1樓：匿名使用者
看開什麼路了，如果是我們本地城裡開或者盤山路開2換1還是會經常用到的。比如上個坡，二檔跑一半爬不動了就需要立刻切到一檔。盤山路在回頭彎上坡的時候為了保持動力也需要降一檔。
2樓：匿名使用者
速度不降下來肯定難掛啊，二檔的齒輪比和一檔的齒輪比相差很大的，如果要硬掛的話可能會打壞要大修變速箱的。
3樓：汽車大師趙國慶
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好，二檔退一擋特別難退，這種情況需要看車輛行駛的速度，如果速度比較快的話，這個確實是比較難退的，這個一般掌握一定的行駛速度就可以了，車輛只要正常行駛中切換檔位一切正常，這個說明離合器和變速箱內部齒輪就沒有什麼問題。
提問速度都15碼了還是很難換是怎麼回事。
二擋退一擋時都15碼還是很難換要怎麼操作才好換你好，這個主要是變速箱內部齒輪的速比大，造成一檔無法正常掛進去，這個一般情況下是需要踩剎車減速，降低到15萬以下以後再切換。
提問能修好嗎。
這個可以找專業的維修師傅試車判斷一下，看看是不是這種情況？如果是的話，這個有可能是由齒輪有磨損的現象，可以維修好的。
請問科目三 二檔退一檔需要慢慢抬離合器嗎？
4樓：風風風姬姬姬
1檔起步的時候要慢慢抬離合器，看到車子動了在慢慢加油門，丟離合器，離合器油門要配合好，接著踩離合器換2檔加油門丟離合器，離合器不能快速的丟，但是也不能像一檔那樣慢，等你熟練了，找到油門離合器配合的點了就自然而然會快了，換檔必須按照順序來，減檔的話，你可以先把排擋放入空檔，根據當時的車速來決定換幾檔，一般是20碼左右2檔，30左右3檔，40碼左右4檔，50碼以上5檔，反正開車就一句話熟能生巧，多練。
5樓：魔法叉燒包
速度降到一檔的車速 是不需要的 但沒降下來的話 抬的太快可能會有一腳剎車的感覺 但不會熄火 可是考試這種情況可能扣分。
6樓：匿名使用者
不需要，但是沒有二檔退一檔吧，一般都用不到。
比亞迪f0二檔退一檔好難退進去怎麼回事？
7樓：西南汽車教育
您好，你這種情況常見，您這是搶檔的原因，有以下幾種原因會導致這種情況：
1.車速還沒有減下來您就掛一檔。
2.變速器內同步器磨損嚴重。
3.離合器分離不徹底。
希望能幫到您！
馬自達cx5冷車二檔退一檔衝擊感強。是變速箱模組問題嗎？求各路大神解
8樓：神羅★天徵
低速擋頓挫，正常的，他這個變速箱就這樣。
9樓：老張修車
首先，頓挫來自變速箱！
兩個原因：1：變速箱內部的摩擦片磨損嚴重，表面凹凸不平，導致接觸時候會頓挫！
2：閥體內部柱塞磨損嚴重，導致柱塞在閥體內部執行不暢！
希望可以幫到你 ！
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