1樓：匿名使用者
超重失重的話，電梯一開始上升的時候，會覺得自己會變重了，就是有一種壓地面的感覺，這就是超重了，加速度向上，根據牛頓第二定律有n-mg=ma，n=mg+ma，也就是說地面對你的支援力變大了，如果你腳下有個稱，這個時候示數會變大，因為你壓地面，那麼稱被你壓，示數就變大。然後過一會兒，這種感覺就消失了，為什麼呢，因為電梯的中間階段是勻速的，也就是a=0的狀態，所以不存在超重失重的情況。當電梯要停下來的時候，我們會有一種輕飄飄的感覺，那就是失重，因為速度要減為零，加速度必然要為負，那麼就要向下，這個時候根據牛二也可以得出方程，所以說，只要物體在豎直方向上運動，物體會處於三種狀態，超重，失重和不超重也不失重。
純粹個人理解，電梯往下運動的話也差不多。剛開始加速加速度向下，後面勻速，最後減速，加速度向上。
2樓：匿名使用者
超重失重在於加速度方向，加速度向下失重，加速度向上超重。電梯減速上升加速度向下失重，減速下降加速度向上超重！
3樓：焚冰炎
減速上升是失重。減速下降是超重。
4樓：hhhh只
加速度向上就超重，向下就失重。
5樓：夏日傾情
上超下失，與速度無關。
為什麼超重會有加速上升，減速下降兩種情
6樓：艾康生物
加速上升：
當物體勻速上升的時候，豎直方向上合外力為零，受到的支援力就等於重力。
當物體加速上升的時候，受到的合外力方向與運動方向一致（因為加速），即豎直向上。這就意味著支援力需要大於重力，人就會有超重的感覺。
2.減速下降：
當物體勻速下降的時候，豎直方向上合外力為零，受到的支援力就等於重力。
當物體減速下降的時候，受到的合外力方向需與運動反向相反（因為減速），即豎直向上。這就意味著支援力需要大於重力，人也會有超重的感覺。
7樓：百小度
超重只與加速度有關，和運動方向無關。不管物體如何運動，只要具有向上的加速度，物體就處於超重狀態，所以加速度向上的運動有兩種：向上加速運動和向下減速運動。
8樓：朝著太陽飛的鳥
你好，想必題主是高一學生吧，超重是指腳下支援力大於重力的情況，此時有一個向上的加速度。加速上升和減速下降這兩種情況的加速度都是向上的，就是這樣。麻煩採納，謝謝，第一次回答問題。
9樓：網友
加速上升時，速度向上，而且在做加速，因此加速度向上，根據牛頓第二定律，f=ma，得出合外力向上，因此向上的支援力大於向下的重力，而支援力與人對地面的壓力是作用力與反作用力，相互相等，因此人對地面的壓力大於自己的重力，處於超重狀態。
減速下降時，速度向下，但是速度在反向減小，因此加速度向上，同樣根據牛頓第二定律可以得出合外力向上，因此支援力大於重力，因此處於超重狀態。
坐電梯加速上升時是超重還是失重
10樓：小魚教育
電梯處於加速上升的狀態的時候是超重狀態。
在橫向超重(+gx)作用下，當視覺障礙和腦功能障礙還未發生時，航天員就會感到呼吸困難、胸部疼痛。有的還可發生心臟節律失調及氧飽和度降低等。正常人一般可耐受10~12g，訓練後，加上適當防護措施還可能耐受更高的g值。
11樓：匿名使用者
有幾個過程，先由靜止啟動，是加速，此時超重；
中間有勻速過程， 是平衡狀態；
後來要減速，是失重。（這裡分析的是上升過程，下降的話就反過來了）
12樓：匿名使用者
超重是物體對支援物的壓力（或對懸繩的拉力）大於物體所受重力的現象。當物體做向上加速運動或向下減速運動時，物體均處於超重狀態，即不管物體如何運動，只要具有向上的加速度，物體就處於超重狀態。
電梯處於加速上升的狀態的時候是超重狀態。
13樓：匿名使用者
向下加速是失重，向下減速是超重；
向上加速是超重，向上減速是失重。
向上減速可以理解成向下加速，向上加速可以理解成向下減速，所以你只要記住向下加速是失重就行了，其他的理解性的去記。
14樓：化妝舞會專用章
做電梯加速上升，人有向上加速度，支援力大於重力，所以是超重。
15樓：匿名使用者
加速上升 超重。
加速下降 失重。
加速上升是超重還是失重，減速上升下降，加速下降，減速下降呢
16樓：匿名使用者
超重，失重，失重，超重。
17樓：匿名使用者
加速上升和減速下降為超重，減速上升和加速下降為失重。
18樓：匿名使用者
加速上升是失重，減速上升超重，減速下降是失重，加速下降是超重，減速下降是失重。
人在電梯里加速上升 或減速下降 重力怎麼變化 是增大還是減小啊？
19樓：匿名使用者
人在電梯里加速上升 或減速下降 重力不變。
所謂的失重和超重都是由於人受力不平衡的結果。
20樓：海天之聲
人在電梯里加速上升 或減速下降 重力不變。
加速上升時超重，減速下降失重。
21樓：匿名使用者
重力不變。
加速度改變。
22樓：光輝
下降：變小 上升：變大。
電梯上升下降時，電梯內的人超重還是失重？
23樓：匿名使用者
剛剛啟動上升的時候，存在向上的加速度，人體處於超重，慢慢的勻速後既不超重又不失重，當快到點頂時，電梯要減速，加速度向下，故失重。
同理，下來時，剛開始要向下加速下降，處於失重，慢慢的勻速即不超重又不失重，最後又要減速下降，加速度向上，故超重。
總的來說，向上時：超重——既不超重又不失重——失重。
向下時：失重——既不超重又不失重——超重。
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