1樓：匿名使用者
味串車裡了開窗諒諒。
車內有汽油味，怎麼回事？
2樓：第服不服地方
加完油車內汽油味特別重，到底是怎麼回事？
3樓：途虎話養車
現在的車油路密封的非常嚴實，供油管路的可靠性也非常好，所以那些概率很低的可能性就不說了，能散發汽油味的最薄弱的環節就是碳罐上的兩個介面，一是碳罐的呼吸介面，二是脫附介面（下圖上的出氣介面）。
如果開車時總能聞見沒有燃燒過的汽油味，必須停下來確認漏油的部位和嚴重程度後才能上路。在經過長時間使用後輸油管路有可能發生老化龜裂，這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化，燃油就有可能從這些部位滲漏出來。
4樓：向日葵起床了
有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外迴圈狀態，車內就能聞到汽油味了。
只要碳罐裡面的汽油消耗完，將碳罐裡面多餘的汽油蒸汽通過發動機負壓的作用進入氣缸內燃燒，就不會再有汽油蒸汽溢位，再開啟車窗通通氣也就是沒事了。
汽油管的介面處有時會出現滲漏，然後汽油味就可能通過空調系統進入車內。如果發現車內出現汽油味，要檢查下汽油管路的介面。只要開啟發動機艙蓋很容易就能看出來。
5樓：終周允易真
我的車現在就是碰到這樣的問題，也是一天始慢慢的有汽油味，開始還不覺得怎麼太厲害，可是經過兩天後更加厲害了。把車提起來看，怎麼都找不到是**，後面經過在4s店裡面經過檢查，發現是油泵的，出油嘴那裡在冒油，在仔細一看是油泵嘴列了一點小縫，油就是出那裡出來的。
哎真煩人現在搞得整個車內都汽油味。
6樓：潛雯君鄒沛
引起車內有汽油味的原因有很多，供油管路破損，或者汽油濾清器故障，有些車裝有碳罐，是否長期沒有更換，另外發動機的工況也會讓車內有汽油味道，如果某一個氣缸故障不做工或者燃燒不充分，也會有很大生汽油的味道，空調開啟後車內的空氣開始迴圈，部分汽油味被空調過濾，或者迴圈到車外了。
7樓：滕志誠秋瑗
車內有汽油味的原因：
1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；
2、供油管路有細微的裂紋或破損；
3、油管與油箱連線出有縫隙，夾子不嚴密就會造成有味道4、碳罐裡充滿汽油等。
8樓：賁貞怡邱峰
汽車內有汽油味一般為下列情況造成的：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化（更換）4、汽油淨化碳罐較髒或失效（更換）
5、油箱連線軟管老化鬆動（更換）
6、汽車密封效能不好（修復）
把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。
9樓：流年花憐指尖
燃燒不充分，可能緣由是火花塞不好，也有多是油箱 油管 漏汽油。
車內汽油味道附幾種可能的情況 ：
1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；
2、供油管路有細微的裂紋或破損；
3、油管與油箱連線出有縫隙（夾子夾的不嚴密）
4、碳罐裡充滿汽油（被吸收的） 另外，也要檢查一下引擎蓋裡的進汽濾的管，進化油器的管（電噴車的也類似），那些膠皮的管，年久都容易壞。
建議到汽配城買上一兩米的高壓油管扔在後備箱裡備用。
解決方法：相信車主們都知道汽油加註孔。而在汽油加註孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發變成油氣。
而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大於大氣壓力，以防止引擎熄火。
當該通氣孔阻塞時，蒸發的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內會出現汽油味。
因此，當車內有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。
如果通氣孔通的話，應該可以聽到汽油加註孔有空氣流出的聲音。
有時車內的汽油味是因油管破裂，油箱蓋關閉不良。噴嘴漏油，發動機燃燒不完全等等所引起的。
10樓：吳蕙孝優樂
3點比較常見1、位於後座墊下的油箱感測器部位密封不嚴，導致車輛顛簸時候出現汽油溢位。2、油箱至機艙汽油泵的油路有洩漏。3、汽油噴嘴位置漏油。
11樓：祁潔閩滌
您好，這個如果車內有汽油味的話一般是車子的廢氣閥的問題或者是車子管路有漏油的地方。
12樓：與世無爭de輕風
車內汽油味的常見原因：1.發動機艙內的活性炭罐破裂或與活性炭罐連線的管路破裂，開空調後其進氣口恰好將汽油蒸汽引入駕駛室，汽油蒸汽聞起來最敏感。
2.在行李箱中或後座椅下部的汽油泵圓蓋的密封圈損壞。3.
發動機艙的汽油油管破裂，目視檢查易於發現，如果是車下汽油管破裂看地下有無汽油很好觀察。
13樓：邶心賞燦
可能是油箱蓋沒擰緊，或密封不好。我也是，檢查是油箱蓋不緊，現在好了。
14樓：老流李陽
我的也是一股子汽油的味道。
15樓：折納紹雪曼
還不處理，等著自燃**吧！佩服長安。
16樓：咎睿拓跋博裕
我加完油的時候就能聞到汽油味，跑一會就好了。
17樓：改懷騎凡巧
還有這種現象。一定要解決。
車內有汽油味是怎麼回事
18樓：上海萬通汽車學校
車裡汽油味很大原因如下：1、油箱蓋：油箱蓋密封不好，需要更換或在皮底下塗1mm厚的黃油。
2、供油管路：供油管路輕微破裂或損壞。
3、接頭：油管與油箱連線處有縫隙(卡箍不緊)。
4、管道：碳罐內裝有汽油(被吸收)。另外檢查一下引擎蓋裡的進氣過濾管，進化油器的管道(類似電噴車的)，還有那些橡膠管，時間長了容易斷。
汽車保養後為什麼車內有汽油味？
19樓：xiao貓嚀
可能更換汽油濾清器。
的時候，汽車內飾粘到了汽油，只要注意通風，很快就會消散掉。
專汽車保養是指定期對汽車相關屬部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
20樓：匿名使用者
您保養時應該更換了汽油濾清器了吧！可能是汽油濾清器的接頭處漏油。
21樓：四哥
還是讓專業人士再仔細的檢查一下，質保期內還是建議4s
車內有汽油味怎麼回事？
22樓：股必升
夏天到了，大家開空調的時候發現車內有汽油味，下面說說可能的原因和排除方法。
大家知道，汽油是有揮發性的，那油箱裡的汽油都揮發到那裡去了呢？
我們的gol的油箱上裝了akf燃油蒸發**系統，在油箱上裝有通到裝在右前葉子板裡的akf碳管上的管子，汽車油箱裡蒸發的油氣通過這跟管子通到碳管裡面儲存，akf碳管上有著電磁閥，電磁閥的開關是由ecu控制，在特定的情況下(一般是大油門的情況下，水穩超過75度，怠速的時候是不會開啟的),akf碳管電磁閥開啟，碳管裡的汽油蒸汽通過和節氣門連線的進氣管道進入發動機燃燒掉。
在天熱的情況下，汽油的揮發量要比氣溫底的情況下大的多，油箱裡的汽油蒸汽壓力比較大，這樣akf碳管就更加容易飽和，如果碳管已經飽和但是碳管電磁閥還沒有開啟，這樣汽油相對就容易從碳管的各連線部位跑出來(出來的也只是少量的汽油蒸汽，不是液態的汽油，不必害怕燃燒起來),而我們gol的內迴圈小門就做在akf碳管的附近，所以開內迴圈車內就有點汽油味了，開外迴圈就基本沒有，油箱裡汽油滿的時候沒有，半箱油的時候有。
要排除這個現象，建議從以下幾個方面入手：
1:首先要確定碳管電磁閥是不是工作正常，是否能正常開啟和關閉(1552可以測試的)
2:碳管是不是好，是不是一會就飽和？是不是需要更換？
3:碳管和外面大氣連同的進氣管是不是堵掉了？(你外面大氣進氣沒有了，那碳管就一會就飽和了呀)
4:碳管上的各個連線管子是不是密封？有沒有破掉或連線不好？
5:碳管電磁閥和進氣管連線管子是不是漏真空？(碳管裡的汽油蒸汽是靠發動機真空吸到發動機裡的)
6:提高換擋的發動機轉速，增加akf電磁閥開啟的時間。
7:開啟一下油箱蓋再關上，減低akf系統裡的蒸汽壓力。
23樓：好車
汽油味只有短時間存在時，問題並不大，只是需要 注意多呼吸新鮮空氣即可。但是長期聞到汽油味的話，一方面是會覺得特別的難聞，嚴重時會發生頭暈、噁心、嘔吐等情況，這不僅會影響到我們的食慾，而且會嚴重的影響到我們的精神狀態。
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