電動車電池可以兩組並聯在一起使用嗎?

時間 2023-02-12 00:05:05

1樓:一蓮愛教育

可以。電動車電池是可以兩組並聯在一起使用的,但並聯電池時對應的電池電壓,容量,內阻最好要一致。

但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動車本身負荷影響很大,建議先用一組在用另一組。

1、加電瓶並聯使用是可以,但是你加的那電池必須要單獨充電,不然一起充電,你所加的電池壽命很短。

2、電瓶分類介紹:

(1)普通蓄電池;普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。

(2)免維護蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。

使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。

(3)幹荷蓄電池:它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池,它的主要特點是負極板有較高的儲電能力,在完全乾燥狀態下,能在兩年內儲存所得到的電量,使用時,只需加入電解液,等過20—30分鐘就可使用。

2樓:班主任星辰老師

如果你的電池是一起使用,建議電池不要這樣連線,這樣連線電池非常容易壞。應該先把兩個兩個電池並聯,然後再串聯到一起。如果是兩組電池是單獨使用,那還是單獨充電比較好。

因為兩組電池並聯到一起,如果兩組電池電壓不一樣,接到一起的時候會形成很大的迴路電流(就是電壓高的會給電壓低的充電),這個很大的電流容易損壞電池。

如果你的電池是一起使用,建議電池不要這樣連線,這樣連線電池非常容易壞。應該先把兩個兩個電池並聯,然後再串聯到一起。如果是兩組電池是單獨使用,那還是單獨充電比較好。

因為兩組電池並聯到一起,如果兩組電池電壓不一樣,接到一起的時候會形成很大的迴路電流(就是電壓高的會給電壓低的充電),這個很大的電流容易損壞電池。

可以是可以 但是不建議。

容易損壞電池。

3樓:九毛七

電動車電池可以兩組並聯使用,因為電池並聯就是電壓不變,容量變,在電壓一致的情況下,容量越大越好,這樣控制器是沒有問題的,電機是沒有問題的,但是需要注意的是,原來的電池倉是不是放的下,由於兩組電池並聯,電動車的重量肯定會加大的,重量的增加也會影響電動車續航里程碑。

4樓:夢想哥

可以的,電動車兩組電池並聯要求電壓要一致,電池的容量要一致不能相差太多,不能新舊電池混用,兩組電池並聯容量相加,需要增加一輩。

5樓:子非魚

可以,電壓要嚴格相同,必須是同型別同電壓的電池,容量相差不要超過一半。

6樓:怡恆蓄電池

可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動車本身負荷影響很大,建議先用一組 在用另一組。

7樓:匿名使用者

電動車電池都是串聯的,並聯就是一個電池的電。如果你要並兩組,是沒用的,並聯伏數不變,變的是安數。

8樓:匿名使用者

如果用在照明或其它什麼的沒肯定是沒必要,更加不能連在一起用在電瓶車上,會燒壞車子的。

9樓:匿名使用者

可以的 但一定要兩電瓶新舊 ah容量要完全一樣 否者電瓶很快會損壞。

10樓:匿名使用者

可以,串聯就不可以!

11樓:匿名使用者

電動車電池是可以兩抄組並聯在一起bai使用的,但並聯電池時對du應的zhi電池電壓,容量,內阻最好dao要一致。延伸:電池並聯可以增加電池容量,即兩個36v15ah的電動車鋰電池並聯後它就會變成36v30ah。

12樓:但奕萊闊

可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動車本身負荷影響很大,建議先用一組。

在用另一組。

48v電瓶車想多加一個電池,把其中兩個電池並聯一起使用,可以嗎?

13樓:東莞名貝科技

電池是可以並聯的,但是對電池有要求,需要一致性良好。

通常電池在串並聯組合時是需要對所有的電芯進行配對的,包括容量,電壓,內阻甚至是放電曲線等等引數進行測量,以確保電芯一致性良好,發揮電池組的最大效益。

因此如果是48v的兩個電池用在電動車上面,不建議並聯使用,建議一個一個使用,因為兩組電池的保護板,電芯,內阻等等引數都不一樣,並聯使用會使兩組電池相互充放電,損耗電量!

最好是在兩個電池之間接一個撥動開關,用完一個在轉向另外一個。

14樓:白門樓

不行 兩個並一起叫並聯 並聯了容量就會變大 其餘電池容量假設20安 那這個就是40安 控制器也會燒掉。

15樓:匿名使用者

可以,相當於增加了一組電瓶容量。

我的電動車是兩組電瓶的,可以同時用兩組嗎

16樓:安全護航

不能。原因是:每隻電瓶電量不一致,⑴放電:容量不同的電瓶,放電時,總會有一個先放完電,而另一個仍然電壓較高,⑵充電:容量不同的電瓶,充電時,總會有一個先充滿電,而另一個仍然電壓較低,⑶電瓶虧電:電瓶電壓低於額定電壓10%以下,就會有虧電的風險,而電瓶一旦虧電,其壽命縮短80%,⑷電瓶過充:電瓶過充電,將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電瓶,⑸電瓶之間充電:當某一電瓶電壓下降時,電壓高的電瓶就會向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自發電機的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對電瓶的損害也很大,某隻電瓶損壞後,好電瓶會一直對其充電,直到自身的電量耗盡,綜上所述,電瓶並聯使用有苛刻的條件,要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路,使用環境相同,否則,不建議使用。

電動車電池可以兩組20ah48v的並聯用不?

17樓:匿名使用者

電池是可以這樣連的,但你的充電器是不能這樣用的,因為你的充電器是20a的用它來充你17a的電池,電池承受不了這麼大的電流,所以就會發燙嚴重的會損壞或**,你可以用17a的充電器是沒有問題的。

18樓:綠源電動車

您好!電池被充變形了,肯定說明這樣充是有問題的。建議您不要自行更換電動車的配置。

19樓:相思雲兒

你充電的方法好像不可以的 。20安培的電池和17安培的不可以那樣充電的 。因為他們所需要的電流不一樣,所以你的17安培的電池都變形了。

還有你的電池別並聯使用,因為你的電池的安培數不一樣,還有就是它們的內阻也不一樣。那樣怎麼可以呢?使用的時候它們的放電電流也不一樣呀 ,那樣你的電池應該壞 的很快。

最好的辦法一個是單獨充電。在你的 車上安裝一個開關,用原車電池開到1用後備電池開到2,如果你自己會的話也可以用繼電器進行控制。那樣就不會出問題了。

可不可以採用兩組鋰電並聯使用.電動車電池技術 中

20樓:東莞名貝科技

你說得這種使用是沒有問題,但是需要注意的是,你在並聯使用前最好是能將兩塊電池充滿電再並聯,因為如果兩組電池電壓不一致的話會相互充放電,這個種一是會造成使用效率不高,相互損耗電量,二是這樣也容易導致電池裡面的電芯不平衡保護板出問題。

這裡主要是因為鋰電池其實是有很多鋰電芯加保護板組成的,在組合前一般需要對電芯進行分容配對,需要測試容量,內阻、電壓等引數,確保電芯的一致性良好,這樣才能使電池組發揮最大化,迴圈次數也提高不少。如果是兩組電池並聯使用,那麼不管是電芯還是保護板都會有很大的差異,這個差異越大,對電池是的效率損耗就越大!

因此一般不建議這樣去並聯使用。

兩個都帶有保護板的電動車鋰電池能夠並聯在一起使用嗎?

21樓:安全護航

不能,因為保護板不止逆。

如果電瓶電量不一致,⑴放電:容量不同的電瓶,放電時,總會有一個先放完電,而另一個仍然電壓較高,⑵充電:容量不同的電瓶,充電時,總會有一個先充滿電,而另一個仍然電壓較低,⑶電瓶虧電:電瓶電壓低於額定電壓10%以下,就會有虧電的風險,而電瓶一旦虧電,其壽命縮短80%,⑷電瓶過充:電瓶過充電,將打破化學平衡,並伴隨水的電解,同樣會損壞電瓶,⑸電瓶之間充電:當某一電瓶電壓下降時,電壓高的電瓶就會向它充電,且電流大小不受控制,如果此電流與來自發電機的充電電流疊加,哪怕是瞬間,對電瓶的損害也很大,某隻電瓶損壞後,好電瓶會一直對其充電,直到自身的電量耗盡,綜上所述,電瓶並聯使用有苛刻的條件,要求同廠、同型號規格、同批次、同時接入電路,使用環境相同,否則,不建議使用。

我的電動車是兩組電瓶的,可以同時用兩組嗎?

22樓:匿名使用者

不知你的兩組電瓶是什麼。

意思,如是串聯的,那已經在用。

如果一組是備用,那不能合併使用,因為兩組電瓶電壓不會一直一樣,當它們出現電壓差時,電壓高的會向電壓低的電瓶放電。

再說兩兩組電瓶合併使用不會提高電壓。

僅供參考。

23樓:匿名使用者

不行 啊。

你的電動車應該是48v的把。

如果兩組並聯,48+48=96v 啊!

那你的電動車就完蛋拉。

24樓:匿名使用者

兩組電瓶並聯用,沒問題。充電時分開就行了!你很幸福呀,有兩組電瓶。

25樓:匿名使用者

電瓶車用的都是電池組(也就是電瓶串聯到一起)~!車上載的電瓶的電壓和電機的額定電壓是正好的~~!你說再安一組電瓶上去電機受的了嗎?會冒煙地~~!呵呵~~!

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