1樓:匿名使用者
邁騰正時鏈條一般15到20萬公里更換,發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構,使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,以保證發動機氣能夠正常地吸氣和排氣。邁騰是大眾旗下的一款中型車,屬於b級車,該車長寬高分別是4866m m、1832mm、1464mm,軸距是2812mm,搭載的是發動機,與之匹配的是6速tiptronic手自一體變速箱。
20萬公里。 理論上說正時鏈條可以終生免維護,但這也是理想情況下。在實際使用的時候,正時鏈條也會產生一定磨損,尤其是汽車經常滿載高速行駛時,磨損也會加重。
大眾邁騰正時鏈條通常是15萬公里更換一次的:
1、正時鏈條靠潤滑油進行潤滑,如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好,容易加劇磨損,會減少正時鏈條的壽命。不過,即使正時鏈條的壽命到了,也不會立馬斷掉;
2、有的車可以用電腦檢測來確定是否需要更換,檢測超過最大值後,即使沒有任何異常,也需要及時更換,否則跳齒頂氣門的可能性非常大;
3、以前大眾系列的車換鏈條要頻繁一些,鏈條導致的故障更多,應該是漲緊器的問題。正時鏈條在15萬公里之使用正常的,基本上都是在汽車行駛了20萬公里的時候進行一次檢查。而如果汽車長期滿載高速行駛的話,就要考慮5年或者75000公里就要檢查下,如果磨損嚴重或者有其它損壞,就要及時更換。
邁騰車正時鏈條15萬公里更換的,邁騰車正時鏈條更換方法:
1、發動機鏈條的主要作用是帶動發動機的配氣機構,使發動機在適當的時間內進氣、排氣門開啟或關閉,以保證發動機氣;
2、鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命;缸能正常吸氣和排氣;
3、正時鏈條有著結實耐用的先天優勢,用著省心,不用擔心它會「年久失修」,不用擔心你趕場子時它會掉鏈子,但是當車總里程到十萬公里的時候,正時鏈條的缺點才開始顯現。
2樓:瀋陽萬通汽車學校
15到20萬公里更換就可以了。
大眾邁騰18t更換正時鏈條後出現嚴重的抖動現象
大眾邁騰1.8t更換正時鏈條後出現嚴重的抖動現象 你可以嘗試司有普清洗劑清洗油路,因為司有普為加油站提供地下油罐的清洗服務。原因是加油站 油庫儲罐清洗清洗服務不僅保證了石油儲罐內部的清洗 完全滿足更換油品標準,從成本上也節約了大量的經費。在安全的角度,做到無懈可擊,全部防爆裝置 防暴工具,作業人員必...
的邁騰和2 5的阿特茲哪個更省油
你好,對於邁騰和阿特茲這兩款車型對比的話,阿特茲的整體油耗會更低一些。對於買車來說,肯定還是需要去試乘試駕一下的,根據自己的試駕結果選擇就可以了! 這兩個的話,還是入手阿特茲很好了,2.5的版本動力很好了,車輛油耗很低了呀! 邁騰和阿特茲比較還是阿特茲的油耗更低點的,創馳藍天發動機技術很不錯的。 你...
相比邁騰1 8T 凱美瑞2 4雅閣2 4銳志2 5哪個車更好一點
先給lz做個比較,請lz自行斟酌最需要的是什麼,還是那句話 按需買車。漂亮 凱美瑞 但是貌似就一個殼子,落後的技術,不建議購買 保值 雅閣 換車頻率較高就買這車,市面保有量大,而且賊保值。操控性 銳志 喜歡飆車玩漂移,這車是不二的選擇 安全及穩定 邁騰 德系的底盤和車身是最紮實的,高速上就會有明顯的...