1樓：郭堂念飛煙
汽車後座估計油箱感測器密封不好~拆開打點膠就沒事了~以前我的豐田威馳有這個問題，思域沒發現~
2樓：汽車墨老師
您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案，感謝！❤️
您好只要有以下兩種原因造成當汽油加的過滿，汽油就有可能順著油路竄入炭罐，而炭罐的作用，原本是用來吸收汽油蒸汽，當浸入汽油後，就有可能從通風孔向外過度散發汽油蒸汽，特別是當空調處於外迴圈狀態時，汽油味尤其嚴重。汽油管滲漏問題，如果汽油管出現滲漏，那麼汽油味理所應當的會隨著空調系統進入車內導致車內汽油味加重。
不然部分溢位的汽油會通過空調系統進入車內。
提問好的謝謝您！
沒關係啦。麻煩您點個贊啦
汽車駕駛室內有汽油味什麼原因？
3樓：匿名使用者
汽車內有汽油味一般為下列情況造成的：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化（更換）4、汽油淨化碳罐較髒或失效（更換）
5、油箱連線軟管老化鬆動（更換）
6、汽車密封效能不好（修復）
把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，很有可能是汽油油管有裂的地方。有汽油漏出來，所以您感覺到車廂裡面有汽油味，建議您去修理廠檢查。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
檢查一下油箱有沒有漏油再檢查一下空調有沒有開外迴圈？如果沒事那就是碳罐不好了需要更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好！建議你檢查一下汽油管道是不是有破裂，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，檢查是不是碳罐壞了，看看是不是發動機燃燒不好。希望對您有幫助，還有不清楚的歡迎繼續追問，祝您中秋愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你動沒動過郵箱【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
早上起車駕駛室裡有汽油味是怎麼回事
9樓：雲南萬通汽車學校
1，一般是油壓不夠導致燃油燃燒不充分造成的，熱一回車就行了，或者就是油箱或燃油管有的地方漏油了，建議到4s店檢查一下。
2，熱車原因。
原因一：車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。
大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。
原因二：引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了)。當達到正常工作溫度後，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態；而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。
原因三：有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是：
在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其餘部分都沒在動，只有等到實際上路後，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
10樓：匿名使用者
對於這種情況來說，一般有可能是由於燃油燃燒不充分導致的，一般是沒有什麼問題的。
汽車駕駛室裡面有汽油味怎麼回事
11樓：匿名使用者
通風調至內迴圈，還有嗎？!先去檢測下油路，有無洩漏，汽油從油箱到燃燒，整個管路是全密封的，不可能聞到汽油味，除非洩漏。
12樓：fenbijishu公主
是由於駕駛室後座椅底下的一個裝置有問題。記得是密封蓋，你問下修理車的就知道了。是那裡漏出來的味道。
加油後車裡有汽油味是怎麼回事
13樓：厭食是家人
在汽油加註孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發變成油氣。而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大於大氣壓力，以防止引擎熄火。當該通氣孔阻塞時，蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內會出現汽油味。
因此，當車內有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。如果通氣孔通的話，應該可以聽到汽油加註孔有空氣流出的聲音。 有時車內的汽油味是因油管破裂，油箱蓋關閉不良。
噴嘴漏油，發動機燃燒不完全等等所引起的。
車內汽油味道附幾種可能的情況。
1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；
2、供油管路有細微的裂紋或破損；
3、油管與油箱連線出有縫隙（夾子夾的不嚴密）
14樓：第服不服地方
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？
15樓：匿名使用者
汽車是個複雜的整體，有太多的零部件，時間久了每個部件都難免會出現問題，很多車主有時會碰到：駕駛室內有很濃的油味時，其實有時不一定都是漏油引起的。
這個情況，也跟這個看似不起眼卻十分重要的零件有關，比如碳罐。碳罐是一個填充了活性炭的罐子，屬於汽油蒸發控制系統的一部分，用於控制汽車燃油蒸發，排放汙染及減少燃料損失。
不管無論如何，一旦你在車內聞到了汽油味道，最好還是儘快將車停靠在安全的地方，保證人身安全的情況下再進行檢查。
碳罐的原理和作用，可以這麼理解：當發動機熄火後，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合，並貯存在活性碳罐中；當發動機啟動後，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的碳罐電磁閥門會開啟，於時活性碳罐內的汽油蒸汽，在進氣管真空度作用下，被潔淨空氣帶入氣缸內參加發動機燃燒，這樣的好處是：降低排放，也能減少油耗！
碳罐電磁閥，從2023年起，我國規定所有新出廠汽車必須具備此係統。但如果產生故障，會出現如下問題。
碳罐電磁閥常開，導致油箱內的汽油蒸汽全部進入進氣歧管，發動機電腦檢測到混合器過濃重，使車輛無法啟動。
碳罐電磁閥常關，則會導致碳罐內汽油蒸汽飽和，多餘的汽油蒸汽直接散入大氣，車內汽油味濃烈等問題。
另外，不建議加油太滿，一時壞處多，如果汽油加的過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽，當空調處於外迴圈狀態時，汽油味即可進入車內。正常碳罐的壽命應在5萬公里以上，但是浸油後，立刻報廢！
總結：碳罐以及相關管路和汽油管等部位，都有可能成為產生汽油味的源頭，隨即通過車窗或空調系統進入車內。如果遇到此類問題，可以注意和檢查一下，避免引發類似的問題。
16樓：大哥哥
行車中有汽油味先檢視油箱蓋子是否擰緊，再檢查碳罐是否堵塞，仔細檢查汽油濾芯介面和加油管路是否有漏油現象；冷車，燃油管路內的油壓低，不能保持住正常的供油壓力，啟動前，最好將鑰匙門轉到第二擋位置，汽油泵會自動運轉幾秒鐘達到正常燃油壓力。如果味道很嚴重，那就是汽油泵的問題了。
17樓：北方汽車學院
看看郵箱是否密封良好，又不能密封圈是否損壞了？
18樓：風吹洗
首先檢查是不是管路漏油，這個可能性不大，如果是電噴車的話看看活性炭罐正常工作麼，它是吸收郵箱和管路里的油蒸汽的，壞了的話就有味道，再著看看廢棄閥，還有就是密封不好了 小面都這樣，
01年的桑塔納2000駕駛室裡有汽油味是怎麼回事啊？
19樓：匿名使用者
如果在車內聞得到就要檢查一下後座下的油管接頭和發動機艙，看有沒油管滲漏現象，如果只是剛打火的時候在尾氣中有一點，過一會就沒有了就沒啥問題是剛打火的時候燃燒不好沒燒盡的油。
20樓：匿名使用者
您好，可以在觀察觀察，如果汽油味持續出現，建議檢查燃油管路有無滲漏，檢查碳管系統是否存在故障，持續的汽油味需要及時檢修，排除故障後在上路行駛。燒機油的情況要看嚴重程度，比較重的需要大修發動機了，您的車年頭夠了。
21樓：匿名使用者
汽油味主要就是燃燒不盡造成的，燒機油需及時進維修部門檢查 。一般不嚴重的話做個三保就好了。
22樓：匿名使用者
年頭夠了 需要保養了。
汽車駕駛室內有汽油味是什麼原因？
開車時汽油味很重是什麼原因
23樓：電動車故障諮詢
檢查一下發copy
動機是不是滲油了；或者更換火花塞檢查油路，看看那裡漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。
最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈。
如果是車廂裡有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的介面處有鬆脫或開裂，因為此處在後排座椅下方（也有在後備箱地毯下方），所以洩漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。
一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。
缺缸原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。
查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就ok了。
24樓：車圈票友劉侃侃
經常有車主在行車過程中在車內聞到汽油味，如果是由於汽車部件破裂而產生漏油，後果將不堪設想。因此如果在車內聞見汽油味，一定要先將車停在路邊，辨別汽油味中是否夾雜橡膠味，如果有橡膠味，則汽車有自燃的跡象，這時候最好趕快下車撥打119；如果只是單純的汽油味，可以通過自檢判斷是不是這幾個地方出了問題。
1. 碳罐橡膠管路老化。
發動機艙內的橡膠管路長期使用會出現老化現象，一旦老化，汽油就有可能洩露出去，一般車齡較長的車型會出現這種狀況。解決的辦法也很簡單，只需要更換老化的橡膠管就可以了。
2.汽油管有滲漏。
汽油管路一般不會洩露，但是在介面處就不一定了，如出現洩露，汽油味就會進入空調系統。若介面處存在滲漏，過一段時間後，表面會吸附灰塵形成油泥，解決辦法就是檢查汽油管道，如是介面處漏油，將介面擰緊就可以了，實在不行就去修理廠找專業的維修技師解決 。
3.油箱蓋密封性不好。
油箱蓋密封性不好，導致開車時汽油出現洩露。這個解決辦法就更加簡單了，只需要更換皮墊就解決了，非常簡單。
4.拆裝汽油泵時有殘留。
拆裝汽油泵需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些殘留，如不清理乾淨，在用車過程中也有可能聞到汽油味。解決辦法就是回到修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確以及周圍是否需要進一步清理。
5.汽油加註太滿了。
如果汽油加的過滿，就有可能出現汽油順著管路進入碳罐的情況，而原本用於收集汽油蒸汽的碳罐在侵入汽油後就會從通風孔向外釋放多餘的汽油蒸汽，當空調處於外迴圈狀態時，汽油味即可進入車內。只需要將空調調至內迴圈狀態，關閉車窗，行駛一段里程後待汽油自然消耗，碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢位了，隨即，汽油味消失。有些車主在加油時確實有這樣的習慣，但如果加油過滿，這就有可能造成汽油從油箱中溢位進入碳罐，這不僅會對碳罐本身造成傷害，透氣孔還會排出過多的汽油蒸汽。
行車過程中聞見汽油味不可忽視，一定要找出原因再前行，如果不能找出氣味發出的原因最好聯絡專業的維修師傅，不要冒險繼續開車，畢竟安全才是最重要的。
每次剛加完油，車內就一股汽油味，什麼原因
沉靜已久的聲音 當汽油加的過滿，汽油就有可能順著油路竄入碳罐，而碳罐的作用，原本是用來吸收汽油蒸汽，當浸入汽油後，就有可能從通風孔向外過度散發汽油蒸汽，特別是當空調處於外迴圈狀態時，汽油味尤其嚴重。我們都知道，油箱中，除了有汽油液體，還會充斥著汽油蒸汽，當汽油蒸汽逐漸增多而得不到散發，那麼油箱內的壓...
早上起車駕駛室裡有汽油味是怎麼回事？
如果你覺得汽車座位裡面有汽油味，那麼建議你必須要重視起來，因為這個是非常嚴重的問題，建議你馬上到汽車維修店去檢修。早上進入車廂內有汽油味兒，可能是你的車有一點點漏油，要查一下看看是不是有問題，正常應該沒有汽油味的，直接把車開到維修店去維修一下。早晨起來架車的後有氣早晨起來駕車的時候有汽油味班情早晨起...
轎車放車庫有汽油味,滿屋都是味,為什麼
如果沒有啟動的話就有汽油味，需要檢查下是不是有漏油的情況，最好到店裡做具體檢查。 您好，這種情況可能是車輛油箱蓋密封不嚴或者是汽油泵總成的密封圈老化導致的，建議你去修理廠先檢查一下有沒有滲漏汽油的情況，然後檢查汽油泵的密封圈是否有問題。 你好，先檢查一下汽油泵的密封是否存在故障。檢查一下汽油泵是否存...