1樓：匿名使用者
不需要分辨，現在海南馬自達改名叫海馬了，車標也換了，現在還標著海南馬自達的也就那幾款看上去就老一點的車了啊，而且都是以前買的，現在都停產了，海馬和馬自達關係太久遠了，馬自達一開始選擇進入中國的時候一汽轎車看不上他，當時海南在**扶持下建起了海南汽車製造廠，當時海南這邊實力弱，馬自達也不被大廠看重，於是兩者就在一起了，幾年下來馬自達發展的不錯，一汽轎車就想把他弄過來，於是一汽就也在**的幫助下兼併了海南馬自達，然後馬自達自然也就跟了實力強的老公，改名叫一汽馬自達，生產馬自達6，當時馬自達也沒準備拋棄海南，準備將馬自達3給海南馬自達，可是馬自達有福特百分之五十的股份，於是福特出馬將馬自達3交給了長安，因為長安福特嘛。就這樣海南被拋棄了，變成了現在的長安馬自達和一汽馬自達，但是海南沒放棄，積攢了幾年的技術後自己生產，就弄出了海馬，而且海馬福美來啊什麼海馬3啊都是當時馬自達準備將馬自達3交給海南生產時給的技術，海南學來了所以自己開始造車了。以上內容也許有漏掉的，但純屬我手打的，手打辛苦呀，希望樓主喜歡。
2樓：黃意誠
海馬不是馬自達，這是兩個不同的汽車品牌。
2023年，海馬建廠於海南省。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中，海馬與戰略伙伴合作，走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子， 海馬夯實了自我發展的基礎。
從2023年起，海馬人開始了第三次創業。今天，海馬已經擁有兩個整車工廠，一個年產15萬臺的發動機工廠。
馬自達（mazda），是一家日本的汽車製造商，總部設在日本廣島，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。mazda是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車製造商，是世界著名汽車品牌，是世界上唯一研發和生產轉子發動機的汽車公司。2023年《財富》全球500強企業排名中名列第二百五十五位。
3樓：匿名使用者
馬自達，全稱馬自達汽車****（マツ株式會社，mazda motor corporation，在香港又譯為「萬事得」），日本汽車生產商，總部位於廣島。馬自達目前是美國福特汽車公司擁有的子品牌之一，主要銷售市場包括亞洲、歐洲和北美洲。
2023年以後，馬自達嘗試進入中國市場，一汽海南馬自達開始投入運轉。推出了福美來，普利馬兩種車型，在2023年推出馬自達3。
2023年，公司與日本馬自達汽車公司(mc)合資成立海南馬自達汽車衝壓****，引進開發323轎車、海馬旅行車、麵包車和mpv系列車型，樹立起高品質的海南馬自達品牌。集團化發展是增強企業競爭力、實現產業結構調整的必經之路，公司於2023年1月18日進入一汽集團，轎車、mpv等產品納入了集團和國家汽車產業統一規劃。
2023年後，一汽海南與日本馬自達談判破裂，成立海馬汽車，為自主品牌。
4樓：匿名使用者
海馬 和馬自達 不是一個牌子。
5樓：匿名使用者
不是，馬自達是日本的，
海馬汽車是海南馬自達嗎
6樓：drar_迪麗熱巴
不是。海馬汽車是在馬自達與海南汽車終止合作後出現的國產品牌，基本就是海南馬自達的原班人馬、產線換個商標，繼續生產福美來、普力馬，自主車型都是來自馬自達90年代的技術，現在的自主技術比例有所提高。因為車標和廠商名打了明顯的擦邊球，以至於很多吃瓜群眾將它和馬自達搞混、認為還是以前的海南馬自達，甚至扯上母子品牌的關係。
海馬汽車的標誌是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀，寓意為「旭日東昇，鯤鵬展翅」，代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。
海南馬自達銷售****成立於2023年，註冊資本1000萬元。總經銷海南馬自達系列產品。公司在北京、上海、廣州和成都設立了4個區域辦事機構和一個車輛中轉儲運中心，在全國幾十座大中城市都建立起集整車銷售、配件**、售後服務、資訊反饋四位一體的海南馬自達銷售服務店，形成了全國性銷售服務網路。
7樓：匿名使用者
海南馬自達是海馬汽車的前身。
海南馬自達合資三方為：海南汽車製造廠、
日本馬自達汽車株式會社、日本伊藤忠商事株式會社。
馬自達不和海南汽車合作了，選擇了長安和一汽。所以海馬現在是個完全自主的國產品牌。由於和日本馬自達沒有了合作關係，當然不能使用日本馬自達的標誌啦，所以只能在自己的車上掛上全新的海馬標誌。
8樓：匿名使用者
海馬是國產獨立品牌，2023年與。
馬自達分手，現在看到的海南馬自達323，是合資車，屬於馬自達，只能看到06年以前的產的；掛海馬標的是國產品牌海馬，如丘位元，福美來。
說句難聽的，以前是合作，現在是仿製。
9樓：匿名使用者
不是，現在沒有海南馬自達這個稱呼了，你在路上看到有這些的車，那是以前海南馬自達出的車！
海馬汽車和馬自達有什麼區別啊？
10樓：也算半個文人
海馬汽車曾經是海南汽車和日本馬自達汽車的合資公司，全稱是「海南馬自達」，簡稱海馬汽車，就如同現在的一汽馬自達、長安馬自達，但是後來海南汽車和馬自達分家了，變成了現在的海馬汽車，車標也換了，但酷似原來的馬自達車標，有點打擦邊球的意思。
現在海馬的福美來就是照著原來馬自達323的樣子，現在的海馬3也是仿照馬自達3。
總之海馬與馬自達還有一些關聯。
11樓：匿名使用者
海馬汽車是由一汽海馬汽車****出品的自主品牌的汽車，馬自達汽車是日本的品牌，與海南汽車****有合資公司，目前市場上流行的馬自達3和馬自達6都是由該公司出產。
12樓：雪之彌
海馬標誌是彎的，馬自達直的，不是一家公司的。
13樓：廣州宗遠豐田
海馬是海南和日本馬自達合資生產的汽車，你說的馬自達是和一汽合資生產的。簡稱海南馬自達，一汽馬自達。
14樓：懷蔚譙華池
1.海南馬自達確實簡稱海馬，但是海馬不等於海馬汽車。
2.海南馬自達也確實和日本馬自達結束了合作，因為日本馬自達長時間不給海馬新車型導致。
3.據我所知，一些合資車型都是有使用年限的，當合同期滿之後，車輛的生產商便擁有了該車的製造技術及相關，如果不使用原商標廠商的商標而使用自己的，那麼繼續生產也不違反規定。馬自達323似乎就是這種例子，此外桑塔納4000也是這樣。
這類車普遍都是國外的一些老車型。(桑塔納，323都夠老的吧)
4.擁有一定實力才能搞這樣的自主，以前馬自達要給海馬提供各方面的援助的，等你自己搞個二代，人家馬自達就不管了，全有海馬汽車負責，**雖然便宜了，消費者雖然高興了，但是海馬汽車的責任就比以前要大了，他所要提供的服務也比以前要多了。
5.還有一點，品牌價值你不能忽視，在家用車領域老百姓都認牌子，那公務商用車品牌的作用就更大了，人家公司的車好多都是為了顯示實力的，不可能讓車前頭立著個國產汽車的標。
海馬汽車和一汽馬自達同屬於一汽集團旗下的公司，海馬的歷史比一汽馬自達的歷史長得多。上世紀90年代，當時還被稱做「海南馬自達」的海馬汽車引進了日本馬自達的車輛技術，推出了福美來（family）和普力馬（premacy）兩款暢銷產品。但由於在很長一段時間內無法從馬自達引進新的生產資料，產品銷量又下滑很快，於是海南馬自達在2023年改名「海馬汽車」，正式轉型為自主品牌，在原有產品基礎上開展了自主研發，從而誕生了海馬3、歡動、丘位元等產品。
而一汽馬自達在2023年前後引入馬自達6的生產線，至今只生產馬自達6和馬自達6睿翼兩款產品，不過一汽馬自達還擁有除長安馬自達2和3外所有馬自達產品在華的經銷權。
海馬與一汽馬自達沒有太大關聯。
馬自達和海馬是什麼關係？
15樓：匿名使用者
馬自達和海馬的關係是：海馬汽車的前身是海南馬自達，也是馬自達的合資廠，簡稱「海馬」，後來馬自達轉與一汽和長安合作，海南馬自達登出，原中資方就重新註冊了一個海馬汽車，也就是海馬的由來。
長安馬自達則是由中國重慶長安汽車股份****和日本的馬自達汽車株式會社共同出資組建的另一家公司。
16樓：亮哥聊車
馬自達和海馬之間有何區別，為何最後又分家了那。海馬，汽車，馬自達，二手車。汽車點評，試駕，買車，汽車節目。
17樓：云云小達人
海南馬自達簡稱海馬，馬自達公司在中國最先和海南汽車合作，海馬誕生．後來馬自達公司不滿足現狀，把目標放在了發展迅猛實力雄厚的一汽上，隨後出現了一汽馬自達．由於後來福特公司控股馬自達，馬自達又把一部分車型投向了長安福特．馬自達的做法嚴重導致了海馬現在的下坡路，海馬開始轉向自主開發．
其實這都只是馬自達的戰略問題，因為中國市場的複雜而導致的．
18樓：匿名使用者
現在分 海南馬自達 現在標誌換了。
一汽馬自達 生產馬6 銷售進口兩廂馬3 馬5 mx-5（雙排座敞篷小跑）rx-8
長安馬自達 生產 銷售國產三廂馬三 兩廂馬2
19樓：小飛俠
以前是一家的車標分為兩個公司製造，後來分家了之後車標就有區分了。就說得簡單點吧，複雜了我也不會，你也不想看！呵呵！
20樓：匿名使用者
說簡單點就是：
海馬以前是海馬馬自達，後面馬自達撤資了，就在原來裝置技術基礎上成了自主品牌了。
21樓：歪睿奈斯
以前海南海馬與日本馬自達是屬於合作關係，後來分道揚鑣了，所以在車型上品質一至，外觀差別不大，有幾分相似。
海馬汽車全稱：海馬汽車集團****。
初期採用與日本馬自達技術合作方法進行生產轎車，因此其轎車帶有很大的馬自達的痕跡。。目前，海馬轎車產品屬自主品牌，與馬自達沒任何關係。
另外，你所說的海馬的mazda3是錯誤的，而是海馬3。關於mazda3目前是由長安福特馬自達生產，屬於合資品牌。 而比亞迪是民營汽車企業，屬自主品牌。
目前國內自主品牌主要靠模仿起家，如奇瑞的qq和通用的spark類似，而其他的都如你所說的相似 自主品牌轎車走這條路，也是迫不得已，不過能模仿成功，這也是實力。
海南馬自達簡稱海馬，馬自達公司在中國最先和海南汽車合作，海馬誕生。後來馬自達公司不滿足現狀，把目標放在了發展迅猛實力雄厚的一汽上，隨後出現了一汽馬自達。由於後來福特公司控股馬自達，馬自達又把一部分車型投向了長安福特。
馬自達的做法嚴重導致了海馬現在的下坡路，海馬開始轉向自主開發。
馬自達公司創立於2023年，2023年正式開始在廣島生產小型載貨車，60年代初正式生產轎車，自2023年到2023年，馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、日產之後，也是世界知名的日本汽車品牌之一。人民網。
海馬汽車和馬自達有什麼區別嗎？
22樓：匿名使用者
一、創立時間不同。
1、海馬汽車：2023年，海馬建廠於海南省海口市。2、馬自達：馬自達公司創立於2023年。
二、所屬國家不同。
1、海馬汽車：海馬汽車是中國的公司，總部位於河南省鄭州市鄭東新區。
2、馬自達：馬自達（mazda），是一家日本汽車製造商，總部設在日本廣島。
三、品牌文化不同。
1、海馬汽車：工作理念嚴謹、務實、高效、創新；管理理念學習、團隊、德政、法制；經營者理念是為顧客提供最好服務，為股東創造最大利益，為員工謀取最大福利，為社會做出最大貢獻；企業使命為創辦一個企業，建設一種體制，造就一批人才，培育一宗文化；企業哲學為腳踏實地，感恩惜福。
2、馬自達：革新、執著、傳承、挑戰、超越。
海馬汽車哪國的，海馬汽車是哪個國家的品牌
彭君麗資意 中國，自己的。他除了生產海馬，還生產馬自達，合資，但是海馬汽車是自己的 焦義尹子 正確來說前身是馬自達和一汽合資成立的海南馬自達，後來馬自達退出合作，中方完全手，改組為全中資的海馬，現在的海馬是國產自主品牌，雖然用的技術基礎是馬自達留下的，外行裡有一個錯誤認識，海馬依然是海南馬自達，因為...
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