1樓：小耳朵愛聊車
馬自達i+stop啟動分為以下四種情況：
1、i-stop指示燈滅燈時：表示發動機或變速器尚未達到一定溫度，不具備i-stop的條件， 所以即使停車也不會啟動i-stop； ,2、i-stop指示燈呈綠燈時：表示已具備i-stop的所有條件，一旦停車即可啟動i-stop。
在i-stop的狀態下指示燈仍然呈綠燈；
3、i-stop指示燈呈綠燈閃爍時：表示處於停車狀態並具備進行i-stop的所有條件，但因踩踏剎車 踏板的力度不足，所以未能啟動i-stop。這時，只要用力踩下剎車踏板，就能啟動i-stop。
i-stop智慧怠速停止系統。
智慧怠速停止系統，是指在車輛一時停駛後，發動機立即自動停轉；在車輛起步時，在秒內重新啟動從而節省燃油的先進系統。
i-stop智慧怠速停止系統- 秒重啟・提高燃油經濟性約8%。
馬自達的i-stop是能夠大幅提升燃油經濟性和具備自然操控感的怠速停止系統。i-stop採用最新的控制技術，實現了秒重啟的自然操控感以及8%的燃油經濟性提高(jc08工況)。
創馳藍天汽油發動機 + i-stop –藉助燃燒推力，嶄新的重啟方式。
傳統怠速停止系統系統是靠啟動電動機重啟發動機。而馬自達的i-stop則是直接向停止的氣缸內噴射燃油，藉助燃燒瞬間的推力推動活塞，重啟發動機。這項技術不僅能夠節省燃油，而且更加迅速，安靜地啟動發動機。
2樓：山東萬通汽車學院
你好這是啟動的意思，這個功能很靈敏實用，適合在堵車時候太好用啦。車子啟動時候是預設功能開啟的，不需要手動去按那個i-st0p的按鍵。按那個按鍵燈就變橙色啦，就是禁止使用啟動功能的意思。
預設開啟啟停燈是綠的！祝用車愉快！
3樓：匿名使用者
我給大家唱首歌兒吧。世上只有媽媽好，有媽的孩子像塊寶。
發動機自動啟停在什麼情況下啟動
4樓：蘇厚子
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱stop&start簡稱stt。
stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。
它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。stt是stop&start的簡稱。
stt智慧節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止執行，並且停止執行階段，並不影響車內空調、音響等裝置的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。
據權威機構測試，此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料。
5樓：匿名使用者
你好車子自動啟停功能，一般在電瓶電壓低時，或者空調設定溫度與實際溫度之差大於8度時，駕駛員繫好安全帶，發動機蓋處於關閉狀態，駕駛員一側車門關好，制動真空度小於550mbar時。
馬自達 istop如何關閉
6樓：網友
使用i-stop off按鈕，在方向盤的左下側面板上，每次開啟關閉是，長按此按鈕2秒以上可以切換。
istop是開啟的，儀表盤顯示istop為綠色。關閉後，儀表盤顯示istop為橙色。
i-stop啟動條件。
發動機已啟動且車輛已行駛一段時間，如果車輛不行駛，不管發動機怠速多長時間，istop功能都不工作。意思就是使用一次完畢後，必須再行駛一段時間，不可以連續啟停。
發動機已充分預熱。
發動機蓋關閉，車門和後倉門關閉。
車輛已停止。
蓄電池狀態良好。
駕駛員的安全帶繫住。
擋風玻璃除霜裝置關閉。
將空調的設定為最熱或最冷的其他位置。
空調設定溫度和室內溫度幾乎相同。
海拔1500米或以下。
制動踏板完全踩下。
未操作方向盤。
換擋桿至於d/m位置（未處於2檔）或n位置。
自動變速器油溫並不是很高，已充分預熱。
車輪筆直向前。
未採取緊急制動。
7樓：李白
儀表臺左側有關閉istop off 的按鈕 按下以後 儀表臺會有顯示 但是下次著車以後還是開啟的 因為此項功能是預設開啟的。
8樓：藝璇學姐
istop是啟停功能，可以通過按鍵關閉。
汽車自動啟停應該如何正確使用呢？
9樓：瀋陽萬通汽車學校
1、啟停熄火時快速轉向p檔，可鬆開剎車，發動機不會啟動，繼續靜靜待著。基於安全考慮，在d擋熄火時，拉起手剎鬆開剎車並不會繼續熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入n檔發動機也會啟動。因此，大多數車輛的啟停系統是設定快速從d擋掛入p擋就能保持熄火狀態，如寶馬、奧迪等車型便是如此。
2、減少高電流消耗的用電裝置。發動機熄火期間，所用的用電裝置電源都由蓄電池所提供，甚至連晚上的大燈也是如此。因此在發動機熄火的時候，減少使用大功率大電流的用電裝置，減輕再次啟動是蓄電池的壓力，有助於延長蓄電池壽命。
3、停車時在多踩剎車，剎車真空度不足，發動機將會啟動。基於安全原因，停車時剎車系統真空助力不足，發動機將會自行啟動以保證有足夠的剎車力。因此在發動機熄火時，切忌反覆踩剎車。
4、需等待車輛完全熄火後再啟動。配備增強型蓄電池和增強型起動機的啟停系統，主要採用起動機齒輪帶動飛輪進行起動發動機，因此需要待飛輪(即發動機轉速)停止後再進行起動機齒輪齧合。因此啟停系統工作發動機熄火，轉速沒有掉至零，發動機無法馬上啟動。
總結：啟停系統實際上是汽車廠商面對各國嚴格的排放和燃油經濟性的「作弊」手段，大多數啟停系統工作並不平順，頓挫感還是較為明顯的，駕乘人員的體驗並不十分好。懂的如何去使用和保養啟停系統，的確能為車主帶來節能效益，只不過這個回本週期略顯長，而且支援啟停系統工作的兩大重要部件——agm蓄電池和增強型起動機並不便宜。
若使用不當，也可能會讓車輛出現問題。
10樓：酷酷的小能手
在說這一個問題之前，我們首先來了解一下這個功能。它是指當車子比如暫時停車時候，比如等紅燈，車子在停穩後會讓汽車暫時熄火，達到節省燃油的目的。
現在這項技術應用在了越來越多的汽車上面，很多便宜的車上都有了這項功能，那麼我們應該如何正確的使用這一項功能呢？
一、日常的行駛道路：這種道路不會出現堵車的狀況，我們開啟這項功能，可以在等紅燈的時候讓發動機暫停，節省一些燃油。
二、市區堵車路段或者高速上的堵車：這種情況下我們可以根據我們的選擇關閉這項功能，因為這種情況下車輛需要頻繁的啟動，有的車型調校不好，在啟動的時候可能出現車輛抖動的狀態，這種情況下為了乘車的舒適性我們可以暫時關閉。
三、經過涉水路段：個人認為在這種路段上我們一定要關閉這項功能，因為我們不知道發動機會不會吸入水，一旦發動機有水，這種情況很有可能會造成機器的損壞。
有的車主可能會認為對發動機不好，其實沒有這個必要，一般自動啟停的次數可以在40萬次以上，可以說當你的車子到達報廢年限的時候，它都不會對發動機造成什麼嚴重的損壞。
11樓：小雨老師**答疑
回答1、啟動發動機，踩下腳剎掛入d擋；2、鬆開手剎和腳剎，踩油門啟動；3、踩剎車將車停住；4、擋位從d擋拉到n擋，拉緊手剎；5、踩下腳剎將擋位從n擋拉到p擋；6、鬆開腳剎關閉電源拔出鑰匙即可。自動擋的駕駛技巧是：1、起步緩加油，啟動時掛入p擋或者n擋，不要空擋滑行；2、等紅綠燈或短暫停車時要掛回n擋，駐車時掛入p擋；3、行駛中不可推入p擋；4、倒車時應確保車輛停穩後再掛入r擋倒車。
12樓：琪哥時談
一、簡單介紹
現在配備發動機自動啟停技術的車可以說是越來越多了，在自主品牌的車型上更是屢見不鮮，那麼可能很多人買了車不太瞭解這個功能，我簡單介紹下發動機自動啟停吧，一句話就可以，讓我們的車輛怠速狀態變成熄火狀態，從而達到省油的目的。
二、正確使用
當我們開啟了這個功能，加上我們的車速並不快的時候（車速快的時候，深踩剎車可不會觸發這個功能）這時候我們慢慢踩剎車，車速會慢慢下來，當車輛停止的時候，我們再稍微用力點踩剎車，發動機自動啟停就會觸發，發動機會熄火。
然後我們掛上p檔，或者n檔拉手剎（也可以不換擋一直在d擋，但是我感覺掛個p擋安全點）再鬆開剎車，車輛就會一直熄火，達到省油的目的。那我們該如何結束發動機熄火狀態呢，這時候只需要踩下剎車，發動機立馬啟動，然後我們掛上檔位，正常開就行。
三、注意事項
1.跟車。在大城市擁擠的路段，有時候需要頻繁的跟車，這時候的自動啟停可能就比較煩人了，因為常常發動機在重啟後會有一些抖動，影響駕駛的體驗，這時候我們可以把它先關閉，找找那個大寫英文字母a，周圍還有個不完整的弧的圖示，按一下就可以關閉了。
2.通過積水路面。
大家都知道，發動機進水就基本廢了，而自動啟停就是通過發動機的熄火來提升燃油經濟性，所以當通過高液麵的水面，我們需要關閉自動啟停，不然行駛中有可能會熄火，發動機倒灌進水而損壞。
3.汽車啟動。
有時候，我們剛啟動發動機，已經上路了，雖然自動啟停的按鍵是不發光的（自動啟停是開啟狀態）儀表盤沒有自動啟停的標識，這時候，我們不用著急，開一會車，自動啟停的按鈕就會自動啟動，顯示在儀表盤上。
四、總結
自動啟停對於汽車排放的節能減排有著重要意義，如果用的好，對於燃油經濟性方面有著重要幫助，不過也要注意一些事項，才能把自動啟停合理的利用起來，不然的話，容易弄巧成拙，傷害了車子。
希望能幫到你~
13樓：gz陶克說
簡單地說，自動啟停是一種節省燃料和排放的裝置，當你站在交通狀態時，這種裝置可以輕鬆快速關的閉並重新啟動汽車的發動機。
顯然，這只是因為當你沒有移動時，如果發動機仍在運轉，就會燃燒燃料，並且不必要地將排放物噴射到空氣中。
這些系統的設計基本上是萬無一失的，大多數自動啟停的汽車（現在，大多數汽車在路上，即使是保時捷911現在已停止啟動）也會將其作為預設設定啟動。
在帶手動變速箱的汽車中，當停下來時，選擇空檔，將右腳放在制動踏板上並將左腳抬離離合器。發動機將關閉，按下離合器選擇第一檔時，將再次重新啟動。
自動模型更加容易，因為只需停下來並保持腳踏制動。汽車將檢測到您靜止不動並切斷發動機，當檢測到司機踩下制動踏板時重新啟動它，或再次按下加速器（這個是完全取決於系統）。
到目前為止，最好和最快速的系統是馬自達的i-stop，它不僅切斷了發動機，而且活塞精確對準了最快可能的重新啟動時間，日本公司聲稱是秒。
水在什麼情況下開始結冰
暢曄曄劍弼 水的結冰受水的蒸氣壓的影響,當外界環境限制,溫度達到零度以下,水 有結冰的趨勢,密度減小,體積有變大的趨勢,由於空間有限,水的蒸氣壓必然變大,於是水的凝固點下降,當水的蒸氣壓達到對應溫度下的飽和蒸氣壓時,水就會結冰 該溫度低於零度 德嵐霏茆行 一般說來，水的溫度降到0 就會結成冰，那麼，...
什麼情況下可以打，什麼情況下可以打
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