1樓：萬車網知道
您好：關於您諮詢的買車問題，這兩個價位區間的車型差距會很大，在整車做工、質量、駕乘舒適度和車內空間等很多方面都有差距。您可以看看大眾的邁騰或是斯柯達昊銳這些車型，國產邁騰採用了德國原版的車身尺寸，是大眾pq46平臺的重量級車型，昊銳和邁騰出自同一平臺，整車質量同樣非常有保障。
其次還可以看看雪鐵龍c5，c5這款車駕乘舒適度很好，動力很強勁，日後養護費用也不高，非常適合大眾消費者使用。
汽車十幾萬和二十幾萬最大的區別是什麼？
2樓：精斤計嚼
國產車因為**便宜。不在討論範圍。只說合資。
先說動力。全部辦下來十幾萬的車（以下簡稱10萬）。動力肯定沒有20幾萬的（以下稱20萬）好。
10萬的車一般搭配。
8自然吸氣。或者。
5 t渦輪增壓。而20萬的車一般標配都是。
5自然吸氣或者。
8t的發動機。再說車身。20萬的車80%都是中級車了，也稱b級車，車身大概4.
米，軸距在2650-2800毫米左右。重量基本上也在1.
5-2噸。而10萬的車基本上都是a級車，車身。
7米。軸距2550-2700居多。。。重量在1.
噸。空間上20萬的車更大。
更寬。油耗也基本上要比10萬的車多1-3毛一公里。畢竟車重和排量都要比10的車大。
油耗高一點很正常。。再說內飾。20萬的車基本上都是軟包。
視覺效果和觸控感受都更高階。。而十萬基本上都是塑料。。安全配置也更豐富。
20萬有的車型可以有側安全氣簾等等。總結，10萬的車只能算遮風擋雨的代步工具。要享受生活和駕駛樂趣。
20萬的車才算剛入門起步。
3樓：老樹咖啡
開100多萬的車的人和開10萬車的人壽命一樣，多是到80歲左右離開。能買什麼車不重要，關鍵別晚上老想它睡不著而減少壽命。
4樓：弓箭之父
價錢不一樣，20萬肯定比10萬的好。
5樓：匿名使用者
這個我個人覺得主要在三大件技術方面相對比區別比較大一些，您可以參考一下。
20多萬的車，質量真的會比10多萬的車好很多嗎？
6樓：網友
根據今年1-9月cheqnet的投訴排名，20強投訴車型中，13款均在10萬出頭，12款為合資緊湊型車。但從同期銷量來看，其他5款20萬以上車型的銷售投訴相對較高。
而且根據汽車之家2023年年度乘用車新車質量報告的資料來看，分級別市場整體pph表現中緊湊型車和小型車的排名也高於緊湊型suv和小型suv和中型suv，雖然不見得說十萬塊的車質量一定優於二十萬的車，但是二十多萬的車質量比十多萬的車更好這個說法也不能成立。雖然產品定價定位不同，但是不可否認的是相同品牌車型基本上研發團隊和產品思路比較一致。
比如豐田的車型大多可靠耐用，就是一個很好的例子，所以豐田車型在二手車市場上的知名度也很高。無論是10多萬輛小型車還是20多萬輛中型車，他們的設計師和結構工程師都來自同一個群體。大多數車型在車輛設計上都是相似的，這意味著一旦出現設計問題和結構缺陷，**高低的車型將無法倖免，由於車型定位低，設計也不會更加倉促。
與20萬輛相比，10萬輛以上的經濟型車往往採用更成熟的技術、更基本的配置和更簡單的車輛結構。因此，出現問題的概率不高，尤其是在使用壽命和使用月數上，更能體現質量優勢。因此，低配置未必是壞事。
7樓：lyl零壹零
我覺得這個是不一定的吧，有些東西貴是因為它的品牌效應。
8樓：零壹零呀
不一定的，有些20多萬的車可能質量還沒有10萬的好，而且也不會好很多吧。
9樓：網友
我覺得不見得，不一定**高的車輛效能就比**低的車子好。
10樓：童年便於你相識
我覺得那是肯定啦，因為畢竟**上就有很大的差距。
11樓：書桌日記
根據車質網今年1-9月的投訴排行榜來看，投訴數量前20名的車型中有13款均為10萬出頭的車型，而12款均為合資緊湊型轎車。不過綜合同期銷量來看，反而是其它5款**超過20萬的車型的銷量投訴比更加高。而且根據汽車之家2023年年度乘用車新車質量報告的資料來看，分級別市場整體pph表現中緊湊型車和小型車的排名也高於緊湊型suv和小型suv和中型suv，雖然不見得說十萬塊的車質量一定優於二十萬的車，但是二十多萬的車質量比十多萬的車更好這個說法也不能成立。
高低價位車型研發團隊和產品思路相同。
雖然產品定價定位不同，但是不可否認的是相同品牌車型基本上研發團隊和產品思路比較一致，比如說豐田車型大多都具有可靠耐用的特點，這就是一個很好的例子，因此豐田車型在二手車市場的熱度也非常高。
不管是十多萬的緊湊型車還是二十多萬的中型車，它們的設計師是同一批人，結構工程師也是相同的人，在車輛的設計上大多數是比較相近，這也就意味著一旦出現設計問題結構缺陷的話，往往高低價位的車型都無法倖免，不會因為車型定位低就設計得更馬虎。
在質量把控方面也是如此，高低價位的車型在出廠檢測時程式也比較一致，不會因為產品定位更低而變得馬虎，所以在我們看來十萬塊的車和二十萬的車是屬於不同檔次的產品，而在車企看來它們在質量方面並無差別，都是追求儘量低故障率以達到更高的產品好評率，提升使用者口碑積累品牌美譽度。
高階車型電氣裝置更加複雜。雖然廠家努力追求低故障率，但是會不會出現故障往往不是廠商能控制的，尤其是在**商配件質量方面更難把控，畢竟**商的產品是由它人生產，車企只是負責檢查合格上線裝配而已。
而產品越是高階，車價越是高昂，也就意味著車輛需要用到更多的電氣裝置，而電子產品的壽命少則幾年多則十年左右，越是配置豐富的車在電氣裝置方面出現問題的幾率就越大，這也是高階車的劣勢所在。近些年由於**商問題而導致的召回事件就不勝列舉了，而且嚴重的甚至還有導致斷軸的。
十幾萬的車和二十幾萬的車有什麼區別？
12樓：匿名使用者
一分錢一分貨！相對來說20幾萬的車不管在發動機效能還是安全性還有舒適度上要比10幾萬的車要高多了！一般現在10幾萬的都是緊湊型a級車 20幾萬的是b級車 在外觀上b級車要比a級車大氣！
有能力的話當然還是選b級車！畢竟不是一個檔次的！車子也不是玩具！
要開很多年的！
13樓：老樹咖啡
我坐過80萬的賓士，40萬的尼桑，20萬的別克，10萬左右的大眾，和幾萬的麵包。我最有發言權了吧？總體↑看動力和油耗有明顯區別，舒適性區別不是太明顯，畢竟四個輪子多一樣。
麵包車就是發動機聲音響，坐著顛簸，但路面平整也一樣。所以，別迷信高檔車，只是炫耀一下而已，自己最終還是要考慮用車選擇，開什麼車不重要，愛車，好好保養車，這樣什麼車多能開。車是解決家庭出行困難，車只要不把你甩在路上，幫你擋風遮雨吃苦耐勞，這就是你要的車，剩餘其他需求就是炫富了。
14樓：匿名使用者
品牌不一樣，**也不一樣。
其實有時不需要趕著牌子響亮就一定好。我覺得這些都是靠運氣。
15樓：匿名使用者
在氣勢上就有所差距．
16樓：匿名使用者
質量有好壞，配置也不一樣。
別克20多萬的車跟大眾20萬左右的車差別
17樓：匿名使用者
您好，別克20多萬的車子代表車型別克君威，大眾20萬左右代表車型大眾邁騰或者帕薩特，在質量，做工，保值性方面大眾邁騰和帕薩特比君威要好，這就是差別。
18樓：靈楓
一個美系車，一個德系車，要是我我選大眾。
20萬左右買什麼車好
19樓：發兔冷知識
對於很多第一次買車的人來說，買什麼車，可是件很頭大的事情，這不，發兔有個朋友最近想入手一輛十萬元左右的車，不過就是糾結十萬元該買哪種車比較好，相信想要入手新車的朋友也比較糾結，接下來發兔就給大家推薦幾款嗎。
20樓：途虎話養車
20-30萬屬於目前關注度較高的車型，隨著人們生活水平的提高，對車輛的效能以不在滿足於僅用於日常代步階段。更強的動力，更豪華的體驗，更加精準的操控性成為啦更多人的追求。b級車更符合這類人群的購車意向，下面我來推薦幾款20-30萬的市場主流車型。
轎車篇：一、豐田凱美瑞，指導價萬。車型特點空間寬敞動力足夠轉向良好 指向明確油耗低乘坐舒適 隔音較好做工優良 縫隙均勻內飾做工精緻價效比很有競爭力。
二、大眾邁騰，指導價萬，車型特點空間很大動力足夠易操控 駕駛無壓力油耗低座椅軟硬適中外觀時尚大氣內飾有設計感價效比很有競爭力。
三、本田雅閣，指導價萬車型特點 空間綽綽有餘動力足夠轉向良好 指向明確油耗低舒適性很好外觀好看 工藝好內飾做工精緻價效比實惠。
四、別克君越，指導價萬車型特點空間寬敞動力充沛轉向良好 指向明確油耗偏高舒適性非常滿意樣子超酷 做工精良內飾質感很棒價效比高。
suv篇。：suv相比於轎車具有以下優勢，空間大、通過性好、視野開闊、儲物空間大等特點。現今suv風潮正盛我們再來看幾款市場表現較好的suv。
一、漢蘭達，指導價萬車型特點空間大動力性和舒適性一流，操控好，儲物空間豐富，內飾做工優秀。
二、途觀l，指導價萬車型特點空間大，安全性高，動力強勁舒適，隔音效果好，做工精湛。
三、別克昂科威，指導價萬車型特點內飾豪華，空間大，動力充沛，外觀設計大氣。
21樓：桐吉敏世慈
說下我選車的時候看的。
雪鐵龍c5外型還可以。
儀表盤比之前好看多了。
空間也過得去。
油耗在11個左右吧。
當時沒多考慮。
主要是找了整個城市（當然。
中等市）只有一家是專門雪鐵龍4s
覺得以後外出如果有問題的話可能找4s不太方便吧？
帕薩特新領域。
造型比以前犀利多了。
好看霸氣。尤其大燈。
後排空間大 。。額。
都是大眾店的估計你看過了。
不說了新君威也不錯。
動力沒的說。
名聲更不用說。
只不過後排的空間還是舒適度都相對差點。
有錢買君越。
我是看著不錯。
不過**。所以沒多瞭解呵呵。
最後是我買的蒙迪歐致勝。
這款車油耗非常浮動。
好的能開10個以下。
平均10個油（我一般9個油到個左右）主要是駕駛習慣還有路況問題。
安全性更不用說。
你可以多參考下汽車之家各類精華帖。
空間完全不是問題。
外型也大氣（建議天際藍或者鉑金灰。
更顯大黑色太容易髒了）
因為車比較重，起步會感覺動力較弱。
但是起步之後中程加速就不是問題了。
---當然。
現在出系列了。
就是渦輪增壓發動機的。
可以問下。這個車價效比最高的是豪華版 如果銀子夠建議買豪華運動版別的不說。
我是最看重那倆側氣簾。
降價幅度較大。
可以使勁猛砍。
不行就去北京聯絡下。
便宜2w或者更高。
最後不管什麼車。
買車之前多看看論壇什麼的。
好多地方多注意下。
可以避免以後非常多不必要的麻煩。
最簡單的例子就是當初我沒輛車兩邊軸距是否一樣》。。虧了。
22樓：段幹桂枝莫媚
豐田凱美瑞。
本田八代雅閣。
大眾邁騰。北京賓士－鉑銳。
想買個10萬左右的車什麼車好啊，10萬左右買什麼車好？
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