1樓：北京萬通汽車學校
雷凌，現在是值得入手的。 作為廣汽豐田的當家花旦，雷凌旺銷已經很長時間了，個人認為這個車還是相當不錯的，外觀好看又時尚，內部設定也還過得去，這就要看你買什麼檔次的了，一般人都不會買最低配，最高配又貴許多，個人感覺還是中配更好。
至於的動力夠不夠用，這個也是要看你對動力的要求了，對於一般人來說，已經夠用，並且綽綽有餘了，如果你想要體驗所謂的動力澎湃，這個車並不合適，因為它的定位就是普通家用車，上下班，接送孩子，家庭旅遊等等。 一般情況下，現在是熱熱的六月，已經到了車市淡季，這是拿車的好時機，看好了就下手吧！
2樓：hh哥樂園
這臺承載了豐田試圖改變中庸感、營造樂趣感的全新理念的a級轎車究竟有了哪些變化，介面汽車這次通過對全新一代雷凌雙擎尊享版（頂配）170公里的體驗對其有了初步的判斷。
3樓：abc你我眉目
花大功夫宣傳上的車肯定開起來不會差，屬於非常穩定的一種車吧。
4樓：轉身回眸之間
開起來還是很不錯的，畢竟是下了功夫研究設計宣傳的。
5樓：匿名使用者
花大功夫宣傳上的車肯定開起來不會差，但是還要經過我們使用過後才能得出結論。
6樓：淘淘淘奇
絕對動力儲備肯定是不夠充沛，主要表現在跑高速後段再次加速超車時，明顯動力有些匱乏。
7樓：白改雨
花大功夫宣傳上的車肯定開起來不會差，速度快，效能高，很舒適。
8樓：網友
絕對動力儲備肯定是不夠充沛，開起來還是很不錯的，畢竟是下了功夫研究設計宣傳的。
9樓：戰戰戰戰的家
既然大力宣傳，說明這輛車還是相當不錯的。
10樓：網友
雷凌開起來非常舒服，屬於非常穩定的一種車吧。
11樓：他咯兔卡
豐田的雷凌開起來還是挺好的，速度快，效能高，很舒適。
12樓：百小度度
既然都大力宣傳了這就說明它還是很不錯的。
豐田雷凌怎麼樣
13樓：發兔冷知識
那這款車呢是廣汽旗下的，到底效能如何，來聽發兔給你解說解說，哈哈。
14樓：野釣人吾獨愛鯽
2023年購車（2017款 g cvt 精英版）後，車內異味就較大，塑料部件的那種氣味。後來常通風、放竹炭包、小米車載空氣淨化器（3個月更新一次濾芯）、去除腳墊、拆除亞麻布坐墊等都試過，車內並無其他多餘飾品物檢，以為氣味會慢慢散掉，現在快2年了，車內仍有異味，尤其是有太陽照射後，即使是冬天不太強烈的太陽照射一會兒異味也會變得很大，人坐進去就難受，要先開窗通風再行駛。
2年來每一個坐我車的人都評價氣味太大，異味大這對身體也是一種傷害。我剛有了寶寶，老婆說車裡的味道太大，頭暈，不開窗，無法待在車裡。夏天到了，寶寶又小，開窗行駛怕寶寶著涼，不開窗怕家人中毒。
之前3次投訴和找4s店，都沒有積極解決好這個問題。按照4s說的辦法做，目前異味仍然很嚴重。感覺是前方的中控軟塑料材質問題釋放的有毒氣味，刺鼻難聞，感覺有毒，甲醛超標，請求返廠或更換車。
15樓：北京萬通汽車學校
雷凌，現在是值得入手的。 作為廣汽豐田的當家花旦，雷凌旺銷已經很長時間了，個人認為這個車還是相當不錯的，外觀好看又時尚，內部設定也還過得去，這就要看你買什麼檔次的了，一般人都不會買最低配，最高配又貴許多，個人感覺還是中配更好。
至於的動力夠不夠用，這個也是要看你對動力的要求了，對於一般人來說，已經夠用，並且綽綽有餘了，如果你想要體驗所謂的動力澎湃，這個車並不合適，因為它的定位就是普通家用車，上下班，接送孩子，家庭旅遊等等。
豐田雷凌怎麼樣？
16樓：匿名使用者
尾部相比前臉少了幾分激進的感覺，會顯得稍微保守一些，而從整體的車身姿態上可以明顯感覺到的是tnga架構帶給雷凌更低矮的車身高度，當然最重要的還是看不到後獨立懸掛，這個我們後面再講。
在內飾方面，雖然算不上多麼豪華的配置，但是疆哥想說這樣的內飾設計相比於以往的卡羅拉／雷凌車系來說，可以稱得上是良心發現了，基本上可以摸得到的地方都是軟材質，中控臺的設計也明顯高檔了不少，再加上橫置的中控屏，可以說是非常協調好看。然而，在科技版上的縱置12寸大屏疆哥則認為有些發力過猛，反而給人汽配城的山寨感。
再來看看空間方面，換上tnga架構之後，尺寸為4640*1780*1455mm，2700mm的軸距相比於上代變化不大。**雷凌更換為獨立後懸，使得後排空間相比於前代車型來說似乎是有些退步了，中間的隆起情況也比前代更明顯了，整體的後排乘坐空間可以算是有一個小的退步。
17樓：星座巴士
作為最早進入中國的日系品牌之一，豐田在國人心中一直都是高品質的代表，深受廣大消費者推崇，尤其是南方消費者。而在眾多的日系品牌車型裡面，來自一汽豐田的卡羅拉則是最暢銷的車型。面對這種狀況，廣汽豐田也不甘落後，也推出了卡羅拉的兄弟車型，美版卡羅拉的廣汽豐田雷凌！
外形設計上，除了前臉和尾燈的細節部分做了一些改變之外，其餘部分都和一汽豐田卡羅拉別無二致。
廣汽豐田雷凌奇車身長度米，屬於標準的緊湊級三廂轎車！其內部空間非常的寬敞實用！
而柔軟的底盤也使得廣汽豐田雷凌擁有著非常不錯的乘坐體驗。這是如果您對她做一些比較極限的操控，那麼豐田雷凌顯然就不太適合啦。總體來看，豐田雷凌的這套底盤系統非常適合家庭代步使用，操控並不是它的所長！
作為一汽豐田卡羅拉的兄弟車型，在動力搭配上，兩者則有一些不同！除了擁有油電混合動力版本之外，其還擁有，1.
8自然吸氣三款發動機。廣汽豐田雷凌目前少了的版本，配合6速手動變速箱和cvt無極變速箱的動力組合，動力性和燃油經濟性表現都非常好。
廣汽豐田駕駛起來給人的感覺是，中低速加速非常輕快！高速動力儲備也還不錯！
總體來看，廣汽豐田雷凌是一款非常適合家庭使用的緊湊級三廂轎車。其外形靚麗時尚，空間寬敞實用，底盤柔軟舒適，質量可靠，燃油經濟性好，是一款非常省心的車型。當然它也存在著日系品牌車型車漆過薄，操控性較差等問題。
如果純粹作為家庭用車，豐田雷凌非常適合！
最後推薦你考慮185t精英版或者2018款尊貴版，價效比高，擁有高達兩萬元左右的購車優惠，可以說是十分給力！
18樓：舞璇瀅
雷凌搭載 d-4t直噴渦輪增壓發動機，價效比不錯，值得購買。
雷凌雙擎基於雷凌普通版車型打造而來，led前大燈形狀更加細長，日間行車燈處增加了鍍鉻材質裝飾，兩側的日間行車燈通過鍍鉻飾條相連，前保險槓不再與車標連線，梯形下格柵處面積變小，並採用鍍鉻材質修飾，新車看起來更加時尚有質感。
在外觀做出調整的同時，新車也增加了更多代表新能源的元素，例如藍色的燈眉以及藍色與鍍鉻裝飾組成的品牌標識等，使其辨識度進一步提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達到2700mm。
全新換代雷凌共有兩個動力版本，燃油版車型搭載 d-4t直噴渦輪增壓發動機，發動機可在1500轉的轉速輸出185n·m的最大扭矩，與之匹配可以模擬10速的s-cvt無極變速器。
19樓：渭水安妮
家裡的車已經開了七八年，打算換輛新車。老公一直鍾情於豐田車，外觀漂亮、內飾也比較精緻，關鍵發動機好，油耗也比較低。週末，我們直奔豐田4s店。
一位美女工作人員接待了我們，溝通之後，向我們推薦了雷凌。
我們試駕的是雷凌雙擎 gs-v尊貴版。試駕之後，老公很滿意。
跟美女一番討價還價之後，獲得了一部分優惠及行車記錄儀等物品贈送，交了定金。等了大約一週左右，通知我們去提車。
辦完所有手續，開著新車回家。之後，新車便成了最受寵的小主。開了一段時間之後，覺得雷凌還真的是很不錯的。
首先，外形很霸氣。不錯，就是霸氣。就像筆記本遊戲機中的外星人一樣，充滿科技感與現代感。
前排空間很大。內飾據說是雷凌雙擎專屬設計的合稱皮座椅、中控臺飾條和門板飾條。
儀表盤很獨特，藍光背景外加發光效果，還有亮度控制功能，看上去就覺得很是炫酷。
導航是可以連線網路的，可以實時獲取最新的交通訊息，關鍵5年內還可以享受免費更新。雖然手機導航很方便，但畢竟費電。有了這個導航就方便多了。
前排儲物空間足夠，放手機和水杯的地方不會妨礙其他操作。
後排中間沒有凸起，坐在後排中間的人也不會覺得不舒服。
後備箱儲物空間也很大，週末自駕遊東西隨意放。
油耗很低。這可能是雷凌雙擎最讓人滿意的地方了。加滿一箱油，差不多可以行駛1000公里！真的是省油啊！關鍵還不用外接充電。據說系統是可以在行駛過程中自動**能量的。
總之一句話，這車買的值！
20樓：紙人
隨著汽車的消費群體逐漸由70後轉向80後、90後，汽車也不僅僅只是一個簡單的代步工具了，很多人還認為，現在年輕人對汽車的選擇過度的追求外觀顏值，而忽略了汽車的駕駛、運動等用途屬性，我覺得這個觀點有點太過於片面了。
年輕的消費群體需要一款耐心實用的家用車，而雷凌就是一個非常不錯的選擇。
從顏值上來說，雷凌沿用了美規的設計，並且配備了遠近燈光一體的led大燈，與老款不同的是，**增加了鍍鉻飾條，這樣看起來比之前更具有運動感，這對於年輕人來說，是一個非常不錯的吸引點。
看完了外觀，內飾，最後就要說到動力方面了，雷凌採用了d-4t發動機，最大功率85kw，最大扭矩185牛米，整個車開起來，起步是相當的輕鬆。由於匹配的是cvt無級變速箱，動力也來的舒緩順暢，並沒有因為渦輪的介入會有突兀的爆發力。
總結作為一款年輕、時尚的汽車，尤其是針對年輕市場，總的來說，雷凌的定位是非常精準的，而且駕駛感覺也是非常好，動力強，但油耗低，開起來非常的輕鬆，不用可以的去操作，是很符合家用車的需求。也說的就這麼多，算是說一點我自己的感受，僅供參考…
21樓：匿名使用者
這車的價效比確實不錯，我當時考慮車時就非常看中這一點，豐田品牌一直有著良好的口啤，功能配置不錯，做工用料好，空間寬敞，舒適性好，適合一家人出行，外觀年輕時尚，符合當代人需求，而且比卡羅拉款好看，相同配置**比卡羅拉的便宜一點，油耗還是相當滿意的，我平時是上下班使用，在市區雖然不怎樣塞車，但人多車多，我開的時速不快，油耗還可以不算高，綜合來說，是一款不錯的車子。
缺點：存在異響這個是通病，還有風噪聲大，我在廣東天氣比較悶熱，如果不開空調的話我經常把窗開啟，把窗開啟後風噪聲很大，胎噪也非常明顯，也許是車子卡了小石子，平時走小泥路，就會聽到噪聲，雖然我不特別敏感，這是它的小缺點。
外觀年輕時尚，符合當代人的審美，前臉特別好看，我選擇了珍珠白，要加二千元，沒辦法，最喜歡就是白色。其次就是內飾做工精細，用料較好，沒拉皮，織布物坐上去舒服，買車時送了導航加後視加前記錄儀一體機，原來的中控屏拆了，比原來的中控更好看吧。
空間還是比較寬敞，同事坐過我的車後都大讚空間寬，比起他們的車子空間要寬很多，無論是前排還是後排都不覺得擁擠，適合一家人的出行。價效比高，買的比之前的1.
6l款多了車身穩定系統，這是非常重要的一個配置，功能配置還是比較齊全的，買車後到現在還沒有加裝其它的東西，胎壓監測以後會考慮加裝。
油耗方面還是滿意，不算高，高速只跑了一次，油耗降了一點，平時用於上下班使用，市區路段雖不算塞車，但人多車多，速度較慢，加上夏天要開空調，現在跑了不夠五千公里，油耗在八個點左右。
在十多萬的家用車級別中，雷凌還是挺不錯的選擇吧，起碼到目前還沒有發現什麼比較受不了的缺點。
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