1樓：時光流轉
個人覺得還是凱美瑞最好。凱美瑞的前臉也是相當的虎實，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒非，外觀是無可挑剔的！
效能：發動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時候，凱美瑞絕對堪稱一個字『穩』，不管是起步還是提速，都是相當的穩，並且自動換檔時無感覺。
手檔，絕對是一個爽，排量，足夠用的，保證每檔3000轉以後換檔，（歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發揮發動機高排量的作用）發動機不會發生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺！
一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。
舒適感：內部空間很大，後座中間沒有駝峰，是平的，不像其他車一樣，後座中間有個高高的駝峰！並且在儀表盤中有顯示百公里耗油量，現有油可行駛多少公里，外面的溫度等等。
另外，如果要買凱美瑞，就買240g的，200e或g根本沒法開，機器就差很多！
240g是最新的vvt-i電子發動機，內部很多機械結構改成電子板來控制了。
豐田的車在質量、操控性、油耗、安全等各方面都是相當不錯的，就算在北美市場的口碑都是不錯的。算質量最穩定的幾款車之一。價效比比較高。
我叔叔在美國開了接近10年camry,從老款到現在的**，中間3年是bmw,camry就沒出過一點問題。我的一個堂兄有一個2023年的camry在高速翻車了，車上的8個氣囊全部開啟，5個人都沒事，在事後他換了個新車殼現在還在用．
2樓：匿名使用者
凱美瑞是第六代佳美，這車原來是進口的，總體來說，不錯，比較適合商用或家用。而君越是君威的升級版，也稱改進版，君威以前只是用於商用，而改進後的君越比較適合家用了，價錢方面。
98，而凱美瑞價效比較高。
個人推薦凱美瑞。
3樓：匿名使用者
個人觀點 凱美瑞。
內飾比較細膩 座椅軟也舒服 提速效能好 最重要的省油 百公里9個左右。
4樓：匿名使用者
如果追求舒適程度，那麼你最好選擇camry,國產的camry價效比非常高，而且配置也比lacrosse先進，又省油，符合國內人的需求，而lacrosee偏重於駕駛樂趣，在乘坐方面實在不能與camry相提並論。
5樓：風都吹的倒
凱美瑞是你明智的！
6樓：匿名使用者
凱美瑞蟬聯中國、美國等多個國家年度車型。
7樓：牽皖利
頂上。個人也是想來年買一個。
凱美瑞和君威哪個更好
8樓：汽車百科說
如果想要一輛耐用性更好的，可以開個10年的車，要更省油的，那就選擇凱美瑞。如果更看重動力，帶來的澎湃駕駛感覺，美系車那種更厚重感的底盤和隔音，那麼就君威。
1、外觀對比。
凱美瑞的外**起來很有質感，車身扁平設計有一種跑車的風格。配上它可調的led大燈，晚上特別好看。
再看別克君威，全新君威採用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進氣格柵由中線橫向擴充套件，其上格柵的盾形與下格柵外擴的梯形造型相得益彰，配合兩側的氣簾設計，令前臉呈現出寬體低趴的運動氣勢。
2、內飾對比。
內飾是豐田凱美瑞的短板，在同級別車中並沒有強大的競爭力。中控設計缺少特點，沒有讓人眼前一亮的設計特點，內飾軟質材料較少，大面積的硬塑料讓人感覺到很廉價，車內裝束相對單一，色彩匹配與整體佈置並不具有美感。
君威從浮島造型中汲取靈感，打造出現代感十足的懸浮設計，並通過高檔材質和精湛工藝為內飾賦予更出色的質感，腿部以上位置採用大面積軟質包覆、結合手工法式雙縫線，使座艙氛圍盡顯精緻和舒適。
3、動力對比。
動力方面凱美瑞使用的是自然吸氣發動機，最大馬力178匹，峰值扭矩210牛米，匹配cvt無級變速器。
而君威則是使用了發動機，最大馬力為125匹，略小於凱美瑞，但是峰值扭矩方面君威則是達到了252牛米，比凱美瑞略大。
9樓：匿名使用者
凱美瑞和君威都是中型車，相比較，凱美瑞品質做工好些，省油，質量可靠。
10樓：匿名使用者
建議凱美瑞，發動機與變速箱匹配得當，檔位平順，空間舒適度較高，故障率非常低。
11樓：匿名使用者
這兩款車的話還是建議你選擇**別克君威這款車，作為一款美系中級車，外觀大氣穩重，內部空間大，配置豐富。
12樓：匿名使用者
凱美瑞的技術更成熟，質量也比較穩定，油耗要經濟一些。價效比更高。
13樓：匿名使用者
您好，這兩款車建議選擇豐田凱美瑞，他的油耗表現不錯，效能表現也很棒。
14樓：匿名使用者
豐田凱美瑞的空間更好一些，後排座椅的舒適度還是不錯的，整體油耗控制比較好。
15樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話建議購買豐田凱美瑞這款車的質量挺不錯的車子的空間很大。
16樓：匿名使用者
這兩個車子比較的話，推薦你**的凱美瑞，故障率比較低，油耗也比較省點了。
17樓：匿名使用者
凱美瑞這款車外觀漂亮時尚，技術成熟，動力充沛，發動機性與變速箱匹配得當，空間比較合理的，檔位平順，駕乘舒適度較高，耗油不高，經濟實惠。
18樓：匿名使用者
你好，這倆輛車的話相對來說君越這輛車要更好一些的，綜合價效比比較高。
19樓：匿名使用者
喜歡豐田凱美瑞最好等一等**換代。**會在廣州車展上市品牌保值率更好。
20樓：匿名使用者
你注重外觀時尚和內飾就選君威。
你注重穩重點的，各方面都比較均勻，沒有那方面最好，也沒有那方面最差就選凱美瑞。
當然還是根據自己的喜愛選擇，僅供參考。
21樓：邯鄲北方孫老師
各有千秋，個人喜歡後者，
22樓：大飛車評
別克君威和豐田凱美瑞，同樣是20萬左右的車，誰是更好的選擇呢？
豐田凱美瑞和別克君越哪個好
23樓：abu小橘子
別克君越更好。
1、**方面，凱美瑞頂配版的官方售價要比君越頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，凱美瑞頂配版的車身要比君越頂配版的車身短，同時凱美瑞頂配版的軸距也要比君越頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面，君越頂配版和凱美瑞頂配版各有長處和短處，旗鼓相當。
4、從動力輸出來看，凱美瑞頂配版要比君越頂配版更加強勁。凱美瑞搭載的是一臺的自然吸氣發動機，最大馬力178ps，最大功率131kw，最大扭矩221n·m，匹配的是e-cvt無級變速變速箱，同時搭載的是一臺電動機，最大馬力120ps，最大功率88kw。
君越搭載的是一臺的渦輪增壓發動機，最大馬力237ps，最大功率174kw，最大扭矩350n·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。從動力輸出來看，凱美瑞頂配版要比君越頂配版更加強勁。
5、凱美瑞最**頂配版的車身長寬高為4885(mm)x1840(mm)x1455(mm)，軸距為2825(mm)，君越最**頂配版的車身長寬高為5030(mm)x1866(mm)x1467(mm)，軸距為2905(mm)。
整體車身方面，凱美瑞頂配版的車身要比君越頂配版的車身短，同時凱美瑞頂配版的軸距也要比君越頂配版的軸距短一些。
24樓：重慶萬通汽車學校
如果單從外觀尺寸來說別克君越的車長接近奧迪a6l的水平，定位中大型車不過豐田凱美瑞混動版這套混動系統和雷克薩斯是共用的，其可靠性非常出色，憑藉豐田的良好口碑在耐用性上的優勢足以和別克君越抗衡。
總的來說君越的核心競爭就是越級的尺寸和越級的空間享受，配置方面比起日系的凱美瑞也更加厚道一些，檔次感也高一些。那麼豐田凱美瑞的亮點也很明顯混動系統在合資品牌裡可以說是領頭羊般的存在，後期的保值率更是優於其他品牌。所以怎麼選最好，還是取決你的用車需求，如果對空間和後排有要求越級的別克君越能夠滿足你。
如果後期想換車對用車成本比較在意的選新凱美瑞。
高階大氣選君越 ，實惠，耐用 還是凱美瑞。
凱美瑞和君越哪個值得買
25樓：tv嘻哈車
同樣的預算，豐田和別克誰更值得買？看完清楚了。
26樓：匿名使用者
豐田凱美瑞是第六代凱美瑞，最初是進口的，總的來說，很好，更適合商用或國內使用。君越是君威的升級版，也被稱為改良版，之前只用於商業用途，而改良的別克君越更適合家用，**範圍在。
98之間，而豐田佳美的**範圍在之間，更具成本效益。
個人推薦，豐田佳美。
豐田凱美瑞和別克君越，哪個更值得入手
27樓：匿名使用者
豐田凱美瑞和別克君越相比，總體來說個人認為考慮經濟性還有可靠性豐田凱美瑞更值得入手，考慮舒適性方面別克君越更值得。
凱美瑞和君越哪個好？
28樓：有錢哥哥
1、全新凱美瑞不僅是從內到外都給你全新的感受，齊全的安全配置對於其售價來說是非常划算的，全新的發動機和8at變速器是全新凱美瑞的精髓，更能代表全新凱美瑞精華所在。君越從視覺到尺寸都兼備了中大型車的水準。超過5米的車身外加2905mm的軸距，君越給人一種十分霸氣的感覺，有著美式車一貫的風範，並且在配置方面也十分的給力。
2、最近凱美瑞新推出19款車型，最大的變化就是雙擎也有運動版車型。說回凱美瑞本身，更為低矮的車身讓凱美瑞顯得動感十足，更年輕更注重操控與運動性成為了這一代凱美瑞的代名詞，凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。全新第八代凱美瑞增加或升級了多項配置，旗艦版、豪華版、鋒尚版車型均新增智慧雨量感應雨刷。
豪華版、鋒尚版車型升級至9英寸彩色中控觸控顯示屏（帶智慧手機互聯絡統），10英寸彩色hud平視顯示系統可顯示導航路徑等資訊，新增車載語音導航系統；旗艦版車型新增後排220v電源；隨著精英版和領先版車型新增tpms胎壓監測系統，全系列產品標配tpms胎壓監測系統，除領先版和精英版車型外均帶數值顯示。
3、君越一直定位於中大型車，但直到這代起，它才真正從視覺到尺寸都兼備了中大型車的水準。別克全新一代的設計語言，在英朗、威朗上已經能看到這些元素的不同運用，只是別克並沒有像德系車那樣大玩「套娃」手段，所以看到君越時，它依然能帶給你非常多的新鮮感。相比老款君越，它開始變得更大、更豪華了。
美系範兒也更正了。
新君越在用料和配色方面更好，質感和豪華感進一步增強。如果說老款君越還沒有脫離中級車的水準，那麼全新君越絕對具備中高階車的樣子了。君越的考慮也很周全，對座艙進行了優化，座椅填充物變得柔軟了，對身體的支撐性也更好。
尤其是後排座椅，舒適性大幅提升，再加上更長的軸距，後排的乘坐感受脫胎換骨。
君越和凱美瑞哪個好點啊，凱美瑞和君越哪個好？
凱美瑞好點！凱美瑞 君越這二個品牌中，我們的總結如下 凱美瑞2.4v 5at導航版 26.98萬元 新君越2.4 精英版 26.98萬元 僅從造型上來講，不會有任何人對它們的商務氣息感到質疑。特別是全新一代凱美瑞更是在原有穩重氣質中融入了很多充滿現代氣息的設計元素，很有視覺衝擊感。在空間方面，凱美瑞...
君威和凱美瑞，誰的底盤更好？君威好還是凱美瑞好？
君威的底盤重一些。不過我更喜歡凱美瑞。建議買國產的，民族品牌的。奇瑞，吉利都不錯的。君威重，相對穩一些，但是帶來的負面作用太多，耗油，笨重 仍推薦凱美瑞。君威很重，老車。廢油！凱美瑞比君威好點。君威的不知道。但是凱美瑞的底盤不好這個是肯定的 凱美瑞的懸掛降級了 降到經濟車千里馬那種級別的。凱美瑞的底...
中型轎車中君威君越帕薩特邁騰凱美瑞
不帶任何偏見，20多萬從動力空間等各方面和使用經濟的觀點來看，選 凱美瑞2.5 首先說其它2款日系車也不錯，雅閣毛病少，空間大，動力油耗滿足家用 天籟2.5v6動力充足，安靜，平順 就是上市時間久了，快換代了沒有新鮮感 說幾點明顯的，君越和a6l一樣重，各方面還行，就是比較廢油，而且2.4動力不強，...