1樓：候耀舒惜蕊
現在基本不會有你說的問題。但不排除極個別。
教你幾招辨別是不是偷換件。
1灰，如果別的件有灰，這個件油亮那就要注意了！修理工的手套一般都有油，這就是代表被動手腳了。
2螺絲，螺絲擰過細看是有痕跡的。一般螺絲都有印，如果螺絲不對印，那就是動過，而且是剛動過。螺絲也有的上面帶條用記號筆劃的線，來確定力矩，如果線對不齊也是動過。
3品牌，零件上面應印有品牌，而副廠的沒有，給你調換，很可能換的是更為便宜的副廠，所以看標，也是鑑定方法之一。
4看件上是不是有記號筆標記，如果有，那就是後換的，有記號一是被拆過，怕弄混修理工畫的記號，二是配件商進件放庫裡做的記號，原廠無論如何都不會有這種記號的。
5調錄影，一般現在車都裝行車記錄儀，你讀一下修理時的錄影，一目瞭然。
2樓：逄倫亓娟妍
這類情況有發生，但不佔主流。說明白點就是極個別人員的職業操守和職業道德缺失，曾有一位朋友到4s店做保養，維修人員告知他，後輪軸承有松曠，但考慮在「三包」之內，就給你免費換四隻新的。並從材料櫃中現拿出全新包裝的軸承給他看，並當著他的面換上，弄得我這位朋友回來便逢人便談，這家4s店如何地好。
誰知三個月後，就發現後輪滾功中車尾會擺動，就地請維修人員折下後輪軸承檢查，當開啟防塵蓋悶頭，就看到軸承散架，其保持架既然是塑料製品並斷成米粒狀。真弄不懂，只見過軸承防塵套有塑料製品，還未見過滾珠保持架有塑料材質的。不知這是不是屬於偷換原車件？
或是已有新工藝可以塑料材質替換？望大師們告知和指點。
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