1樓：匿名使用者
輪胎扎釘子了，補過以後可以上高速，有一定的影響。
1，如果車子有補過的胎，跑高速時的速度不要太快，千萬不能超速。
2，建議去4s店進行諮詢。長時間跑高速，建議進行換胎處理，畢竟安全最重要。
3，完成補胎之後一定要做動平衡，日常檢查時也要留意一下輪胎外面破損處是不是有繼續擴大的跡象，這樣才能夠保障日常行車的安全性和穩定性。
但是如果你的輪胎是外補，那最好不要上高速。那什麼是外補呢？也就是使用工具將扎破的洞口適當加大，最後再把塗滿膠水的膠條塞進去就完事了。
這種方法雖然簡單、省事又便宜，可是卻並不安全，很可能會漏氣。尤其是在夏季高溫的時候，胎壓會因為高溫而增加，此時你要是在高速上碰到了什麼東西，那膠條很可能會甩出來，其後果是很嚴重的。
2樓：澄壯酆星華
可以先暫時更換為備胎，然後找專業汽車補胎的地方把輪胎補上，再換回來繼續使用，但要注意以後跑高速時的車速不要太快，也不能太長時間行車，中途要注意停車休息。祝成功解決問題，望，謝謝！
3樓：浩仔車評
輪胎補過後可以上高速嗎？記住這個標準，搞錯了害人害己。
4樓：雙專罕璞瑜
輪胎損傷到什麼程度？如果只是胎面損傷，側壁完好，那麼補好之後還可以用，可以上高速，但是不要放在前輪。如果側壁損傷，或者檯面損傷很厲害，那就直接報廢。
5樓：叮噹愛車
車子胎壁受傷可以跑高速嗎？記住這個標準，新手不要被誤導，看看。
汽車輪胎被釘子扎過，後來補好了，這樣的輪胎還能開多久？能上高速嗎？
6樓：萌萌噠吖
這樣的輪胎還是能夠開一年左右的，能夠上高速，只要受損的面積不是特別的大，保持好速度也不會再次受到磨損。
7樓：自己滴定
這樣輪胎應該是還可以開很久，而且如果要是補胎補的比較好的話，應該是可以駕駛很長一段時間，的確是可以上高速的，這是沒有問題的。
8樓：小阿星
這樣的輪胎開不了多長時間，這樣的輪胎也是不能上高速的，否則的話會存在很大的安全隱患，然後也有可能會出現車禍或者是爆胎的情況。
9樓：創作者
這樣的輪胎如果在城市的道路上可以開很長時間，如果上高速的話可能是會有一些危險，因為這樣的輪胎胎壓是有問題的，最好還是不要上高速。
輪胎被釘子紮了，補一補還能用嗎？為什麼？
10樓：小未來
一般遇到這種情況之後，把輪胎補一補還是可以用的。因為輪胎經過補胎之後，並不會對輪胎的使用造成影響。
一、把輪胎補一補還是可以用的。二、輪胎需要保持較好的狀態。三、司機需要對輪胎進行定時檢查。
每一位司機都要在規定的時間裡面對輪胎進行檢查。因為這樣可以及時發現輪胎表面所存在的異物，也可以在第一時間把這些異物取出。讓輪胎保持更好的行駛狀態，如果司機沒有對輪胎進行檢查，可能會讓輪胎因為卡進一些尖銳的異物，而在行駛的過程中對輪胎造成傷害。
所以說司機需要對輪胎進行定時檢查。
11樓：灰灰慧闖天涯
的確是補一補還能用，因為輪胎雖然被釘子扎破了，但是現在的補胎技術也是非常的好，所以補一補肯定是可以用的。
12樓：吱吱吱吱心
補一補是可以用的，但是輪胎補了以後還是會出現問題的，最好直接就換新的吧，因為補了以後特別容易發生爆胎。
13樓：帳號已登出
還是可以的。因為有些輪胎扎的不是特別的厲害，補一補的話是可以正常的使用的，不會有一些安全問題。
14樓：微風的暖星
是可以再用的，因為釘子把輪胎扎破了的時候，只有一個小洞，補起來還能開。洞口不是很大。
高速上車胎扎釘子了怎麼辦？
15樓：網友
交警表示在高速上面車胎如果被扎，就趕快把車停在應急車道上，開啟雙閃並且在車輛後方150處擺放三腳架，隨後找出被釘子扎的那一條輪胎。第一招就是用水灑在車胎被扎部位，如果沒有發現氣泡出現，可以選擇吧釘子拔下來，不過這個動作一定要慢，避免輪胎被二次傷害。拔下來之後車主按照高速最低限速行駛至最近的服務區進行維修。
如果輪胎已經明顯漏氣，並且車胎已經癟了，那麼車主就需要用第二招更換備胎了。備胎更換完之後一定要儘管行駛至最近的服務區進行維修，切忌不能逞強一直開。因為備胎不能長時間行駛，並且由於尺寸和原車輪胎有差別，長時間使用備胎行駛非常危險！
16樓：單調
高速上車胎扎釘子了，那你就只能夠報這個急救**了，讓維修隊來高速上為你修理，現在的高速每一個路段都會有指定的這個維修隊在待命的，你可以去撥打**來進行求助。
17樓：姜英發
有的車主在用車時會有隨著檢查輪胎的這麼一個習慣，其實這個習慣非常的好，可以及時發現問題，萬一車子上被紮了一個釘子，那麼這個時候最好去修車廠，不要自己私自處理，而且也不要不當回事，覺得就一個小釘子，沒什麼大不了，但是一個小螞蟻就會讓一頭大象懼怕不已，更何況一個小釘子，它也足以造成一個車禍。還有就是如果在行車的路程中，如果輪胎有響聲，最好下車立即檢查扎入的長度，如果感覺已經扎透了，最好更換輪胎，如果感覺只是扎進去一點，那還可以繼續開車，就近找個維修廠來處理一下，千萬覺得只是一個小釘子而已， 何必還去維修廠，自己撥出來就好了，這樣很可能千萬輪胎漏氣，這樣的話車子就完全全開不了。
18樓：凌寶很哇塞
高速車胎紮了的處理方法如下：
不要猛踩剎車。
不能將腳立即從油門踏板上鬆開。
儘量讓車輛保持筆直行駛。
不要過度的調整方向。
脫離道路行駛區域。
19樓：沐染染染染染
還有就是如果在行車的路程中，如果輪胎有響聲，最好下車立即檢查扎入的長度，如果感覺已經扎透了，最好更換輪胎，如果感覺只是扎進去一點，那還可以繼續開車，就近找個維修廠來處理一下，千萬覺得只是一個小釘子而已， 何必還去維修廠，自己撥出來就好了，這樣很可能千萬輪胎漏氣，這樣的話車子就完全全開不了。
20樓：網友
首先想到的是使用原車自帶的補胎液，一瓶用下去，沒有作用，傷口處依舊在漏氣。應該是口子比較大，原車配的進口補胎液只適合應急對付慢漏氣的小孔只能用應急快補膠條進行現場冷補了。十多年的野外自駕遊經驗，隨車都會自備好這些工具。
插入膠條，開始充氣，用口水檢查傷口是否有氣泡。80公里的速度開了10分鐘，氣壓無變化，可放心繼續行駛。
21樓：彩虹色的土
設定安全警示牌以後，人下車，離車遠一點，然後把車拖下高速就可以了，高速上隨意停車很危險，所以一定要放置安全警示牌。
22樓：現在
不要猛踩剎車。
不能將腳立即從油門踏板上鬆開。
儘量讓車輛保持筆直行駛。
不要過度的調整方向。
脫離道路行駛區域。
23樓：網友
高速上車胎扎釘子了怎麼辦應該及時和朋友取得聯絡讓朋友的車把自己的車拖走帶到安全的地方進行修補。
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車胎紮了個釘子能補嗎
24樓：現金戰隊答題團
車胎紮了個釘子，一般情況下是可以補的，都看釘子在紮在**，如果是邊遠的地方是不可以的。
輪胎邊緣扎釘一般是不能修補的，需要進行更換。這是因為輪胎邊緣及側邊是輪胎最為脆弱的地方，厚度較薄，如果被扎後只是進行簡單修補，一旦有破損，很容易從損壞處爆胎，輪胎在行駛過程中發生爆裂，這是極其危險的。所以不建議修補，只建議更換，畢竟行車安全是首位。
由於轎車輪胎為了減震，胎側並沒組裝鋼絲層，只採用了兩層橡膠和兩層簾線，是車胎最薄弱的部分。並且胎側在轉動時會有變形和恢復的交替，如果進行補胎，會使得胎側上的膠貼脫落，如果是蘑菇釘修補，會造成胎側簾子線斷裂，導致鼓包現象。此外，車胎出現以下問題也必須換胎：
1、胎冠穿透洞眼直徑大於6毫米；
2、胎側扎破鼓包；
3、輪花磨損嚴重；
4、胎圈、胎面變形，橡膠腐蝕、車胎由於缺氣而碾壓損壞；
如果是胎面被扎，只要穿刺孔洞面積不大的，都可以到專業的修理店進行補胎。需要注意的是，輪胎一旦被扎，不要擅自拔釘，這樣會使輪胎迅速漏氣，導致汽車不能行駛。最好是緩慢開到最近的修理店再進行處理。
如果是高速扎胎，則需要找個安全地方靠邊停車進行換胎，之後再到修理店處理。
25樓：匿名使用者
能補！ 1、發現車胎有釘子，在預估還能車輛行走時，不要把釘子自行拔出；2、儘快把車開到補胎店，讓師傅拔釘，判斷是否需要補胎；3、補胎儘量不要用那種從胎外塞膠條的，用把外胎拆下，從胎裡補的方法。4、自己要現場看著師傅將補好的胎，試漏氣。
5、補過的胎一般要換裝在後輪。另外，如在發現車胎有釘子，判斷繼續行車會報損車胎，那就建議把備胎換上後再去補胎店。
26樓：匿名使用者
你好，對於車胎被扎的話，這個肯定是可以正常補胎的，這個建議您上修理廠或者4s店進行補胎都是可以的，補完胎之後還需要做一下輪胎動平衡。
27樓：匿名使用者
可以補胎的，去修車店吧。
28樓：瀋陽萬通汽車學校
出現這種情況後，只需要去專業機構找專業人士修補就好了。如果是胎壁被紮了，那就不建議修補了，遇到這種情況後建議直接更換輪胎。
輪胎扎釘了要立馬補嗎
29樓：塞谷藍
不漏氣就不需要補。
扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。
如果只是輪胎紮了釘子但是輪胎沒有跑氣。一般來說是因為釘子沒有扎透輪胎，或者是釘子堵住了出氣口，輪胎暫時沒有跑氣。這時要做的是儘快的更換備胎，然後帶著紮了的輪胎前去修理廠補胎。
修補輪胎前要首先檢查紮了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然後浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時只需要小心的把釘子取出來就可以繼續使用。如果已經冒泡，就要進行輪胎修補了。
如果在行駛中突然間輪胎被紮了釘子，並且輪胎漏氣很快。如果行駛中突然發覺車輛跑偏，左右高低不平，很可能輪胎扎胎了，要立即減速停到路邊檢查。若是輪胎跑氣比較厲害，應及時換上備胎，然後去修理廠儘快的補胎，這種情況釘子一定扎透了，直接補胎就行。
如果只是輪胎紮了釘子但是輪胎沒有漏氣。修補輪胎前要首先檢查紮了釘子的位置是否漏氣，一般修理工會拿著沾有水的刷子刷一刷扎的地方，然後浸水觀察是否冒泡，如果沒有冒泡說明輪胎沒有扎透，這時只需要小心的把釘子取出來就可以繼續使用。如果已經冒泡，就要進行輪胎修補了。
下面介紹幾種補胎方法。
膠條打槍補胎。這種方式就是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，這種方法很便捷，就像經常在路邊看到的「快速補胎」。只需要幾分鐘，輪胎就可以修補好上路，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。
但這種補胎方法的缺點是不夠耐用，也很難修補比較大的創口。
貼上補胎法。將受了創傷的輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之後，修補處會再次出現漏氣。
火補輪胎。這種方法就是要通過加熱的辦法來修復輪胎，這是一種最徹底的修補輪胎的辦法。從輪胎鋼圈上撬下輪胎，然後將專用的生膠片貼附於創口，然後用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。
經過火補的輪胎比較耐用，基本不用擔心會重複漏氣。但這種方法要求維修技師的功夫要比較深，不然容易讓輪胎變形或烤焦，而且價錢高。
輪胎給釘子紮了，沒漏氣，要緊麼，輪胎被釘子扎，拔了沒漏氣需要補嗎？
秋秋 把車開到能夠補胎 換胎的地點，然後拔出釘子，如果沒扎通，就沒問題。建議是以下情況輪胎不能修補 1 胎側不可以修補 2 胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補 3 如有胎圈損壞或變形 胎面變形 橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等，不可以修補 4 其它異常情況不可以修補。例如 如果能從輪胎上看...
汽車輪胎紮了釘子怎麼辦？車輪胎老是被扎釘子怎麼辦
如果愛車在行駛中不幸被扎釘，建議先不要自行拔出釘子，將車開到正規的輪胎店，由專業工作人員拔出並檢查被扎情況。因輪胎在行駛中是滾動狀態，因此釘子不一定是垂直扎入輪胎，如果及時拔出沒有及時修補的話，輪胎異常就不可以修補了。例如 如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡 比如胎側有碾壓痕跡 氣密層起泡等 不值得...
防爆胎，被釘子紮了怎麼辦，汽車輪胎被釘子紮了，怎樣處理才是正確的方式？
桑葉孤吉 防爆胎紮了釘子不要驚慌失措，在行駛過程中，防爆胎基本不會出現失控的情況，因為防爆胎還能堅持一段時間，足夠駕駛員找到維修店進行補胎或更換。不過車主也要控制好方向，減慢車速後停車檢查。如果釘子完全扎進輪胎裡，這種最好不要拔出來，因為釘子拔掉後造成漏氣，車輛就沒法堅持開到維修店了 如果釘子是斜扎...