汽車喇叭有滋滋的雜音,汽車音響滋滋聲

時間 2022-09-27 05:00:04

1樓:湖南萬通汽車學校

1.因為喇叭本身質量不佳,喇叭紙盆有問題導致。

2.音響的主機效能不好,導致輸出音訊訊號有雜波。

3.音訊線質量不好導致有干擾,使喇叭有雜音。

4.音響主機電源有干擾也會有類似情況發生。

2樓:生活百事咖

消除汽車音響噪音的對策和方法:

通常用於抵擋噪音的零件,有轎車電容器或同軸轎車電容器(敷衍高頻噪音格外有效)、厄流圈(電感)、lc濾波器、接地線、二極體等。

1、抵擋焚燒體系所發生的噪音

檢視焚燒線圈正極對地的電容器是否裝置,如裝置檢視容量是否減小,假如容量減小白金觸點簡單燒蝕,發生攪擾火花,需要替換電容量為0,5uf /400v無極性電容。

檢視焚燒高壓線是否運用碳精線,假如運用金屬絲式的簡單發生攪擾,由其是收音有些攪擾嚴峻,所以必須替換。

能夠用加大阻尼電阻的方法,按捺火花噪音,方法是用1兆歐電阻串接在焚燒線圈輸出主高壓線當中,減小攪擾。

2、馬達噪音的掃除

首先將音響的器件和訊號線遠離馬達及馬達線,可用1只無極性電容並聯在馬達兩頭,也可先用2只電感別離串聯在馬達正負極線中,再用2只無極性電容別離接在馬達正負極線中,另一端接地構成濾波電路,作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音削減。

3、對沒有繼電器電喇叭發生的噪音,掃除方法主要有以下幾種:

在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。

在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感,再對地並接一個電容器。

在兩個喇叭的端子上別離運用方法-。

在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。

3樓:汽車達人小七

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回答您試一試,看看是什麼原因。

4樓:雲南萬通汽車學校

你好,可能是洗車的時候喇叭進水了,或者是裡面的灰塵,所以喇叭有滋滋的聲音

汽車音響滋滋聲

5樓:

消除汽車音響噪音的對策和方法:

通常用於抵擋噪音的零件,有轎車電容器或同軸轎車電容器(敷衍高頻噪音格外有效)、厄流圈(電感)、lc濾波器、接地線、二極體等。

1、抵擋焚燒體系所發生的噪音

檢視焚燒線圈正極對地的電容器是否裝置,如裝置檢視容量是否減小,假如容量減小白金觸點簡單燒蝕,發生攪擾火花,需要替換電容量為0,5uf /400v無極性電容。

檢視焚燒高壓線是否運用碳精線,假如運用金屬絲式的簡單發生攪擾,由其是收音有些攪擾嚴峻,所以必須替換。

能夠用加大阻尼電阻的方法,按捺火花噪音,方法是用1兆歐電阻串接在焚燒線圈輸出主高壓線當中,減小攪擾。

2、馬達噪音的掃除

首先將音響的器件和訊號線遠離馬達及馬達線,可用1只無極性電容並聯在馬達兩頭,也可先用2只電感別離串聯在馬達正負極線中,再用2只無極性電容別離接在馬達正負極線中,另一端接地構成濾波電路,作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音削減。

3、對沒有繼電器電喇叭發生的噪音,掃除方法主要有以下幾種:

在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。

在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感,再對地並接一個電容器。

在兩個喇叭的端子上別離運用方法-。

在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。

4、對有繼電器電喇叭發生的噪音,掃除方法主要有以下幾種:

電喇叭支架與車身應觸控接觸。

在繼電器觸點兩頭,並聯一個電容器,或在觸點兩頭別離對地並聯一個電容器。

5、接地不良會發生噪音。

假如車頭蓋未能結實接地,全部車頭蓋會成為一個天線,把轎車各部發生的噪音輻射到周圍空間,並從天線和各電路引進音響體系。車頭蓋與車身加裝連線線時,必需把接點上的油漆、油跡、塵垢等徹底消除。

發動機(引擎)與車身,或前輪懸掛、車身之間,排氣管與車身之間都應有極好連線。

6.電源線噪音按捺:

為有效地消除電源線發生的噪音,應把厄流圈*近功率放大器裝置。如有多部功率放大器,應在每部功率放大器鄰近都裝置一個厄流圈,由於噪音能從一部功率放大器傳至別的一部,令單個的厄流圈失效。

7、對訊號線(rca)傳入噪音的按捺:

訊號線應遠離電源線,與電源線別離裝置在車身兩邊,這樣一來能夠防止攪擾的可能性。訊號線如有雙層遮蔽網,應把外層遮蔽網接在機殼上。

6樓:

估計10有8-9是喇叭問題,你聽聽哪個喇叭有噪音,開啟看一下是不是高低音連線線快要斷開了

7樓:匿名使用者

一般原車音響有雜音可能由於以下幾點造成的:

1、喇叭本身出現問題(線圈散了、開膠了、蹭磁了等)2、電路問題(加裝過功放,改裝過套裝喇叭,氙氣燈有時也會造成這樣的問題)

我們是專業做汽車音響的,店名是:鄭州天籟音響 0371-65699616

8樓:dong南

改裝的什麼配置,如果有功放的話要考慮是不是功放輸出端的問題。音訊線對換一下左右聲道。沒有功放就檢查下左邊喇叭分頻器是不是靠電路太近造成的干擾。

道聲音響論壇提供答案,僅供參考。

9樓:匿名使用者

電源線受干擾,試試主機電源 線接其他,或加裝濾波器

汽車喇叭聲響有雜音如何解決?

10樓:將心比心

這個一般都是喇叭壞了。嘗試用螺絲刀扭一下喇叭後面的調高低音的螺絲試試看有沒有雜音,要保證喇叭周圍沒有什麼異物或者線之類的碰到喇叭上面,不然會有雜音,而且固定喇叭的螺絲鬆動也會有雜音。

擴充套件資料:

汽車喇叭是駕駛時使用頻繁的裝置,如果使用時經常出現單音、音質差,並且時好時壞,有時根本不響等故障,給車主帶來很多不便。汽車喇叭不響或者發出異響該怎麼辦?汽車喇叭如何進行日常維護和自我檢修喇叭出現上述故障時,應先區分是線路故障還是喇叭本身的故障。

先了解喇叭是如何工作的。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時,來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上,電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合,電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作,從而使振動膜振動而發出聲音。

線路故障主要為線路虛接,如:喇叭插頭端子鬆動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。但在很多喇叭故障中,尤其冬季出現問題較多的是喇叭本身的故障。

喇叭本身的故障主要為以下幾個原因:

1、觸點燒蝕:如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗,流過電磁線圈的電流減弱,電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動,導致發音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時,若瞬間強電流通過阻抗依然能正常工作,所以會時好時壞。

2、密封不嚴易受潮:雖然喇叭內部是密閉的,但如果密封不嚴洗車時進入霧氣或內部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導致觸點受潮無法正常工作。

3、電磁線圈端子接觸不良:有些喇叭內部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連線的,非牢靠焊接連線,如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不淨或鉚釘壓接不牢靠很容易產生虛接故障,導致喇叭工作不良。此種故障是喇叭質量原因,無法修復,只能更換新件。

汽車喇叭不響的三種情況:

1、有時不響。按喇叭開關,如果喇叭有時響,有時不響,多是喇叭開關內部的觸點接觸不好,有些也是喇叭本身的問題。

2、聲音沙啞。多是由於插頭接觸不良,特別是轉向盤周圍的各個觸點,由於使用頻繁,容易使觸點出現磨損。

3、完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷,然後拔下喇叭插頭,用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電,應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電,則是喇叭本身的問題,此時也可以試著調節喇叭上的調節螺母看是否能發聲,如果還是不響,則需要更換喇叭。

建議汽車喇叭使用中的注意事項:

1、洗車時切記防止喇叭被淋溼,發現喇叭進水儘快用風**吹乾。

2、儘量不要總是長時間按喇叭,這樣容易造成喇叭觸點過早燒蝕。

3、喇叭出現故障儘量尋求專業維修技師幫助,不要盲目更換喇叭,容易造成不必要的浪費。

11樓:專注實盤槓桿

處理喇叭聲響不正常故障,應從引起故障的外部原因著手,先檢杳蓄電池存電是否充足。開啟前照燈開關,如果燈光闇弱;或者在發動機未起動前喇叭聲音吵啞,但當發動機起動加速到中速以上轉速運轉時,喇叭聲音恢復正常,則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池技術狀態正常,或是發動機在中速以上轉速運轉,喇叭聲音仍沙啞,那麼進而檢查喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否鬆動。

若這些疑點都排除,則故障診斷可集中到喇叭上。

1)用旋具搭鐵繼電器的「電池」與喇叭兩接線柱試驗。如喇叭聲音正常,則應檢查繼電器觸點是否燒蝕;若喇叭聲響仍不正常,則故障在喇叭內部,應拆下檢修。

2)拆下喇叭蓋罩,檢查觸點是否燒蝕或接觸不良。如果修磨觸點和調整接觸狀態後,聲響仍不正常,則檢查調整銜鐵(接觸盤)與鐵心的間隙(又稱氣隙)和觸點間隙,若是彈簧鋼片折斷,應予更換新件。

3)喇叭聲音不正常,應以調整氣隙為主。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。當聲音尖銳刺耳時,應增大氣隙;如聲音低啞應適當減小氣隙。

由於氣隙與觸點間隙相互影響,所以在調妥氣隙後,還應調整觸點間隙,使工作電流略小於規定值。觸點間隙調整後又會影響氣隙量,因此要反覆調整到兩者均達到規定值。當調整無效時.

應拆檢膜片看其是否損壞。若膜片損壞,應更換。

12樓:阿韶

網友的回答處理喇叭聲響不正常故障,應從引起故障的外部原因著手,先檢杳蓄電池存電是否充足。開啟前照燈開關,如果燈光闇弱;或者在發動機未起動前喇叭聲音吵啞,但當發動機起動加速到中速以上轉速運轉時,喇叭聲音恢復正常,則為蓄電池虧電所致。若是蓄電池技術狀態正常,或是發動機在中速以上轉速運轉,喇叭聲音仍沙啞,那麼進而檢查喇叭固定支架螺栓和揚聲筒固定螺釘是否鬆動。

若這些疑點都排除,則故障診斷可集中到喇叭上。

1)用旋具搭鐵繼電器的「電池」與喇叭兩接線柱試驗。如喇叭聲音正常,則應檢查繼電器觸點是否燒蝕;若喇叭聲響仍不正常,則故障在喇叭內部,應拆下檢修。

2)拆下喇叭蓋罩,檢查觸點是否燒蝕或接觸不良。如果修磨觸點和調整接觸狀態後,聲響仍不正常,則檢查調整銜鐵(接觸盤)與鐵心的間隙(又稱氣隙)和觸點間隙,若是彈簧鋼片折斷,應予更換新件。

3)喇叭聲音不正常,應以調整氣隙為主。調整時先檢查銜鐵沿圓周是否均勻。當聲音尖銳刺耳時,應增大氣隙;如聲音低啞應適當減小氣隙。

由於氣隙與觸點間隙相互影響,所以在調妥氣隙後,還應調整觸點間隙,使工作電流略小於規定值。觸點間隙調整後又會影響氣隙量,因此要反覆調整到兩者均達到規定值。當調整無效時.

應拆檢膜片看其是否損壞。若膜片損壞,應更換。

汽車音響滋滋聲

消除汽車音響噪音的對策和方法 通常用於抵擋噪音的零件,有轎車電容器或同軸轎車電容器 敷衍高頻噪音格外有效 厄流圈 電感 lc濾波器 接地線 二極體等。1 抵擋焚燒體系所發生的噪音 檢視焚燒線圈正極對地的電容器是否裝置,如裝置檢視容量是否減小,假如容量減小白金觸點簡單燒蝕,發生攪擾火花,需要替換電容量...

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