1樓：烏魯木齊萬通技工學校
造成汽車空調不冷的原因有很多，如製冷劑氟缺乏、空調濾芯過髒、蒸發箱過髒、冷凝器過髒、空調系統出故障了，這些都會導致汽車空調製冷時不冷。建議車主及時去修理點進行檢查處理。
氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。很多車主認為空調中的氟越多越好，其實並非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。
少了會使空調管內壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調都不會正常運轉製冷。
2樓：上海萬通汽車學校
汽車空調不冷的問題有五種解決方法：
1、檢查壓縮機是否還在工作：如果不工作，檢查是否損壞，如果損壞，需要更換另一臺壓縮機；
2、其次，檢查製冷管道是否有洩漏或損壞：如果已經損壞，需要重新更換通風管道；
3、接下來要檢查是否還有雪種，因為是製冷劑：使用時間長了，有些可能會因為各種原因丟失，所以要檢查是否還有雪種，如果沒有，再加兩瓶雪種；
4、然後清潔並更換空調過濾器。濾芯用久了會有雜質：所以也要及時清洗，這也是汽車空調不涼的原因之一；
5、最後檢查一下電池，看有沒有電。
3樓：匿名使用者
1、製冷劑不足或過少。
解決辦法：新增製冷劑，不過要注意，如果從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。
2、製冷劑過多。
解決辦法：若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛。
解決辦法：如果汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
4、不合格的製冷劑和冷凍機油。
解決辦法：在這個時候，就要選擇合格的製冷劑來進行維修，合格的製冷劑對於汽車空調起到了很關鍵的作用。
5、製冷系統有水分滲入。
解決辦法：如果是這個原因，那麼就要更換汽車空調裡的乾燥劑或者乾燥罐了，與此同時，重新對系統抽真空，重新注入新的適量的製冷劑。
除了這些原因以外，汽車空調不製冷還有其他可能，如果車主不能確定是什麼原因造成，建議到專業維修店進行檢修。
4樓：維修那點事
汽車空調不冷的可能原因如下。
首先檢查一下空調的濾網是否灰塵過大。
其次，檢查一下空調的壓縮機運轉是否正常，以及溫度感測器灰塵是否過大，及時的清理灰塵。
5樓：臨淵羨魚
導致汽車空調不製冷的可能原因有很多種，大體可以概括為：1.空調壞了；2.停電導致的空調不製冷；3.空調靠感溫器自動辨別停止執行。
6樓：在三河古鎮買水果的鹿角檜
汽車空調不製冷可能是製冷劑不夠；製冷劑太多；過濾器的濾網出現堵塞等。以下是汽車空調不製冷的解決方法：
清理水箱和冷凝器：水箱和冷凝器可以在家裡用水管沖洗一下，一定不要用高壓水槍。
更換空調濾芯：建議一年更換一次空調濾芯。
檢查空調是否缺氟：如果缺氟就補加一下氟即可。
7樓：帥氣的葉搪第
如果汽車上的空調不冷，首先你要摸一下這個空調的上部，看這個空調是否在工作，如果工作了這個空調的上半部分會發熱，那就是製冷這個部件出現了問題。
8樓：林子謌
可能是汽車空調沒氨了，或者是你空調沒去清洗堵了。
9樓：知道使用者專用
汽車空調不冷，排除製冷系統故障後就是排風口堵塞，也就是這兩個原因，一一排除就能發現故障點。
10樓：帳號已登出
汽車空調不涼有可能是冷凝器和空調濾芯器過髒，而導致空調冷凝器的散熱不好、以及出風量不足：也有可能是皮帶老化，造成空調壓縮機工作不正常而導致空調不涼；又或者是空調壓縮機、空調溫度感測器等的問題。汽車空調不涼的情況，建議到4s店找專業的師傅檢修。
具體的原因如下：
1.冷凝器。
冷凝器是汽車空調系統中的散熱部件，一般位於車頭靠前位置，這使它很容易粘附從發動機蓋縫隙中漏進的各種灰塵、雜物。比如春天時的柳絮等，附著在冷凝器上會導致空調冷凝器的散熱不好，直接導致空調不涼，這時你需要清洗冷凝器來解決。
2.空氣濾芯。
隨著使用時間的增加，濾芯上吸附的灰塵和雜質也會越來越多。當髒物累積到達一定程度時，空氣濾芯的表面便容易堵塞，從而導致空調的出風量不足，進而影響空調正常的製冷效果。此外，如果空調開啟後車內有異味，一般情況下也可以判斷是空氣濾芯太髒導致的。
3.空調迴圈模式。
車內空調一般預設是外迴圈模式，如果你的空調不冷了，看看是否它一直處於長期外迴圈模式。因為外迴圈會讓外部的高溫空氣帶入，製冷效果自然不如內迴圈模式。車子一邊走，還要有很大的功率去製冷，效果肯定不如內迴圈好。
4.皮帶老化。
這個故障不怎麼常見，因為很多車型的皮帶輪更換週期很長。但是如果皮帶早於更換週期前出了問題，在運轉中可能導致打滑，造成空調壓縮機工作不正常而導致空調不涼。
5.冷媒。確認冷媒(包括雪種、氟利昂、r3134a)劑量是否正常，如果缺少冷媒，或冷媒過多都會導致空調不涼。一般情況下，汽車行駛2-3年加一次冷媒屬於正常消耗，如果需要頻繁新增可能是因為汽車的空調管路存在洩漏，需要到專業汽車維修店去檢查維修。
6.其他系統部件導致故障。
如果以上情況都排除，則有可能是極個別的部件出現故障導致空調不涼。比如空調壓縮機，空調溫度感測器等等。這類情況，則也是需要去4s店找專業的師傅檢修了。
11樓：暖風吹雨
看製冷器是否運轉，不運轉可能線路問題，也可能製冷器本身有故障。要是運轉的話，有可能製冷劑不足或滲漏。也有可能壓力不足，線圈損壞。
12樓：上海萬通汽車學校
冷凝器的問題。
冷凝器是非常容易被忽略的一個部件，汽車長時間行駛，冷凝器上就會有很多灰塵。如果長期在灰塵比較多的道路上行駛，冷凝器上面的灰塵會更多。冷凝器的灰塵多了，散熱效果就會大打折扣。
散熱效果不好，空調自然不冷。
需要更換空調濾芯，濾芯過髒也會引起不製冷。以下是關於汽車空調的相關介紹。概念，汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行製冷，加熱，換氣和空氣淨化的裝置。
可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。佈置不同型別空調系統的佈置方式有所不同。轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。
其佈置型式是將蒸發器，暖風散熱器，離心式鼓風機，操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
13樓：九方恨寒
汽車空調不冷。大概有以下原因所致：
1，汽車長時間沒有保養冷凝器和空氣濾芯上堆積過多灰塵雜物導致散熱不好，從而影響製冷。
2，空調迴圈模式，車內一般預設是外型還模式外迴圈模式，會讓外部高溫帶入到車廂，如果空調不冷可以看看是否長期處於外迴圈模式。
3，製冷劑過多或者過少製冷劑的投放有一定的比例，要求過多會影響30量，過少則會影響製冷。
4，濾網堵塞濾網是用來阻擋雜質的長時間不清理，雜質，累積就會堵塞濾網，導致冷氣出不來。
5，壓縮機損壞或者老化空調壓縮機是保障汽車空調正常運轉的重要部件，如果出現鬆弛老化的問題都會影響製冷效果。
6，水滲入，在空調系統中有一個乾燥瓶，專門吸收製冷劑水分。等乾燥瓶吸滿水時。製冷劑中的水分就會外小孔中凍結，影響製冷劑的流通導致不製冷。
對於汽車空調的使用，有進行定期的保養及清潔，不然會導致汽車內的空氣質量越來越差嚴重時還影響開車的舒適性。
14樓：欣欣老師解惑
汽車空調不製冷的原因如下：
1、缺少冷媒，汽車空調一般2~3年會新增一次冷媒，冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不涼，加註冷媒後過一段時間又開始不涼，那你就要注意。
2、空調翻板損壞，空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題就麻煩，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關損壞，即使空調能製冷冷風只能從縫裡鑽出來，效果也不是很明顯。
3、冷凝器過髒，清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨，再用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不涼，油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞，空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不涼。
5、皮帶老化過鬆，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不涼等。
6、管路有水，汽車空調的製冷系統中有一個乾燥罐，它的主要任務就是吸收製冷劑中的水分，以及防止製冷劑水分過多導致製冷量下降。而乾燥罐內的乾燥劑處於飽和狀態的時候，水分不能再濾出。
15樓：上海萬通汽車學校
可能是鼓風機壞了。
車子冷風不太冷的原因是由於缺少氟利昂，或者是車子能分，不太冷的時候，管道堵坐會，管道堵住了，氟利昂，也不夠的時候不就不太冷了這是不太重要的原因，所以在的時候一定要有專業的人員進行挑，讓車子冷風同藏起來，車子自然也就涼了。
空調即空氣調節器（airconditioner），是指用人工手段，對建築或構築物內環境空氣的溫度、溼度、流速等引數進行調節和控制的裝置。
16樓：一隻大象
成汽車空調不冷的原因有很多，如製冷劑氟缺乏、空調濾芯過髒、蒸發箱過髒、冷凝器過髒、空調系統出故障了，這些都會導致汽車空調製冷時不冷。建議車主及時去修理點進行檢查處理。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
空調不製冷需要檢查以下幾點：
1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查**洩漏，然後加足就可以了。
2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。
3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。
4、更換空調濾芯，濾芯過髒也會引起不製冷。
18樓：百科知識小幫手
這個就是沒有製冷劑了。
所以你可以把你的車開到汽車維修店檢查一下是否還有製冷劑，因為空調不冷那麼最常見的原因就是沒有製冷劑了，只需要新增製冷劑，那麼空調的效果就會好了呀。
19樓：養斌蔚
去汽車維修店檢查一下氟利昂，可能缺氟利昂了。
汽車空調不冷的幾個原因
20樓：愛旅遊玩樂
汽車空調不冷原因詳細介紹：
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會新增一次冷媒，即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。
2、冷凝器過髒
清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象。
3、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
4、皮帶老化過鬆
皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
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