1樓：談古希晶靈
車上的儀器沒電不會壞。電瓶拿下後每月充一次電，不然因電池自放電會使電瓶報廢。
20多萬的車 那一款最好
2樓：匿名使用者
樓主可以去看下鈴木的凱澤西喲~外觀非常拉風，而且全車進口，同價位裡的話價效比也是相當高的。是非常值得入手的一款車。
3樓：匿名使用者
為了使選擇的範圍更為廣泛，所以推薦時就把適宜家用、商務、外出的車型都排列了出來；車型如下：1、蒙迪歐致勝；2、邁騰；3、昊銳；在此價位中各具特色應屬佼佼者；蒙迪歐家用、商務皆宜；100km/h剎車的距離、安全效能綜合方面一直名列前茅； 邁騰側重於商務使用，操控、效能是有口皆碑；昊銳新車上市、在配置、效能方面有一定優勢；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體效能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的效能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒黴的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（ 捷達、普桑的經久不衰就是最好的例證）。
4樓：匿名使用者
邁騰，蒙迪歐，新君威，新君越，帕斯特領馭。這些車動力都不錯，底盤很紮實！
5樓：匿名使用者
在30萬左右的有速騰，領馭，途觀，歐藍德，奧德塞，雷諾，斯巴魯，奧迪a4，福特翼虎，克萊斯勒300c，寶馬325，以及沃爾沃s40等，還是推薦購買奧迪a4，現在**在萬，時尚，大氣，有個性，車型也很和順。保養也較合理。。
途觀個項效能都不錯，就是保養費偏高。。
我想買輛車，20多萬的，請汽車專家們客觀的指導一下，不要包含任何情緒在裡面
6樓：匿名使用者
你可以考慮君越，隔音效果好，舒適度很好，但是你要買的，動力可以滿足你，起步平順，油耗同比高1-2個油，但是安全性好，配置也不錯，現在君越很火，以後你賣車的時候也能**高一些。
不建議你買，這個車適合喜歡激烈駕駛的，起步太沖，別克的渦輪增壓沒有發動機延時功能，每次你開完車不能拔鑰匙走人要等一會，才能拔鑰匙（就是為了讓車怠速一會，讓發動機散熱），別克的渦輪增壓要很小心的保護，要不太愛壞，
7樓：網友
奧迪a4、沃爾沃s4.、別克君越、大眾邁騰。這幾款絕對有你喜歡的，安全性都很好，建議你別買日系車，安全才是最重要的。（沒包含任何情緒）(*嘻嘻。
8樓：匿名使用者
1.不建議雅閣，因為視線很不好。2.
起亞k5和凱尊，舒適性好，噪音小且發動機和變速器等配置較為先進。3。邁騰 設計中庸較為受歡迎，且適用德國先進的tsi發動機和dsg變速器換擋平順，且省油（本人使用的是邁騰，平均油耗在8升左右)。
即將上市的帕薩特b7也很好售價將會在左右。
9樓：網友
奧迪a4不錯的！抗震性好，喜歡穩，車速很少超100，應該是中年朋友吧！
10樓：五_六
我覺得雅閣好。。空間大。
自己在開。。
11樓：最爺們的妻管嚴
雪鐵龍c5，非常好的車。
12樓：匿名使用者
可以考慮一下奧迪a4l 品牌 質量 舒適度 各方面都不錯。。。有奧迪一貫的低調 又不失華麗的品質、、、
油耗比雅閣還低，20萬為什麼沒有人買思鉑睿
13樓：匿名使用者
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。
在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？所以行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
介紹幾款20萬左右的家用轎車，無論是自主研發還是合資或者是進口的都行，只要不是日系的就行！排量最好是
14樓：一隻魚的幸福
個人感覺大眾的車還是不錯的，帕薩特昊銳邁騰1.
8t都是不錯的車，如果家用，我覺得途安也是不錯的，其實我覺得也是很不錯的，在節油、動力方面都很好。
15樓：廣東獵豹長青
你完全是個車盲，從你的話裡就看出來了。真不明白你們這些人是怎麼想的，你直接說帕薩特 不就行了，大眾的車就賣給你們這種人了。
好笑！日本車怎麼了？想知道答案嗎？
有空再告訴你。
20萬以下的汽車耗油最少的汽車是什麼車？
16樓：匿名使用者
● 東風標緻 307——配置豐富，保養經濟的法國車。
**區間：萬－萬。
標緻在307的動力方面提供給使用者與兩種選擇，優勢：改款後造型更能迎合時下的流行審美；車內配置豐富；動力頗為強勁；懸掛穩定，乘坐舒適性不錯；保養費用在同級車中絕對算是比較節省的。
劣勢：車內做工還有一定提升空間；發動機噪聲比較大。
● 一汽豐田 卡羅拉——挑不出明顯缺陷的車。
**區間：萬－萬。
豐田為卡羅拉提供了與兩種排量的發動機選擇。
優勢：外形設計低調中藏著張揚，各種場合都適宜；vvt－i發動機的節油效能出眾；好開；內飾做工比較出色；沒有明顯的缺陷。
劣勢：駕駛座沒有座椅高度調節；路感模糊。
● 長安馬自達 馬自達3——將運動進行到底。
**區間：萬萬。
馬自達3提供有與兩種選擇。
優勢：外形運動感十足；配備的發動機在同級車中有明顯優勢；操控靈活，懸掛極限高，是一款富有駕駛樂趣的車。
劣勢：內飾用料、做工還有一定提升空間；後排腿部空間稍顯侷促。
● 長安福特 福克斯——更適合家庭使用者。
**區間：萬－萬。
福克斯有與兩款動力選擇，優勢：外形設計大氣動感，適用各種場合；操控性出色，還能兼顧平穩和舒適。
劣勢：油耗偏高；內飾用料、做工還有一定提升空間。
17樓：匿名使用者
吉利系列的車子，榮威。
20萬到30萬左右買什麼車好？
18樓：匿名使用者
全新奧迪a4l採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪a5十分相似。雖然a4l在奧迪旗下並不算是高檔轎車，但是全新奧迪a4l的前臉設計卻採用了與家族中**昂貴的跑車設計風格，由此也能看出奧迪對於a4l有著非常高的期待。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁製，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。
尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸，而在尾燈組內並沒有使用時下流行的led燈泡而是依然採用了常規元件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪a4l的來自車底的干擾氣流降到最低，無論是低速形式還是高速，這項設計都有助於改善車輛的抓地力和舒適性。
奧迪a4l tfsi 標準型 指導價：29.
88萬奧迪a4l tfsi 舒適型 指導價：32.
99萬奧迪a4l tfsi 技術型 指導價：36.
18萬奧迪a4l tfsi 豪華型 指導價：38.
86萬奧迪a4l fsi quattro旗 指導價：萬。
19樓：匿名使用者
豐田銳志都很好的。如果是年輕人推薦！
20樓：蝸居的牛
買自由客 和 指南者無論效能還是什麼都夠 就是車太有特點 看你能不能接受。
21樓：破布玩偶
覺得進口起亞索蘭託比較好！韓國進口整車，配置高！動力強！還有七座和柴油的！可以去看一下！捌八零陸零零零。
22樓：匿名使用者
告訴你吧，一汽的奔騰賣得好，第一； 馬自達6好，第2； 別克君越 第3； 大眾的速騰頂配 第4；本田cr-v第5；雅閣8代第6；等等。。。邁騰第8，凱美瑞第9.。。我說的銷量）
有哪些車價錢在十萬內有行車電腦的？？？
23樓：匿名使用者
所以的車都有行車電腦的 只不過 越高檔的車 電子裝置多 電腦板越複雜 也越貴。
20萬到30萬能買什麼車
24樓：匿名使用者
如果要豪華的話 當然是君越 整個內飾像遊艇一樣的風格 夜間還有冰藍氛圍燈 在豪華感的營造上 相當出色 不過的油耗比較高 還有一種選擇是天籟 內飾比較家居 很溫馨 豪華感也比較好 的天籟 動力也相當強勁 油耗還低。
20萬的價格有什麼德系旅行車可以
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