1樓：王子說生活
回答汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因: 1、暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱。 2、發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱。
在維修時,要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱,再進行相應的維修。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,
2樓：北京萬通汽車學校
1空調電源零火線接反了
主要表現:一般只會在汽車空調裝機的時候出現。
解決辦法:重新連線零火線。
2內機或外機風扇或電容損壞
主要表現:如果外機風扇壞,主要表現是排溫過高或高壓過高;如果是內機風扇壞,則表現為內機結霜。
解決辦法:更換損毀內(外)機風扇或電容。
3製冷劑洩漏或製冷劑質量不過關
主要表現:汽車內外機都工作,壓縮機也工作,但汽車空調就是沒有製冷效果。
解決辦法:檢查是否因為汽車空調製冷劑洩漏或質量問題所致,及時新增或更換製冷劑。
4壓縮機電容損壞或不良
主要表現:汽車內外機都工作,壓縮機不會轉動,且會引起過熱。
解決辦法:檢查壓縮機電容是否接觸不良或損壞，若損壞需及時更換。
汽車空調不制熱是什麼原因？
3樓：途虎話養車
首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調不制熱。
還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調不制熱。
暖風水箱堵塞或者洩露也會導致不制熱。
按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。
4樓：i喜柿
汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因：
1、暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱。
2、發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱。
在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱，再進行相應的維修。
判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。
拓展資料：汽車制熱小常識
冬季汽車自身溫度低，一般啟動預熱1分鐘左右，經過一段時間低速行駛，水溫和機油溫度會慢慢上升，當冷卻液溫度升高到80度左右時，這時候就可以開啟空調，根據汽車型別和地區溫度不同，這個過程可不不相同。
如果較早開啟汽車空調，風機會不斷帶走冷卻液溫度，發動機只能增大噴油量，提升發動機溫度，這會造成燃油經濟性不佳，發動機燃燒不充分，空調製熱速度特別慢，久而久之還會簡短發動機壽命，磨損加快、引起積碳等一系列問題。
5樓：盡情哇
回答您好，很高興為您解答。1.
室內外溫差大，導致空調製熱效果不明顯，將空調開久一點，耐心等待即可。
2.空氣過濾器使用時間太長，或者過濾器上面積塵過多會導致制熱效果不明顯。 清洗或者換一下空氣過濾器即可。
3.空調使用方式和保養不當會導致空調製熱效能過差，建議定期保養空調。
缺氟也會導致空調不制熱，可以請專業人員來給空調加氟。
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6樓：石家莊萬通汽車學校
1.車輛剛啟動,發動機溫度還沒有升起來,熱車後就可以了2.冷卻液缺少,冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱,新增冷卻液就可以3.
水泵損壞,導致冷卻液迴圈系統出現故障,也會造成汽車空調不制熱,更換水泵即可。
4.暖風水箱堵塞,水箱堵塞導致,發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面,造成空調不制熱,清理暖風...
5.散熱器風扇故障,散熱器風扇常轉持續散熱,會導致水箱內部冷卻液難以升溫,會造成空調不制熱...
7樓：匿名使用者
汽車空調不制熱的，一般原因就是你的濾網需要更換。
8樓：
可能應該是空調壞了吧？你最好去找專業的人員給看看
9樓：太陽在微笑
我的小車空調不制熱怎麼辦？
10樓：豬八戒背玉
1、汽車空調是不具備制熱功能的，
2、汽車空調吹出的熱風是利用發動機產生的熱量，將這個熱量散熱產生的熱風匯入駕駛室內，產生的熱空調效應，
3、如果汽車沒有熱空調了，說明汽車熱風匯入方面出了問題，需要開到修理廠維修。
汽車空調不制熱的原因有哪些？
11樓：途虎話養車
首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調不制熱。
還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調不制熱。
暖風水箱堵塞或者洩露也會導致不制熱。
按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。
12樓：蘇倫
回答空調不制熱可以分為兩方面的原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。檢查下暖風小水箱，看是否有堵塞，如果進水管很熱，而出水管較涼，基本可以判定有堵塞，就應更換暖風小水箱。
新能源汽車空調不制熱的原因
還有另外一種情況，不吹暖風與防凍液有很大關係，汽車的暖源就是由防凍液產生的，不是空調壓縮機制的，需要發動機的冷卻水迴圈至儀表臺內的風機吹出來，所以防凍液水位不足可能會有影響，這時候就需要及時新增防凍液。
汽車水溫正常，節溫器正常，暖風水箱進水管熱出水管溫度不高，空調電機轉動但風量很小，這樣的情況一般是暖風水箱堵塞、空調濾芯堵塞和空調電機老化導致的。
暖風水箱進水管熱而出水管溫度低是空調水箱迴圈不好的症狀，空調水箱的散熱器片非常精細，長期使用，冷卻液中的水垢和雜質就會堵塞空調水箱散熱器片的管路，導致水箱的迴圈不好，不能提供足夠的熱量為駕駛室輸送暖風。這種情況屬於空調水箱內部堵塞。
而空調水箱外部的散熱器片之間堵塞，就會造成空調電機產生的氣流被空調水箱的散熱器片阻擋，無法通過空調出風口送達駕駛室，導致空調製熱不好。
空調濾芯主要作用就是過濾掉進入空調系統空氣中的雜質，空調濾芯堵塞，進入空調系統的空氣不足，空調風扇就不能產生足夠的風量給車輛提供暖風。
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13樓：貴懌邢曼凡
汽車空調不制熱有個能導熱管出現問題了，介意先檢查吧，一般情況下熱風是發動機裡的。
14樓：曠俊空陽
下午好，汽車空調本身不能制熱。冬天是暖風，是由發動機冷卻水的迴圈帶來的熱量。如果暖風效果不好的話，一般原因是節溫器損壞，或者暖風水箱堵塞造成的。
需要檢查更換損壞的節溫器，堵塞的暖風水箱。
15樓：渠鶴蓬宛凝
你好，汽車空調本身就不制熱的呀，汽車的暖風其實是發動機艙水箱散發的熱量通過空調出風口吹進來的，冷車啟動的時候開啟吹的是自然風，只有等發動機預熱後水溫溫度上來之後才有暖風的
16樓：談瓃敏運升
你好，空調不制熱考慮是冷暖風開關、內部管道堵塞等問題，建議到專業維修機構檢查維修。
17樓：石家莊萬通汽車學校
1.車輛剛啟動,發動機溫度還沒有升起來,熱車後就可以了2.冷卻液缺少,冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱,新增冷卻液就可以3.
水泵損壞,導致冷卻液迴圈系統出現故障,也會造成汽車空調不制熱,更換水泵即可。
4.暖風水箱堵塞,水箱堵塞導致,發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面,造成空調不制熱,清理暖風...
5.散熱器風扇故障,散熱器風扇常轉持續散熱,會導致水箱內部冷卻液難以升溫,會造成空調不制熱...
18樓：步凡赫連玉龍
按你的說法有可能是調節的開關出毛病了.熱風口打不開所至其實空調的出風口工作原理很簡單.比如兩扇門/開啟蘭色/紅的出風囗關.
開啟紅色/蘭的關.因此有可能調節的開關出毛病了.另外熱風送風管脫落也有可能.
或者是熱風的熱源水箱堵了.不迴圈所至/以上兩種應是毛病的根源.去修理廠查下.
自已沒法整的.
汽車空調不制熱的原因有哪些？
19樓：盛達汽車修理
汽車空調不制熱有如下幾個原因：
1、車輛剛啟動，發動機溫度還沒有升起來，熱車後就可以了2、冷卻液缺少，冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱，新增冷卻液就可以3、水泵損壞，導致冷卻液迴圈系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱，更換水泵即可。
4、暖風水箱堵塞，水箱堵塞導致，發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面，造成空調不制熱，清理暖風水箱即可。
5、散熱器風扇故障，散熱器風扇常轉持續散熱，會導致水箱內部冷卻液難以升溫，會造成空調不制熱，檢查修理散熱器風扇即可。
20樓：宛玉花禹琬
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，二是暖風的控制機構工作不良導致的。
21樓：匿名使用者
你好！一般說汽車空調只是一個製冷的，制熱主要就是利用發動機的溫度實現的，不制熱的原因一個是你的操作不對！
22樓：匿名使用者
你好 像你說的這種情況，如果空調不制熱的話，建議檢查下鼓風機是否工作，再者檢查一下小水箱是否迴圈不好了，檢查一下開關是否有問題
23樓：匿名使用者
你好，你的這個情況有可能是你汽車車剛打著，所以開啟暖風沒有暖風，是因為汽車的發動機水溫沒有上來。
24樓：匿名使用者
你好，一般汽車空調製熱是利用發動機水溫制熱的，沒有暖風可能是冷暖風開關損壞、內部風道閥卡死、暖風水箱堵塞、水溫低等問題，建議去修理廠檢查維修。
25樓：匿名使用者
下午好，汽車空調本身不能制熱。冬天是暖風，是由發動機冷卻水的迴圈帶來的熱量。如果暖風效果不好的話，一般原因是節溫器損壞，或者暖風水箱堵塞造成的。
需要檢查更換損壞的節溫器，堵塞的暖風水箱。
26樓：匿名使用者
你好，如果空調不制熱的話，首先需要檢查一下暖風水箱熱不熱，其次就是要考慮一下是不是送風系統出現了問題，如果暖風水箱不熱，需要檢查水迴圈。
27樓：匿名使用者
你好，汽車空調本身就不制熱的呀，汽車的暖風其實是發動機艙水箱散發的熱量通過空調出風口吹進來的，冷車啟動的時候開啟吹的是自然風，只有等發動機預熱後水溫溫度上來之後才有暖風的
28樓：匿名使用者
汽車空調不制熱有個能導熱管出現問題了，介意先檢查吧，一般情況下熱風是發動機裡的。
29樓：匿名使用者
汽車空調不制熱有兩個主要原因：1是可能冷熱切換的拉線或控制模組損壞，導致無法切換冷熱風。2是水溫沒有上來就開熱風。
30樓：匿名使用者
汽車暖風是用的發動機工作產生的熱量， 不用開壓縮機，可能是水溫低， 或者是開關沒調整好。
汽車空調不涼，有哪些可能的原因，汽車空調不涼怎麼回事？
山東萬通汽車學院 汽車空調不涼的話,原因還是比較多的,首先我們先去測量一下空調的壓力。他有高壓和低壓兩個。嗯,如果是高壓高低壓低的話,應該是膨脹閥堵塞,如果是高壓低低壓高的話,應該是壓縮機損壞。高低壓都低的情況下是氟利昂少了。高低壓都高的話,那就是複利比較多,這四種情況他都會造成空調不涼。 成都萬通...
汽車空調不製冷的原因是那些，汽車空調不製冷是什麼原因？
汽車空調不製冷的原因可能是壓縮機出了問題，在使用過程中，由於製造工藝或零部件原因，也會導致最終車內製冷效果不足的情況，這其中就包括了空調壓縮機可能存在的問題。不過，並不能完全將整套車內空調系統的製冷效果歸結於壓縮機，包括電控離合器 冷凝器 蒸發器 膨脹閥 貯液乾燥器 管道 冷凝風扇 真空電磁閥 怠速...
汽車空調不製冷，汽車空調不製冷的原因是那些？
1 缺少冷媒。冷媒的損耗多是以洩漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，可能是冷凝器存在洩漏現象。2 冷凝器過髒，會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，清洗時一定要注意先用吹槍吹乾淨。3 管路有水。汽車空調的製冷系統中有個乾燥罐，它的任務是吸收製冷劑中的水分，當乾燥罐內...