1樓：虎山戴虎
第一，不會給車輛其他部件帶來損壞的，第二，輪胎抖動都是很輕微的，如果真的出現你所說的抖動，你可以把輪胎拿到4s店去要求檢測，進行輪胎理賠。
第三，有時輪胎在裝配時，沒有配重也會造成平衡不良。
2樓：獨酌酌酌
汽車行駛車身發抖的可能原因：
1、前輪定位角失準，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝鬆動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
汽車輪胎氣壓高會導致車抖動嗎？
3樓：米其林工程師**
輪胎引起的抖動可以從以下幾個方面檢查。
1、胎壓是否正常？
2、輪胎動平衡是否正常？
3、胎面是否有異常磨損？
另外條件如果允許最好做一次四輪定位檢查。
汽車剛換了新輪胎走起來車身抖是什麼原因
4樓：素人學者喵
檢查減震器上方的平面軸承或者叫頂膠的東西。
一般這個配件的襯套變型，膠質變性也會出現該響聲，另外車況較老，可以順帶檢查下發動機膠墊，如果沒換過，估計膠質也該老化了。
因此前輪的輪胎最好用新的。無論貨車還是轎車都是如此。失去方向控制的車是極其可怕的，容易發生爆胎。舊胎橡膠老化前輪承擔著70%左右的剎車力量。
5樓：網友
如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。一般有以下三種原因。
1、可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
2、可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
3、是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。
6樓：米其林工程師**
您好！導致車輛抖動的原因有很多，動平衡不良，輪胎異常磨損，輪胎的安裝、氣壓以及車輛定位或者零部件損壞都有可能導致車輛抖動。
7樓：匿名使用者
換胎之前做記號了嗎？做動平衡了嗎？
8樓：匿名使用者
輪胎型號對嘛！還有胎壓是不是多了，做下平衡看看。
汽車輪胎氣壓高會導致車抖動嗎
9樓：豬堡寶
汽車輪胎氣壓過好會導致車輛抖動的，更加影響行車安全。
10樓：米其林工程師**
輪胎引起的抖動可以從以下幾個方面檢查。
1、胎壓是否正常？
2、輪胎動平衡是否正常？
3、胎面是否有異常磨損？
另外條件如果允許最好做一次四輪定位檢查。
11樓：匿名使用者
過高在行駛過程中會在不平的路面上使車子行駛起來比較有顛簸的感覺，，只要把氣壓放少點就可以了，，車抖的話一般是要做四輪定位了，，主要還是拿去檢察下輪胎就好了。。
12樓：匿名使用者
輪胎氣壓高會影響車的安全和車的舒適性，輪胎不平衡會引起車的抖動。
13樓：匿名使用者
這壓根不關輪胎的事。
這是發動機！！！不好的發動機就會抖。
這種現象在國產車上很常見，不知道你開的是什麼車。
14樓：匿名使用者
不相干的吧！車抖動主要是發動機咯。
汽車輪胎行駛過程中發抖
15樓：途虎話養車
最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。
所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。
16樓：
1， 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2，點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3，油壓不穩，如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
17樓：米其林工程師**
您好！導致車輛抖動的原因有很多，動平衡不良、輪胎異常磨損、輪胎的安裝、氣壓以及車輛定位或者零部件損壞等都有可能導致車輛抖動。
為了安全，建議您可以去就近的輪胎零售店，讓店內工作人員幫您確認一下。參考資料：米其林官網
18樓：匿名使用者
也許不是輪胎的毛病。做一下4輪定位，看看拉桿球頭有沒有間隙大。
19樓：世智若雨
如果110以下和140以上都不發抖，那就說明車存在一個共振點，是設計上或裝配工藝的缺陷。
共振是指一物理系統在必須特定頻率下，相比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。
共振在聲學中亦稱「共鳴」，它指的是物體因共振而發聲的現象，比如兩個頻率相同的音叉靠近，其中一個振動發聲時，另一個也會發聲。在電學中，振盪電路的共振現象稱為「諧振」。
一般來說一個系統（不管是力學的、聲響的還是電子的）有多個共振頻率，在這些頻率上振動比較容易，在其它頻率上振動比較困難。假如引起振動的頻率比較複雜的話（比如是一個衝擊或者是一個寬頻振動）一個系統一般會「挑出」其共振頻率隨此頻率振動，事實上一個系統會將其它頻率過濾掉。
20樓：匿名使用者
輪胎如果沒變形，鋼圈也沒有橢圓，這種情況就是動平穩衡沒作好，三次都是一家作的吧。
21樓：匿名使用者
輪胎引數看好了嗎 對號買啊。
請問輪胎上沾滿水泥，水泥會損壞輪胎嗎？
22樓：途虎話養車
輪胎如果沒有出現老化和開裂的現象，粘到水泥了那沒事的，可以用熱毛巾包住輪胎讓水軟化一點後去除，或者使用小錘子把水泥敲掉。如果輪胎出現開了和老化的現象，那水泥會填滿縫隙，如果水泥變硬了就在卡在細小的縫隙裡面，會導致輪胎變硬，胎噪加大。
汽車輪胎前高後低會造成車身抖動嗎？ 20
23樓：米其林工程師**
原配4條輪胎規格相同，更換為前後規格不同的情況，會對車輛產生影響。因為前後軸輪胎規格不同，會造成前後軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題。
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