1樓：請叫我小爺
在維護汽車空調時需要特別注意以下問題：
1、氟里昂碰到**、眼峭會吸收人體大量熱量而蒸發，從而凍傷人體，因此操作時要嚴加註意，應戴上防護眼鏡，以保護眼睛。
一旦發生液態報里昂進人眼睛，千萬不可用手搓，要馬上用大量的乾淨冷水沖洗並立即到醫院**。
2、由於氟里昂無色無味，但能使人室息。因此在保養空調時不要站在地溝、凹坑等地方排放製冷劑。排放製冷劑的工作要在通風良好的地方進行。
3、氟里昂不燃燒、不**，但其氣體碰到明火會產生有毒的光氣，因此不要在製冷系統維修現場附近進行焊接操作或吸菸。也不要在密閉的房內或挨近火焰的地方處理製冷劑。
4、不要在下雨露天作業或周圍有水時開啟製冷系統，製冷系統開啟後一定要及時加蓋密封。
5、氟里昂遇到空氣中的水分會使金屬表面失去光澤。因此排放製冷劑時，要用舊布遮住有關車身外表面。
6、氟里昂與潤滑油是完全溶解的，因此潤滑油隨氟里昂在系統中迴圈，佈滿在系統的全部表面。在排放製冷劑時，必須慢慢排放，以防帶走潤滑油。
7、氟里昂對普通橡膠有腐蝕作用，因此不能用普通橡膠製品來替代空調系統的橡膠密封件。
8、空調製冷效果差或出現故障時，應及時關閉空調，以防故障進一步擴大和惡化，空調故障一般應請專業維修人員維修。
汽車空調壞了怎麼維修
2樓：西安萬通汽修學校
發現空調已經不製冷了。這主要的原因是在經過較長時間的停用後，空調製冷劑已經漏完，只要補充製冷劑即可解決問題了。
製冷效果和正常情況比仍有較大差距。所以一般只要清洗空調濾芯就可以了。
冷空氣會下沉，熱空氣會上升，這是簡單的物理原理。所以應該將出風口向上，以提高空調製冷效果。
明明致冷檔，當車輛使用空調時出現出風口出熱風的情況，當然這種情況出現得比較少，須要用專用的汽車空調清洗劑將蒸發器表面的濾網填滿來解決問題。
如果停車後再關空調，空調管道容易產生冷凝水，滋生細菌，再開空調時會有異味。
空調如果出現了比正常情況大得多的聲響，很有可能是空調壓縮機出了問題。最好開到修理廠，請專業人員解決為宜。
最好去4s店或者專業修理廠，修理。希望你用車愉快。
3樓：錦瑟並無弦
低壓高高壓低，更換壓縮機。
壓力雙高要排氣，或者散熱有問題。
表抖系統有水汽，抽空必須更徹底。
壓力雙低虧製冷劑，否則系統有堵閉。
汽車空調簡單維修需要一些什麼工具 30
4樓：瀋陽萬通汽車學校
431診斷電腦，5053電腦，世達工具套件120件、千斤頂、萬用表、有這幾樣工具你就可以進行簡單車輛維修了。
5樓：匿名使用者
真空泵，壓力錶，根據空調氟利昂型號配相應氟利昂，連線管。
汽車空調不製冷的原因？
6樓：慎擾龍卉
原因如下：
1、缺少冷媒。
冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一種相對簡單的辦法適用於出現洩漏時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰溼的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在洩漏現象。
2、冷凝器過髒。
夏天往往發現空調不良，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
3、管路有水。
汽車空調的製冷系統中有個乾燥罐，它的任務是吸收製冷劑中的水分，當乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態時候，水分不能再濾出，當製冷劑通過膨脹閥節流孔時，其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象，並導致製冷劑流通不順暢，阻力增大，導致空調不能製冷。
7樓：汽摩頻道
汽車空調不製冷是什麼原因？
8樓：囚與社會
可能是由於隔熱膜的隔熱效果衰退或所貼的膜隔熱低。
市面上銷售汽車窗膜品牌多如繁星，讓人應接不暇，不同熱隔膜的隔熱效能更是有著天壤之別。劣質膜的產品質量十分不穩定，往往出現易衰退、隔熱低，使用一段時間後，就幾乎只剩貼一層沒有隔熱的薄膜，車內溫度上升無法迅速降低車內冷房效果，車主就會覺得不如剛買車貼膜時的冷氣效果那麼好了。
9樓：北京萬通汽車學校
1.空調壞了；
2.停電導致的空調不製冷；
3.空調靠感溫器自動辨別停止執行。
具體的檢查方法有：
1.檢查壓縮機皮帶：如果皮帶過鬆應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，及時去維修處解決。
2.清潔冷凝器：因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。
3.檢查製冷劑液麵高度：檢查製冷劑液麵高度。
玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運**動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，
10樓：匿名使用者
1、電壓不夠。電壓不穩會對空調製冷效果產生影響，因為電壓降低時，電機功率就會降低，進而導致製冷效果差。
2、長時間不清洗、保養空調。散熱器是空氣在空調中的必經之地，灰塵、汙垢會不斷積累在上面；如果散熱器上汙垢過多，會堵住出風口，影響製冷效果。
3、房間空間過大、長期頻繁開關房門、房間長時間曝曬、頻繁啟停空調也會影響空調的製冷效果。
4、空調缺氟。
空調裡面的氟利昂不夠量，出現在空調製冷使用的時候，空調的製冷不工作。
11樓：情感解憂站
1、冷媒的問題。
汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微洩露的。加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。
2、過濾器的濾網出現堵塞。
汽車空調的製冷劑與冷凍機油內髒東西過多，也會使過濾器的濾網出現堵塞，導致製冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的製冷劑也會減少，導致汽車空調不製冷。有時候汽車空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑迴圈不良同樣也引起製冷不足。
3、冷凝器過髒。
冷凝器主要是用來散熱的，但時間長了就會導致冷凝器上面的塵土越來越多，導致散熱不良，嚴重影響製冷效果，這種情況只需要清洗冷凝器就可以了。還有過濾網也要清洗一下，如果過濾網已經破損或者使用壽命到了，還需要更換一個新的。
12樓：
捷達空調不製冷可能是以下3中原因引起的，注意檢查以下3方面：
1、水箱、冷凝器長期不清潔導致。
水箱、冷凝器是車輛重要的散熱裝置，如果它們太髒就會導致散熱不好，不僅會引起發動機高溫，而且對空調的製冷效果有著很直接的影響。因此，當你覺得在高溫天氣下使用空調效果不理想時，首先就要考慮是否清洗過車輛的散熱系統。
2、空調濾芯灰塵太多。
空調濾芯作用就是阻攔車外的灰塵進入車內，使用時間長了以後，空調濾芯會出現贓物、異味、甚至堵塞。當空調濾芯被堵滿灰塵異物，就會嚴重影響空調的風量，到時出現風量檔位開的很高，噪音很大，但實際風量卻很小，所以吹出來的冷氣就會減小很多，影響製冷效果。
3、鼓風機故障或損壞。
鼓風機是空調出風的動力源泉，如果它出現問題自然空調會不出風。至於鼓風機損壞與否，車主們開啟空調開最大風之後，可以聽聽車輛安裝鼓風機的位置，究竟裡面有沒有進行工作，又或者有什麼東西卡在鼓風機裡的聲音。
13樓：匿名使用者
在你出現這種故障的時候，外機也就是在停止狀態，這個時候你可以用手去感覺一下外機殼是否溫度過高。。這種故障一般為外機散熱效能不好，安裝位置不當；散熱器過髒通風散熱不良；內機網片過髒系統壓力過高保護： 1、電源電壓低，空調機室外壓縮機沒有啟動，所以機器並沒有在製冷狀態下工作，所以還是熱的； 2、室內機網片過髒，沒有清洗，造成製冷系統壓力過高保護； 3、房間大空調小，沒有按比例裝有正常使用冷量的空調機（如房間30個平方，你去裝一臺小1.
5p機器也就是32的掛機）所以製冷的冷量達不到要求，所以溫度降不下來； 4、空調機三分質量7分安裝，在好的空調如果在安裝上出現錯誤，那也等於沒有裝空調（如內外機連線管緊固不勞造成製冷劑洩露，連線線接錯等。。。你可以先自行觀察下，或找維修師傅去檢測下：
一，測下進風口和出風口的溫差，溫差大約在（13-15）攝氏度的話，說明製冷狀態良好；二，室外機的大小截止閥的狀態，（粗管為低壓管，細管為高壓管）如果高壓管表面有結露或者滴水，說明製冷良好；如果有霜覆蓋，說明缺少製冷劑，需要及時補充；內機出水管出水是否正常。。（製冷劑正常工作壓力大約為。
0公斤壓力（主要也與環境溫度有關係），如果你自己有壓力錶的話可以接在檢修閥上面測試下）。。三，空調機設定的溫度與它本身製冷的冷度是不搭噶的，最低溫度是16度，如果你設定為16度的話，則為不停機狀態，這樣外機一直在工作，當然比你設定在25的時候要浪費電了，而且最少要浪費一半的電。。。四，溫度設定：
人體適應溫度為夏季：（24-28度 冬季為：20-24度）最好設定在這個範圍內，這樣能有效的防止空調病的發生，讓人從空調環境下走到室外，不至於由於不適應而造成頭腦暈眩。。
建議你找專業維修人員去修理吧，自己動手雖說省錢省事，但是很多後遺症在也會隨者出現的。。~
汽車空調分為幾方面的維修？
14樓：公子調皮
你好，很高興回答你的問題，你的問題是汽車空調分幾個方面的維修汽車空調主要可以分成幾個部分，一個是製冷機，一個是製冷液，一個是管道。
首查首先檢查製冷液是不是缺失或者洩漏，如果需要補充就要補充製冷劑。
其次檢查管道有沒有洩漏情況，破損情況可以及時更換。
最後檢查製冷機的工作運**況，是否有故障造成執行停止。
汽車空調製熱主要是利用發動機的熱量，所以這方面出故障的可能性比較小。
汽車空調壞了，**有專業修理的。
15樓：抗佛戎
義烏市蘇溪鎮月白塘村12幢，蘇福路與民生路路口有一家維修汽車空調的店。
16樓：小侽
汽車空調出現問題了，副駕駛室出風口冷風強勁，駕駛室製冷較弱，而且還是一會製冷一會不製冷。還有週期性的例如真空吸氣的聲音。求解。想找個專業的維修點，能處理冷媒洩漏等問題。
汽車空調維修口訣
17樓：匿名使用者
汽車空調維修口訣：低壓高高壓低，更換壓縮機。壓力雙高要排氣，或者散熱有問題。
表抖系統有水汽，抽空必須更徹底。壓力雙低虧製冷劑，否則系統有堵閉。
用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
更換灰塵濾清器：
常規的空調系統清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。更換灰塵濾清器是最簡單的辦法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。
多數小型車的灰塵濾清器都在車的前風擋玻璃下面，被流水槽蓋住。更換灰塵濾清器時，可先把發動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見灰塵濾清器了。
如果灰塵濾清器使用時間並不長，可以用高壓氣吹乾淨；如果已經堵塞，直接摘下更換一個原廠灰塵濾清器，然後按原樣安裝好就行了。
汽車空調壞了怎麼修，汽車空調壞了怎麼維修
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汽車空調維修問題求助，汽車空調壞了怎麼維修
汽車空調不製冷，首先檢查製冷劑是否足夠，製冷系統的高低壓力是多少，風扇是否正常，壓縮機是否正常運轉，冷凝器，蒸發器表面是否乾淨，空調控制面板的按鈕是否在製冷位置，最好使用室內迴圈空氣。熱水閥是否關閉，在發動機1200轉 分的情況下，系統低壓應該在2公斤力每平方釐米左右，高壓壓力應該在13 15公斤力...