1樓：匿名使用者
氮氣是惰性氣體，在輪胎內的壓力及溫度變化較少，它不容易受外界因素的影響。
2.由於胎壓穩定，輪胎偏磨損耗受到抑制，方向盤平穩安定。
3.行走時輪胎溫度不容易上升，熱膨脹小，整體輪胎組比較穩定。
4.由於胎壓穩定，輪胎磨損係數變小，與地面摩擦力減少，延長輪胎使用壽命，降低油耗。
5.由於胎壓穩定汽車行走平穩·安全·乘坐舒適感提高。
6.氮氣分子比氧氣分子體積大，故洩漏量少，無需頻繁充氣。
7.輪胎溫度不易升高，減少爆胎危險。
8.水分子和氧氣分子含量較少，所以鋁合金全和鋼圈不容易生鏽·腐蝕。
9.聲音在氮氣傳到速度慢，車廂內噪音較少。
用氮氣填充輪胎在歐美已有將近二十年的歷史。近年歐美部分國家以強制要求汽車輪胎必須充氮氣，出於安全考慮，國內大規模普及氮氣填充輪胎是在必行。
其實衝氮氣效果不會很明顯，這不過是一種營銷方式
2樓：匿名使用者
應該在夏天 ,天氣比較熱的情況下可以的.
為什麼要往輪胎的裡面充氮氣？有什麼好處？
3樓：杉杉渤文
1、提高輪胎行駛的穩定性，減少噪音。
2、有效防止爆胎。
3、延長輪胎使用壽命。
1、氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30%~40%，因而使輪胎氣壓下降速率大幅度降低，可較長時間維持正常胎壓，並減少輪胎在凹凸路面的震動，提高輪胎行駛的穩定性。而且氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1/5，因而大大降低了輪胎與地面摩擦時產生的噪音，提高行駛的寧靜度。
2、汽車行駛時，輪胎溫度會因其與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度急速上升，胎壓驟增，會有爆胎的可能。另外高溫導致輪胎橡膠老化，胎面磨損劇烈，也是引起爆胎的重要原因。與空氣相比，氮氣熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，這就降低了輪胎聚熱的速度，所以可大大地減少爆胎的機率。
3、空氣中的氧氣會與輪胎橡膠和鋼絲髮生氧化反應而使橡膠和鋼絲老化,縮短了輪胎的壽命。而氮氣由於分子活性小,不易與輪胎的橡膠和鋼絲髮生化學反應，可延緩橡膠老化。美國的科學家曾做過輪胎充氮氣和充空氣的對比試驗，試驗結果表明，充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎可以多跑26%的里程。
而且充入輪胎的空氣中含有水分，易腐蝕鋼圈,而充乾燥的氮氣還能保護輪圈內部不受氧化或腐蝕。
參考資料
4樓：米其林工程師**
氮氣作為一種惰性氣體被強烈推薦用於某些特殊的使用環境下(例如一些飛機輪胎和工程機械輪胎的應用),減少由於輪胎爆破後由於火星和輪胎內部的空氣中的氧氣作用產生**的危險。
氮氣的惰性可以延緩輪胎內部氣體的自然流失,因此它是特別適合於某些場合的應用,例如,氮氣特別適合於備胎包括臨時小備胎。
對於所有在普通使用情況下的輪胎來講,充氮氣是不需要的而且也不一定會帶來所預期的好處。
氮氣的物理屬性(物質的自然的氣密性)減少了氣壓的流失這是正確的,然而其他的漏氣原因(輪胎和輪輞的結合,氣門嘴等)不能保證擁有更好的氣壓維護。
輪胎充氣同軸建議充相同氣體，不可以混充。
5樓：
理論上講，氮氣是一種惰性氣體，它受熱後體積變化小，聚熱性差，有助於提高汽車的行駛安全。
1．採用氮氣充胎能夠有效防止胎壓不穩，降低爆胎的機率。
因為氮氣是惰性氣體，有穩定的物理和化學性質，它的熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，就算汽車在高速公路上跑，輪胎變得很燙，可是裡面的氮氣還是相對穩定，體積不會有太大變化。而且它的不助燃、不可燃等性質也可以大大減少爆胎的機率。
2．用氮氣輪胎能為汽車節油2%-10%。
如果汽車輪胎內的氣體變少了，胎壓就會變小，這不但會增加用油量，還會磨損汽車。氮氣滲透輪胎壁的速度比空氣慢約30%-40%，輪胎內氮氣滲透損耗少，輪胎壓力就能長時間保持穩定，這樣汽車才能長期保持良好的執行狀態。
3．氮氣可以延緩橡膠輪胎老化。
橡膠老化是受空氣中氧分子氧化所致。橡膠老化後會產生龜裂現象，使得橡膠失去應有的物理效能，而充填高純度的氮氣後胎內不會被氧化，從而延長了輪胎的使用壽命。同時因充填的是乾燥的氮氣，還能保護輪圈內部不受氧化。
4．噪聲在氮氣中傳播速度會變慢。
車輛經過路面狀況不佳的地段時，常會顛簸，而且汽車輪胎與地面接觸時還會發出不少噪聲，這種噪聲會順著輪胎一直傳到車內。不過如果你把愛車的輪胎充上氮氣，情況就要好得多了。因為輪胎氮氣充填後胎壓穩定，就算在凹凸路面也會行駛平穩，而且能主動把顛簸感減到最低。
另外，由於氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1/5,因此使用氮氣還能有效減少輪胎的噪音，讓你的行駛變得舒適寧靜。
氮氣充填輪胎已將近二十幾年的歷史，實際上對於軍事及商用而言， 飛機、太空梭 、f1賽車、探勘及挖礦機車等的輪胎，因需承受巨大壓力，早已使用氮氣充填輪胎。
一級方程式汽車賽規定所有的賽車輪胎必須充填氮氣。其目的是使高速高溫下的輪胎不發生爆胎，以此來確保每一個賽車手的生命安全。
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氮氣是一種惰性氣體，在氣溫很高的情況下，其自身溫度變化不大，從而能有效的防止爆胎氮氣的另一點好處是可以降低胎躁的聲音，為我們的優質生活創造更加優美的條件。氮氣在南方地區早已廣泛使用，其效果已經得到車友們的認可。
1． 提高輪胎行駛的穩定性和舒適性
氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩定胎壓，提高輪胎行駛的穩定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。
2．防止爆胎和缺氣碾行
爆胎是公路交通事故中的頭號殺手，據統計，在高速公路上有46%的交通事故是由於輪胎髮生故障引起的，其中爆胎一項就佔輪胎事故總量的70%。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化，疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。
而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水份不含油，其熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的機率。
3．延長輪胎使用壽命
使用氮氣後，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣 中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生鏽的狀況。
4．減少油耗，保護環保
輪胎胎壓的不足與受熱後滾動陰力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其乾燥且不油不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的提高，以及變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。 知道飛機的輪胎是用什麼氣體充氣的嗎？是氮氣！
因為氮氣是惰性氣體，在輪胎內的滲透率低，可保持胎壓穩定，減少爆胎機率，使輪胎壽命延長，並減少輪胎在凹凸路面的震動，使車輛行駛平穩，它還有音量傳導率低的功能，從而大大降低了輪胎與地面摩擦時產生的噪音等等。特別是高熱氣候時期，在高速路上，氮氣輪胎可以盡現其長處。
美國有關方面作過輪胎充氮氣和充空氣的對比實驗，實驗後統計結果表明，充氮氣的比充空氣的輪胎多跑26%的里程。
充氮輪胎，可以按設計的胎壓進行充氣，可達到汽車設計時的油耗指標。實驗證明，充氮輪胎比充空氣輪胎節油2-10%。有效減少了空氣汙染。
美國有關方面進行過輪胎充填氮氣的實驗。試驗後統計結果表明，充氮氣的輪胎和充空氣的輪胎在相同速度下行駛時，前者比後者會多跑1/5的路程；
巴西人實踐過，氮氣充胎行駛了五萬公里仍不需要補氣。
氮氣輪胎比空氣輪胎更耐磨損，在未達到踏面損耗指標之前就破損的輪胎中，充氮氣輪胎平均跑的里程比充空氣輪胎多出48%
輪胎為什麼要新增氮氣
6樓：匿名使用者
汽車輪胎都是充的什麼氣體？空氣還是氮氣？
7樓：匿名使用者
輪胎充氮氣有如下好處：
1．氮氣乾燥潔淨，不含水，不含油。
2．氮氣是惰性氣體，不會對輪胎產生氧化作用，不會對輪圈產生腐蝕。延長輪胎使用壽命。
3．氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩定。減少爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。
4．氮氣保持穩定胎壓，減少車輛行駛中的阻力，降低燃油耗量，降低輪胎的磨損程度。
5．凹凸路面減少震動，行駛平穩，音量傳導率低，減少噪音。
為什麼要往輪胎裡充氮氣？有什麼好處？
8樓：杉杉渤文
1、提高輪胎行駛的穩定性，減少噪音。
2、有效防止爆胎。
3、延長輪胎使用壽命。
1、氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30%~40%，因而使輪胎氣壓下降速率大幅度降低，可較長時間維持正常胎壓，並減少輪胎在凹凸路面的震動，提高輪胎行駛的穩定性。而且氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1/5，因而大大降低了輪胎與地面摩擦時產生的噪音，提高行駛的寧靜度。
2、汽車行駛時，輪胎溫度會因其與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度急速上升，胎壓驟增，會有爆胎的可能。另外高溫導致輪胎橡膠老化，胎面磨損劇烈，也是引起爆胎的重要原因。與空氣相比，氮氣熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，這就降低了輪胎聚熱的速度，所以可大大地減少爆胎的機率。
3、空氣中的氧氣會與輪胎橡膠和鋼絲髮生氧化反應而使橡膠和鋼絲老化,縮短了輪胎的壽命。而氮氣由於分子活性小,不易與輪胎的橡膠和鋼絲髮生化學反應，可延緩橡膠老化。美國的科學家曾做過輪胎充氮氣和充空氣的對比試驗，試驗結果表明，充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎可以多跑26%的里程。
而且充入輪胎的空氣中含有水分，易腐蝕鋼圈,而充乾燥的氮氣還能保護輪圈內部不受氧化或腐蝕。
參考資料
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