1樓：匿名使用者
點火過早，可能爆震感測器壞了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：汽車大師王羲之
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。……尼桑帕拉丁出現此問題是由於點火時間出現錯亂導致的。……當點火時間過早的時候，就會出現怠速抖動和發動機反轉的情況，是由於活塞沒有達到上止點就突然點火，導致的氣缸壓力急劇上升，這時候會將活塞強行推到下方，引起發動機反轉。
……維修此問題可以調節分電器的位置就行了，將分電器順時針旋轉推遲點火，就可以極大的改善這個症狀。此時調節點火時間需要使用正式燈，如果沒有裝置的話，找維修經驗比較豐富的老師傅，幫您調節分電器就行了。
提問。機油泵和傳動軸之間有沒有墊片。
這車換個發動機。
機油泵有沒有墊片這個我不清楚了，因為這款車實在太老了，之前我修過，但是早就記不住了。如果您問的是發動機反轉這個情況，您重新調分電器就行了。
提問。分電器乍麼調都沒有用，你幫我查下看機油泵傳動軸的資料可以嗎。
機油泵傳動軸的竄動間隙比較大會不會導致點火錯亂。
你說的這個墊的情況，不會引起出現點火時間的問題的，機油泵的傳動軸竄動，也不會導致點火錯亂。因為分電器是直接卡在軸上面的，即使上下移動，時間也不會變化的。這個故障還是建議您從分電器，分火頭和點火時間上找問題。
提問。好的謝謝。
好的不客氣。
3樓：匿名使用者
要清洗節氣門，節氣門過髒引起的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
尼桑帕拉丁發動機怠速抖動什麼問題
4樓：匿名使用者
首先檢查你加的油是否合格，有些小加油站加的油都是不合格的，可能會因為燃燒不好引起發動機抖動，另外因發動機與整車車架是否匹配也是發動機抖動的可能因素，至於你說的尾氣刺鼻，建議你到服務站用他們的診斷儀進行測試，通過電腦板看看發動機的進氣與供油量是否同步，如果進油量的大的，進氣量小，可能會始發動機的油燃燒不充分，導致費油，汽油燃燒不充分排出產生刺鼻的味道，節流閥體也是一部分原因，因為如果節流閥體內有異物，或老化不靈活引起進氣不暢，也可能造成上述問題。
尼桑帕拉丁怠速車子抖動什麼原因
5樓：放縱i自由
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因：
1.發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
6樓：六子在路上
說實話 這車本身就抖 實在抖的厲害 看看發動機腳膠。
尼桑帕拉丁怠速不穩加不上油
7樓：網友
你好，先檢查燃油壓力是否夠，斤。祝你生活愉快。
8樓：匿名使用者
這是有缺缸現象 清洗一下節氣門 檢查一下火花塞 點過線圈。
9樓：匿名使用者
清洗一下節氣門，把怠速馬達也清洗乾淨。
10樓：匿名使用者
建議清洗節氣門體 檢查火花塞。
尼桑帕拉丁ka24發動機怠速時抖動，加油到2000轉的時候發動機共振！過了2100就好了。
11樓：愛笑的小
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
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