1樓:湘陰王老師電瓶
先摸一摸電池是否發熱。
如果電池溫度正常一般是充電器輸出電流偏小、電池容量較大。充電器輸出電流偏小可以更換合適的充電器;電池使用半年左右容量會達到最大,如果十二小時內能充滿也是正常的。
電池溫度偏高一般是充電器輸出電壓偏高、電池有單格短路或者電池使用時間較長。充電器空載輸出電壓高於同規格充電器需要更換;用萬用表檢查各個電池電壓,電壓低於平均值1v以下說明該電池有單格短路;使用時間超過兩年的電池由於極板軟化比較容易出現「熱失控」。很遺憾單格短路和熱失控的電池只能更換。
2樓:匿名使用者
可能跟充電器有一定的關係,最好使用原裝的充電器,另外檢查一下插頭位置的接插情況,確認一下充電過程中是否有斷電。
3樓:生活暢談者
電瓶嚴重缺水的表現,充電器並沒有問題,電瓶有可能處於嚴重的熱失控當中。
確認是不是熱失控:電瓶加高純水後靜置10個小時,然後再行充電。如果紅燈一直亮,說明電池已經熱失控;如果轉綠燈,說明電池失水,熱失控的電瓶完全沒有修復價值,考慮換新電池。
電動車電池保養注意事項。
注意充電方法。新電池在第一次充電時,時間一定要長,要保證將電充足。對於鉛酸蓄電池來說,不管路程遠近,使用完後都要立即充電,隨放隨充,不要到電量完全耗盡才去充電,如車長期不使用,也要保證每月補充電一次。
這樣既可保護電池,又能延長其使用壽命。
不能超載超重行駛(如騎車帶人或裝載重物等),行駛中發現儀表顯示電量不足時,要用人力騎行,因為深度放電對電池壽命的損耗很大。
4樓:超人88來啦
指示燈還沒跳變為已充飽的顯示狀態。
這樣,可以判斷:
1、充電器若是新買的。
a、在充電器的輸入端插上電源(輸出端別插電池),可以用萬用表測一下看是否低於55v,若低,可能有充不飽的可能;
b、若上面的電壓在55v-56v之間,說明電壓正常,就需進一步測量充電器的轉變電流,這需用專業工具-檢測儀。
2、若充電器以前就是正常用的,上述所測兩引數變化的可能性較小,應是電池在夏季因失水過而漏電較大。
夏季這種情況是比較常見的,建議:
a、按電池購買日算,8個月內的,趕快去經銷商那測一下電池,若是有問題,換新電池一般是不會有問題的;
b、上面的時長若在15個月內,故障電池也可換一組維護的電池;
c、只要是電池電池問題,若沒及時解決,這將會加速電池的極板的硫化,此時充電得注意,電池會發燙的(用手在外殼上可感受溫度較高),一般充五六個小時就停充為宜。但就這樣,電池到了冬季,它繼航的里程數將會比往年的冬季大減少!
5樓:海角t天邊
一般電動車充電10小時就會充滿,充電器跳綠燈,已經十二小時還沒有充滿,首先檢查充電器與電池容量是否匹配,比如充電器比電池額定容量小,充電時間就會增加,充電器容量沒問題的話就是電池問題。
6樓:頓昊磊
如果排除是充電器的原因,這種情況一般是 1、充電器太小,12小時當然充不滿。例如,充電電流只有1a,去充20ah的蓄電池。2、蓄電池老化嚴重,即使充滿電,電壓也升不到規定的值,充電器認為沒有充滿。
7樓:情感達人飛鷹小冒
充那麼久的電都沒有充好就是因為這個電動車的電池的問題了。因為這個電池充不進電,所以說充多久它都是沒有充好,最好是拿去換一付電池回來充,就充好了。
8樓:網友
如果以前可以充滿並且電池使用時間比較長了那麼很可能是電池失水導致,充電時間過長會導致電池失水,溫度升高,可以嘗試加入適量補充液靜置一個小時再衝電,
9樓:s小雞啄米粒
這個肯定是你的電瓶車有問題了,應該好好去檢查一下,一般電瓶車充個7-8小時也會充滿了,所以這樣充了12個小時還不滿,就是電瓶有問題了。
10樓:子非魚
充電器功率過小,或者電池自放電過大。充電器檢測充滿的電流約幾十到一百毫安,只要電動車上的裝置或者電池消耗的電量大於100毫安,它就不會指示充滿。
11樓:紫萱
估計是你的電池老化了,要更換新的電池。
12樓:度百好玩
電池充了12個小時還沒充好,用萬用表測一下電池電壓是否正常。
我的電動車充電12個小時都沒滿是怎麼回事呢?
13樓:問題早知道
一般情況下是能夠充滿的:
可能是你用電用得過於幹盡,充12小時後休息一個小時後繼續充(避免充電器過長時間連續工作),兩小時左右能充滿。
充電器功率偏小,或帶脈衝功能的充電器,這兩種充電器充電在電量少的時候充電比較慢,不過產生熱量也小,可以繼續充兩到三小時可充滿。
區分標準主要是看充電器的發熱程度。溫度相對環境溫度上升應不超過18度。
14樓:一謝涵
如果不包括充電器,這種情況通常是1.充電器太小。當然,它不會在12小時內充滿電。
例如,如果充電電流僅為1a,則為20ah電池充電。2.電池嚴重老化。
即使完全充電,電壓也無法上升到規定值,充電器認為未完全充電。
15樓:匿名使用者
這種事情就很難說了呀,也許是你這個。沒有插好。斷斷續續的在那裡充電呢,或者就是你這個電瓶出問題了,怎麼充也充不滿的?就是用長了時間的話,往往就會導致這種現象發生的。
16樓:網友
這個就不要充電了,你應該摸一下你的電池,是不是比較躺,說明你們電池效能不行了,達不到充電器的容量。
17樓:匿名使用者
應該是你的充電器有問題了。換一個充電器試試。
我的電車充電12個小時了,為什麼還沒充滿?
18樓:
摘要。您好,很高興為您解答。
電動車一般充滿電需要的時間是5-8個小時,冬天的時候可能需要更久一點,但是12個小時還沒充滿電那肯定是有問題。可以通過以下2個維度去分析問題。
首先可以排查充電器的問題,如果充電12小時,充電器顯示還在充電,那有可能是充電器出現了問題,即使電池充滿電了也不會跳燈;這個時候可以選擇換一個同型號的充電器,如果更換充電器後顯示正常,那麼換個充電器繼續使用就可以了。
如果更換充電器後還是出現12個小時充不滿的情況那麼就應該是電動車電池出現問題。可以從以下幾方面檢查:
1、電池保險絲熔斷或電池連線線接觸不良。
2、電池老化出現鼓包。
不管是那種情況都需要及時更換電池以免出現不必要的麻煩。
諮詢記錄 · 於2021-10-15
我的電車充電12個小時了,為什麼還沒充滿?
您好,很高興為您解答。電動車一般充滿電需要的時間是5-8個小時,冬天的時候可能需要更久一點,但是12個小時還沒充滿電那肯定是有問題。可以通過以下2個維度去分析問題。
首先可以排查充電器的問題,如果充電12小時,充電器顯示還在充電,那有可能是充電器出現了問題,即使電池充滿電了也不會跳燈;這個時候可以選擇換一個同型號的充電器,如果更換充電器後顯示正常,那麼換個充電器繼續使用就可以了。如果更換充電器後還是出現12個小時充不滿的情況那麼就應該是電動車電池出現問題。可以從以下幾方面檢查:
1、電池保險絲熔斷或電池連線線接觸不良2、電池老化出現鼓包不管是那種情況都需要及時更換電池以免出現不必要的麻煩。
希望能夠幫助到您。祝您儘早解決問題。
電瓶充了12小時為什麼還不顯示充滿?
19樓:好好新星聞
汽車電瓶充了12小時還沒有充滿說明電瓶充電的電壓不夠, 或者電瓶出現故障了。
當汽車電瓶的行駛里程達到5萬公里以上,而且出現充了長時間還沒有充滿電的現象,說明電瓶已經老化,需要及時更換新的電瓶。
在更換新的電瓶需要注意。
需要選擇同一型號的電瓶,否則無法正常使用,而且電瓶更換過程中,需要注意正負極的連線順序,電瓶的型號可以通過汽車的使用手冊進行查詢,目前我國國產的電瓶品牌有非凡、風帆、正野等,根據型號的不同**普遍在200元至1000元左右,如果是進口的汽車,電瓶**會略高一些。
20樓:匿名使用者
可能是蓄電池出現問題了。實際決定電動車使用壽命的,除了電動機,其次就是蓄電池了;一般電動機有質量保證,正常使用就行;但是蓄電池如果使用、充電不當就會大大降低使用壽命;所以對蓄電池的使用專門做個介紹下面是蓄電池的使用要點: 蓄電池存放時應該是充滿電之後存放,在一個月左右取出來放電或者使用一到二次,然後再充電繼續存放;這樣利於延長蓄電池的使用壽命;一般新的蓄電池前三次充電最好在8-12小時,以後掌握在6-8小時即可;蓄電池的充電快、慢無所謂;關鍵是放電時間;放電時間長就可以繼續使用;蓄電池只要是能夠充電、放電就還可以繼續使用;如果購買國產大品牌的就可以;如果自己會鑑別質量優劣,也可以選購中小廠家的品牌產品;這樣價效比高一些;電池起鼓,一般是由於漏氣、變質所至,通常都是無法繼續使用的開始(因為有些不太嚴重的、或者質量比較好的蓄電池還能夠勉強使用);電池鼓了,對裝置的壽命是沒有影響的;但是一般起鼓之後的電池,有的容易發生爆裂;在裝置狹小的空間內,容易損壞裝置;所以起鼓之後的電池就不要使用了;一般電池的壽命是以充電、放電的次數來決定的;一般返修、翻新的蓄電池充電次數在50次左右,所以購買時都信誓旦旦的告訴你,保修三個月、或者半年;一過保修期肯定使不長;普通廠家生產的蓄電池充電、放電次數在100-180次左右;使用期限在一年到兩年左右;好的廠家生產的蓄電池充電、放電次數200-300次左右;使用期限在兩年到三年左右;進口、原裝的蓄電池充電、放電能夠達到500次以上,使用年限就更長了;一般的蓄電池最忌諱的就是過充電、過放電;只要遵照這兩條原則,就能夠最大限度的使用和發揮出蓄電池的最大使用壽命週期來。
電動車電池充不進電,電動車電池虧電充不進電怎麼辦?
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