1樓：匿名使用者
隨著汽車技術的不斷髮展，無論是自動還是手動變速器，以進一步方便駕駛，降低經營實力的業主將成為一種趨勢。你看看吧自動化的好處。
開啟只使用自動停車擋p擋，倒擋r擋，中性n擋，前進擋d擋完全滿足駕駛者的一般需求，但是如果遇到一些特殊的駕駛環境，我們需要使用其他功能阻止。所以，如果你能選擇一個合適的操作控制，自動變速器汽車將擁有比手動變速箱更好的效能。正確使用的齒輪的限制：
許多汽車都裝有自動「停止限制」或「1」，「2」，「3」，「4」和其他一些齒輪，它的功能是限制自動變速器變更定時齒輪，所述發動機轉速，以達到持續改進的目的，有利於發動機功率和扭矩輸出。例如，使用「第一速度極限」中，當發動機轉速和車速的增加，在自動變速器不會齒輪的上升，並使用「第二速度極限」中，自動變速器1,2之間轉換唯一的齒輪，休息。因為「限停」的特殊功能，所以運用「止損限價」往往會給人一種感覺，類似於更容易駕駛手動變速器的汽車，汽車的動力效能，所以有一些被稱為「停限」為「運動裝備「。
特別是在需要急加速（如超車）時，「d」擋轉換為「3」擋，可以令自動擋車普遍存在的「油門滯後」感，可顯著改善。使用「停限」的另一個作用是用武力遏制發動機轉速控制。在連續長很長的距離特別是在陡峭的下坡，利用「停止限制」，以提高車輛的安全性，減少制動器的數量，以避免造成的衰減閘瓦制動效果過熱。
手動變速器的汽車，你應該新增一個高速齒輪。該發動機是在高速按照設計工作，轉動慣量和其它引數的平衡和時刻的各組成部分也以高速與用於設計參考值，如果發動機長時間工作在非正常工作狀態下，內部負荷和磨損自然增加，抖動和叫秸稈現象經常發生零部件，生活應該受到影響。選擇3000rpm作為升檔轉速，加塊是剛剛超過2300轉時，可以確保發動機始終速度健康的範圍內進行操作。
易於使用，易於駕駛的最大優勢是自動擋汽車，但相比同型別的手動變速器的汽車，自動對**和成本是比較高的使用也是它的弱點。自動車的**肯定是貴些，但往往在市區行駛的業主，已在一天的工作筋疲力盡，哪還有精力在下班後晚上一直在忙，駕駛手動變速器的汽車在擁擠的道路和反覆啟動，停止，此時全自動的優勢就體現出來了。
然而，追求駕駛樂趣的人根本不介意，因為他們根本沒有自動擋車的「感冒」。他們持有的觀點是，該車配備了自動相機就像一個傻瓜，不反映駕駛技巧，不知道是什麼人駕駛汽車或汽車行李箱的人。他們更願意開手動擋車，體驗「駕駛的樂趣」輕微震動和加工油從下檔。
2樓：匿名使用者
您好，原則上是不可以的，如果能幫到您，望設定最佳，謝謝
3樓：匿名使用者
規定是不可以這麼駕駛車輛的
右腳沒知覺,只用左腳能開自動擋汽車嗎
4樓：匿名使用者
你好朋友，不可以的，因為自動擋的車是靠右腳控制油門和踩剎車的，如果用左腳會很不方便控制油門和剎車的，這樣會造成安全隱患，謝謝，
5樓：匿名使用者
不可以開的，可以把車改裝到右腳、不改的話太危險了、可以參考一下我的意見
6樓：匿名使用者
不能，但是可以改裝，把油門踏板和剎車踏板都連線一個副的，整到左腳就可以了
7樓：匿名使用者
你好，只要你考得到駕照，你就可以開了
c1可以開自動擋嗎
8樓：星域莫生
可以c1駕駛證
1、簡單介紹
駕照代號:c1
準駕的車型:小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項作業車
準駕的其他車型:c2、c3、c4
應當每年進行一次身體檢查:70週歲以下不需要
考試車輛的要求:車長不小於5米的輕型普通載貨汽車，或者車長不小於4米的小型普通載客汽車，或者車長不小於4米的轎車
2、駕駛要求
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，c1駕駛證準駕範圍為小型、微型載客汽車 及輕型、微型載貨汽車;輕、小、微型專項作業車;小型載客汽車乘坐人數小於或等於9人。根據這項標準要求，c1證不能駕駛多出9座的車輛。
另外:駕駛貨車總長度不能超過6米!
注意:c1駕證不能駕駛:大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車。
3、駕照等級
a1、大型客車和a3、b1、b2、c1、c2、c3、c4、m
a2、牽引車和b1、b2、c1、c2、c3、c4 、m
a3、城市公交車和c1、c2、c3、c4
b1、中型客車和c1、c2、c3、c4、m(中型客車是指19座以下的客車，如中巴、麵包車等)
b2、大型貨車和c1、c2、c3、c4、m
c1、小型汽車和c2、c3、c4(9座以下的客車如小轎車等才算小型汽車)
c2、小型自動擋汽車
c3、低速載貨汽車和c4
c4、三輪汽車
c5、殘疾人(指右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽力障礙、右手拇指缺失或手指末節殘缺五類人員)專用小型自動擋載客汽車
d、普通三輪摩托車和e
e、普通二輪摩托車和f
f、輕便摩托車
m、輪式自行機械車
n、無軌電車
p、有軌電車
自動檔車是不是隻用右腳？
9樓：
左腳是踩離合器的，想一下離合器怎麼踩，開慣了手動擋車得朋友，如果用左腳踩剎車會發生什麼情況？
10樓：匿名使用者
自動擋只需要用右腳，左腳放到左邊踏板上休息，比手動的開起來簡單多了，適應一下就好了。
11樓：丶錯丶覺丶
是的，基本就是右腳來控制整個車，只需要剎車油門對點就可以。
12樓：小夥你真好
是，形勢的時候只需要右腳。
但停車有時候需要用左腳踩一下停車制動。分車型。
13樓：匿名使用者
當然只用右腳嘛，只有剎車和油門踏板。
14樓：厲湛雋
對,就是油門剎車兩個腳踩的
自動擋轎車只有右腳有力可以開嗎？【不是殘疾人專用車】 謝謝
15樓：匿名使用者
完全可以開。自動擋車就是隻有一個剎車和一個油門，都在右腳可控的範圍內，能開。
16樓：大仙林
右腳運運功能正常就可申請自動檔的車，不是說有力就可以的，要醫院體檢。
自動擋開車時右腳怎麼放
17樓：匿名使用者
右腳在剎車和油門兩者只一，希望對您有所幫助，祝您用車愉快。
18樓：天蓬和嫦娥
開自動擋車左腳閒置，右腳在油門和剎車之間交替。
切記，你的右腳不放在油門上就一定要放在剎車上，這是出於安全考慮，並且培養良好的駕駛習慣。切忌，左腳踩剎車，右腳踩油門，預見緊急情況兩個腳一起踩下去，容易出事！
19樓：匿名使用者
你好 油門踏板。跟剎車踏板上
自動檔的車，用一個腳開還是兩個腳開好些啊，用兩個腳不行嗎？
20樓：匿名使用者
自動檔汽車都是用一個腳開的，沒人會用兩個腳開的，特別是開過手動擋的駕駛員，因為左腳踩離合踩習慣了，離合都是一腳踩到底的，如果用左腳踩剎車的話，容易急剎車，這樣容易造成後車追尾的。
自動擋車由於沒有離合器，理論上似乎可以將剎車、油門分別用左右腳來控制，但如果形成這樣不良的駕駛習慣，一旦駕駛手動擋車，駕駛者極易弄混，把油門當剎車或把剎車當油門的可能性更高。
看似輕描淡寫的設計，其實是通過了無數人次的理論以及實踐從而延續至今的。退一萬步講，假設我們把油門剎車踏板分開來踩，也依然不能保證每一個駕駛員在緊急情況中能夠從容冷靜的踩下剎車踏板。科學的設計是為了防範誤操作，但是防不住一時糊塗的駕駛員。
21樓：風吹亂劉海
一直兩隻腳開，一隻腳還不敢開，自己個子矮腿短還是兩隻腳好操作點。
22樓：匿名使用者
不可以的 不能有那個習慣 安全 如果你一直用兩隻腳開自動擋的車 右腳油門 左腳剎車 習慣了的話 萬一有一天你又開手動擋車 在緊急情況下 你習慣成自然用左腳去踩踏板 踩到了離合器 偏偏踩到離合器車速更快 錯過了最佳的剎車時機 容易出事故
23樓：匿名使用者
看自己的習慣，都一樣，自動的踩剎車輕點，特別說左腳踩的時候，因為常開手動的，都是左腳踩離合，別把剎車當離合用，那樣會晃人的
24樓：匿名使用者
反正手動擋開多了，左腳閒不住就喜歡兩隻腳開唄，高速的話肯定就一隻腳嘞
25樓：u姑姑v個
我開了7年的五菱巨集光了，，現在換一臺自動擋的，習慣倆只腳了，
26樓：
自動擋兩隻腳開才是對的，一隻腳是錯誤的。
自動擋的車是一隻腳開還是兩隻腳開
27樓：鹹高
日常駕駛是一隻腳開，賽車是兩隻腳開。
28樓：匿名使用者
剎車油門誤踩大多都是一隻腳開車的，自動擋車就算緊張兩隻腳同時踩也不會走。
規範應該改了，一隻腳開自動擋對於新手太危險。
我是市區人多時兩腳，其他一隻腳
29樓：紫雲曉
自動擋的車是一隻腳開的，只需要使用右腳控制油門和剎車。
30樓：蕪聊鎶
一隻腳開啊，右腳踩油門，放開油門腳就放剎車踏板上！一隻腳就夠了
31樓：
大部分的車是隻使用一個右腳就可以的，個別車型在準備起步的時候，需要使用左腳踩一下離合器位置的手剎後，才可以正常進行起步操作。因為它的手剎設定在手動擋車型的離合器位置。在這裡，我介紹一款經典車型，就是這樣設定的，例如本田的奧德賽老款車型，在左腳離合器位置，是手剎踏板，上面寫著push on ,push off，和拉手剎是一樣的，踩一下即可。
當然了，最常見的自動擋車型都是傳統手剎的位置，在起步控制車輛時，只需要使用一隻右腳即可。不可養成兩隻腳控制自動擋車輛的壞習慣，很容易導致事故。
32樓：百小度
都是右腳，用左腳踩剎車的，那是奇葩
33樓：匿名使用者
自動擋的車只需要一隻腳開就可以了
34樓：八零年代的記憶
開手動擋汽車要用兩隻腳，那自動檔汽車呢？好多司機都做錯了
35樓：
肯定兩隻腳啊你沒看見兩個踏板嗎？
自動檔的汽車好開嗎，請問自動擋的車好開，還是手動擋好開？
懂車以後吧 自動擋汽車雖然好開，但也要記住開自動擋汽車的 三不準 自動檔很好開，你只要根據需要，用右腳控制油門和剎車就可以了 有見過左腳剎車 右腳油門的，哭笑不得 簡單的來說，自動檔和手動檔一樣，通過變速箱將發動機較窄的輸出特性擴充套件到較廣車速範圍，也是有若干檔不同傳動比的檔位的。自動變速箱ecu...
c5駕照可以開自動擋電動汽車嗎，c5駕照可以開自動擋汽車嗎
行駛證上為 殘疾人專用自動檔 汽車就可開。2010年4月1日起，新修訂的 機動車駕駛證申領和使用規定 實施，允許右下肢殘疾 雙下肢殘疾以及聽力障礙 右手拇指缺失或手指末節殘缺五類人員駕駛汽車。由於身體條件限制，右下肢和雙下肢殘疾人可以申領c5駕照 準駕車型為殘疾人專用小型自動擋載客汽車 回答您好噢 ...
真的是“我不懂車”嗎，自動擋輕鬆又好開，為何還有人選擇手動擋汽車
執著小蘿莉 這個問題的確是值得人深思。這幾年也發生了很多起諸如把油門當剎車造成事故的案例。有的把車子開到屋裡去了，有的把車子開到房子上面了！有得回老家把圍牆撞倒了！有的追尾，最讓人惋惜的就是在事故中失去生命的無辜者。除了以上這些，最近有朋友問到筆者一個非常有意思的問題，就是隨著我們越來越追求舒適簡單...