1樓：匿名使用者
賣的貴的東西不見得品質就好，一汽奧迪一向如此。從駕駛感受來講c200遠超a4l，保養也比a4l有優勢（1萬公里一次，a4l是5000公里）。但是a4l科技感很強，樣子也漂亮些，空間也稍微大一點。
而且很多人不願意買賓士是怕太張揚，奧迪相比之下稍微中性一些。
2樓：
這裡面動力最好的是a4l2.0t，其餘動力都一般，而且a4l是這裡面保養最貴的，5000一次，我二保的**是2000 在北京。523空間好，比較適合你，我188cm開a4l需要把座位調到最低超過倆小時就很累，油耗都差不多，我的電腦2是8.
5實際也就不到10個
3樓：匿名使用者
成本呢不同，**幅度不同，**手段不同，當然優惠不同
奧迪a4l和賓士c級的哪個好
4樓：貝忻易惜萍
a6經常坐，家裡以前也有過s320
s66，a4l和c我最近都試駕過，身邊的朋友開奧迪和賓士的也比較多，我最後給老婆買了部c，談談我的感受，個人意見，僅代表本人意見
a4l最大優點空間大，外觀接近a6，所以我老婆一眼就喜歡，但是在顛簸的情況下，後排坐的很不舒服。但是a4l操控實在太肉。動力雖大，輸出卻老是慢半拍，搞不懂了。
方向盤輕的不得了，導致開車感覺在飄，毫無操控性，比以前開的卡羅拉還差。前驅車也好意思說操控性，代步工具而已。燒機油概率有的，保養期內沒機油那是概率相當的大，所以我朋友買a6l都選2.
4的，至於其它毛病你去網上搜一搜，就知道，奧迪是存在系統性問題的，賓士有毛病都是個案，這一點賓士和奧迪就不是一個檔次了，我覺得一汽大眾有不可推絃的責任，上海大眾來生產的話，肯定會好很多。c的變現時出乎我意料的，操控性直逼寶馬，舒適性也不錯，缺點就是小，後排空間和卡羅拉一樣。不過3口之家是沒有問題，5口之家就坐的擁擠了。
總之，選奧迪的大多是追求低調受奧迪是公務用車影響的，大多是想買大品牌
但又買不起大品牌大空間的，是不懂車不追求駕駛完全就是代步追求個外形空間的。選賓士c，那你不要怕人家說你是追求品牌，不過我是搞不懂賓士在國內的地位就那麼高？（國外公務用車可不是奧迪，很多是賓士）不過說句實話，要想開好賓士，車主沒有一點氣場，真的壓不住賓士這個牌子。
最後賓士現在40以上的車都有綜合優惠10w的，a4基本要等車，原因是生產線調整，停產了一段時間，但是卻被炒作成銷量太大，來不及生產。不過a4的銷量真的很多，滿街都是a4，但是a4這種車買了有意思麼，不如買30萬的20萬級別的頂配。
5樓：匿名使用者
在這個級別買車，感性遠大於理性，更多考慮的是品牌和形象，什麼車符合自己形象，什麼車適合出入高階場合都有界定。至於空間，油耗，配置，效能……統統拋到第二考慮，首要的就是品牌與形象的對比。
在二者中要選擇一款中意的車型也不難，賓士c級偏向舒適與豪華，奧迪新a4偏重科技與效能，但二者也有共通點：即高品質，高水準，豪華性，可誰也不能同化誰，各自的造車理念不同區分了各自特性的差異，無論是哪一款，相信都能給您以尊貴的體驗。
ps：個人建議奧迪新a4。具有前輪驅動加完美的配置。
功率147kw和扭矩280nm都是最大的，油耗只有6.2升。百公里加速時間只要7.
5秒。提供您最暢快的駕駛感受！
6樓：匿名使用者
那要看你要a4多大派量的，和賓士c級那款車。
7樓：aoto通心粉
這兩款車的性格不一樣。賓士更奢華亮麗一些，而奧迪更加有內涵。賓士像lv，奧迪像prada，這個級別的車，個人更建議選奧迪a4l，有一種未來可期，朝氣向上的感覺。
8樓：愛尚男廚
奧迪a4l和賓士c怎麼選？如果是你，你會選擇品牌還是？
9樓：辛耀辛思真
奧迪a4l和賓士c級相比個人認為考慮維修保養便利性方面奧迪a4l好一些，考慮可靠性方面賓士c級好一些。
10樓：菅水景欣德
奧迪a4l
賓士c級
車系奧迪a4l
賓士c級
車系官方價
28.99
-41.28萬
31.48
-59.9萬
官方價本地
最低價26.38萬詢
27.60萬詢
本地最低價
品牌奧迪
賓士品牌
級別中型車
中型車級別
排量2.0t
1.8t
2.0t
1.6t
排量變速箱
雙離合無級變速
手自一體
變速箱驅動方式
前置四驅
前置前驅
前置後驅
前置四驅
驅動方式
11樓：姒學泣代雙
奧迪好。空間大。配置好。賓士這車坐進去腿都找不到地方放。。
12樓：匿名使用者
我去年沒畢業實習的時候做過汽車銷售，還可以回答你的問題，呵呵，我今年3月份剛提了輛a4l，我媽的朋友買了輛紫色賓士c,空間沒得比，a4l畢竟加長了比賓士c要大的多，不過靈活度自然比賓士c遜點，這兩款都是緊湊型，不適合跑長途，如果跑相比較還是a4l長途好一些，如果家用，建議選a4l因為空間大，不過也因為軸距拉長了本來就比賓士c差點的操控更下了一個檔次，奧迪做工精細點，賓士操控好一些，所以建議樓主還是根據自己的使用選擇，望採納，都是我一個一個字打出來的~呵呵~ 最後說一下保養，奧迪那幾乎沒有車少的時候，每次去保養車（我爸的是a6l)都很多，還有也比賓士貴點~
賓士c級寶馬3系奧迪a4l哪個保值
13樓：小輝學長
奧迪a4l保值，在汽車整體保值率水平中，奧迪a4l的保值率屬於中等水平。奧迪a4l整體給人的感覺非常均衡，除配置外，沒有特別明顯的缺點，它儼然是今天三款車型裡最值得推薦的那一款。
輪胎方面，奧迪a4l配備了225/50 r17輪胎，輪胎規格與全新s60和賓士c級都是一致的。尾部造型層次分明，除了後包圍處的銀色裝飾條外，可能雙邊共兩出式排氣設計就成為整個車尾最惹眼的設計了。總的來說，奧迪a4l整體給人感覺還是相當簡潔明快的。
奧迪a4l是3款車型中唯一能夠放倒後排座椅的車型，這對於擴充套件後備廂空間非常有幫助，實測最大縱深超過2米，相當實用。此外，其天窗尺寸也是對比車型中最大的，所以相對來說要更顯檔次一些。
擴充套件資料
動態轉向系統
全新奧迪a4l還配備了奧迪動態轉向系統，能夠根據行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩重，可與esp系統緊密協作，提高安全效能。通過雷達感應器與後視鏡led警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。
主動安全性
全新奧迪a4l搭載了新型8速multitronic無極/手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經濟性。新一代quattro全時四輪驅動系統裝備在奧迪a4l上，40:60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂趣，與esp電子穩定程式密切配合提高了車輛行駛的主動安全性。
14樓：焦巴兒
車主一三款車型價位優惠後基本一致，下圖中都以排量2.0最低配車型為基礎，三款車型對比後一些配置也都差不多，至於三款選哪一款看個人喜好，按品牌首選賓士c級賓士內飾也是營造出不錯的豪華感，按內飾科技含量和底盤懸架用料首選奧迪a4奧迪懸架用料以及保護措施是最好的，操控那就寶馬3繫了百公里加速最快。三款車抑制車內噪音賓士和奧迪都做的最好，寶馬稍差。
要說三款哪款質量過硬，這個沒辦法定論，買車和中獎一樣，買不好不管什麼車都有質量問題。之前在網上看過一個這三款車型質量排名，質量相對稍差一些墊底的是c級，質量最可靠是a4，3系較平庸。三款質量評定具體什麼情況可以問一下度娘。
車主二看個人喜好，各有各的好！車子沒有好壞之分。只有適合與否！
自己想買哪個車子首先看一下你前面開的什麼車，對動力和空間的需求。然後看一下你心裡忠於哪個品牌？
幾個基本的問題定下來就差不多心裡有數了。其餘你就看看你在意的車子需要有什麼樣的電子配置？使用中經常出現的小問題你是否能接受？後期保養成本如何？
車主三看你什麼用途，北方我建議買奧迪，因為前驅！其他兩個下雪打滑到你懷疑人生！要操控就是3系，3系可以說寶馬操控的精髓，豪華當然還是賓士了！
賓士的豪華真不是其他兩個能比的！三個車都不錯，經歷了市場的驗證，保值率也都不錯！
車主四如果外觀比較大氣的話，a4l可以，賓士c的內飾還是比較可以的，有小s之稱，但操控比其他兩款差，後期費用也比較高的。
車主五賓士銷量好一點，差距不是很大。
賓士c現在優惠一兩萬吧，奧迪和寶馬優惠都很大的，尤其寶馬，馬上換代出**，三十萬的車打個78折，能優惠七八萬，很合適。
如果是我我會買寶馬三系。畢竟大雞腿在下一代就沒有了。
15樓：老魚說車
30萬左右預算：寶馬3系、賓士c級和奧迪a4l，到底選誰最合適？
最高優惠8萬 奧迪a4l、寶馬3系和賓士c級怎麼選？
賓士c級寶馬3系奧迪a4l哪個價效比最高？
16樓：浩瀚汽車
奧迪a4l/寶馬3系賓士c級有哪些優劣勢？哪一款最值購買？
17樓：匿名使用者
其實德國車廠bai的分級都差不多. 寶馬3系和du賓士c級奧迪zhia4屬同一級別,此級dao別就是運動型家內庭轎車,消費物件為家庭,而且現容在汽車運動化趨勢很明顯,所以此級別的運動效能都是在各級別中(除跑車級別)是最好的,外型最時尚現代,配置也是以經濟為主,尺寸緊湊,相較**最低. 寶馬5系和賓士e級奧迪a6屬同一級別,此級別就是行政級轎車,主要偏向舒適性,外型豪邁大氣,配置比較好,尺寸要比3系這類有一些增長.
寶馬7系和賓士s級奧迪a8屬同一級別,此級別就是豪華級轎車,不要說也知道,這個級別就是為了體現身份,**最貴,舒適性最好,配置最奢華,外型最豪華,尺寸最大,專為富豪準備. 對於第二個問題其實主要是發動機排氣量配置上的越來越好
18樓：笑芙阿里
我會選賓士c級，入門級別的寶馬，奧迪，感覺不如賓士大氣。
19樓：匿名使用者
賓士c價效比好一點，雖然比那兩個貴點，但個人認為值。外觀內飾沒得說，質量也是最好的
20樓：匿名使用者
雖然a4l有四驅版這個就先抄別說了，奧迪是不同級別的，硬要比較的話寶馬後驅技術相當成熟，在防頃側連桿的幫助下高速過彎相當出色，缺點就是一直堅持在用直列汽缸，賓士c級加速性比寶馬強，奧迪a4l是前驅的，前驅技術不多說了
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