1樓：拉布拉斯不變換
一般底盤調校偏軟的車型舒適性高，b級車裡推薦德系的邁騰。日系裡可以看看新凱美瑞，雅閣可能有優惠，也可以考慮。
2樓：浩海永寧
底盤高型別的汽車，越野效能越好，同時它的舒適性也越高，非常適合家用。
3樓：按時服藥
越野型汽車，在遇到一些路障的時候它能夠安全地越過，只有這類似汽車能夠讓乘坐者感到舒適。
4樓：繁新人
承載式汽車底盤的駕乘舒適性高，一般只有高階suv和轎車才會採用承載式汽車底盤。
汽車底盤高好還是底盤低好？
5樓：湖南萬通汽車學校
底盤低的車有更好的抓地效能。因為在高速狀態下，車底和路面距離越小，車體收到的壓強就會越大，就能夠為車身提供向下的壓力，於是輪胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，車的操控性也會很好。
汽車底盤非常直觀的一個影響就是汽車的通過性。正如我們想象的那樣，汽車底盤低的時候，遇到起伏不平的路面，容易被路面剮蹭。但是高一些的底盤就會輕鬆越過路面的凸起或尖銳石頭。
雖然高底盤在不平的路面情況下佔了上風，但是要知道，底盤高說明汽車整體的重心也高了。所以在高速行駛時，底盤高的車更不穩定一些，轉彎的時候也比底盤低的車更不容易操控。
6樓：西安萬通汽修學校
各有好處。高了通過性好，低了車身的穩定性好一些。
所謂底盤高度，術語叫汽車離地間隙，它關係到汽車的通行能力。其定義為：滿載情況下地面與車輛底部剛性物體最低點之間的距離。
離地間隙小了，在較差的路上走或是通過各種減速坎時就會磕底盤、碰壞油底殼。最小離地間隙能保證汽車運輸時平順的通過性，同時，還要保證汽車在上路肩時不會發生碰擦的可能性。
底盤越高，車的通過性就越好，穩定性則相對較差。如果想同時擁有穩定性，那麼，隨著車身高度的增加，就需要輪胎有更大抓地力，那就要通過犧牲油耗來解決了，這也是為什麼越野車的耗油量那麼大的原因。底盤低則帶來的是舒適和較低的耗油量。
7樓：廣州萬通汽車學校
你好，根據你的闡述，汽車底盤高低，與汽車效能有密切關係。可以分為兩點來說說：
1、底盤高的優缺點。
1）優點。底盤高讓車有更好的通過性，但是隨著車的重心升高，車在高速的穩定性就會降低。
另外，底盤高的車一般給駕駛員更好的視野，看到的景象更好。
2）缺點。底盤提高了，整個汽車的重心就會提高，造成高速行駛的穩定性變弱了。
2、底盤低的優缺點。
1）優點。底盤低，汽車的重心自然會下降，在路面行駛會變得相對安全，顯得更穩定。特別在高速路行駛，安全係數會提升。
2）缺點。汽車的通過性變差，容易拖底盤。
而且，汽車的底盤不能一直降低。因此一些廠家通過改造發動機的構造來降低重心。
因此，現在很多車型都採用了可升降的液壓懸掛或空氣懸掛，來調整汽車底盤的懸地距離。
8樓：匿名使用者
汽車底盤高好還是底盤低好具體需要看是什麼車型，跑車是為了追求穩定性和風阻自然是底盤低好，越野車考慮通過性自然是底盤高好一些，，普通家用轎車和城市型suv車型底盤高度要適中，過高和過低都不好。
9樓：北京萬通汽車學校
各有好處。高了通過性好，低了車身的穩定性好一些。
10樓：匿名使用者
躍野需要汽車底盤高，在市區行駛底盤低好。
汽車的運動型底盤和普通底盤有什麼區別？
11樓：顧小蝦水瓶
1、舒適度不同。
運動底盤懸掛調的偏硬，坐在裡面舒適度差，普通底盤調的柔軟，坐著舒服。
2、懸架的調節不同。
懸架的調節普通轎車一般偏中性，是為了日常行駛的舒適性和正常行駛效能而設定當然也有一些高檔轎車的懸架，如空氣懸架等，可以電子調節懸架可以在舒適和運動間轉換；運動型轎車懸內架偏硬，這容樣在轉彎時懸架彈簧產生的形變比較小，車身也不會過於傾斜。
12樓：匿名使用者
運動底盤懸掛調的偏硬，坐在裡面舒適度差，普通調的柔軟，坐著舒服！
旅行車比轎車底盤高嗎
13樓：陳立民老師
大多數的情況下旅行車比轎車底盤高的。
旅行車的優點就是具有轎車的舒適性和操控性，並且還具有suv的後部裝載能力。一般來說旅行車都是在轎車的基礎上研發的，譬如說奧迪a4 allroad、賓士e級旅行版等等，因為旅行車與轎車具有相同的底盤，所以操控性和舒適性才能非常相像。
同時又因為旅行車將後備箱的高度提升到與車頂平齊，所以整個後備箱的裝載空間就有了非常大的提升可以與suv媲美，出外旅行的時候後備箱就可以容納更加多的行李物品。
14樓：匿名使用者
這個應該說不能籠統的來比較，但是大多數情況下，確實旅行車的底盤要比轎車的底盤相對更高一些。
15樓：匿名使用者
你好，這個需要具體指出是哪一款車型才可以進行對照。相對來講的話，旅行車的底盤要比轎車稍微高一點。
16樓：匿名使用者
正常旅行車都會比轎車的底盤要高一些，因為它它的意義在那了，需要旅行，通過性一定要好。
17樓：匿名使用者
你好，這個要看具體的車型才能確定，現在旅行車的底盤也是越來越低，這個具體要看車型才能比較。
18樓：匿名使用者
你好，這個正常來說都會比較轎車的底盤要高一些，旅遊的話可以考慮下suv這些車型。
19樓：匿名使用者
這個應該說不能這樣籠統來比較，轎車當中也有幾丈高的，這個關鍵還是要看具體車型，不過大多數車型可能確實是如此。
20樓：匿名使用者
這個相對還是要高些的，旅行車跑長途比較適合的路況比較複雜還是需要高些才能滿足的。
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