1樓：匿名使用者
納智捷u5和哈弗h6對比個人認為還是哈弗h6好一些，品牌知名度，維修保養便利性，保值性方面哈弗h6更有優勢。
2樓：匿名使用者
你好，肯定是推薦哈弗h6，這款車市場佔有量大，口碑不錯，車輛發動機質量比較穩定，內飾，配置價效比很高！納智捷的話小毛病較多！
3樓：匿名使用者
納智捷u5和哈弗h6還是考慮哈弗h6吧，質量更好點，底盤紮實，安全性很好。
4樓：匿名使用者
這兩款車建議選擇哈佛h6這款車的做工比較好，安全係數也是挺高的，配置比較豐富，通過性，在城市suv裡也是屬於比較好的一款。
5樓：匿名使用者
長城哈弗h6比較好，外形大氣，米軸距空間寬大舒適，安全配置很豐富，動力很充沛，效能好，質量可靠， 價效比很高，口碑好，油耗也比較低。
6樓：匿名使用者
哈弗h6值得推薦。外觀硬朗，整體設計穩重大氣，內飾用料及做工厚道，軸距空間較大，舒適度好，非常實用，哈弗h6長寬高為4640/1825/1690(mm)全獨立懸掛，配置豐富，質量可靠。
7樓：匿名使用者
價效比建議入手哈佛h6，車子的銷量高口碑好，哈佛h6做工質量上相對更好的，價效比也更高呀。
而且納智捷u6車子的除了油耗高，還是油耗高。
8樓：匿名使用者
還是選擇哈弗h6吧， 這車用料和做工都更好一些， 銷量大， 的動力足。
9樓：匿名使用者
你好，推薦哈弗h6,這款車質量做工都比較穩定，空間大，動力足，後期保值率也高。
10樓：匿名使用者
您好，這個毫無疑問選擇哈弗h6吧，車子的空間和品質更好的，銷量也不錯的。
11樓：匿名使用者
哈弗h6吧，顏值高，空間大，做工細緻，質量和口碑都不錯，動力也比較充沛。
12樓：匿名使用者
你好，哈弗h6這款車在自主品牌中是綜合質量非常好的一款車型，無論是發動機的研發技術還是車輛的整體工藝配置都是非常不錯的。
13樓：匿名使用者
你好，這倆輛車的話可以考慮下哈弗h6這輛車，外形時尚大氣，質量可靠穩定。
14樓：匿名使用者
納智捷這個品牌我覺得還是不要買比較好。品牌的保有量比較小，保值率差，而且品牌口碑不好，動力系統差。
15樓：匿名使用者
h6在國產車裡還是比較靠譜兒的。銷量冠軍保有量大保養便宜車型成熟穩定。
16樓：鹹高
不要用納智捷來侮辱銷量王。
納智捷u6怎麼樣
17樓：匿名使用者
u6這車本身外觀很不錯，但最重要的三大件不行，發動機動力一般油耗高，同級普通suv純市區如果油耗11，那納智捷油耗起碼14，百公里就多出20多塊油錢，而cx-5純市區油耗所有suv中最低只有8-9的油耗，你看看納智捷的發動機技術得有多落後。
u6的整車動力匹配撐死值10萬，懸掛只配和5萬級的車比較。
發動機的渦輪增壓在發動機2000轉才介入，3000轉才峰值，158馬力116kw，正常開車時速100公里，發動機轉速才剛到2000。這種表現要不要增壓還有什麼區別？
看看自主車的x80 7月將上市的同樣發動機，渦輪增壓發動機1000轉介入，2000就到峰值，186馬力功率137kw，這個資料u6頂配的發動機都比不了。
懸掛扭力梁成本比多連桿差大幾千，連神車大眾速騰都把後懸掛改成多連桿了，納智捷還用，關鍵納智捷還貴，納智捷宣傳的那些電子裝置想要只有頂配才有，頂配20w這個**翼虎 cx-5 crv都能買自動高配了，這個**誰買u6誰傻x。
想要esp起價15w，這個**為什麼不買x80和gs5？14萬多都能買自動檔高配了該有的全有，自主兩強做工品質比韓系都要好，更別提臺灣小廠納智捷了。
為什麼說納智捷的車返修率高呢？納智捷進入中國後玩命壓低成本，採用的零部件均是最低**，本來做工以及組裝水平就不行，這樣下來問題就越來越多，大7巔峰狀態一臺車出了38個問題。
最後說下納粉老說納智捷是小眾車，這就是胡扯，u6的定價10w起你看u6會不會還是小眾車？保管大賣，說白了就是納智捷心比天高，命比紙薄，沒有好的三大件技術還想學大眾**賣車，結果就是每次新車上市都能吸引一批不懂車的消費者拉過來使勁宰一刀，等消費者逐漸明白了，銷量就一個月比一個月慘，大7 納5那個不是這樣。
大7從上市月銷2000，到現在降價3-5萬每個月只有600-700臺。
納智捷5 在車銷量前100都找不到，13年年銷量只有萬，還不及優秀自主車一個月銷量。
18樓：網友
我才買的u6，用的很不錯，高階大氣，我是中配。
19樓：匿名使用者
這個黑的極有水準，罵人不帶一個髒字，很專業，但吹噓小日本車油耗等技術實在是丟人現眼，不過也不能排除是小日本的「合作者」的刻意回覆，間接吹噓日本等車發動機技術有多先進，要知道民族品牌有幾個能研發發動機的，要是多一些這些高水平的「黑」客，國人的核心技術發展環境將更加惡劣，趕超日美先進將更加漫長，發展無疑不會一帆風順，但我們要給予更多的保護和機會給民族企業，學習韓國人的精神，給自己的民族企業足夠的良好的發展空間，將來也一定會得到更多的回報。不要不管是誰，只要給錢，就為誰「賣命」。
20樓：匿名使用者
一樓可愛的車黑，一上來就提三大件，是把發動機調校得越暴力越好？還是讓發動機平穩執行壽命更長好，消費者心中自有判斷。我拿20w給你，給老子買臺翼虎跟奇駿高配來。
翼虎還斷梁，cx5高速事故氣囊沒開啟的新聞看了嗎？非獨立懸掛crv也是一樣，還賣到19w。你不是愛拿x80說事兒嗎？
也勞煩各位擦亮眼睛，去看看x80的內飾，跟批量採購計程車用料有區別嗎。
21樓：愛我大中華心
首先看出這位小哥是位出色的4s店工作的基層員工，是在什麼樣的節奏下讓你打了這麼多的字，查了那麼多的資料，那麼問題來了，挖掘機的技術哪家強，你一個小小cx5
就能讓你自豪到如此地步，後生可畏！
送你句話，你就一粑粑，真的狗屁不是，什麼都不懂，在這找你賣車的感覺，還是你造車的感覺，回家洗洗睡吧，長時間網咖容易不育，別說哥哥沒提醒。
22樓：琪加龍
啥都不說，現在就坐在納智捷維修部，車子買了半年出問題了，第二次來修了，售後極差，勸別買了。真的累。
23樓：沉載幾世溺愛
你不也是在黑翼虎嗎？翼虎斷軸怎麼了，u6.賣的過它？車子好不好，銷量見分曉。
24樓：嫁俾我
你也不是在黑u6賣不賣過在乎傳銷還有中國人的跟風。
25樓：最愛行不足
上面這位不會是車託？
納智捷u6怎麼樣
26樓：汽車系龔同學
納智捷u6這個車你敢不敢買？據說哪哪都壞，給你5萬你會買它麼？
納智捷u5***嗎？？
27樓：百小度
納智捷u5整體配色不錯，最吸引人的是就是**的多**大屏，科技感十足，但是可能由於銷量的原因和品牌的小眾化，零配件不好買，維修起來不太方面，保值率也不好，如果購買請慎重。
科技相當高，360°環景影像系統、車側併線輔助系統、倒車影像系統和自動泊車功能。這款車用力用錯地方了，以為消費者就喜歡高科技的配置，忘記了汽車本身的屬性。
suv採用了與溜背式設計，腰線在尾部融合進d柱。尾燈造型也比較科幻，黑色飾板連線起兩側的尾燈並與後風擋融為一體，"luxgen"字樣的英文logo佈置在這塊飾板上。此外，新車還配備有雙五輻式大尺寸鋁合金輪圈。
車身尺寸方面，這輛suv的長寬高分別為4395*1763*1594毫米，軸距為2620毫米。
動力方面，新車將搭載一臺升自然吸氣發動機，這臺發動機最大輸出功率為91千瓦，峰值扭矩153牛米。傳動系統方面，則匹配手動或cvt無級變速箱。
28樓：匿名使用者
納智捷u5 質量個人認為總體來說一般，該車型的保有量不大，在車子維修保養便利性還有保值性方面不是很有優勢。
29樓：全易文
開了一年跑了5萬公里左右，空調泵換了一個，發動機缺缸，大屏導航經常卡屏。如果購買的話，請慎重考慮。
30樓：冰倫湖
我家的納智捷u5買來快一年了，整體非常不錯，因為經常周邊城區跑業務，目前里程6萬多公里，開了一年了沒有任何毛病，總體來說納智捷u5整車技術比較成熟，用的配件挺良心的，並且汽車售價不高，也很適合我們三線小縣城開，當然一二線代步也是很不錯的，完全可以入手。
納智捷u5這車怎麼樣？
納智捷u5怎麼樣
31樓：我惜情愛
現在的購車一族對車子的要求不再是充當門面，而是看車子的價效比，納智捷在不少人的考慮範圍之內。那麼納智捷u5怎麼樣呢？為了更好的展現納智捷的效能，我們便以自駕遊用車的需求在這裡介紹納智捷u5的配置和效能。
首先，一般自駕遊的地方多是大西南大西北，走的都是比較崎嶇的山路，所以說，顛簸感很強的車子是絕對不能考慮的。納智捷u5搭載的是直列四缸自然吸氣發動機，效能還是蠻出色的，在低轉速的時候很靈活，高速轉動時動力也很強勁，底盤也是經過調校的，在行駛的過程中會相對比較平穩，顛簸感較少。
其次是車子的耗油量。要知道，在崎嶇不平的山路上和城市的柏油路上駕駛，耗油量是完全不同的。納智捷一直被稱為「加油站的vip」,不少人都擔心買得起開不起，但是仔細瞭解之後會發現，其實並沒有傳言的那樣可怕。
有人專門計算過，納智捷u5在城市道路上的耗油量大約為1公里5毛錢左右，自駕遊時大概在3毛到4毛左右，實際上和其它品牌的車差距不大。
一般出去自駕遊的都不會是一個人，而且自駕遊的時間都會比較長，會帶上不少的生活用品，因此對車內的空間會有一定的要求。u5是5座車，車長是4395mm,車寬1783mm,車內空間非常大，有時累了還能直接躺在車裡休息，非常方便。
大西北的景色雖然美，但山路卻是不好走的，特別是駕駛在無人的小路上，一個不小心就會被石頭剮蹭到車子。納智捷u5主動式環影系統能顯示車身周圍2米的影像，使人在駕駛的時候對周圍的路況得到精確的瞭解，及時避開山路的石頭或是什麼可能蹭到車子的障礙物。
這麼一款連自駕遊都能滿足的車子，還擔心它在大城市柏油路上的行車情況嗎？
32樓：匿名使用者
納智捷u5車型總體來說個人認為優點是車子價位相對便宜，外形設計和配置也可以，缺點是該車型維修保養便利性和保值性比較差。
納智捷u6 suv與邁騰比
33樓：一品會計
這兩款車屬不同車型，u6為緊湊型suv，邁騰為中型轎車，原本沒有可比性，不過提供幾個引數朋友參考下。
一、發動機：納智捷u6為臺灣裕隆和蓮花（就是倒閉後被中國大陸收購的那個品牌）合作的，有馬力和2.
0t/180馬力兩款；邁騰當然就是大眾的了，有馬力、馬力、2.
0t/200馬力和馬力四款。邁騰發動機選項比較多，且同排量發動機邁騰明顯比納智捷優秀。
二、整車尺寸：u6為4625*1825*1620，邁騰為4865*1820*1475，排除底盤因素，納智捷內高有約10釐米的優勢，邁騰長度有約20釐米的優勢，空間方面各有千秋，取決於朋友的偏好了。
三、輪胎：u6為215/55 r17，邁騰為215/55 r16，二者不分伯仲，尤其在抓地力方面沒有什麼區別。
四、其他配置：排除二者共有的配置，邁騰標配側安全氣囊、胎壓監測裝置、發動機電子防盜、牽引力控制、車身穩定控制系統、上坡輔助、自動駐車、真皮方向盤、真皮座椅、座椅腰部支撐調節等等，納智捷只有部分車型甚至沒有以上配置，尤其車身穩定系統、上坡輔助等配置納智捷u6所有車型都無該配置，在安全性方面不足。
當然二者本身就不是同類車型，加之價位不同，納智捷也就這配置了，否則也不是這價位了。如果二選一，我推薦邁騰，當然希望朋友眼見為實，親自去店裡試乘試駕。
哈弗h6 coupe和哈弗h9對比怎麼樣
哈弗汽車官方 你好，哈弗h6是一款緊湊型suv，哈弗h9是中大型suv。哈弗h6是哈弗品牌的一款緊湊型suv，目前在售的有h6運動版 h6 coupe 全新h6 3款車型，其中h6運動版側重於家庭實用，當前售價為8 10萬，新哈弗h6 coupe側重於年輕 運動風格，當前售價10 11萬元，全新哈弗...
捷達VS7對比哈弗H6德系品質挑戰銷量王
作為城市 suv車型的銷量王，哈弗h6上市幾年來表現不俗，無論是外觀設計 用車感受還是動力效能都可圈可點。現在，捷達vs7已經閃亮登場，這是繼捷達vs5之後的又一款全新suv力作，源自mqb平臺打造出的德系品質，其是否能挑戰哈弗h6的銷量王地位？我們接下來讓兩車做一個全面對比，希望給到大家一些參考。...
哈弗h6和長安cs75相比哪個省油
cs75和哈弗h6相比，h6更省油些，因為h6有更小排量的發動機，相對更省油。但是每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。省油方式儘量做到如下幾點 確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎，不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身...