有影響!
對車本身效能沒什麼影響和***,放心使用
車剛啟動就開空調,對車有影響嗎
6樓:匿名使用者
有。汽車在剛啟動時,發動機還沒有達到良好的狀態,如果這時候開啟空調,會增加發動機的負荷。
汽車空調的其他注意事項:
1、不要先熄火再關閉空調
先熄火再關閉空調,這樣對發動機也是有害的,車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。
2、適當關閉空調
在開車過程中,難免會遇到長時間堵車或者等人的時候,如果不關空調,發動機長時間處於怠速運轉,汽油燃燒不完全,會產生高濃度的一氧化碳,如果周圍空氣流通不好,發動機排出的一氧化碳進入車內,還會讓車內人中毒。
3、出風口向上降溫快
在夏季時,若將冷風向上吹,車內的溫度會降低得更快;而在冬季時,將熱風向下吹,溫度會提升得更快。道理很簡單,因為熱空氣更輕,會向上方移動,這種方法對於燃油的節約非常有幫助。
7樓:甘肅萬通汽車學校
首先我們需要知道,空調有冷風系統還有暖風系統等。
對於開冷風時,對車是沒有任何影響的,因為在怠速情況下,開啟空調,發動機受到了負荷變大,但發動機就會自行提高轉數,來保護發動機正常執行。只是會發動機油耗變高一點。
對於開暖風來說,剛啟動,水溫還是比較低,吹出來的風也不是熱風,發動機油耗會增大。
冷車啟動之後開空調是不是有吱吱響聲
8樓:
檢查一下空調皮帶 多數可能是皮帶鬆了
9樓:秋葉黴
什麼車?正常是沒什麼聲音麵包車除外
汽車打著火後停車不熄火,開空調對車有損害嗎?
10樓:格子裡兮
熄火前不關空調的壞習慣,會導致車輛在下次啟動時,會帶著空調壓縮機啟動,負荷就會增加,長期下來對發動機有一定的傷害。
正確做法:在差不多到目的地之前幾分鐘先把空調關了,鼓風機繼續工作,能把冷凝器上的水汽蒸發掉,保證空調系統內的相對乾燥,從而減少細菌的滋生和異味的產生,而空調也應該在發動機啟動後再開啟。
11樓:桃花飄零了
汽車打著火後停車不熄火,開空調對車有損害,對車內人員來說也很危險,因為停車時汽車尾氣很容易進入車內,使車內缺氧。
汽車停車注意事項:
1、一定要拉好手剎;
2、對於新車主而言,除了需要一定的時間來適應儀表盤,新車的換擋和拉手剎也要勤加練習;
3、有的車主習慣性地在停車時把變速桿放在空擋,其實這個習慣並不好,容易使變速桿進入前進擋,從而引發危險;
4、從安全出發,新車主在停車時一定要拉好手剎,尤其是在坡道上,避免產生汽車後退等危險;
5、一旦汽車將行駛,手剎也一定要放到位才能啟動;
6、許多車主直到車子「嘎嘎」地艱難行駛了一會才意識到手剎沒有放好,這對汽車的損傷也非常大。
12樓:藕夾
不熄火停車開空調對車的危害是:汽車處於怠速狀態下,燃油燃燒不充分,容易在缸內、節氣門上產生積碳,還會增加燃油消耗。由於燃油燃燒不充分,廢氣中往往含有大量的一氧化碳,可能會通過空調系統進入車內,會危害人體健康。
在發動機怠速空轉時,由於燃油燃燒不充分,廢氣中往往含有大量的一氧化碳,隨廢氣排出的一氧化碳可能聚集在車輛周圍,並通過空調系統進入車內。加上開空調時車窗緊閉,空氣不流通,時間長了,車內的一氧化碳濃度會越來越高,會危害人體健康。汽車怠速開空調的油耗較高。
還有就是浪費汽油,而且對發動機和電池也有很大的傷害。
車冬季早上啟動後能立即開啟自動空調嗎?用不用等水溫上來後在開啟暖風呀?
13樓:
冬季早上車輛啟動後不能直接開啟空調,需要在水溫上來以後再開啟暖風空調即可。
因為當汽車啟動時,這時發動機開始預熱,然後等發動機溫度指標指到中間位置後(水溫上升的標誌),先開啟暖風空調,同時把空氣迴圈設定為外迴圈,讓車內的冷空氣排出車外,等待2至3分鐘後,再將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
但是如遇到雨雪天氣,車內外溫度相差比較大時,前擋風玻璃很容易出現霧氣,這個時候只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位,幾分鐘就可以去除霧氣。
14樓:匿名使用者
需要等車熱了再開暖風,畢竟早上車裡的水溫度低需要走一會才會發熱,暖風的熱量來自於發動機的熱量,若是啟動就開暖風發動機為了滿足熱量會增加油耗暖車,所以建議走一會了再開暖風
15樓:西安萬通汽修學校
首先給大家普及一下,「ac」燈亮起,說明車輛空調壓縮機在運轉,空調壓縮機是製冷用,而暖風是由發動機冷卻系統散發的熱量,通過風扇送到車內出風口,與空調壓縮機沒有關係。所以,冬天開暖風取暖是不用開「ac」的,而且啟動空調壓縮機還會額外增加油耗。
16樓:匿名使用者
冬季冷車啟動的話不要馬上開啟空調的,因為這時候水溫沒有上來。出的風也是冷風
怠速開空調對車有什麼影響,原地怠速開空調對車子有影響嗎
騎士恩藤璧 會有影響的,怠速空調會導致車輛積碳,建議不要經常這麼做!如果我的回答對您有幫助,請採納! 廣州萬通汽修學校 汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損,是有危害的,原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。1 發動機怠速轉速低製冷效果差,不能滿足使用。2 發動機怠速使用空調容易引起燃油 氣 燃...
軒逸冬季如何熱車,日產軒逸空調製熱怎麼開
很多車友在冬季有原地熱車的習慣,其實這是錯誤的,正確的熱車方式是啟動發動機後掛擋就開始行駛,只是在剛開始行駛時不要讓發動機以過高的轉速執行就可以了。對於電噴發動機來說,原地熱車是沒有必要的。老車使用的化油器發動機才需要原地熱車。原地熱車時發動機的升溫速度是比較慢的,如果長時間原地熱車,會導致發動機內...
車開怎麼開暖風,汽車空調怎麼開熱風
冬天騎車暖氣,南北方氣候不一樣,南方的車主車輛駕駛到報廢都沒有使用過這個功能,北方只要到了冬天都需要用到這個功能,如何使用這個功能才省油 在暖風機上一般都有3根拉線,你用手在拉線底下末端來回動一動 按拉線可以來回動的行程 有一根是管從外面進來的風通過不通過車裡頭的小水箱或者管的是開關,通往發動機暖風...