1樓：搜狐蛋糕王子
用黃殼就行，一百多。
長安之星2代加多少機油？
2樓：途虎話養車
更換機油的新增量在3l左右。具體新增完機油看下機油尺。
提醒一下檢視機油的方法，新增完機油之後啟動車輛，會後熄火3分鐘之後檢視。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之後機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。
這樣檢視機油會更標準。切記不可以在坡道上面檢視機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以檢視的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直於地面檢視。
這樣檢視最準確。
機油加多了會影響曲軸的正常執行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。
機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。
所以機油一定要在規定的範圍內。
3樓：羨慕寶貝
3升。汽車加機油通過機油標尺來確定，機油標尺上有兩條刻度線，一條是最低油位線，一條最高油位線，機油液麵達到到兩條線位置就可以。愛車新增機油時需按照車輛的排量去適當新增機油，絕對不可貪心新增過多，或為了省錢而新增過少。
如果機油太多，在引擎啟動時會造成內部功率損失，並且會產生燒機油的問題。反之如果機油不足，引擎內部軸承與軸頸等會因為不夠潤滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴重時會引發燒瓦軸事故。所以新增機油時，應控制在機油尺的上、下刻線之間為佳。
當完成新增機油後，還需要發動汽車，讓引擎運轉3~5分鐘，然後熄火。重新抽出機油尺檢查機油量，並將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。方算完成更換機油的正確步驟。
4樓：子曰之伯
看機油尺，加到中間偏上即可，通常一壺用大概4/5左右約3升。
5樓：mm敏
看下油尺，加到中間偏上即可，通常一壺用大概4/5左右。
6樓：匿名使用者
大約升，到機油尺上刻線多一點。
7樓：蛟河紅日東哥
三升，加到機油尺的上刻線。
長安之星，換什麼機油好？
8樓：匿名使用者
湘潭潤錦長安汽車，一般來說用5w-30的機油在國內的大部分地區都可以通用，長安售後用殼牌、嘉實多吧。
這幾款是中端的機油，對於這車來說還是比較適合的。
9樓：小李
長安之星新車基本上都是用sg，sj的，舊車子可以選用sf，根據自己的需求去，經濟實惠的就你可以選用長城，崑崙，統一的國產品牌，想用好的可以用嘉實多，美孚，殼牌，這些世界知名品牌，但是不要買到假貨就是了。
10樓：匿名使用者
殼牌紅喜力，長城金吉星（銀）都可以，統一的也挺好。
11樓：匿名使用者
黃殼、殼牌、阿波羅的就行，sl級別的，足夠了，零售價98元左右。只要不是sf級的就行（市場價58-68元）
12樓：匿名使用者
百元以下，跟首保時店裡換的型號一樣就可以了，北方的話換冬季效能好點的，南方無所謂。
長安之星一次加多少機油
13樓：智障班班長
小排量車每次保養需加機油升，排量大則需升左右。
優質機油是具備多種發動機保護功能的，配方中已經含有多種新增劑，其中包括抗耐磨劑等等。而且機油最講究配方的均衡性以保障各種效能的充分發揮。自行新增其它新增劑不僅不能給車輛帶來額外的保護，反而容易與機油中的化學物質發生反應，導致機油的綜合效能下降。
機油在使用過程中由於汙染氧化等原因效能會逐漸下降，同時還會有一些消耗。只補充不換隻能彌補機油量上的不足，是無法彌補機油潤滑效能的損失。所以機油只添不換會導致效能會越來越差。
14樓：匿名使用者
長安之星一次加4升機油就夠用。
15樓：北京小馬哥修車
一般情況下都是將近四升機油的。
長安之星2代燒機油怎麼辦呀
16樓：停步傾聽
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
現在車易安的搜尋引擎就能馬上告訴你適合你車的機油，不遵守規定的建議，可能會引起燒機油。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
17樓：甄鑫
大修發動機，大概需要2000元左右，走走保險修修就行了，要不自己掏錢還怪心疼的，我原來有輛東風小康，不到3萬公里就燒機油，微車還是五菱的好！
長安之星2代燒機油是怎麼回事？ 40
18樓：一路行
至於你的車燒機油的問題我建議初步判斷一下：
1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，然後很快消失。
2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。
三、一般判斷每5000公里消耗1升機油就可以視為燒機油，不知你的車機油消耗量是多少？
19樓：匿名使用者
正常，我朋友也是，買了1年多久開始燒機油了，產品質量有問題。
20樓：網友
有幾個情況：
1.機油是從氣門漏入汽缸。這個情況一般是因為氣門油封密封不嚴造成。解決辦法是更換氣門油封。若氣門導管磨損嚴重。還要更換氣門導管甚至更換氣門。
2.汽缸活塞環洩漏造成。比如油環刮油能力下降，或者氣環漏氣，導致曲軸箱中的壓力過高，經過曲軸箱通風的氣流大，把機油油霧帶入進氣管過多。
造成燒機油。這種情況輕微時可以換環。嚴重時只能換活塞組(包括活塞環),鏜缸，就是大修了。
你可以先檢查一下缸壓，正常的話問題就不大，換氣門油封即可。
希望對你有幫助。
21樓：我家有寶貝
有可能是機油的事，更換另一種機油試一下。
長安之星2代燒機油怎麼辦呀，長安之星2代燒機油是怎麼回事？
停步傾聽 1 使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。現在車易安的搜尋引擎就能馬上告訴你適合你車的機油，不遵守規定的建議，可能會引起燒機油。2...
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