1樓：匿名使用者
奧迪發動機抖動是什麼嗎原因。
發動機故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，使用起來非常的方便，懸浮分解不堵塞同時又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
2樓：咸陽那座城
發動機螺絲鬆了。去4s店整體檢修一下，畢竟是重要的東西。
3樓：匿名使用者
奧迪發動機抖動是什麼嗎原因 也別用95替代92 這樣也是掩蓋問題，時間長了95一樣會導致抖動加98 嗎？修車要解決根源問題。僅供參考。
4樓：匿名使用者
您好：這種情況如果熱車正常。
那就是進氣歧管積炭太多了造成的。因為冷車汽油霧化差。噴油嘴噴的汽油讓積炭吸走了一部分。只有一部分汽油進氣缸。造成氣多油少。所以發動機冷車抖動。
建議進氣歧管刮積炭。清洗節氣門。
如果熱車也抖動。
多數情況都是由於發動機以及變速箱在工作運轉的過程中震動較大而傳導過去的，因此對於此種問題建議您重點檢查一下發動機以及變速箱機腳膠的工作效能以及固定裝配狀況是否正常。
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5樓：匿名使用者
奧迪發動機抖動是什麼嗎原因 故障燈不定期亮應該不是配件問題，重點檢測燃燒問題，如果查資料流有很多次失火，那麼就是燃燒不好，這類燃燒不好長期下來會產生積碳，只要在油箱加入司*有-普燃油新增劑新增劑進行清潔就可以，你也可以這樣理解，加油站的地下油罐2月清潔一次，汽車油箱沒有密封那麼好，自然也要定期清潔。
我就是用的司*有-普燃油新增劑新增劑之前的怠速抖動變的平順。 得用好的清洗劑能清潔國內燃油的清洗劑。
奧迪a6抖動是什麼原因?
6樓：黃子易
行駛時發現車身抖動。
1、如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
2、另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查，這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
3、第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在地盤碰撞過的車比較多。
怠速時的車身抖動。
怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機的情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1、發動機積碳嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2、點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3、油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
解決辦法：更換部件。
7樓：匿名使用者
新車肯定不是積碳，就算是油也是很輕微的積碳，主要是燃燒不好，這個在一個油經驗的師傅**驗證過，3000公里加個司有普清潔下油路就可以，乙醇燃油太普及，很容易會發成水在油箱，經過高壓油泵輸入到燃燒室燃燒不好就抖動。怠速明顯，要是加油的時候就掩蓋了這樣的問題。
8樓：匿名使用者
奧迪a6抖動是什麼原因？ 低俗抖動怠速抖動基本都是燃燒不好導致的，不是配件問題。因為加大油噴油就會掩蓋這個問題。
要是配件沒有問題重點就是清潔油路就可以了，沒什麼的。反正定期清潔油路也是必要的，先從這裡入手，之後不行再考慮配件逐步排查。上次我同事是先換了好多配件，也沒有故障碼，但是還是不行。
就是抖動，測試還是缺缸，後來一個從店裡出來自己乾的修理給加了2個司有普燃油新增劑，跑了2箱油缺缸現象消失。加油站的油罐還要2越清潔一次何況我們的油箱油路。不然油罐不好的油也就加到油箱了。
奧迪a6抖動是什麼原因呢？
9樓：匿名使用者
奧迪baia6l 抖動大部分是油路燃du燒不好引起的，不是zhi車的問題。
dao是燃油的問題，所以定期清潔就可以版。
搞好這個問題權，不要著急修理換配件，。不是配件的問題。
我之前行業是這樣的抖動，到了店裡，因為師傅已經找不到問題了說明汽車配件沒有任何問題，唯獨燃燒不好是無法檢測的，這車最大的可能是油路髒了燃燒不好導致的抖動，不是燃燒不好就是 積碳都，和積碳沒啥關係，你你這車很新，燃燒不好長期下來會積碳比價大，現在不至於，但是燃燒不好一樣會導致抖動。加油站的油2月清理一次，一年最少六次，我們的車油箱油路油幾個 請結果，加油站的油不都加油箱了餓嗎，所以可以把司有普燃油新增劑新增劑加到油箱後跑一箱油基本就會解決上述問題，小毛病不用擔心就是髒了。
10樓：匿名使用者
奧迪a6抖動是bai什麼原因呢？du
發動機抖動一般有幾種情況，zhi掛擋起步抖動，冷啟dao動，三元催化溫度不內夠，發容動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
11樓：匿名使用者
奧迪a6抖動是什麼原因呢？ 新車不存在配件問題主要就是燃燒不好，最近加的燃油專。
質量都有關係，並不屬是在大型油站加油加98就等於不出問題。現象是，給油不熄火，不給油熄火，那麼噴油嘴可能是有點堵塞，或者是油路油箱雜質可能稍微多點。。油路雜質都會影響燃燒抖動。。
新車，雜質怎麼會多？ 這和新車沒關係的，即便是大型加油站都有清洗地下油罐的，總加油誰也不會保證每次加的油雜質不超標。而且加油站都要清潔何況我們的車油箱油路不清潔肯定說不過去。。。
直噴發動機不像電噴， 直噴對燃油的燃燒非常敏感，壓縮比很高也是敏感燃油的一個重要因素。。。所以建議你用司有普清洗劑加油箱清潔下，一般跑500公里就清潔乾淨了，新車沒什麼大問題。清潔乾淨後燃燒好了 也就不抖了，，，也不要加高標號燃油，高標號燃油不具備清潔油路作用只能掩蓋燃燒不好的問題，會造成更大的損害。
奧迪a6，發動機抖動是什麼原因
12樓：匿名使用者
發動機抖動主要有以下原因：
氣濾清器髒：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
火花塞出問題：火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
噴油嘴堵塞：汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
積碳、油垢堵塞：節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
缸壓低：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。
13樓：匿名使用者
之前和是遇到這樣問題白花冤枉錢，建議遇到抖動先清潔油路，要不是老修理工油經驗，還要繼續換件，，後來才用了司有普燃油新增劑燃油新增劑，一箱油就好了平順不都了。
14樓：口吃大飛說電影
先排查一下尾氣管是否發黑，如果是則要定期清潔油路，發動機油路燃燒會產生積碳，會發生怠速抖動；只有這一個辦法，我之前汽車怠速抖動，師傅檢查不出問題最後說可能是積碳，給我加2個司有普燃油新增劑就很平順了。應該是積碳吧。
15樓：匿名使用者
奧迪a6，發動機抖動是什麼原因 這車不錯，積碳這事情主要是燃油導致的，我的車13w公里了，也沒有因為積碳導致各種抖動無力燒機油，一切正常，每次保養我都用兩個司有普燃油新增劑新增幾，一直這樣養護的，成本不高效果不錯。
奧迪a6l2.0t發動機抖動怎麼回事？
16樓：重慶萬通汽車學校
一、節氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門髒了才會導致車身抖動，當有積碳或其他汙染物吸附在節氣門上時，會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調，導致發動機在工作時的燃料不足，從而出現車身抖動的情況。遇到這種情況去修理廠清洗節氣門就可以了。
二、火花塞火花塞作為發動機內的點火裝置，如果火花塞出現問題，那麼就無發對氣缸內的混合氣體進行點火，氣缸就無法工作，從而是車輛動力下降，也就是我們所說的缺缸。如果經常開車的話，當車輛感覺到車輛強烈抖動並且車輛沒有動力，而且這個抖動是從車輛啟動開始一直到熄火都存在的話，那麼多數就是火花塞出問題了。這個時候就要檢檢視是不是某個缸內的火花塞壞了。
火花塞是一個消耗品，對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查，如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞。
三、橡膠球頭套這個橡膠球頭套本身就是一個消耗件，在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用，一般都是安裝在發動機與其他部件的連線處，當橡膠套損壞後，在踩剎車時會感到車輛有抖動，鬆開剎車抖動又消失，遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。四、剎車片剎車片作為車輛制動的重要部件，對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車，那麼時間長了，剎車片磨損也是原來越多。
當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降，車身抖動，而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了，為了我們的駕駛安全，一定要及時對車輛進行檢查，並對損壞的部件進行更換。
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