壓縮機後仍然異響,新人求助解決方案

時間 2023-01-26 00:35:03

1樓:匿名使用者

1、 發動機有異響。

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響。

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

2樓:雲南萬通汽車學校

這個不太清楚,可以問專業技師。

車身異響,求教解決方案

3樓:匿名使用者

首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使後橋的工作溫度升至正常,然後當汽車行駛發出異響時,記下車速,停車後,置變速器於空擋位置,再緩緩地加速,直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時,觀察有無異響的發生,可以重複幾次,以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。

4樓:匿名使用者

先去當地4s店檢查瞭解具體什麼情況,不適合,目前這個是不能確定的。

全新哈弗h6 壓縮機異響 解決了麼

5樓:山東萬通汽車學院

如果是平穩柔和的聲音是正常的,任何壓縮機工作都有一定聲響,但正常聲響不大,不會影響生活起居。如果聲響刺耳影響生活那就是不正常了。

聲響主要原因是共振。請檢查壓縮機周圍是否有管線,電源線與壓縮機接觸了或者管線之間不牢靠出現振動,壓縮機與底板固定出現鬆動也會出現聲響。

檢查方法,露出壓縮機用手逐一用手輕輕按壓,按到某一位置聲音變小甚至消失了,這就是共振點了,可通過綁紮、膠粘、固定等方式固定。

6樓:西安萬通汽修學校

新車去4s店看看有召回。

車門異響怎麼解決,新人求助

7樓:西安萬通汽修學校

你好,首先檢查車門是否能關嚴實,車門是否下沉,車門裡板是否放東西了,如果這一切都正常,那就把門裡板拆開看看裡面是不是內扣的鐵絲鬆動了。

惱人的雨刮器異響,有解決方案嗎

8樓:雲南萬通汽車學校

清洗下玻璃試試,用除膠泥清洗,再清洗下雨刷片,如果不行就換雨刷!

求助,離合器撥叉異響,求解決方案

9樓:阿帕汽車照明

發動機怠速運轉時,離合器有「咯嘟」的撞擊聲,中速以上響聲減弱或消失,再踩下離合器踏板,響聲也消失,說明離合器摩擦片鉚釘鬆動或從動盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆卸飛輪殼(或離合器室)底蓋,在發動機熄火情況下,變速器掛上擋,踩下離合器踏板,用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有沒有間隙。如間隙較大,則需修復或更換新件如果離合器踏板全部抬起時,聽到有噪音或間斷的敲擊聲,其原因可能是離合器分離軸承和分離槓桿之間沒有間隙。

這時,要調節離合器踏板的自由行程,即分離軸承和分離槓桿之間沒有的間隙。也可能是回位彈簧鬆軟、折斷、伸長、脫落等,而造成分離軸承自由滑動與分離槓桿接觸發響,應酌情修復或更換。

10樓:匿名使用者

離合器撥叉異響,要及時到維修廠檢查一下,更換離合器三件套才行的。一般900元左右。

11樓:匿名使用者

你好,對於離合器撥叉出現異響的話,一般和分離軸承是分不開關係的,這個建議你把分離撥叉和分離軸承一起更換掉就可以了。

12樓:z三個人的旅行

離合器撥叉會有吱吱聲,主要是因為分離軸承缺黃油或者是磨損嚴重,這樣的情況如果繼續下去,會加重分離軸承的磨損,甚至會卡死,進一步地旦恭測枷爻磺詫委超蓮對離合片造成嚴重的磨損,使得踩離合踏板時越來越費力,而且會分離不正常,造成換檔困難,進行而影響到波箱,這種問題最好儘快到維修廠進行維修保養。

13樓:匿名使用者

你好,首先建議檢測一下離合器分泵正常吧,撥叉處缺油吧,再就是分離軸承故障,

14樓:匿名使用者

你好,根據你的情況,你這個需要去當地的4s店或者修理廠檢查一下離合。

大眾新捷達異響是通病嗎,新捷達異響解決方案

15樓:百草園1三味書屋

大眾新捷達異響普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合理異響誤以為是車輛故障。

因此出現異響先要弄清楚是哪個部位異響,只有清楚了異響的部位才能對症下藥。在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準確性。最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

16樓:匿名使用者

你好,對於這款車型來說,如果出現異響的話,還是需要全面的檢查一下,這個肯定不是什麼通病,這個你可以放心,選擇就可以了,質量***。

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