1樓：簡諾說車
一般情況下，汽車在怠速或行駛時比較平穩，沒有太大的抖動。如果能明顯感覺到抖動，只要故障燈不亮就可以繼續行駛，但應以較低的速度行駛，並儘快行駛到維修點檢查抖動原因。但如果抖動特別嚴重，聲音不對，故障燈亮，則應立即停車並呼叫幫助。
1、發動機抖動。
發動機積碳、缺缸、爆燃等故障都會發抖，導致車身抖動。在檢查因抖動引起的發動機故障時還要檢查腳膠的使用情況，因為腳膠的作用之一就是減緩發動機對車身的抖動。
2、剎車抖動。
剎車抖動是剎車盤凹槽引起的，觸控剎車盤表面可以明顯感覺到不平，嚴重的剎車盤邊緣會高很多。在這種情況下，可以選擇制動盤的厚度來加工或更換新的制動盤。
3. 移位抖動。
換檔抖動可能是離合器片磨損或壓力不緊造成的。等速行駛時無法感覺到離合器故障引起的抖動，只有在換擋或急加速時才會有明顯的抖動感。
4、高速行駛抖動。
高速抖動可能是由於車輪動平衡錯誤，也可能是輪胎異常磨損引起。車輪動平衡是指車輪的圓周質量平衡，否則在高速旋轉時車輪會抖動得很厲害。如果輪胎表面有異常的波浪形磨損，不僅會產生抖動，而且行駛時還會聽到很大的輪胎噪音。
另外，車子的加速抖動可以考慮是不是腳膠壞了。膠水的目的是支撐發動機和變速箱，並降低它們執行時的噪音和振動。當機腳膠損壞時，降噪、減震的功能就會不足。
尤其是加減速抖動和噪聲非常明顯的時候。
車輪不平衡也會造成加速抖動，方向盤抖動會很大。車輪可能因過載或撞擊而錯位，輪胎可能磨損或輪輞上的配重可能丟失，從而導致車輛因車輪不平衡而晃動。並且車輪磨損會增加。
2樓：小阿星
不正常。可能是因為檔位和汽車的速度不匹配，還有可能是因為沒有掛檔，或者是因為發動機的轉速過低，這個時候汽車處於半離合的狀態。
3樓：今天退休了嗎
當然不正常。遇到這樣的情況，很有可能是車輛共振所引起的，很有可能是因為螺絲鬆了。
油門踏板有明顯抖動怎麼回事？
4樓：顧小蝦水瓶
汽車油門踏板抖動的原因如下：
1、可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上，缺缸一般的故障點有：火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，汽油品質不好等；
2、可能是發動機的節氣門過髒，導致發動機抖動，建議檢查下節氣門，如果過髒就需要清洗下節氣門；
3、可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動，所以抖動會傳遞到油門踏板上。
油門踏板使用技巧。
2、行駛中，應根據道路情況和實際需要增大或減小節氣門開度。選擇的檔位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速，以節省燃料。若節氣門踏板踏下3/4而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級檔位，再踏下節氣門踏板進行加速。
5樓：巧米樂
建議觀察一下發動機轉速是否過低，也就是油離配合現象，如果發動機轉速過低，則說明抬離合時機過早而形成的發動機抖動，這種情況應該和設計沒有關係的。
抬離合的時機是指換入新檔位後，何時抬起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時，變速器內待齧合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利齧合的，但是，這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。於是，會很自然地想到，當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機。
但是在現實操作過程中，此種情況不易進行配合，那麼看著發動機轉速錶，等待發動機轉速自然下降到離合器片轉速時再進行抬離合操作的，此時將會有良好的效果改善。
6樓：heart邂逅相惜
加速太快導致。
這種情況基本可以認為不是油門踏板本身的問題。還可以檢查一下旋轉、受力的運動部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動器到後減速器的傳動軸的狀況，有無在施工時沾上明顯的底盤防鏽塗料等等。
7樓：銳存
不知道你所說顫抖的聲音是從油門踏板上感受出來的還是說加油時發動機傳出的聲音。以上兩種情況對應的故障可能是不一樣的。如果是油門踏板上的抖動，那麼首先要了解你的愛車是否是電子油門。
因為有許多采用了電子油門的車輛在磨合期內的確會出現類似的現象。但如果你的車早已不是新車的狀態，又或者是老式的拉線油門，那麼拉線部分或者其餘油門操作部件則可能有些許的故障。如果是發動機傳出的聲音，那麼首先要考慮是否已經長時間沒有清洗節氣門。
最好要將車輛拿到一些較為專業的店裡或者4s店進行一次全面的檢查。因為一臺發動機由眾多大大小小的部件組成，任何一個故障都會導致整臺發動機的運轉品質。無論是火花塞還是正時皮帶都應該全面檢查一次。
最後，如果你感覺到是整車有些微的顫抖的話，那麼也不排除是變速箱與發動機之間的匹配不好造成拖檔的情況。
8樓：匿名使用者
油門踏板抖動有可能是汽車的節氣門過髒或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節氣門過髒而導致節氣門關閉不嚴，造成汽車發動機怠速過高。
9樓：匿名使用者
你好查一下發動機可能是缺缸造成的抖動，建議去汽修店檢測下。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：因為在我這
就是車子本身發動機在動吧。
11樓：無奈
輪胎的磨損永遠不可能是均勻的，這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合，從而引發區域性震動；同時，汽車車身作為一個機械振動系統還有一個固有頻率，當這兩個頻率重合時，就會造成車身和輪胎的共振，有的車輛共振點高有的車低。還有可能是因為發動機抖動，導致車身發動機支角與機爪墊出現輕微地摩擦造成的。主要原因一方面是廠家設計時的缺陷，另一方面就是廠家裝配時出現的問題。
建議您根據這些情況去4s店進行現場檢查。
油門踏板抖動是什麼原因？
12樓：太平洋汽車網
油門踏板抖動的原因，是發動機引起的共振通過車身傳遞到了油門踏板，腳掌放在踏板上時感受到抖動，屬於正常的現象，因為汽車都是採用電子節氣門。以下是關於油門抖動的詳細介紹：1、車輛採用了電子油門車輛在磨合期內的確會出現類似的現象。
因為現在很多車輛上採用電子油門，電子油門的加速踏板上安裝有位移感測器，駕駛員踩踏電子油門的加速踏板時，實際上是傳遞給發動機ecu一個油門踏板位置感測器訊號。2、當駕駛員踩踏加速踏板時，ecu會採集踏板上位移感測器的開度變化以及加速度，然後向發動機節氣門的控制電機傳送相應的控制訊號，從而控制發動機的動力輸出。
油門踏板抖動是什麼原因
13樓：小王說法律
現代的汽車都是採用電子節氣門而不是老式的拉線節氣門，這也就表示油門踏板和節氣門已經沒有了實體的連線，如果踩油門時感到油門踏板抖動，多半是發動機引起的共振通過車身傳遞到了油門踏板，使人的腳掌放在踏板上時感受到抖動。這種抖動的感覺在加油時特別明顯，長時間腳底會感到發麻。
發動機工作時會抖動是正常的現象，因此每臺發動機都會使用液壓或者橡膠製成的機腳膠固定在車架上。當機腳膠漏油或者老化斷裂，其減震的效果就會大大下降，引起油門踏板抖動也是必然。
機腳膠實現了發動機和車身的軟性連線，可以大大減少傳到車身的震動。但正是因為採用了軟性連線，所以機腳膠時刻都在承受發動機產生的自轉力矩和走在顛簸路時的發動機晃動產生的拉力和壓力。久而久之機腳膠就會疲勞損壞，產生漏油和斷裂的現象。
除了機腳膠的原因，離合器打滑也會導致油門踏板抖動。在手動擋和雙離合的車型上，發動機到變速箱的動力傳遞和切斷都是由摩擦片式離合器完成。離合片如果磨損嚴重打滑或者減震彈簧斷裂，就會使得油門踏板抖動。
油門踏板抖動什麼原因
14樓：太平洋汽車網
油門踏板抖動的原因：1、建議觀察一下發動機轉速是否過低，也就是油離配合現象，如果發動機轉速過低，則說明抬離合時機過早而形成的發動機抖動，這種情況應該和設計沒有關係的；2、抬離合的時機是指換入新擋位後，何時抬起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器將變速器手柄換入新擋位時，變速器內待齧合兩齒輪的轉速是被同步器同步後才順利齧合的，但是，這並不意味著發動機轉速與離合器摩擦片的轉速也同步了，絕大多數場合，兩者仍存在較大轉速差。
於是，會很自然地想到，當發動機轉速與離合器片轉速達到同步時就應是抬離合的理想時機；3、但是在現實操作過程中，此種情況不易進行配合，那麼看著發動機轉速錶，等待發動機轉速自然下降到離合器片轉速時再進行抬離合操作的，此時將會有良好的效果改善。
油門踏板震動，發動機噪音大是什麼原因
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查...
油門踏板震動，發動機噪音大是什麼原因？
與進氣有關，發抖震動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能影響到這一現象，應調故障問題碼看，無故障問題碼，檢測排氣系統。發動機噪音大，可能就是柴油門發現加速不明顯，缺乏動力，然後發動機有歇斯底里的聲音。踏板摩托車 加油門噪音非常大 什麼原因 50 汽車油門踏板出現震動是什麼情況？10 這個故障一般是由於發...
別克英朗油門位置異響抖動是什麼原因
一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...