1樓：呀端
可以。凹陷，如果想要進行修復，需要用到汽車鈑金技術，鈑金工工作流程詳解。
1：全車拆解（將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）
2：車體修復（將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，樑架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）
3：鈑金件修復（將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）
4：鈑金件嚴修（將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）
5：全車安裝（噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）
2樓：吉林省萬通技工學校
你好，你可以選擇自己修復，但是需要一定鈑金修復的功底，建議你去修配廠修理一下，順便噴個漆，自己修復之後可能不會特別美觀。
3樓：小樣哥哥獎學金
汽車鈑金工作主要流程可大致分為：全車拆解、車體修復、鈑金件修復、鈑金件維修、全車安裝、出廠結束。每一個不同流程又可細分為若干個流程。汽車鈑金是一種汽車修理的技術手段。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
鈑金工工作流程詳解。
1：全車拆解。
2：車體修復。
3：鈑金件修復。
4：鈑金件嚴修。
5：全車安裝。
汽車鈑金修復要多久?
5樓：小悅兮
汽車鈑金噴漆要一天的時間才可以修好：1、鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初；2、汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來；3、我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作，很多幹了多年的油漆工都會感嘆一句話。
6樓：雲南萬通汽車學校
鈑金時間根據技術，一般不大的變形也就半小時內搞定，但是鈑金後，還要噴漆，烤漆，那就需要至少兩天到三天了。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。
7樓：幽谷霜劍
回答您好，親！汽車做鈑金噴漆的時候需要大約需要5/6天即可完工，在實行鈑金修復和車漆修復時，一定要去專業的店家，小夥伴們一定不要貪圖便宜去壹些技術不好的店家。一，汽車的車身車漆我覺得是十分複雜的，車身車漆是由四層組成的，從內到外分別是電泳層，中塗層，色漆層，清漆層。
二，泳層功能作用是防鏽的，在整個車身被拼裝完畢後，整個車身會被泡入電泳池內，這樣子整個車身表層即可形成電泳層了。三，在電泳層之上是中塗層，中塗層的關鍵作用同樣是防鏽，而且還可以提高與下一層車身車漆的結合能力。
四，在中塗層之上是色漆層，色漆層關鍵起到美觀作用。我們平時可以看到的各類車身車漆就是色漆層呈現的。五，在最外面的一層車漆是清漆層，清漆層關鍵起到保障色漆層的作用，而且還可以提高車身車漆的光澤度。
六，清漆層是最容易受到傷害的一層車身車漆，平時大部分細小劃痕基本都是留在清漆層上的，清漆層上的劃痕通過拋光是可以除去的，不過不提倡小夥伴們經常去拋光。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
這個需要看你這邊需要修復的是多大的，如果說是很小的，可能一到兩個小時就能完成，如果是大的話，後期需要噴金，今天噴漆這些都需要兩到三天，其次就是看店內的活多不多，如果多的話可能需要天數會更多一些。
9樓：樂馨馨
這個要看汽車損壞程度，還有就是修理店師傅活多少，如果已經開始修了，那很快一兩個小時內解決問題！之後噴漆什麼的時間要另說了！
10樓：月光不及甜姑娘
光鈑金的話應該很快3-5個小時，噴漆的話時間要長一些，需要等漆乾透！這個看你汽車損傷面積了 ， 一般前後槓是300 單槓是150 車門一般是200
11樓：圈內早知道
根據車輛被撞擊的程度，大區域需要一週的時間修復，油漆噴漆長達三天：
12樓：匿名使用者
這個要看修復的難度和麵積，越難越大修復時間越長。
13樓：江西萬通汽車培訓學院
這個完全是根據損傷面積的大小，修復的難易來判斷的，有些小的凹坑也許只需要幾分鐘，大的鈑金事故就要好幾天。
汽車鈑金修復的步驟是什麼？
14樓：北京萬通汽車學校
汽車鈑金(metal plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是：鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。
說直接點，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。
而汽車噴漆，是一-種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
0汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能，就可以選擇噴漆。
15樓：廣州萬通汽車學校
鈑金修理的方法通常有以下幾種：
1)鈑金修理拉環法拉環牽引修理法是近年來引入的鈑金修理法，所謂拉環牽引修理法是根據鈑金件受損部位的大小焊上一定數量的平墊片拉環，平墊片拉環稱為牽引介質，將鋼絲繩穿入介質中，然後用人力或機械牽引鋼絲，通過介質使鈑金件受損部位受力向外牽引，使其恢復到原來的位置和形狀，特別是對於較大面積的變形，雙層結構的鈑金件、不易拉近的部位、轉角過渡處和車門立柱等，採用拉環牽引法修理顯得更加方便。
2)加熱收縮法區域性加熱收縮法是鈑金修理的常用方法。鈑金件的損壞變形主要是相關部位的拉伸變形，用加熱收縮法消除拉伸應力，可以恢復原來形狀。
3)手錘和頂鐵修理法手錘和頂鐵修理法是傳統的鈑金修理方法。鈑金工一手持手錘，另一手持頂鐵或其他工具進行鈑金敲打整形修理。鈑金手工作業需有鈑金工的技巧和經驗，而好的鈑金修理技術不是一朝一夕能夠得來的，鈑金修理主要有變形曲面整形和形線校正。
16樓：石家莊萬通汽車學校
你好，車身外觀板件拆裝。平整修復（敲、拉、切割、焊接）、車身大梁校正、除了發動機電器線速類的東西都要會拆裝。
汽車鈑金修復是怎麼弄的？
17樓：人設不能崩無限
通常有以下修復鈑金的方法：拉環法鈑金修復是近年來推出的一種鈑金修復方法。所謂拉環牽引修復法，就是根據鈑金件破損部位的大小，焊接一定數量的平墊片拉環。
將平墊片拉環稱為牽引介質，然後通過人力或機械將鋼絲拉過介質，迫使鈑金零件的破損部位通過介質向外拉，使其恢復到原來的位置和形狀。
熱縮法區域性熱縮法是鈑金修復的常用方法。鈑金零件的損傷變形主要是相關零件的拉伸變形，通過加熱收縮法消除拉伸應力，可以恢復到原來的形狀。手錘和頂鐵修復法手錘和頂鐵修復法是傳統的鈑金修復方法。
一個鈑金工拿著錘子，另一隻手拿著頂鐵或其他工具進行鈑金敲形修復。
鈑金手工操作需要鈑金工的技能和經驗，但好的鈑金修復技術不是一蹴而就的，鈑金修復主要包括變形面整形和形狀線矯正。
18樓：湖南萬通汽車學校
你好，汽車鈑金修復就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復。
一：車體總成這是一個通用的配件名稱，包括：
車身鈑金件汽車玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機構，車窗密封及升降機構，車門及前後帆蓋的連結活動機構的總和。也就是說，當您的愛車出現玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種！
二：鈑金工工作流程詳解。
全車拆解 ，有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下。
車體修復 ，將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，樑架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接，等修復。
鈑金件修復 ，將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原。
鈑金件嚴修 ，將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀。
全車安裝 ，噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作。
19樓：匿名使用者
鈑金工作主要流程：鈑金工作主要流程可大致分為：1：車體拆裝2：車體校正3：車身修復。而每一個不同流程又可細分為若干個流程。
20樓：大腦門
鈑金是汽修的一個工種，主要是針對車身外觀的，對外車體（例如保險槓，車門）的更換，修復，矯形，烤漆也屬於鈑金工區，鈑金內還有具體分工，廣義的鈑金以上內容全涵蓋，而狹義的鈑金只是更換外車體，以及利用焊接，上架矯形等大體修復車形工作，，廣義下的鈑金還有打膩子，打磨的，以及噴漆的，還有拋光的，在內部都是各自分工，我們所說的鈑金，一般是指廣義上的。
汽車鈑金修復的過程？
21樓：瀝猶
生活條件越來越好，家家戶戶都購買了小汽車，但是在日常生活中汽車走在路上免不了磕磕碰碰，特別是對於倒車技術不好來說，汽車總是坑坑窪窪，再加上這幾年天氣影響也比較大，飛下來的廣告牌在停車時，不小心被墜落物砸到，很讓車主心疼，但是對於車身車體框架沒有受傷，其實只是輕微變形，只需要通過鈑金就可以恢復美觀。?
一、什麼是鈑金？
所謂鈑金其實是一種加工工藝，至今為止鈑金還沒有給出一個完整定義，在國外一些期刊上，會把鈑金定義為對金屬薄板進行加工工藝，包括各種加工手法，顯著特徵是要讓。
最後金屬薄板變為厚度一致，形狀一致。
二、汽車鈑金如何修復？
所謂汽車鈑金是針對汽車表面金屬板一種修理的技術手段，通過鈑金修理可以將汽車發生碰撞後，或者意外導致凹痕進行恢復性修補，不但可以對車身防腐和裝飾性進行噴塗還可以對整個車身進行整形拉伸矯正，去應力焊接或者車身附件的裝配以及調整。主要是通過人員力道和機器裝置，把金屬板變形位置恢復成原來的形狀。
三、汽車鈑金的步驟是什麼？
在汽車鈑金時，首先要將車輛碰撞或者意外導致，需要修補部位進行標記，觀察其變形情況，損壞情況確定，需要鈑金這個工序所使用工具以及車輛外觀縫隙是否損害較大，在修補時是否可以不進行拆裝恢復，或者維修部位是否已經有裂痕甚至斷裂跡象，如果有裂痕或者斷裂將進行更換，儘量不要去修補，確定好修補部位後，要參考車身的術引數以及外形尺寸，根據車身材料特點，受力特性以及變形力的方向，對車身進行拉伸抻平焊接之類的工藝，在這個基礎上，不但要憑藉先進工作經驗，還要通過精確儀器來進行判定。車身恢復原形後，還要對破損位置漆面進行深加工，噴塗配色調漆，最後讓車身恢復原來形狀和模樣。
以上幾個方面可以看出，汽車鈑金的步驟是先確定維修部位，其次根據測量資料對其凹痕部位受損部位進行恢復，恢復後進行調色噴漆，調整漆面。
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